8隧道工程施工技術(shù)交底

隧道洞口施工，管棚施工

隧道工程施工技術(shù)交底（模板）

隧道防水施工技術(shù)交底

防水等級，防水措施，防水施工工藝流程圖

某隧道工程施工監理技術(shù)交底

一、材料 二、施工安全與質(zhì)量控制 一）施工安全 二）質(zhì)量控制 （一）洞身開(kāi)挖 承包人必須根據監理工程師批準的施工方案或其后批準的修改方案完成開(kāi)挖作業(yè)，為了最大限度的利用圍巖自承能力，必須采用減少?lài)鷰r擾動(dòng)的方法進(jìn)行洞身開(kāi)挖，開(kāi)挖斷面尺寸應符合

隧道工程施工安全技術(shù)交底

洞口工程，開(kāi)挖，爆破作業(yè)應符合下列規定

電纜隧道防水施工技術(shù)交底

切斷有關(guān)電源，操作手柄上應上鎖或掛標示牌。 驗電時(shí)應戴絕緣手套，按電壓等級使用驗電器，在設備兩側各相或各相分別驗電。 驗明設備或線(xiàn)路無(wú)確認無(wú)電后，即將檢修設備或線(xiàn)路做短路接地。 裝接地線(xiàn)，應由二人進(jìn)行，先接接地端，后接導體端，拆除時(shí)順序相反

十大類(lèi)隧道工程施工技術(shù)交底模板

隧道洞口工程，隧道超前支護，隧道開(kāi)挖支護

隧道工程施工監理技術(shù)交底記錄

本資料為隧道工程施工監理技術(shù)交底記錄，word格式，共4頁(yè)。 目錄： 一、準備工作 二、開(kāi)挖 三、初期支護 四、防水隔層 五、襯砼

隧道工程施工技術(shù)工藝

此資料為 ：隧道工程施工技術(shù)工藝，內容詳實(shí)，可供下載參考.

某877米山西鐵路隧道工程冬季施工技術(shù)交底

燕莊2號隧道全長(cháng)877米，為保證施工總體工期，需進(jìn)行冬季施工。為確保冬季施工質(zhì)量，提前做好冬季施工準備，特提出一下技術(shù)要求，工區按照要求做好冬季施工準備工作。 1. 冬季施工定義。當環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當地時(shí)間6時(shí)、1

隧道工程安全技術(shù)交底書(shū)

進(jìn)場(chǎng)人員必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，焊工必須持證上崗，操作人員必須熟悉圖紙、圖紙會(huì )審紀要、設計修改、技術(shù)核定單及現行施工驗收規范。 本工程鋼筋為HPB235、HRB335鋼和冷軋帶脅鋼筋（樓板）。鋼筋的制作、綁扎必須符合《砼結構平面表示方法》（0

隧道工程沉管法施工技術(shù)講義

方法實(shí)質(zhì) 先在干塢中或船臺上預制大型砼箱形構件，或是砼和鋼的組合箱形構件，每個(gè)構件長(cháng)60～140m，并于兩端用臨時(shí)隔墻封閉，用拖輪拖至預沉位置，定位后，將這些構件沉放在河床上預先浚挖好的溝槽中并聯(lián)接起來(lái)，回填砂石，拆除隔墻形成隧道

第30講：隧道工程施工技術(shù)

第30講：隧道工程施工技術(shù)，內容詳盡 供參考。

江西鐵路隧道工程全斷面爆破開(kāi)挖施工技術(shù)交底

邊仰坡開(kāi)挖前先施作截水天溝，按設計要求從上至下開(kāi)挖邊仰坡，并及時(shí)按設計要求進(jìn)行邊仰坡的防護加固。邊仰坡采用骨架護坡，骨架內噴播植草，防雨水滲入而坍塌

某工程架梁施工技術(shù)交底

本文為某工程架梁施工技術(shù)交底，可供大家參考使用。

防水混凝土施工技術(shù)交底

完成鋼筋、模板的隱檢、預檢的驗收工作,并應在隱檢、預檢中檢查穿墻螺栓、設備管道或套管、施工縫及位于防水混凝土結構中的預埋件是否巳做好防水處理。

底板防水施工技術(shù)交底

施工準備，主要機具，材料及要求，技術(shù)要求，工藝及操作流程。。。等等

地下防水施工技術(shù)交底

本工程為克拉瑪依市碧水云天康樂(lè )苑住宅小區住宅樓一期，工程位于克拉瑪依市南新路與西環(huán)路交叉口地塊南側。建設單位為克拉瑪依市泰盛房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司。

模板工程的施工技術(shù)交底

當結構自重和汽車(chē)荷載(不計沖擊力)產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^(guò)跨徑的1/1600時(shí)，鋼筋混凝土梁、板的底模板應設預拱度，預拱度值應等于結構自重和1／2汽車(chē)荷載(不計沖擊力)所產(chǎn)生的撓度。縱向預拱度可做成拋物線(xiàn)或圓曲線(xiàn)。

防水施工工程技術(shù)交底

材料準備及技術(shù)質(zhì)量要求 ①、地下室所有一切的防水材料，必須是有經(jīng)過(guò)人防質(zhì)監部門(mén)認可發(fā)有準用證的防水材料。 ②、地下防水、衛生間防水工程所用的防水材料必須有經(jīng)過(guò)國家質(zhì)量檢驗過(guò)的產(chǎn)品合格證書(shū)和性能檢查報告，材料的品種、規格、性能等應符合現行國家

隧道爆破施工技術(shù)交底

爆破設計程序，爆破器材選用，炮眼布置，爆破參數

隧道冬季施工技術(shù)交底

冬季施工定義，冬季施工整體技術(shù)方案，冬季施工標準

隧道過(guò)軌管施工技術(shù)交底

隧道過(guò)軌管設置，洞室里程位置統計表

橋面防水施工技術(shù)交底

材料及機械設備，工藝流程，安全、質(zhì)量及環(huán)保措施

路基工程的施工技術(shù)交底

．工藝流程：準備工作、土工及壓實(shí)試驗—伐樹(shù)清表 并拉運—平整場(chǎng)地—施工、測量放樣—整平、灑水、碾壓 —放樣—分層填筑—整平、灑水、碾壓—報監理工程師交 驗。

砌體工程的施工技術(shù)交底

單層砌體量較少，且單面墻體較短層高較底，因此圈梁、構造柱很少，墻邊混凝土門(mén)垛較多。 砌體原材料堆放在室外磚堆場(chǎng)，使用斗車(chē)運至升降機處，砂漿攪拌機放置在升降機臨近。采用現場(chǎng)配制砂漿砌筑。 自然地面以上砌筑多孔磚墻體必須采用強度不低于M5的水泥

屋面防水施工技術(shù)交底

1、本工程平屋面、斜屋面防水材料均采用(吉百利)3+3mmSBS改性瀝青卷材防水。 2、防水材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須具有出廠(chǎng)合格證、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、廠(chǎng)家包裝防偽標志，提前進(jìn)行各種材料的復試工作。 3、卷材及配套材料的規格、技術(shù)性能必須符合設計及相關(guān)規范規

隧道工程軟弱圍巖爆破施工技術(shù)文案

本文主要介紹了在軟弱圍巖地段隧道爆破施工技術(shù)，分析了光面爆破設計及安全施工對策，并對鉆爆法的設計施工組織為同類(lèi)工程提供參考。 一、軟弱圍巖隧道爆破開(kāi)挖方案確定 隧道嚴格按新奧法原理組織施工，施工原則為“管超前、嚴注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強支護

隧道工程環(huán)保機械運至施工現場(chǎng)技術(shù)交底

用機械運至施工現場(chǎng)，人工作業(yè)平臺配合裝載機安裝，安裝時(shí)注意鋼架垂直度，防止出現左前右后或前傾后倒現象，并與錨桿及縱向連接鋼筋焊接，使之成為整體。 安裝前分批按設計圖檢查驗收加工質(zhì)量，不合格禁用。清除干凈底腳處浮碴。按設計焊連定位筋及縱向連接

隧道工程施工技術(shù)和質(zhì)量管理（122頁(yè)）

梁忠高速公路是重慶市高速公路網(wǎng)絡(luò )規劃"三環(huán)、十射、三聯(lián)線(xiàn)"中的第二聯(lián)線(xiàn)，連接了G42、G65、G50三條國家高速公路，是國家高速公路網(wǎng)的重要補充。項目部承擔第二標段的施工任務(wù)，里程樁號為K8+740～K23+715，全長(cháng)14.975km，雙

隧道工程施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)

本資料為隧道工程施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)，共138頁(yè)。 巖石顏色、次生礦物的發(fā)生、節理裂隙發(fā)育情況、機械破碎程度、風(fēng)化深度、以及巖石的物理、力學(xué)和水理性質(zhì)變化等方面綜合分析確定。

隧道工程監控量測技術(shù)交底書(shū)

隧道開(kāi)挖采用多功能作業(yè)臺架，風(fēng)動(dòng)鑿巖機鉆孔，光面爆破。圍巖破碎段采用風(fēng)鎬配合挖掘機開(kāi)挖。圍巖較好段采用電毫秒雷管起爆、光面爆破技術(shù)，嚴格控制超欠挖，軟弱圍巖段采用微震光面爆破技術(shù)或非爆破開(kāi)挖，減輕對圍巖的擾動(dòng)和破壞。

隧道工程安全技術(shù)交底書(shū)(總)

鋼筋綁扎高處作業(yè)安全技術(shù)交底，鋼筋綁扎高處作業(yè)安全技術(shù)交底，干作業(yè)螺旋鉆孔成孔灌注樁施工安全技術(shù)交底

市政干道工程施工技術(shù)交底

碾壓夯實(shí)：根據壓實(shí)度標準，填土厚度及試驗人員提供的控制壓實(shí)遍數進(jìn)行壓實(shí)。

防水工程的施工技術(shù)交底

二、本工程該次的施工部位為地下室基礎、頂板，采用的防水材料是SBS卷材施工。彈性體（SBS）改性瀝青防水卷材系采用德國先進(jìn)技術(shù)、直接混透法工藝，選用熱塑性彈性體（SBS）橡膠改性瀝青為基料，以聚酯氈、玻纖氈為胎體，用PE膜覆面而生產(chǎn)出的改性

長(cháng)大單線(xiàn)鐵路隧道工程獨頭施工技術(shù)（中鐵）

長(cháng)大單線(xiàn)鐵路某隧道和某隧道位于某省某市某縣境內，其中某隧道全長(cháng)6381米，我標段施工進(jìn)口段XX77+565～XX81+600段4035米 ；某隧道全長(cháng)6475米，我標段施工出口XX73+800～XX77+565段3515米。兩座隧道均為為某

某客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路隧道工程施工技術(shù)細則

資料目錄 目 錄 1 總 則 1 2 術(shù)語(yǔ) 3 3 施工準備 7 3.1. 施工調查及現場(chǎng)規劃 7 瀏覽詳細目錄>> 內容簡(jiǎn)介 1.0.1 編制目的及適用范圍： 1 編制本細則的目的是指導施工、指導各個(gè)項目經(jīng)理部編制施工組織設計

《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》(TZ204-2008)

本資料為：《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》(TZ204-2008)，內容詳實(shí)，可供參考。

地下防水混凝土工程施工技術(shù)交底

施工地區的地質(zhì)勘探資料，查明該地區的土層分布和各土層的物理力學(xué)特性，以便確定土層錨桿的布置和選擇鉆孔方法

隧道工程施工管理與技術(shù)講座

隧道工程施工管理與技術(shù)講座內容詳實(shí)，可供參考