爆破設計程序,爆破器材選用,炮眼布置,爆破參數
冬季施工定義,冬季施工整體技術(shù)方案,冬季施工標準
隧道過(guò)軌管設置,洞室里程位置統計表
激發(fā)孔布置與間距 激發(fā)炮孔由掌子面退后X3=3~5米開(kāi)始,宜等間距布置,炮孔之間的距離為2米。當成孔困難時(shí),可上下左右錯開(kāi),但應在10cm以?xún)取?/p>
切斷有關(guān)電源,操作手柄上應上鎖或掛標示牌。 驗電時(shí)應戴絕緣手套,按電壓等級使用驗電器,在設備兩側各相或各相分別驗電。 驗明設備或線(xiàn)路無(wú)確認無(wú)電后,即將檢修設備或線(xiàn)路做短路接地。 裝接地線(xiàn),應由二人進(jìn)行,先接接地端,后接導體端,拆除時(shí)順序相反
Ⅳ級圍巖(一般段)噴射混凝土主要設計參數:IV級圍巖采用C25網(wǎng)噴纖維砼,噴射砼厚度為18cm。
一般抹灰施工技術(shù)交底,設計詳實(shí),供設計師參考。
1、抗滑樁樁長(cháng)22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系,按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開(kāi)挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設,采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
(1)在灌車(chē)沒(méi)倒到位時(shí)去拉卸料槽; (2)在裝吊導管時(shí),不注意吊車(chē)吊放鋼筋籠的作業(yè)半徑; (3)在沒(méi)有作業(yè)平臺的孔口進(jìn)行灌注作業(yè); (4)作業(yè)人員不戴安全帽。
本交底適用于蠶豆田2號隧道Ⅴ級圍巖段(SF5a)襯砌施工。SF5a襯砌由HRB400Φ22、Φ16,HPB30Φ8,50cm厚c30防水混凝土組成,縱向、環(huán)向主筋間距均為20cm,鋼筋層距為37.8cm。
加工準備及主要工作量,加工方法,加工技術(shù)、質(zhì)量要點(diǎn)
本資料為隧道開(kāi)挖與初期支護施工技術(shù)交底,共12頁(yè)。 工程概況: 辛莊隧道左線(xiàn)1620m,右線(xiàn)隧道1615m,開(kāi)挖土石方約48.4萬(wàn)m3,襯砌混凝土約7萬(wàn)m3。設計為分離式單洞三車(chē)道隧道,行車(chē)方向左右側設雙側檢修道。建筑限界:限寬14.50m
開(kāi)始施工的條件及施工準備工作,施工工藝,安全、環(huán)保、文明施工措施
施工準備,技術(shù)參數,施工工序
施工慨況,施工作業(yè)流程圖,施工方法
韋西區間隧道模施工工藝流程,、施工中質(zhì)量、安全及環(huán)保措施。
本資料為冬季和雨季施工技術(shù)交底,文檔包括:冬期施工的起止時(shí)間:根據歷史的氣象資料確定,在秋冬季節,當日平均氣溫連續5d穩定低于5℃的初始日至次年的春季氣溫連續5d穩定高于5℃的終止日即為冬期施工的截止日期。在此期間的施工任務(wù)將受到氣候的影響
砌石方法采用擠漿法分層、分段砌筑施工。石料間的砌縫應相互交錯、咬搭,砂漿密實(shí),石料不得無(wú)砂漿直接接觸,也不得干砌石料后灌砂漿,石料應大小搭配,較大的石料應以大面為底,較寬的砌縫可用小石塊擠塞,擠漿時(shí)可用小錘敲打石料,將砌縫擠緊,不得留有空隙
當結構自重和汽車(chē)荷載(不計沖擊力)產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^(guò)跨徑的1/1600時(shí),鋼筋混凝土梁、板的底模板應設預拱度,預拱度值應等于結構自重和1/2汽車(chē)荷載(不計沖擊力)所產(chǎn)生的撓度。縱向預拱度可做成拋物線(xiàn)或圓曲線(xiàn)。
使用QM和SZ鋼支架做模板支架時(shí),連接螺栓應齊全,并緊固;施工前應進(jìn)行施工設計,其強度、剛度、穩定性應滿(mǎn)足施工安全要求;頂托、底托的螺旋絲桿插入立柱的長(cháng)度不得小于絲桿全長(cháng)的1/3;桿件、頂托、底托的規格必須匹配;地基應驗算,承載力不足時(shí)應加
在基坑四周固定欄桿柱時(shí),可采用鋼管并錘擊沉入地下不小于50cm深;鋼管離基坑邊沿的距離,不得小于50cm;在混凝土結構上固定欄桿柱時(shí),采用鋼質(zhì)材料時(shí)可用預埋件與鋼管或鋼筋焊牢;采用木欄桿時(shí)可在預埋件上焊接30cm長(cháng)的50×5角鋼,其上、下各
應注意的質(zhì)量問(wèn)題 1、門(mén)窗洞口、墻面、踢腳板、墻裙上口抹灰空鼓裂縫。 2、門(mén)窗框兩邊塞灰不嚴,墻體預埋木磚間距過(guò)大或木磚松動(dòng),經(jīng)開(kāi)關(guān)振動(dòng),將門(mén)窗框兩邊的灰震裂、震空。故應重視門(mén)窗框塞縫工序,應設專(zhuān)人負責。 3、基層清理不干凈或處理不當,影響
為了保證抹灰工程的質(zhì)量,必須注意砂漿的選料和備料,熟化石灰熟化時(shí)間不少于15天,熟化時(shí)間不夠易引起墻面抹灰出現麻點(diǎn)、隆起或開(kāi)裂,抹灰用砂應用中砂或粗砂與中砂混合摻用,砂應潔凈,含泥土、粉末等不超過(guò)3% 砂在使用前應過(guò)篩,篩孔不大于5mm為宜
對于已成型的墻面和頂棚及窗臺等成品,均要封好釘木板條,防止閑人進(jìn)入,做地面裝飾、安裝時(shí),進(jìn)入室內的木門(mén)、鋼管?chē)婪琅鰤膲γ婧蛪牵桓粶试趬γ鎭y寫(xiě)、亂劃,亂打洞。必須要打的洞口,應小心 進(jìn)行,不能用大錘亂打,尤其在頂棚角打洞,應使用電鉆打,切
管道穿越墻洞、樓板洞應及時(shí)安放套管,并用細石混凝土嵌實(shí),電線(xiàn)管、消火栓、配電箱安裝完畢,并將背后露明部分用鐵絲網(wǎng)釘好,接線(xiàn)盒用紙堵嚴。
開(kāi)挖出的土方,要嚴格按照組織設計堆放,不得堆于基坑外側,以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。
墩身鋼筋分別為Φ12mm及Φ16mm兩種螺紋鋼,根據現場(chǎng)施工情況,墩身豎向Φ16mm螺紋鋼采用電渣壓力焊或搭接焊,其余部位鋼筋均采用雙面搭接焊,水平橫向鋼筋與豎向鋼筋用點(diǎn)焊或鐵絲聯(lián)接。 托盤(pán)頂帽鋼筋分別為Φ12mm及Φ16mm兩種螺紋鋼,托
鋼筋加工 鋼筋加工前必須除銹,使用前應將表面油漬、油漆污皮、鱗銹等清除干凈。 鋼筋必須平直,無(wú)局部彎折。 加工后的鋼筋表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕; 采用雙面搭接焊時(shí),Φ16mm鋼筋搭接長(cháng)度不得小于80mm,Φ12mm鋼筋搭接長(cháng)度不得小于6
操作工藝 1.將屋面防水層表面上的砂漿、雜質(zhì)、污物等徹底清理干凈,然后晾干。 2.刮冷油一遍,隨刮隨往上撒干粗砂。撒砂要用力,每次撒砂量要少,成活要做到砂粒牢固、均勻。 3.完活后輕輕掃一遍,將浮砂清掃干凈,要防止搓刮地面將已粘牢的干砂刮起
陽(yáng)臺欄桿、掛衣鐵件、預埋鐵件、管道等應提前安裝好,結構施工時(shí)墻面上的預留孔洞應提前堵塞嚴實(shí),將柱、過(guò)梁等凸出墻面的混凝土剔平,凹處提前刷凈,用水洇透后,再用1∶3水泥砂漿或1∶1∶6水泥混合砂漿分層補襯平。
交 底 內 容 : 一、技術(shù)要求 二、施工順序 三、安全質(zhì)量保證措施
項目的施工技術(shù)管理業(yè)務(wù),由項目部工程技術(shù)部管理。工程技術(shù)部實(shí)行職、專(zhuān)、權合一,在本項目分管生產(chǎn)的領(lǐng)導和總工的領(lǐng)導下,代表項目部實(shí)施施工技術(shù)管理職權
混凝土澆筑時(shí),下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土,上下層同時(shí)澆筑時(shí),上層與下層前后澆筑距離保持1.5m以上
在斜面上澆筑混凝土時(shí),從低處開(kāi)始逐層擴展升高,同時(shí)保持水平分層; 混凝土分層厚度不宜超過(guò)30cm。
機械振搗時(shí)不得碰撞模板、鋼筋和預埋部件。 每一振點(diǎn)的振搗延續時(shí)間為20~30s,以混凝土不再沉落,不出現氣泡,表面呈現浮漿為度。
插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm,并不得多于兩個(gè)彎,操作時(shí)振動(dòng)棒應自然垂直地沉人混凝土,不得用力硬插、斜推,拔出時(shí)應緩慢垂直拔出,將氣泡帶出,也不得全部插入混凝土中。(4)振搗器應保持清潔,不得有混凝土粘結在電動(dòng)機外殼上妨礙散熱。
隧道格柵施工技術(shù)交底
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