工程地點 咸陽市濱河西路北側(cè)彩虹一路西側(cè) 設備型號 QTZ80A 設備編號 1323 拆卸高度 110m 建設單位 咸陽陽光美域置業(yè)有限公司 設計單位 中聯(lián)西北工程設計有限公司 勘察單位 咸陽市建筑設計研究院 監(jiān)理單位 陜西百威建設監(jiān)理有限
本資料為老橋拆除專項施工方案,包含二、 河道準許施工手續(xù)批復 老橋拆除施工方案 老橋拆除施工安全專項組織措施等,可供網(wǎng)友下載參考。
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮(zhèn)的涪江干流上,為涪江上游平武河段梯級開發(fā)“九級”電站中的第八級電站,電站采用河床式開發(fā),正常蓄水位為685.85m,正常尾水位為673.20m,設計水頭12.0m,設計發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機容量2
拆除場地檢查以及懸掛警示標志→搭設經(jīng)檢驗合格腳手架→掛經(jīng)檢驗合格的葫蘆被拆除管道→工作人員掛好安全帶→開始割除管道→拉動葫蘆緩慢放下被割除的管道→經(jīng)板車運送到指定位置。
本工程地處上海嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn),基地東至滬宜公路,南至翔江公路,西至規(guī)劃惠一路,北至嘉前路.主要現(xiàn)場運輸?shù)缆窚斯贰⒓吻奥犯鏖_1個大門,靠近5#、8#、12#東側(cè),12#北側(cè)臨時道路連通。
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68萬
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),橋址區(qū)跨越瀘溪河,橋軸線總體走向方位角約2330 ,與河流走向交角約800 ;擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,起止樁號為K7+183~K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預應力砼簡支T
3座煙囪屬徐州**發(fā)電有限公司4×137.5MW+2×220MW燃煤發(fā)電機組等拆除工程中的高聳構(gòu)造物,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),高度分為210米和120米,南側(cè)1座煙囪即靠近#5-6#機組主廠房的為210米(編號A),北側(cè)2座煙囪即靠近#1-4#機組
1、 XX2014年農(nóng)村危橋改造工程設計拆除老橋6座,水柏橋位于XX柏泉;月湖橋、田湖橋位于XX走馬嶺;東風橋、十三支溝橋、九支溝橋位于XX辛安渡。新建東風橋、九子溝橋、十三支溝橋、田湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×8米鋼筋砼空心板;月湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×
某河大橋左線4、5、6、7號橋墩和右線4、5、6號橋墩位于某河中,設計采用圓端型等截面獨體墩,百年一遇的設計水位為:55.97m,通航水位:53.74m。其余橋墩均在陸上,設計采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩,最高墩柱9.5m。XX河大
玉屏縣北門大橋廊橋工程由:北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河。在原北門大橋兩側(cè)加寬修建,橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu),拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部
橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案
現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案,描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載。
本工程為牡丹江市光華街兩側(cè)樓體歐式立面改造工程,一期工程共五棟樓;牡丹江飯店、紅旗醫(yī)院、鐵路招待所、天天連鎖酒店、站前住宅。位于牡丹江市光華街,改造面積約15000m2,拆除利用外墻扣件式雙排鋼管腳手架。
建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運專線,跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278,交角為69.4°。起點里程為K76+760,終點里程為K77+440,全長680.0m,橋孔布置為15跨:左幅(10
黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋、后安溝中橋、AK0+756.593匝道橋、BK0+390.404匝道橋、CK0+089.078匝道橋、CK0+654.58匝道橋、DK0+673.222匝道橋、EK0+210匝道橋、EK0+95
被拆除舊建(構(gòu))筑物工程概況。如:建(構(gòu))筑物的平面尺寸、層數(shù)、層高、總高度、建筑面積、結(jié)構(gòu)形式、竣工時間、使用年限和工程的完好程度等。
建設工程安全生產(chǎn)管理條例 國務院令第393號 建筑起重機安全監(jiān)督管理規(guī)定 中華人民共和國建設部令第166號 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 建質(zhì)[2009]87號
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道,其中橋梁位于附近,橋中心樁號為DK0+038.7m,橋梁與河道斜交87.8度,橋位處河寬20m。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵,箱涵寬度31米。
本次橋梁設計紅線寬24寬,道路全長0.97KM,本標段道路全長約0.253KM,其中包括一座3*10m新建簡支橋梁,橋梁位于半徑為150m的圓曲線上各跨板梁右偏角度不同,橋邊線形以道路線形為準,采用變角邊梁法,布置預制板梁,以達到橋梁線形與
本施工方案主要是識別和評價50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環(huán)境因素,制定安全目標,分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施、資源和活動順序要求,以實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標。 為了認真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項
XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73~IDK53+079.13,XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m。本橋臺為雙線一
XX大橋橋位于XX市XX區(qū)XX村和XX村間的兩河口下游約0.7km處,橋梁跨越XX河,1/300設計洪水位75.24m,規(guī)劃通航等級Ⅴ(3)級,雙孔單向通航凈寬40m,凈高8m。 本橋平面分別位于直線(起始樁號:K1406+245.96,終
江西省撫州市至吉安高速公路是江西省高速公路網(wǎng)18條地方加密高速公路之一,也是遠期規(guī)劃的國家高速公路網(wǎng)海西大通道位于江西境內(nèi)的中段,是對江西省高速公路路網(wǎng)的重要補充。線路東連福州至銀川國家高速公路,西接樟樹至吉安地方加密高速公路,途徑撫州市臨
繞城高速 工程主要由A、B、C、D四條匝道及施工便道一條組成,全長4.098公里,其中立交工程全長3.373km。 目前 工程A、B、C匝道都已經(jīng)全部拉通,D匝道橋梁主題也已在年前全部施工完成。在D匝道和原有繞城高速順接段紅線范圍內(nèi),存在一
宏光城邦C區(qū)工程由3棟建筑組成,其中:1#樓為28層有辦公樓;2#樓為34層住宅樓;3#樓為6層辦公樓,1#樓為框架核心筒結(jié)構(gòu),2#樓為剪力墻結(jié)構(gòu),3#樓為框架結(jié)構(gòu)。1#樓標準層層高為3.4m,建筑物總高度為99.9m,2#樓標準層層高為2
XX2014年農(nóng)村危橋改造工程設計拆除老橋6座,水柏橋位于XX柏泉;月湖橋、田湖橋位于XX走馬嶺;東風橋、十三支溝橋、九支溝橋位于XX辛安渡。新建東風橋、九子溝橋、十三支溝橋、田湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×8米鋼筋砼空心板;月湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×10米
橋梁滿堂支架專項技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項技術(shù)方案
Xxx市南皮縣鄉(xiāng)道 CH14-王橋村公路上, 路線等級四級,橋梁中心樁號 K1+534,橋梁編碼 CH17L0020130927,與水流方向自西向東成90°夾角,舊橋為3x10m鋼筋混凝土雙曲拱橋,重力式墩臺,全寬5.5m,凈寬4.5m,瀝
項目所在地區(qū)處于河北平原東部,該地區(qū)屬溫帶、暖溫帶大陸性季風氣候。冬季寒冷干燥少雪,春季干旱少雨多風,夏季炎熱多雨,秋季天氣晴朗少陰雨,四季分明,冬夏長,春秋短。冀東平原均屬多雨地區(qū),雨季集中在六、七、八月,且夏季降水常以暴雨形式出現(xiàn)。最高
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,橋梁中心樁號為0.437,跨徑組合為3×25米石拱橋,橋?qū)?米,2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。橋梁樁基主要采用鉆孔樁施工,其中
體育場改造拆除專項施工方案,市中心體育場位于東海路3號,建筑面積68500m2, 4層(西側(cè)有半地下室),建筑檐高28.6m,鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。本次改造拆除主要工作量包括:拆除原有室內(nèi)水、電、空調(diào)、電梯、消防、通信系統(tǒng),拆除原空調(diào)機房設備
屏蔽車間東西長度為30 m長,分5開間為6 m。 2.2、屏蔽車間南北跨度(進深)18m。 2.3、屏蔽車間鋼筋混凝土柱為豎向承重體系,由12+4鋼筋混凝土柱組成(4根西山墻跨間柱),柱高9m。柱上鋼桁架2m高,屏蔽車間高度11m高。 2.
gong橋梁拆除專項施工方案
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