1個(gè)2萬(wàn)噸級(jí)泊位和1個(gè)1萬(wàn)噸級(jí)泊位,順岸式布置,高樁梁板式結(jié)構(gòu)。兩端各布置兩個(gè)系纜墩,系纜墩為高樁墩臺(tái)式結(jié)構(gòu)。碼頭面寬22m,總長(zhǎng)362m,離岸布置。
賓館17層,框架結(jié)構(gòu),抗震7級(jí),臨時(shí)設(shè)施施工方案以及布置。
**一期三區(qū)工程由C、D、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成;總建筑面積99397.79㎡,均為一類高層住宅建筑,耐火等級(jí)為一級(jí),屋面防水等級(jí)為二級(jí),防水耐久年限為十五年,抗震設(shè)防的烈度6度,設(shè)計(jì)使用年限為50年?!?.000=265.10絕對(duì)
本資料為臨時(shí)設(shè)施施工方案_secret,內(nèi)容詳實(shí),可供參考學(xué)習(xí)。
東崗頭站位于匯通路與建勝路交叉口處,位于歐韻公園西北側(cè),沿匯通路布置。車站形式為地下雙層島式車站,設(shè)置4個(gè)出入口和兩組風(fēng)亭。車站中心里程為K29+244.822,車站總長(zhǎng)227.5m,標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬度20.9米,盾構(gòu)端頭井段結(jié)構(gòu)寬度24.8米
我標(biāo)段為陜西省210國(guó)道川口至耀州公路改擴(kuò)建工程LJ-7標(biāo),位于陜西省銅川市耀州區(qū)城郊,原設(shè)計(jì)管段總長(zhǎng)2.7km(變更后全長(zhǎng)2.95Km)。投標(biāo)總造價(jià)約2.03億元,總工期26個(gè)月,標(biāo)段分2段。 第一段K18+890~K20+500,長(zhǎng)1.
我分部自行組織隊(duì)伍施工管段內(nèi)橋梁防護(hù)墻、遮板、豎墻的施工,以及成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)分管區(qū)段的工程管理工作,并根據(jù)工程需要分部組建防護(hù)墻、豎墻施工作業(yè)隊(duì)、遮板預(yù)應(yīng)安裝作業(yè)隊(duì)和電纜槽施工作業(yè)隊(duì)。
本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),全文宋體四號(hào)字、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,word形式僅供參考,請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見目錄。
交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案
吊籃內(nèi)側(cè)距離建筑物間隙為100 - 200mm ,兩個(gè)吊籃之間的間隙不得大于 200mm. 吊籃的最大長(zhǎng)度不宜超過(guò)8m,自制吊籃的最大長(zhǎng)度不能超過(guò)6m,寬度為0.8 -1.2m,高度一般不宜超過(guò)兩層。特殊需要應(yīng)專門設(shè)計(jì),每層高度不超過(guò) 2m
檢查所有電纜終端站內(nèi)大門、圍墻、鐵絲網(wǎng)、技防裝備等防盜設(shè)施是否齊全,是否有防盜設(shè)施損壞、老化現(xiàn)象,如果有類似情況及時(shí)報(bào)告運(yùn)檢部門,在運(yùn)檢部門開出施工任務(wù)書前,必須采取臨時(shí)保護(hù)措施,并派巡視人員看守,同時(shí),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,開具更換或維修的所需材
橋面附屬設(shè)施主要內(nèi)容包括:橋面布置、電纜槽、人行道欄桿、遮板、防水層、保護(hù)層、伸縮裝置、擋砟墻、綜合接地等。橋面布置采用常用跨度梁有砟軌道整孔雙線箱梁橋面布置;電纜槽蓋板、橋梁遮板、人行道欄桿采用小型構(gòu)件預(yù)制廠集中預(yù)制;防水層采用改性瀝青防
栗子坪水電站位于四川省石棉縣境內(nèi)的南椏河上,為南椏河六個(gè)梯級(jí)開發(fā)中的第五級(jí)。工程為引水式水電站,在栗子坪建調(diào)節(jié)池接蓄冶勒尾水及建底格攔柵壩引用南椏河冶勒至栗子坪區(qū)間流量,經(jīng)左岸引水隧洞、埋藏式調(diào)壓室和壓力管道,在南椏河左岸Ⅰ級(jí)階地上建廠發(fā)電
本標(biāo)段包含:(1)衛(wèi)生間板房,其面積為25平方,高度為 2.2米;(2)室外地坪及圍墻,其中室外地坪面積為 30平方米,圍墻高度地上為 2.13 米;(3)辦公室板房:其面積為 40平方,高度為 2.8 米;(4)門衛(wèi)室板房:其面積為 25
扣件采用可鍛鑄鐵制作的扣件,其材質(zhì)要符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》(GB15831)的規(guī)定;扣件不得有裂紋、氣孔,不得有縮松、砂眼或其他影響使用的鑄造缺陷,并要將影響外觀質(zhì)量的拈砂、澆冒口殘余、披縫、毛刺、氧化皮等清除干凈;扣件在螺栓擰
本工程位于李滄區(qū)文昌閣社區(qū),文昌路與文安路交界處,靠近城市主干道重慶中路。由13#樓、16#樓和A-1地下車庫(kù)(J-2軸以北)組成,建筑面積約為38403m?。
縣道南美路(XKC3)沱江大橋加寬改造工程主線全長(zhǎng)1037.795米(含沱江大橋和牌樓口跨線橋長(zhǎng))。新建沱江大橋橋長(zhǎng)457m,橋?qū)?9.25m;牌樓跨線橋橋長(zhǎng)221m,橋?qū)?6m;左轉(zhuǎn)匝道橋橋長(zhǎng)222.0 m,橋?qū)?.5m; A匝道長(zhǎng)129
新建北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線JSLNTJ-9標(biāo)起止里程為DK550+904.91?DK565+660.77,橋梁7座7079.78m,橋梁均為正線雙線設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值采用350km/h,線間距為5.0m,無(wú)砟軌道,直曲線上軌頂至梁頂距離為
土方鏟、運(yùn)卸等環(huán)節(jié)設(shè)置專人淋水降塵?,F(xiàn)場(chǎng)一般情況下不堆放土方,如特殊情況需在現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí),應(yīng)采取覆蓋、表面臨時(shí)固化、及時(shí)淋水降塵等措施?;靥钍┕r(shí),指派專人將運(yùn)土車車箱上兩側(cè)土方拍實(shí),并用布蓋好,避免途中遺灑和運(yùn)輸過(guò)程中造成揚(yáng)塵。
1 工程名稱 澤信青城20#-23#樓 2 工程地址 內(nèi)蒙古呼和浩特市如意開發(fā)區(qū),科爾沁南路以西,滿洲里路以東,寶音街以北,規(guī)劃路以南。 3 建設(shè)單位 內(nèi)蒙古希望陽(yáng)光實(shí)業(yè)股份有限公司 4 設(shè)計(jì)單位 北京世紀(jì)安泰建筑工程設(shè)計(jì)有限公司 5 監(jiān)理
項(xiàng)目由兩棟塔樓(辦公樓和酒店)、裙房及地下室組成;東側(cè)塔樓為酒店, 層數(shù)為21層,建筑高度為80.000m;西側(cè)塔樓為辦公樓,層數(shù)為42層,建筑高度為135.390m;商業(yè)裙房三層,建筑高度為18.100m;地下室三層,地下埋深為-15.2
本資料為;道路工程安全設(shè)施施工方案-內(nèi)容詳實(shí),可供參考
本項(xiàng)目是聯(lián)系花荄組團(tuán)區(qū)與綿陽(yáng)中心城區(qū)的重要通道,同時(shí)也是來(lái)聯(lián)系北川新縣城與綿陽(yáng)中心城區(qū)的重要通道,是綿陽(yáng)科創(chuàng)園區(qū)綿廣高速以西的重要干道,是科創(chuàng)園區(qū)九洲大道的延長(zhǎng)線。 本路段設(shè)置道路界碑、百米牌、公里牌、安全設(shè)施(人行欄桿、防撞筒、防撞護(hù)欄等
建設(shè)地點(diǎn): NO.2014G15地塊項(xiàng)目青春街區(qū)中天一標(biāo)分一期、二期、三期,一期樓號(hào)為8#、9#、10#、12#、13#、15#、16#、17#樓,二期和三期樓號(hào)為18#、19#、20#、25#、26#、27#、28#、31#、32#、33
跨青銀高速公路特大橋起訖里程為DK41+407.82~DK45+710.03,全長(zhǎng)4302.21米,為跨城馬路、隴海路、青銀高速公路、省道309(藍(lán)鰲路)而設(shè)。本橋采用48米簡(jiǎn)支箱梁跨越309省道、(60+100+60)米混凝土連續(xù)梁跨越隴
箱梁頂面清理→橋面鋪裝(包括中央隔離墩鋼筋預(yù)埋及其它預(yù)埋件的安裝)→橋梁兩側(cè)防護(hù)欄施工(注意監(jiān)控、交通等預(yù)埋件的預(yù)理和泄水件的安裝)→中央隔離帶防撞墩施工→橋面防水→橋頭搭板施工→瀝青砼橋面鋪裝→伸縮縫安裝。
棧橋平臺(tái)主要采用φ630*10mm螺旋焊接鋼管樁基礎(chǔ)+貝雷主桁架設(shè)+平臺(tái)鋪裝組成。施工材料及機(jī)械采用船舶倒運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。
做好樓板預(yù)留洞。排水管道安裝前對(duì)土建協(xié)商作出放線要求,找好衛(wèi)生器具的甩口尺寸以及甩口高度,由干管、立管到支管依次安裝,并在土建封堵樓板洞前再次核定坐標(biāo)是否準(zhǔn)確。
詳細(xì)介紹某橋臺(tái)施工工藝,針對(duì)橋臺(tái)基礎(chǔ)、臺(tái)身、臺(tái)帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明,并說(shuō)明施工注意事項(xiàng)及驗(yàn)收規(guī)范
本工程模板采用復(fù)合木模板,板厚12㎜,模板楞木采用松木,支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐。
引橋1#橋、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河、灄水河西支。 引橋1#橋7~10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁(32+48+32m),連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24~27#墩、左線引橋100~103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁(3
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長(zhǎng):73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座;大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,小橋27.92延長(zhǎng)
一座橋梁在各個(gè)設(shè)計(jì)階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織,這是設(shè)計(jì)文件中必不可少的內(nèi)容,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的輪廓安排,不可能做得很詳細(xì)、具體,但必須切合實(shí)際,有一定的科學(xué)合理性,這樣才能對(duì)實(shí)
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,橋梁中心樁號(hào)為0.437,跨徑組合為3×25米石拱橋,橋?qū)?米,2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽(yáng)區(qū)境內(nèi),橋址區(qū)跨越瀘溪河,橋軸線總體走向方位角約2330 ,與河流走向交角約800 ;擬建橋梁中心里程樁號(hào)為K7+372,起止樁號(hào)為K7+183~K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T
金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),項(xiàng)目北起壩基河,東至林屋路,南至后堡港,西至金庭路,共包含8條道路,全長(zhǎng)約6.395km,其中: 東園公路延伸。北起鎮(zhèn)污水廠,南至后堡港,全長(zhǎng)0.85公里,寬24米; 雙慶路。(西起金庭路,東至林
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場(chǎng)蓋板橋共計(jì)橋墩85顆,除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺(tái)共計(jì)37個(gè)。
我管段承擔(dān)小淖海特大橋工程,中心里程DK130+905.48,全長(zhǎng)3186.40m。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實(shí)體橋墩,橋墩不高,結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩身,墩身大部分為雙線圓端形實(shí)體墩,高度均在14m以下,橋臺(tái)采用
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路線總長(zhǎng):10.7Km,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)
橋梁附屬設(shè)施施工方案
橋梁附屬設(shè)施施工方案專題,為您提供橋梁附屬設(shè)施施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載橋梁附屬設(shè)施施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多橋梁附屬設(shè)施施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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