公路黃土隧道施工技術(shù)要點(diǎn)及管理措施

本資料為公路黃土隧道施工技術(shù)要點(diǎn)及管理措施，共14頁(yè)。 黃土具有垂直節理發(fā)育、透水性好、遇水易軟化變形等特性，含水量的變化對圍巖的強度影響很大。同時(shí)，黃土隧道一般埋深較淺，淺埋、偏壓?jiǎn)?wèn)題普遍存在，在雨季施工和施工方法不當的情況下，極易導致施

公路隧道巖爆施工技術(shù)

公路隧道巖爆施工技術(shù)方案

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

公路隧道施工技術(shù)探討

由于工作之便，找到三個(gè)國家重點(diǎn)建設項目的高速公路隧道建設工地考察，實(shí)地參觀(guān)了施工現場(chǎng)，對于現行的施工技術(shù)和程序有些思考

高支模的施工技術(shù)及安全管理

摘 要: 目前建筑工程施工中高支模失穩倒塌事故時(shí)有發(fā)生, 文中主要介紹高支模的安全技術(shù)要求, 包括專(zhuān)項方 案的編制, 現場(chǎng)施工的安全管理、通病治理措施等, 供設計和施工人員參考。

淺析隧道施工技術(shù)管理

項目的施工技術(shù)管理業(yè)務(wù)，由項目部工程技術(shù)部管理。工程技術(shù)部實(shí)行職、專(zhuān)、權合一，在本項目分管生產(chǎn)的領(lǐng)導和總工的領(lǐng)導下，代表項目部實(shí)施施工技術(shù)管理職權

公路臨建施工技術(shù)交底

本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ，word格式，共9頁(yè)。 項目部計劃建設6棟房屋，其中辦公樓兩棟，為T(mén)型房，其余房間為單層K型房，項目辦公區設置有辦公室、資料室、會(huì )議室及試驗室，門(mén)口掛設各辦公室名稱(chēng)牌。生活區設置有職工宿舍、食堂、廚房、小餐廳

施工技術(shù)管理辦法.docx

淺析安裝電氣的施工技術(shù)及管理

建筑電氣安裝是一項系統而又較為復雜的工程，在施工中，不能單純地認為就只有電氣安裝，在很多時(shí)候土建、設備、電氣各專(zhuān)業(yè)相互制約、相互關(guān)聯(lián)的。

施工技術(shù)管理流程及技巧要點(diǎn)

用電內容：施工用電包括動(dòng)力用電和照明用電兩部分，動(dòng)力用電根據現場(chǎng)施工計劃需要的用電機具及額定容量；照明用電根據現場(chǎng)臨設的布置,滿(mǎn)足施工及生活照明用電容量。

建筑施工技術(shù)管理淺析

該文主要就建筑施工技術(shù)管理工作如何做好具體的技術(shù)管理提出了建立健全 施工技術(shù)管理組織體系，做好技術(shù)管理的基本工作，建立和實(shí)施技術(shù)管理的基本制度等基本 觀(guān)點(diǎn)。

施工技術(shù)管理實(shí)施細則

工程技術(shù)科長(cháng)必備

地鐵車(chē)站施工技術(shù)管理探討

施工系統性強 1. 每一天的施工內容都相互影響（開(kāi)始~結束） 2. 每一階段的施工都交叉影響 3. 每一位參建者的工作都對工程進(jìn)展有重大影響

水泥攪拌樁施工技術(shù)及管理

隨著(zhù)國內高速公路不斷的建設，高速公路工程管理的不斷完善，對于工程施工質(zhì)量的檢驗標準也不斷的提高，水泥攪拌樁工程普遍用于高速公路、機場(chǎng)、高層建筑的地基處理加固工程。

公路隧道施工技術(shù)規范

本資料為：公路隧道施工技術(shù)規范：公路隧道施工技術(shù)規范，內容詳實(shí)，可供參考。

高溫天氣施工技術(shù)管理措施

（1）現場(chǎng)拌制的砂漿應隨拌隨用，當施工期間最高氣溫超過(guò)30℃時(shí)，應在2h內使用完畢。預拌砂漿及蒸壓加氣混凝土砌塊專(zhuān)用砂漿的使用時(shí)間應按照廠(chǎng)方提供的說(shuō)明書(shū)確定。 （2）采用鋪漿法砌筑砌體，施工期間氣溫超過(guò)30℃時(shí)，鋪漿長(cháng)度不得超過(guò)500mm。

施工管理施工技術(shù)交底記錄

本資料為：施工管理施工技術(shù)交底記錄，內容詳實(shí)，可供下載參考。

工民建施工技術(shù)及管理措施

在高速發(fā)展的二十一世紀，經(jīng)濟發(fā)展的同時(shí)也帶動(dòng)了我國建筑行業(yè)的發(fā)展，為我國建筑行業(yè)的發(fā)展提供了良好的契機。建筑行業(yè)在不斷的發(fā)展壯大，建筑企業(yè)的數量也如雨后春筍般直線(xiàn)上漲，企業(yè)間的競爭也越來(lái)越激烈。如何才能在激烈的競爭中站穩腳跟，關(guān)鍵是技術(shù)，技

施工技術(shù)交底管理辦法（試行）

木工房、庫房、工棚、廚房等臨時(shí)設施，配套足夠的滅火器材，掛有醒目的警示標志，嚴禁吸煙。 暑期施工，有相應的十滴水，清涼油等，防暑藥品，爆曬地點(diǎn)，應有遮蔭措施。對粉塵，有毒氣體有保護措施。

某地區隧道施工技術(shù)管理

項目總工在項目管理中的地位非常重要，其責任也非常重大，屬于項目管理中的關(guān)鍵崗位。

弱電施工技術(shù)管理的程序

工程技術(shù)管理貫穿整個(gè)工程施工的全過(guò)程，是執行和貫徹國家﹑行業(yè)的技術(shù)標準和規范，嚴格按照弱電系統工程設計要求，在提供設備﹑線(xiàn)材規格﹑安裝要求﹑校線(xiàn)記錄﹑調試﹑驗收標準等一系列方面進(jìn)行技術(shù)監督和行之有效的管理。包括：技術(shù)標準和規范管理、安裝施工

房建施工鋼筋施工技術(shù)與管理

項目施工技術(shù)管理辦法.doc

淺析公路路基施工技術(shù)

摘要：公路路基施工是整個(gè)公路施工工程的關(guān)鍵所在，稍有偏差，將給整個(gè)工程埋下質(zhì)量隱患，從而重影響公路的正常使用，造成大量人力、物力、財力的浪費。因此，掌握正確的路基施工技術(shù)，確保路基施工質(zhì)量，從而保證公路路面結構的安全性是每一個(gè)公路技術(shù)人員需

高速公路隧道施工技術(shù)探討

目前，隧道施工是三道工序；本文介紹周二道工序建設隧道工程，以科技進(jìn)步改進(jìn)傳統的工藝技術(shù)，力求降低工程造價(jià)；提高質(zhì)量，提高工效。

某公司項目施工技術(shù)管理辦法

本制度包括技術(shù)管理體系、施工組織設計、圖紙會(huì )審、技術(shù)交底、技術(shù)核定與工程變更、技術(shù)標準管理、施工記錄、技術(shù)資料的管理、項目技術(shù)創(chuàng )新九項內容。

公路瀝青路面施工技術(shù)

公路工程

空間網(wǎng)格結構的施工技術(shù)管理

隨著(zhù)社會(huì )發(fā)展與人民生活水平的提高，人們從事社會(huì )活動(dòng)和生產(chǎn)，需要建造大跨度的會(huì )堂、展覽廳、體育館、飛機庫等大空間建筑，而解決大跨度建筑結構最具有競爭性的結構即是空間結構

高速公路施工技術(shù)交底合集

⑴ 施工測量 在開(kāi)工前先進(jìn)行施工測量，包括導線(xiàn)、中線(xiàn)及高程的復測，水準點(diǎn)的復查與增設，測量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合《公路勘測規程》（JTJ061-99）的要求。并將測量方法及成果資料簽字后交送監理工程師。經(jīng)監理工程師批準后方可施工。

公路路面基層施工技術(shù)細則

公路路面基層施工技術(shù)細則，需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細則，需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細則，需要的下載

雨期施工技術(shù)管理措施，技術(shù)資料

雨期施工技術(shù)管理措施，雨期施工技術(shù)管理措施，雨期施工技術(shù)管理措施。

冬期施工技術(shù)管理措施，技術(shù)資料

根據當地多年氣象資料統計，當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃即進(jìn)入冬期施工，當室外日平均氣溫連續5d高于5℃即解除冬期施工。 凡進(jìn)行冬期施工的工程項目，應編制冬期施工專(zhuān)項方案。

pkpm施工技術(shù)管理軟件說(shuō)明

這個(gè)是關(guān)于PKPM最新版本的施工技術(shù)管理說(shuō)明書(shū)，以享大家。大家參照學(xué)習，論壇不錯哦

某高速公路承臺施工技術(shù)交底

基坑放樣： 1.首先根據承臺底面尺寸及埋置深度、地址水文條件、機具布置等確定基坑開(kāi)挖的尺寸。 2.基坑邊坡線(xiàn)的確定：①根據承臺及基坑底平面尺寸，將基坑底平面輪廓線(xiàn)測設到地面上；②沿地面上的基坑平面輪廓線(xiàn)的四條邊方向進(jìn)行斷面測量；③確定開(kāi)挖邊

某高速公路蓋梁施工技術(shù)交底

淺基坑施工 1.基坑排水：在基坑承臺范圍以外先挖一個(gè)匯水井，再在四周挖排水溝，使坑內的水沿排水溝集于匯水井，用水泵把匯水井中的水抽出坑外排出，排水管口應在基坑邊緣5m以外，以防滲回基坑，致使邊坡坍塌，抽水時(shí)需有專(zhuān)人負責匯水井的清理工作，24

房建施工之二模板施工技術(shù)與管理1、2、3

房建施工之二模板施工技術(shù)與管理1、2、3房建施工之二模板施工技術(shù)與管理1、2、3房建施工之二模板施工技術(shù)與管理1、2、3房建施工之二模板施工技術(shù)與管理1、2、3

滬蓉西高速公路某隧道施工技術(shù)

隧道左洞進(jìn)口位于R=1000m（左偏）的曲線(xiàn)上，出口位于R=1000m（右偏）的曲線(xiàn)上。縱向坡度為1.849%的單向坡。隧道右洞進(jìn)口位于R=850m（左偏）的曲線(xiàn)上，出口位于R=1000m（右偏）的曲線(xiàn)上，縱向坡度為1.891%的單向坡。

施工技術(shù)交底管理制度

1、施工技術(shù)交底的目地是使管理人員了解項目工程的概況、技術(shù)方針、質(zhì)量目標、計劃安排和采取的各種重大措施；使施工人員了解其施工項目的工程概況、內容和特點(diǎn)、施工目的，明確施工過(guò)程、施工辦法、質(zhì)量標準、安全措施、環(huán)保措施、節約措施和工期要求等，做

公路橋梁施工技術(shù)及工藝

本資料為：公路橋梁施工技術(shù)及工藝，清晰度良好，內容詳實(shí)，可供參考。

公路路基施工技術(shù)總結

本資料為公路路基施工技術(shù)總結，在設計與施工方面也取得了很大的進(jìn)步；采用先進(jìn)的勘察、測量手段為公路路基設計提供了可靠技術(shù)資料。內容詳實(shí)，值得參考下載。