公路路基技術(shù)規(guī)范(可拷貝)
公路路基施工技術(shù)規(guī)范JGF40-2004
公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF10-2006
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本文為JTJ033—95公路路基施工技術(shù)規(guī)范,本規(guī)范適用于各級(jí)公路路基工程新建和改建的施工,其他道路路基工程,可參照?qǐng)?zhí)行。公路路基是公路工程的重要組成部分,應(yīng)具有足夠的穩(wěn)定性和耐久性,應(yīng)能承受行車的反復(fù)荷載作用和抗御各種自然因素的影響。公路
公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTGT 3610-2019),2019年12月1日實(shí)施。
公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG T3610-2019
摘要:公路路基施工是整個(gè)公路施工工程的關(guān)鍵所在,稍有偏差,將給整個(gè)工程埋下質(zhì)量隱患,從而重影響公路的正常使用,造成大量人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi)。因此,掌握正確的路基施工技術(shù),確保路基施工質(zhì)量,從而保證公路路面結(jié)構(gòu)的安全性是每一個(gè)公路技術(shù)人員需
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本資料為公路路基施工技術(shù)總結(jié),在設(shè)計(jì)與施工方面也取得了很大的進(jìn)步;采用先進(jìn)的勘察、測(cè)量手段為公路路基設(shè)計(jì)提供了可靠技術(shù)資料。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
DB36T 655-2012 公路填砂路基施工技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
從省際間的高速公路到鄉(xiāng)村間的通鄉(xiāng)工程,從國(guó)家全資到地方配套,從外資貨款到現(xiàn)在的BOT形式,從根本上解決了資金籌措問題,避免了公路建設(shè)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸問題。由于大量項(xiàng)目的迅速上馬,而從事路橋建設(shè)的專業(yè)人員及施工隊(duì)伍的貧乏,以致于造成在施工中
JTG F10-2006 公路路基施工技術(shù)規(guī)范
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最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實(shí)施,代替F60
JTG∕T 3610-2019 公路路基施工技術(shù)規(guī)范為目前最新版本,歡迎大家下載使用,愿望能給大家?guī)矸奖恪?/p>
公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTGF60-2009
公路及市政道路工程路基和基層工程可借鑒參考,本規(guī)范為試行,分享給大家。
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本資料為公路路基施工技術(shù)問答及要點(diǎn)總結(jié),為了避免影響路基施工進(jìn)度,至少應(yīng)在路基填筑半個(gè)月前取樣試驗(yàn),每種土取樣時(shí)應(yīng)具有代表性。當(dāng)發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化時(shí),要及時(shí)補(bǔ)做擊實(shí)試驗(yàn)。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
第03講-路基施工技術(shù)(一),內(nèi)容詳盡,供參考
規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)/公路工程監(jiān)理施工技術(shù)規(guī)范(NEW).doc
本規(guī)程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機(jī)械施工的水泥混凝土路面工程。
2000 年8 月24 日,中華人民共和國(guó)交通部以交公路發(fā)[2000]434 號(hào)文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000),于2000 年11 月1 日開始施行。 該規(guī)范作為我國(guó)公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī),對(duì)提高
沙漠公路風(fēng)積沙路基施工技術(shù)探討
JTGT3374-2020公路瓦斯隧道設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范
液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范
第04講-路基施工技術(shù)(二),內(nèi)容詳盡,供參考
屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣,起止里程RK102+660~RK111+750,本標(biāo)段起點(diǎn)云安南盛鎮(zhèn)石馬村,于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接,經(jīng)尖峰頂、上莨坑,再穿越三岔頂(設(shè)置三岔頂特長(zhǎng)隧道)后,路線走出了
通過對(duì)公路瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的思考.并結(jié)合國(guó)外及廣東省不同結(jié)構(gòu)型式瀝青路面使用狀況的調(diào)查結(jié)果,得到了我國(guó)公路瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)及合理結(jié)構(gòu)型式方面若干結(jié)論,為科學(xué)地進(jìn)行瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了一定的啟發(fā)和指導(dǎo)作用。
公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范.2006版,最新的
多年凍土是各類特殊地基中對(duì)公路工程路基質(zhì)量影響最大的一類。
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公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000) ,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
公路路基的填料性質(zhì)以及路基的壓實(shí)度,將會(huì)對(duì)路基的穩(wěn)定性及強(qiáng)度有著決定性的影響。根據(jù)實(shí)際的情況入手,對(duì)路基的壓實(shí)條件以及填土要求等方面進(jìn)行有效地改善,是確保公路路基的質(zhì)量安全、可靠的有效方法,并對(duì)道路的運(yùn)載能力起到一定的緩解作用
公路填石路基施工技術(shù)規(guī)范
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