泉州市某市政隧道工程施工掘進(jìn)爆破方案

隧道在ZKl+430處進(jìn)口，ZKl+430～ZKl+900處為xx山，地勢最高，地面植被較發(fā)育；在ZKl+900～ZK2+000處，隧道從赤山水庫大壩下游約20～70m處穿過(guò)；在ZK2+000～ZK3+200處，隧道從桃花山穿越，地表為寶珊

江門(mén)市豐樂(lè )路北延線(xiàn)工程某隧道工程施工爆破方案

爆破區域主要是進(jìn)行洞內爆破作業(yè)施工。從YK1+595處爆破點(diǎn)進(jìn)行開(kāi)挖施工。洞口兩側約60m內無(wú)居民住宅（拆遷后）和其它需要保護的構筑物。（但在實(shí)際施工時(shí)還需要調查管線(xiàn)布置情況） 總體爆區作業(yè)環(huán)境良好。爆區環(huán)境見(jiàn)后附圖《平面布置圖》。 1.3

泉州市某市政隧道工程施工掘進(jìn)爆破設計方案

泉州市某市政隧道工程施工掘進(jìn)爆破設計方案內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

泉州市某市政隧道工程施工掘進(jìn)爆破設計方案/

一、項目名稱(chēng)：泉州xx隧道工程。 二、項目業(yè)主方：泉州市土地開(kāi)發(fā)有限公司 三、隧道走向及起訖點(diǎn)：泉州市xx隧道工程起點(diǎn)接現有xx街與xx路(G324)交叉口，路線(xiàn)往東經(jīng)xx村、xx村、xx花園、xx大學(xué)、xx花園、xx機構及在建xx小區，終

福建泉州市某市政隧道工程施工掘進(jìn)爆破設計方案

且又是高檔和重要建筑，故在爆破過(guò)程中必須采用精細爆破方法施爆，采用可靠的鉆、爆、臨時(shí)支護合理工藝施工，采用預裂爆破方法降低爆破地震作用對地面建構筑物的影響。

泉州市某市政隧道工程施工掘進(jìn)爆破設計組織方案

本施工過(guò)程中我們必須要認真做到防患于未然、以防為主，發(fā)現不安全隱患苗頭要及時(shí)處理，保證各工序能順利進(jìn)行施工，為此必須做好以下安全技術(shù)措施。

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某隧道照明工程施工方案

XXX屬二級公路，其中，XX-XX段內包含三座隧道，依次為XX隧道、XX沿隧道及XX隧道。XX隧道長(cháng)604m，XX巖隧道長(cháng)494m，XX隧道長(cháng)857m。 隧道均為雙向兩車(chē)道，行車(chē)速度30km/h，隧道標準路幅寬度9.8m，兩側檢修道各0.7

某爆破拆除工程施工方案

某爆破拆除工程施工方案內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

某土石方爆破工程施工方案

本工程位于重慶市沙坪區新橋醫院后門(mén)，東側為科能技校及科能小區用地，西側有一加油站，南側是上橋立交。本工程是在鳳中路中央設置一專(zhuān)用雙向下沉匝道，東門(mén)通道下穿鳳中路西半幅道路后，與下沉匝道相接，專(zhuān)用下沉匝道雙向兩車(chē)道凈寬8米。本工程下沉匝道路基

爆破工程施工技術(shù)方案

爆破工程施工技術(shù)方案 爆破工程施工技術(shù)方案 爆破工程施工技術(shù)方案

隧道工程爆破施工方案

XX溝、XX隧道進(jìn)口里程分別為D1K770+230~D1K771+008，D1K771+790~D1K772+200，XX溝全隧長(cháng)778m，XX隧道長(cháng)410m。 本工程所在地位于XX市XX鎮境內，屬于XX盆地低山XX區。地地形起伏較大，緩坡

上海某爆破拆除工程施工方案.

****園工程位于上海市黃浦區****南外灘，地處****，周邊環(huán)境及其復雜，基坑西側為****路，路外為****幼兒園及1棟28層高檔辦公樓與基坑距離為30米；東側為****街，路外為新建32層高層住宅樓，與基坑距離為35米；北側為***

某隧道總體及洞口工程施工方案

某隧道全長(cháng)917米，進(jìn)口（海子山端）樁號為K313+105，出口（竹巴籠端）樁號為K314+022。公路設計等級為三級，隧道計算行車(chē)速度為30Km/h。某隧道主要穿越的圍巖類(lèi)別為Ⅱ、Ⅲ類(lèi)兩種圍巖，其中Ⅱ類(lèi)圍巖202米，占22%，Ⅲ類(lèi)圍巖71

某爆破工程施工設計方案

湖東南路呈南北向穿越****，是****主城區規劃路網(wǎng)“十八橫八縱”中的第六條縱向主干道，向南延伸成為副城區中第四條縱向主干道，是城市綠化景觀(guān)風(fēng)貌的景觀(guān)軸線(xiàn)之一，是城市對外交通的主要紐帶之一。 本次工程涉及的就是湖東南路（超山路～釜山路）中

上海某爆破拆除工程施工方案

本資料為上海某爆破拆除工程施工方案，內容詳盡，可供參考。

葉坪隧道洞口工程施工方案

葉坪隧道起始里程DK130+805，終止里程為DK134+390，全長(cháng)3585m。隧道為時(shí)速200km/h客貨共線(xiàn)雙線(xiàn)鐵路隧道，隧道內線(xiàn)間距為4.50m。本隧道設計為1%上坡。隧道位于R=7000m右偏曲線(xiàn)地段，隧道內鋪設有砟軌道，隧道最大

孔樁爆破工程詳細施工方案

本工程為五輪山礦井燈房浴室、采區辦公樓。基礎為孔樁、獨立柱基組成，其中采區辦公樓有18個(gè)孔樁：1200直徑的有3個(gè)，1000直徑的有15個(gè)，獨立柱基4個(gè)。燈房浴室有57個(gè)孔樁：直徑為1200的有2個(gè)，直徑為1000的有55個(gè)。

道路爆破工程詳細施工方案

金朱東路位于金陽(yáng)新區北面，西起于觀(guān)山北路的交叉口，向東與長(cháng)嶺北路相交后止于210國道交叉口，全長(cháng)2620.186米，起點(diǎn)樁號K0+000，終點(diǎn)樁號為K2+620.186。道路紅線(xiàn)寬度為40米，布置形式為：6m（人行道）＋12m（車(chē)行道）＋4

某隧道建設工程施工方案

某隧道建設工程施工方案某隧道建設工程施工方案某隧道建設工程施工方案

花石隧道洞口工程施工方案

花石隧道進(jìn)口位于寧陜縣新場(chǎng)鄉菜子坪西河西側，出口位于馬家坪板房溝，地貌上屬秦嶺南坡低中山區，地形起伏較大。隧道整體埋深較大，一般埋深200-400m，最大埋深約555m。隧道起訖里程Dgk104+224.31-Dgk108+737，全長(cháng)39

基坑爆破工程詳細施工方案

根據現場(chǎng)地形條件及安全的要求，本工程采用深孔爆破和淺孔爆破兩種爆破方式，深孔爆破用于構筑物基坑，淺孔爆破用于處理根底、清理邊坡。需要爆破巖層深度為4m。根據同類(lèi)工程經(jīng)驗，本工程采用90mm鉆頭，炸藥選用藥卷式2#巖石乳化炸藥，雷管采用非火非

經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區土方及爆破工程施工方案

根據地形特點(diǎn)，結合勞動(dòng)力安排、機械設備、材料用量、工期要求、施工方法等因素，進(jìn)行全面規劃、統籌安排，合理布置，為安全生產(chǎn)、快速施工創(chuàng )制條件。

關(guān)于樁基工程施工方案

本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設計施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節。 （2）本工程正式施工前，必須會(huì )同質(zhì)監、監理、設計等單位共同做好試樁工作，驗證地質(zhì)報告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，

引水隧道爆破施工方案

根據榆中縣發(fā)展和改革局關(guān)于青城鎮灌溉水源工程可行性研究報告的批復（榆發(fā)改［2016］230號)，工程總灌溉面積11400畝，其中自流灌溉3200畝，低揚程提灌4400畝，高揚程提灌3600畝。 工程總工期12個(gè)月。主要建設內容包括工程引水隧

[海南]隧道爆破施工方案_

XX東線(xiàn)鐵路XX隧道位于XX市XX鎮，施工現場(chǎng)周?chē)鸁o(wú)大型建筑物，利于隧道施工。 2、工程概況 XX隧道全長(cháng)2525m，開(kāi)挖斷面達152m2，其中Ⅲ級圍巖280m，Ⅳ級圍巖400m，Ⅴ級圍巖1085m，明挖段760m。 3、隧道開(kāi)挖施工方法

專(zhuān)項施工方案-隧道爆破

賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內，該隧道呈兩邊低中間高，地形起伏較大，其中海拔最高的為535米左右。地貌以中低山為主。沿線(xiàn)植被多以幼樹(shù)、灌木、雜草為主，生長(cháng)茂密。耕地以沖田為主，間有少量旱地。

某工程連拱隧道施工方案

連拱隧道施工方案連拱隧道施工方案連拱隧道施工方案連拱隧道施工方案

某隧道爆破專(zhuān)項施工方案

麻山隧道起于浙江省義烏市后宅鎮楊畈田村，止于義烏市后宅鎮毛店橋村，麻山隧道起訖里程K312+680～K316+269（DK114+900～DK118+489）,全長(cháng)3589m，隧道最大埋深約244m。麻山隧道臨近滬昆線(xiàn)既有義烏隧道，進(jìn)口端與

柑甜隧道爆破施工方案

柑甜隧道位于貴州省習水縣柑甜村，工程起訖里程為，左線(xiàn) ZK78+205-ZK78+620 ，全長(cháng)415m,右線(xiàn)YK78+215-YK78+635，全長(cháng)420米。設計為時(shí)速80km/h雙線(xiàn)公路隧道。隧道洞身最大埋深約69.795米。隧道內為雙

某公路工程路基爆破工程施工方案

本工程的要求和爆破施工的特點(diǎn)，將施工程序大致分為三個(gè)步驟，即植被清除、開(kāi)山爆破、渣石清運，如此循環(huán)，實(shí)行多作業(yè)面、多臺階同時(shí)作業(yè)的總體施工方案。

某公路隧道工程施工方案

施工組織設計的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等。在安全措施落實(shí)到位，確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。

排洪隧道工程施工方案

該項目位于XX縣XX礦XX水庫，距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道。根據地質(zhì)勘測，排洪隧道出口坐標為左側X:288799.492，Y:3836125.745，Z:125.00轉角處坐標

宜河高速某隧道洞口工程施工方案

XX隧道進(jìn)口段里程為ZKXX～ZKXX，出口段里程YKXX～YKXX，全長(cháng)932米。隧道為小凈距隧道，主要為Ⅴ級淺埋Ⅲ型、Ⅴ級深埋Ⅰ型、Ⅳ級圍巖。隧道進(jìn)洞采取大管棚注漿對圍巖巖體進(jìn)行超前預支護，在小導管的支護下再開(kāi)挖進(jìn)洞，Ⅴ級淺埋Ⅲ型、Ⅴ級

隧道洞口及明洞工程施工方案

石窯灣2號隧道位于甘肅省秦安縣葉堡鎮石窯村南側，穿越葫蘆河左岸山體。進(jìn)口布設于G207國道東側山坡上，出口位于G207國道東側約20m的山坡上，隧道進(jìn)、出口端均與G207毗鄰，交通較為便利。左線(xiàn)施工里程：ZK171+295～ZK172+78

某礦山法隧道 工程施工方案

1）某工程礦山法隧道設計圖紙和其他相關(guān)設計文件； （2）該段隧道工程的地質(zhì)條件及所處環(huán)境、施工現狀，結合我單位類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗； （3）合同條款； （4）施工規范和驗收標準； （5）業(yè)主批復的相關(guān)施工方案及會(huì )議精神。

烏竹嶺隧道工程施工方案

烏竹嶺隧道區為構造剝蝕中低山丘陵地貌。隧道工程地質(zhì)概況：烏竹嶺隧道為微、弱、強風(fēng)化凝灰巖。隧道圍巖類(lèi)別為Ⅱ-Ⅴ類(lèi)。水量貧乏，水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。該區地震震級小、強度弱、頻度低。烏竹嶺隧道左洞樁號K58+355-K58+990,右洞樁號K58+

某電力隧道工程施工方案

1、標段名稱(chēng)：****隧道部分第****標段。 2、建設規模：隧道全線(xiàn)總長(cháng)約250m。 3、標段范圍：西起點(diǎn)為****南大街中心線(xiàn)以西90m，向東延235m為東止點(diǎn)。縱剖面位置：勘探線(xiàn)L25—L30。全線(xiàn)位于方北路北側和范西路中心，交通便利

隧道工程爆破專(zhuān)項施工方案

1.1.1 XX隧道位于XXXX鎮XX與XX溝之間，起點(diǎn)樁號左線(xiàn)為XX79+760，右線(xiàn)為XX79+743，終點(diǎn)樁號左線(xiàn)為XX80+790，右線(xiàn)XX80+805，設計全長(cháng)分別為1030m和1062m,該隧道為長(cháng)隧道。單個(gè)隧道凈寬10.25m