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揚塵治理專(zhuān)項施工方案
工程總建筑面積22727.82㎡，其中地上18636.33㎡，地下4091.49㎡容積率3.38。本項目由1幢高層和地下車(chē)庫及人防組成。停車(chē)數量：安置房項目B1樓地下停車(chē)92輛，安置房B1樓設計192戶(hù)住宅。 工程名稱(chēng)：綠城·理想之城安置房
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建筑施工揚塵治理專(zhuān)項方案
本工程包含4幢主樓 3#（25層）、4#（4層）、7#（26層）、8#（18層）樓及地下室（1層），建筑面積約53957.32平方米，含土方工程、地基處理、基礎工程、基坑支護、土建及配套水電（不含人防、消防工程、室外綠化工程、智能化、圍墻道
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施工現場(chǎng)揚塵治理施工措施
工程概況： 本工程由xxxxx設計，xxxxx監理，xxxxx承建。 工程為外立面整治工程，xxxxx棟，外墻整治面積約55000m2。
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揚塵治理及控制施工專(zhuān)項方案
華發(fā)水郡花園三期D區二標段—A（小學(xué)、幼兒園）工程包含小學(xué)教學(xué)主樓（五層）、小學(xué)文體館（二層）、幼兒園（三層），基底面積約7442.93平方米，總建筑面積約48799.65平方米。其中地下建筑面積約25002.36平方米。擬采用框架結構，樓
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某地鐵設備安裝施工組織設計
第1章 編制說(shuō)明 1.1編制依據 1.1.1xx地鐵常規設備3標段工程招標文件。 1.1.2招標文件明確的有關(guān)技術(shù)規范、技術(shù)標準以及xx特區在安全文明施工、環(huán)境保護、交通疏解等方面的規定。 1.1.3我公司承擔xx地鐵竹子林車(chē)輛段綜合工程的
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地鐵建設工程揚塵治理管理規定
本文檔為地鐵建設工程揚塵治理管理規定。內容有地鐵建設工程揚塵治理管理規定。內容詳盡，可供參考。
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泡沫混凝土設備與施工
泡沫混凝土是加氣混凝土中的一個(gè)特殊品種,它的孔結構和材料性能都接近于加氣混凝土,他們二者的差別,只是在氣孔形狀和加氣手段之間的差別.加氣混凝土氣孔一般是橢圓形的,而泡沫混凝土受毛細孔作用的影響,產(chǎn)生變形,形成多面體.加氣混凝土是利用化學(xué)發(fā)氣
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城市建設工程揚塵治理施工方案
為有效防治城市揚塵污染，改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量及人居環(huán)境，為城市創(chuàng )建世界田園城市做出貢獻，結合本工程易造成的揚塵污染源，由建設、監理、施工單位參建三方特制定本揚塵治理實(shí)施措施，并成立聯(lián)合檢查領(lǐng)導小組，開(kāi)展項目施工揚塵整治工作的日常檢查工作。
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地鐵外掛設備及換乘通道逆作區施工組織設計
地鐵三號線(xiàn)地鐵站配套工程土建施工外掛設備及換乘通道地下結構平面呈規則長(cháng)方形，長(cháng)約52.75m，寬29.85m，地下兩層（局部含夾層）。主體結構采用鋼筋混凝土箱型框架結構，圍護結構與主體結構構成復合墻結構。樓板由十字型鋼柱子支撐，基礎形式為樁
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鋼筋加工設備在地鐵施工中的應用
本文介紹了地鐵施工過(guò)程對中鋼筋加工技術(shù)的要求，鋼筋加工設備操作，地鐵施工案例等。
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中建一局文明施工揚塵治理專(zhuān)項方案（12P）
中建一局文明施工揚塵治理專(zhuān)項方案（12P）中建一局文明施工揚塵治理專(zhuān)項方案（12P）中建一局文明施工揚塵治理專(zhuān)項方案（12P）
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城市建設工程揚塵治理設計施工方案
二、揚塵污染的控制 施工現場(chǎng)揚塵污染的來(lái)源: 建設工程施工的揚塵污染，是指在房屋建設施工、道路與管線(xiàn)施工、物料運輸、物料堆放、道路保潔、泥地裸露等活動(dòng)中產(chǎn)生粉塵顆粒物，對大氣造成的污染。 …… 1、施工區域的圍欄封閉 根據規劃紅線(xiàn)范圍，設置
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地鐵防水滲漏水治理施工技術(shù)應用
地鐵的防水等級一般要求如下：地下車(chē)站及機電設備集中區段為一級防水，不允許存在滲水，結構表面無(wú)濕漬；區間隧道及連接通道等附屬的隧道結構為二級防水，頂部不允許滴漏，結構表面可有少量濕漬，總濕漬面積不應大于總防水面積的2/1000，任意100m2
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知名施工單位揚塵治理專(zhuān)項培訓（104頁(yè)）
本資料為知名施工單位揚塵治理專(zhuān)項培訓，共104頁(yè)，可供參考 概況： 揚塵防治專(zhuān)項方案一般包括揚塵污染源、編制依據、管理目標、崗位職責、技術(shù)措施、揚塵防治設施、現場(chǎng)平面布置圖及經(jīng)主管部門(mén)備案的建筑垃圾清運和處置方案等內容。揚塵防治專(zhuān)項方案由施
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工程 施工現場(chǎng)揚塵治理專(zhuān)項方案
1.工程概況 XX工程位于XX市金堂縣趙鎮十里大道南側，總建筑面積約2.6萬(wàn)平方米，主要由2棟22層住宅、三層商業(yè)、1層下車(chē)庫組成。 2.控制目標 為認真貫徹落實(shí)XX市安全文明施工工地有關(guān)要求，切實(shí)做好建設工程中的環(huán)境保護工作，控制建設工程
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施工現場(chǎng)揚塵治理施工措施設計方案
本文檔主要內容：有效防治城市揚塵污染，改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量及人居環(huán)境，結合本工程易造成的揚塵污染源，特制定本揚塵治理實(shí)施措施，并成立檢查領(lǐng)導小組，開(kāi)展項目施工揚塵整治工作的日常檢查工作。
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論地鐵隧道施工盾構機及后續設備下井
施工方法選擇： 根據盾構機及后續設備安裝方案的要求，采用分件下井的施工方案，考慮盾構機的主要設備尺寸和重量大，結合現場(chǎng)的實(shí)際情況，通過(guò)分析和驗收，采用一臺250t履帶式液壓吊機作業(yè)為主吊，單獨將盾構機及后續設備起吊下井，一臺90t汽車(chē)吊機配
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某公司春季揚塵污染治理及文明施工檢查表
本文檔為某公司春季揚塵污染治理及文明施工檢查表。內容包括春季揚塵污染治理及文明施工概況、要求等。內容詳盡，僅供參考。
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春季揚塵污染治理及文明施工檢查表（（word格式）
鋼筋原材及鋼筋焊接、機械連接材料 預拌混凝土、砂漿 預制構件進(jìn)場(chǎng)驗收及結構性能檢驗 防水材料 鋼結構用鋼材及焊接、緊固件連接材料； 鋼筋原材銘牌與合格證、抄件信息不相符，其他產(chǎn)品出廠(chǎng)合格證書(shū)及出廠(chǎng)檢驗報告不齊全，未按規范要求進(jìn)場(chǎng)復驗或復驗不
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北京施工現場(chǎng)揚塵治理專(zhuān)項行動(dòng)檢查標準
本資料為北京施工現場(chǎng)揚塵治理專(zhuān)項行動(dòng)檢查標準，共58頁(yè)，可供參考 概況： 建筑揚塵是在建筑施工或者市政和道路施工過(guò)程中產(chǎn)生的無(wú)組織揚塵，既包括施工工地內部各種施工環(huán)節造成的一次揚塵，也包括因施工運輸車(chē)輛粘帶泥土以及建筑材料遺灑在工地外部道路
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建筑工程施工現場(chǎng)揚塵治理專(zhuān)項方案
《揚塵治理專(zhuān)項施工方案》是根據招投標文件、施工合同以及設計施工圖紙，結合本工程施工組織設計和現場(chǎng)實(shí)際條件，并在充分理解的基礎上進(jìn)行編制的。本施工方案作為工程環(huán)境保護環(huán)境管理的依據，編制時(shí)對施工部署、主要技術(shù)方案及措施、工程質(zhì)量及施工安全保證
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施工揚塵控制專(zhuān)項方案
為了進(jìn)一步有效控制工程施工揚塵，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，保證“藍天工程”相關(guān)目標的順利完成，為了有效防治城市及住宅區揚塵污染，改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量及人居環(huán)境，為城市創(chuàng )建田園城市做出貢獻，為實(shí)現文明施工現場(chǎng)達到鹽城市相關(guān)標準，特編制本施工揚塵控制專(zhuān)
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河道治理施工組織設計
關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析和解決方案
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地鐵盾構施工組織設計
S 市地鐵是繼北京、上海、廣州、深圳等城市地鐵工程之后啟動(dòng)的規模較大的城市工程，積極參與進(jìn)而承建S 市地鐵工程是我局2000 年度工作會(huì )確定的重要戰略目標。為能夠實(shí)現這一戰略目標，局已成立了由副局長(cháng)、總工程、總經(jīng)濟師、局S市辦事處主任等人員
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天津地鐵施工組織設計
天津地鐵5號線(xiàn)R2合同段位于天津市北辰區，標段工程包括淮河道站（含）～遼河北道站（含）～新宜白大道站（含）～張興莊站（不含），共3站3區間，車(chē)站總建筑面積約53860m2，區間雙線(xiàn)長(cháng)度約2683m。
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地鐵施工消防應急預案
火災事故應急預案的編制是為了科學(xué)地指導和規范火災事故的應急救援活動(dòng)，及時(shí)和有效控制災情的發(fā)展與擴大，減少事故后果而進(jìn)行的一項重要工作。
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地鐵施工安全操作的規程
內容為：地鐵施工安全操作規程 安全操作規程是為了保證安全生產(chǎn)而制定的，是操作者必須遵守的操作活動(dòng)規則。它是根據標段項目經(jīng)理部的生產(chǎn)性質(zhì)、機器設備的特點(diǎn)和技術(shù)要求，結合廣州市軌上傳道交通XXXXXXX標段【XXXXX～XXX盾構區間】施工具體
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礦山治理施工組織設計
工程名稱(chēng)：青海省德令哈市蓄集鄉陶斯圖村草原恢復治理工程 建設地點(diǎn)：青海省德令哈市柏樹(shù)山 建設規模：占地面積約27平方公里 施工范圍：地形土方、綠化、生態(tài)修復、排水溝、格賓網(wǎng)石籠擋墻 建設單位： 監理單位： 設計單位： 施工單位： 質(zhì)量標準：
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施工組織設計(礦山治理)
治理區位于內蒙古自治區赤峰市阿魯科爾沁旗天山鎮的北部，行政區劃屬于阿魯科爾沁旗天山鎮管轄。地理坐標為： 東經(jīng) 120°03′38″—120°04′10″， 北緯 43°53′30″—43°53′47″。 集通鐵路在天山鎮設有旅客列車(chē)站，省際
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地鐵1號線(xiàn)施工組織設計
本標段線(xiàn)路由四惠站至高碑店車(chē)站（東），線(xiàn)路跨越京通快速路后，進(jìn)入京通快速路的中央隔離區，與其并行至高碑店站
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河道治理施工組織方案
本標段起于民主路，止于長(cháng)江路，現狀寬度9~12米，設計河道藍線(xiàn)60m河道上口32m下口11m。施工起止樁號k1+400 截止k4+420.總長(cháng)3.02千米。忠民河綜合治理工程主要內容包括：河道圍堰、抽水、輕型井點(diǎn)降水、清淤工程、基礎土方開(kāi)挖
地鐵施工揚塵治理設備
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