-
大跨度鋼桁架橋梁設計優(yōu)化
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
-
大跨度轉換桁架吊裝施工方案
東北電網(wǎng)電力調度交易中心大樓，根據圖紙設計在主樓十六層16*1/T~1/18*R間外弧線(xiàn)上設有一榀大跨度轉換桁架，該桁架跨度29.60m、高5.0 m、重60.238t(扣兩端腹桿柱凈重48.568 t)，其所有桿件均為500*500㎜箱型
-
會(huì )展中心屋面大跨度鋼桁架體系施工方案
整個(gè)會(huì )展中心可建設用地面積約 15.8 萬(wàn)平方米，本次為一期展廳，用 地面積 60400 平方米。
-
大跨度鋼桁架屋面鋼結構提升專(zhuān)項施工方案
站房平面尺寸284.7m×514.8m。鋼結構主要由三大部分組成，分別為地下部分、高架候車(chē)層部分和屋蓋部分。其中地下部分包括大直徑鋼管柱，還有軌道層大面焊接H型鋼鋼骨、縱橫梁格。高架候車(chē)層包括9.75m標高層大跨度型鋼桁架和商業(yè)夾層鋼梁。屋
-
帶單向斜拉桿大跨度鋼桁架施工方案
本工程鋼結構屋蓋采用的是馬鞍型車(chē)輻式結構，大屋蓋直徑約為160m，小屋蓋為支撐于大屋蓋直徑30m內環(huán)上的圓形平屋蓋，外沿直徑為42m，呈馬鞍型外環(huán)的異形空間曲面。
-
大跨度鋼梁吊裝施工方案
一航（北京）客戶(hù)服務(wù)基地技術(shù)培訓中心工程坐落于北京云湖度假村西北側，依山而建，地上四層，建筑高度為20m，主體結構采用框架結構。四層屋面采用鋼梁加大型屋面板結構，跨度22米，梁高1.8米，單件重量約為20t。由于三面環(huán)山，大型吊車(chē)無(wú)法靠近，
-
大跨度索道拆除施工方案
鳳岡至石阡縣際公路烏江河閃渡大橋為新建大橋，位于遵義市鳳岡縣與銅仁市石阡縣交界處，跨越烏江，起訖里程為K0+0.00~K0+271.00，全長(cháng)271m。上部結構橋跨布置為71 +122 +71米三跨預應力混凝土連續剛構；橋寬9米，橋高99.
-
大跨度異型鋼桁架滑移施工方法的創(chuàng )新
XX省級經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區藍色新區體育中心工程位于XX藍色新區核心區域，是該地區重點(diǎn)建設項目。工程建筑面積51091m2，結構形式為框剪結構，屋面鋼結構為懸挑空間立體桁架結構體系，由體育場(chǎng)、體育館及游泳館三部分組成。館區鋼屋架平面投影長(cháng)度210m，
-
-
某路面鋼桁架腳手架施工方案
本文檔為招商大道門(mén)頭腳手架搭設方案，跨度65米，高度20，寬度6米，帶弧形門(mén)洞搭設。
-
某廠(chǎng)房鋼桁架拼吊裝施工方案
儲煤膠帶輸送皮帶廊鋼桁架共計6跨，12m鋼桁架、40m鋼桁架、60m鋼桁架、33m鋼桁架各1跨，36m鋼桁架2跨，總長(cháng)約217米，總重約200噸，安裝標高為24.674米。 鋼桁架跨度大，安裝高度高，最大跨度為60.3m，重達58.184t
-
大跨度模板支撐專(zhuān)項施工方案
該方案已經(jīng)通過(guò)了專(zhuān)家論證，方案內容滿(mǎn)足建質(zhì)-87號文件的要求，現場(chǎng)已經(jīng)按照此方案實(shí)施完成。
-
棧橋鋼桁架制作、吊裝施工方案
2.1、****糧庫土建工程項目的單位工程輸送棧橋的鋼桁架制作施工方案。 2.2、輸送棧橋6g、6d、6f、6e、6h、6i、HJ1、HJ2共23條鋼桁架和五套鋼過(guò)梁的制作采取在現場(chǎng)制作加工。 2.3、混凝土結構塔架T6～T12的棧橋安裝高
-
轉換層施工方案140m鋼桁架
貴州省委辦公業(yè)務(wù)大樓建設地點(diǎn)位于貴州省省委大院內，總建筑面積5.5萬(wàn)平方米，其中地面以上約4.5萬(wàn)平方米，地下室約1萬(wàn)平方米。主樓17層，裙房4層，地下2層。樓高76.4米，長(cháng)104米，寬48.8米。地下-2層為人防地下室，平時(shí)為地下停車(chē)場(chǎng)
-
大跨度洞室開(kāi)挖施工方案研究
針對某工程隧洞進(jìn)口閘室段開(kāi)挖跨度大，上覆巖體薄，圍巖為v類(lèi)的具體情況，本文以減小開(kāi)挖斷面跨度以及新奧法施工方法的基本原理為出發(fā)點(diǎn)，對該隧洞進(jìn)口閘室段的兩種開(kāi)挖方案進(jìn)行了分析研究。用有限元方法得到了洞室外圍巖的位移場(chǎng)、應力場(chǎng)分布。比較這兩種方
-
框架橋冬季橋梁施工方案
本項目位于本項目位于平齊線(xiàn)K168+641.85處，道路路線(xiàn)與鐵路中心線(xiàn)的交叉角度為90度。既有鐵路為雙線(xiàn)、直線(xiàn)低路堤地段，線(xiàn)間距5.0m。
-
站房屋面大跨度空間鋼桁架結構施工方案
1.工程名稱(chēng)：新建鐵路XX線(xiàn)XXX站房及配套工程鋼結構工程 2.設計單位：XX建筑設計院 3.總包單位：XXXX集團有限公司 4.質(zhì)量標準：合格 5.質(zhì)量目標：鋼結構金獎，工程竣工后整體創(chuàng )魯班獎 6.執行標準：國家和鐵道部現行的工程質(zhì)量標準
-
[江蘇]會(huì )展中心屋面大跨度鋼桁架體系施工方案
整個(gè)會(huì )展中心可建設用地面積約 15.8 萬(wàn)平方米，本次為一期展廳，用 地面積 60400 平方米。本工程結構清晰，空間富于變化，主立面韻律感較強、尺 度適當，建筑造型簡(jiǎn)約大氣。
-
大跨度鋼桁架結構橋梁架設方案，11頁(yè)
XX橋梁工程是連接場(chǎng)內左、右岸低線(xiàn)的跨黃河下承式簡(jiǎn)支鋼桁梁橋，總重204t，橋軸線(xiàn)距離下游圍堰中心線(xiàn)55m，采用1x84m裝配式組合鋼桁梁橋，單車(chē)道凈寬4m，橋梁全長(cháng)97m，橋面設計高程為2615m，左岸接30m道路與后期臨時(shí)施工道路銜接，
-
烏蘭浩特機場(chǎng)鋼桁架施工方案
本工程為烏蘭浩特機場(chǎng)航站區擴建工程，鋼桁架屋面面積約15724㎡，本工程主次桁架結構采用Q235B 鋼管制作。桁架結構最高點(diǎn)標高為22.800m。
-
22m大跨度預應力梁施工方案
箱梁采用橫向預應力體系，其橫向預應力鋼束采用2-9Ф15.24、2-8ф15.24兩種布設鋼絞線(xiàn)形式，預應力筋為低松弛預應力鋼絞線(xiàn)，直徑140mm2，Fptk=1860Mpa。預應力張拉控制應力為0.75 Fptk.中至中間距8m。預應力空
-
某公寓鋼桁架高空拼裝滑移施工方案
工程名稱(chēng)：xxxxxxxxxx3#樓B2區鋼桁架工程 。 （二）工程位于：xxxxxxxxxxxxx （三）有效施工工期： 70 日歷天 （四）工程質(zhì)量等級：優(yōu)良 本桁架長(cháng)69000mm，寬57000mm。由鋼管和H型鋼焊接形成一個(gè)穩定的空
-
大跨度斜拉懸挑鋼結構施工方案
本工程鋼結構部分由中建三局第一建設工程有限責任公司鋼結構公司承建施工。鋼結構主要為勁性型鋼柱、勁性型鋼梁和外框箱型鋼柱、懸挑鋼梁、斜拉桿及鋼筋桁架樓承板。主樓西側五層至三十層為懸挑層，懸挑高度18.65m，懸挑距離為14.3m，現場(chǎng)構件安裝
-
大跨度鋼結構金屬屋面施工方案
1）滑移軌道頂面標高誤差控制在正負1mm,且滑移前進(jìn)方向無(wú)阻擋的正偏差。 2）滑移軌道對接的中心線(xiàn)錯位控制在3mm以?xún)取?3）同列相鄰滑移軌道之間頂面高差控制在L/1500,L為滑移軌道長(cháng)度；且不大于10mm. 4）同跨之間任一截面的滑移軌
-
教學(xué)樓工程大跨度模板施工方案
浙江工程，位于，北臨２號路，南臨４號路，東臨25號路。本工程為樁基、現澆鋼筋混凝土框架結構，總建筑面積24422Ｍ2，其中地下室2637Ｍ２，地上十層，建筑高度為45.9Ｍ，由浙江經(jīng)濟職業(yè)技術(shù)學(xué)院籌建。杭州市。
-
二次改造大跨度混凝土預制施工方案
本項目東西跨度7.05米，南北跨度18.5米，層高6米，中間無(wú)柱；原結構為框架結構。一層為店面，二層為住宅。預制時(shí)將電路預埋進(jìn)去。本工程梁板柱的混凝土均采用C30商混預制；現澆頂板鋼筋采用雙層雙向鋼筋，下層鋼筋采用Φ12鋼筋，上層采用φ10
-
大跨度桁架滑移及卸載施工方法創(chuàng )新
本資料為大跨度桁架滑移及卸載施工方法創(chuàng )新， 主體為管桁架結構，比賽館主桁架12榀，每榀長(cháng)度約75米;訓練館主桁架6榀，每榀長(cháng)度約為33.5米;游泳館主桁架12榀,每榀長(cháng)度約35米。 內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
-
站房屋面大跨度空間鋼桁架結構施工方案（魯班獎）
1.工程名稱(chēng)：新建鐵路XX線(xiàn)XXX站房及配套工程鋼結構工程 2.設計單位：XX建筑設計院 3.總包單位：XXXX集團有限公司 4.質(zhì)量標準：合格 5.質(zhì)量目標：鋼結構金獎，工程竣工后整體創(chuàng )魯班獎 6.執行標準：國家和鐵道部現行的工程質(zhì)量標準
-
某橋梁橋臺施工方案范本
詳細介紹某橋臺施工工藝，針對橋臺基礎、臺身、臺帽背墻等結構進(jìn)行說(shuō)明，并說(shuō)明施工注意事項及驗收規范
-
橋梁模板施工方案范本
本工程模板采用復合木模板，板厚12㎜，模板楞木采用松木，支撐系統采用扣件式鋼管支撐及木支撐。
-
橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
-
某橋梁指導性施工方案
一座橋梁在各個(gè)設計階段都要編制不同深度的指導性施工組織，這是設計文件中必不可少的內容，結構設計與工程概算都要依據施工組織的安排，指導性施工組織是體現設計意圖的輪廓安排，不可能做得很詳細、具體，但必須切合實(shí)際，有一定的科學(xué)合理性，這樣才能對實(shí)
-
【福建】某橋梁承臺施工方案
永定縣湖雷鎮溪東橋位于村道連連線(xiàn)C045，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋寬4米，2011年被省交通廳鑒定為四類(lèi)危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。
-
橋梁基礎冬季施工方案
***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長(cháng)：73.341公里。本標段沿線(xiàn)新建特大橋12218.07延長(cháng)米/10座；大橋2613.01延長(cháng)米/10座，中橋1092.98延長(cháng)米/12座，小橋27.92延長(cháng)
-
橋梁懸臂澆筑施工方案
引橋1#橋、右線(xiàn)橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河、灄水河西支。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線(xiàn)現澆連續梁（32＋48＋32m），連 續梁位于圓曲線(xiàn)和緩和曲線(xiàn)上。 右線(xiàn)橋24～27#墩、左線(xiàn)引橋100～103#墩上的梁為單線(xiàn)現澆連續 梁（3
-
橋梁、路基冬季施工方案
金庭鎮新鎮區道路工程位于蘇州市吳中區金庭鎮，項目北起壩基河，東至林屋路，南至后堡港，西至金庭路，共包含8條道路，全長(cháng)約6.395km，其中： 東園公路延伸。北起鎮污水廠(chǎng)，南至后堡港，全長(cháng)0.85公里，寬24米； 雙慶路。（西起金庭路，東至林
-
橋梁墩柱專(zhuān)項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(cháng)：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)
-
橋梁樁基專(zhuān)項施工方案
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽(yáng)區境內，橋址區跨越瀘溪河，橋軸線(xiàn)總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結構采用40m預應力砼簡(jiǎn)支T
-
橋梁下部構造施工方案
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區市政道路工程五里沖廣場(chǎng)蓋板橋共計橋墩85顆，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺共計37個(gè)。
-
橋梁下構冬季施工方案
我管段承擔小淖海特大橋工程，中心里程DK130+905.48，全長(cháng)3186.40m。管段內主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實(shí)體橋墩，橋墩不高，結構形式為鉆孔樁基礎、承臺、墩身，墩身大部分為雙線(xiàn)圓端形實(shí)體墩，高度均在14m以下，橋臺采用
大跨度鋼桁架橋梁施工方案
大跨度鋼桁架橋梁施工方案專(zhuān)題，為您提供大跨度鋼桁架橋梁施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載大跨度鋼桁架橋梁施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多大跨度鋼桁架橋梁施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題
- 1 大跨度模板施工方案
- 2 大跨度專(zhuān)項施工方案
- 3 幕墻鋼桁架施工方案
- 4 屋面鋼桁架施工方案
- 5 鋼桁架安裝施工方案
- 6 鋼桁架專(zhuān)項施工方案
- 7 鋼桁架屋面施工方案
- 8 鋼桁架工程施工方案