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漢江特大橋主墩深水基礎施工技術(shù)
鐘祥漢江特大橋主墩深水基礎施工技術(shù)
12月3日,湖北十堰,車(chē)輛正行駛在“云霧繚繞”的鄖陽(yáng)漢江大橋上。當日,湖北省十堰市雨過(guò)天晴,境內漢江江面上大霧彌漫,跨越漢江的鄖陽(yáng)漢江大橋“云霧繚繞”,車(chē)輛行駛在大橋上猶如穿越仙境。 云霧繚繞,這是通往傳說(shuō)中的蓬萊仙島么?
日本的橋很不錯,客觀(guān)的講。不僅實(shí)用,美觀(guān),也最大限度發(fā)揮其價(jià)值,例如參觀(guān)和學(xué)習。充分利用空間,辦展覽館,模型等,讓人們很容易接受和了解。
midas模型----蘇通大橋,很強大!!!
湖北省襄陽(yáng)市位于中原城市群、關(guān)中城市群、成渝城市群、武漢都市區四大城市群輻射區域的中心,是現代化區域中心城、國家歷史文化名城、省域副中心城市、漢水流域的核心城市。東津新區作為襄陽(yáng)市城市發(fā)展的新中心,襄陽(yáng)市邀請新加坡規劃大師劉太格先生、中國城市規劃設計研究院、上海同濟城市規劃設計研究院分別完成了《襄陽(yáng)市空間發(fā)展戰略規劃》、《東津新區概念規劃》和《東津新區城市設計》,目前東津新區大規模的基礎設施建設正在推進(jìn)。為加快襄陽(yáng)東津新區建設,提高東津新區建設品質(zhì),襄陽(yáng)市城鄉規劃局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“征集人”)現公開(kāi)征集東津新區跨漢江、唐白河大橋概念設計方案。 一、項目概況及技術(shù)標準 (一) 項目名稱(chēng) 東津新區跨漢江、唐白河五座大橋概念設計方案。 東津新區跨漢江、唐白河五座大橋分別是指東西軸線(xiàn)一跨漢江、二跨漢江兩座大橋,交通路、園林大道、華強路跨唐白河的三座大橋。 參與方案征集的設計、咨詢(xún)單位(以下稱(chēng)“應征人”)應至少提供一套概念設計方案,也可提供
慶豐大橋索塔設計與施工
本帖最后由 bwqh22805 于 2015-6-2 12:43 編輯 項目名稱(chēng):Alfenz大橋(Alfenz Bridge)建筑師:Marte Marte建筑事務(wù)所項目地點(diǎn):奧地利,蒙塔豐項目年份:2010年攝影:Marte Marte建筑事務(wù)所公關(guān)部 蒙塔豐峽谷的入口位置是此地帶的一個(gè)地勢瓶頸。鐵路、高速公路以及新建的環(huán)形自行車(chē)到都可以直接通往最南側的Vorarlberg峽谷,此處被高山環(huán)繞。與峽谷平行的是伊爾河,咆哮而過(guò)的河流從東側一直穿過(guò)Alfenz河。 這座Alfenz大橋就處在河流交匯處幾米前的位置,大橋采用混凝土結構,為穿過(guò)河流的行
荷蘭De Oversteek都市大橋荷蘭Nijmegen市政府在一個(gè)文件中對于該橋的設計規格進(jìn)行了明確的規定,文件中也表明了官方對于該大橋設計的期待。設計團隊根據這份文件制定了該項目的設計標準。這座橋的設計工作是分期進(jìn)行的。該橋的設計似乎是對Waal河、河漫灘和兩個(gè)路堤等這些壯麗自然景觀(guān)的戲劇性回應。
寧波甬江大橋抗震分析結果,提供學(xué)習機參考
1 996年,帕勞K–B橋的垮塌在當時(shí)引起了廣泛的關(guān)注,但因有關(guān)方面達成了某項法律協(xié)議,關(guān)于垮塌原因的調查鮮有報道。本文根據網(wǎng)上公開(kāi)資料撰寫(xiě),希望結構工程界能從事故中接受經(jīng)驗教訓。由于在事故發(fā)生前不久,對大橋進(jìn)行過(guò)修復,人們普遍認為是修復工程導致了橋梁的垮塌,但事實(shí)證明這并不準確。相反,是由于原橋的構造設計缺乏可靠性,使結構長(cháng)期處于易受意外損壞的危險中,最終因為對原鋪裝改造的操作導致了事故的發(fā)生。
鄖陽(yáng)漢江大橋
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