前 言關(guān)于下達 技綜 簡(jiǎn)稱(chēng) 原標準 年制定 本標準是根據原電力工業(yè)部科技司 修訂電力行業(yè)標準計劃項目 第一批 的通知 號文 要求修訂的 水工混凝土施工規范 下同 ...
本規范適用于 150m以下的混凝土面板堆石壩擠壓邊墻施工,150m以上的混凝土面板堆石i壩使用擠壓邊墻施工時(shí),宜進(jìn)行論證
6-承臺混凝土施工技術(shù)交底6-承臺混凝土施工技術(shù)交底6-承臺混凝土施工技術(shù)交底6-承臺混凝土施工技術(shù)交底6-承臺混凝土施工技術(shù)交底
GB 50496-2009 大體積混凝土施工規范及條文說(shuō)明_建筑/土木_工程科技_專(zhuān)業(yè)資料。GB 50496-2009 大體積混凝土施工規范及條文說(shuō)明今日推薦 ...
砌體工程廣泛運用于工業(yè)與民用建筑工程中。砌體工程包括砌石、砌磚、砌塊等工程施工,本章節選取施工中常用且具有代表性的蒸壓加氣混凝土砌塊砌體工程進(jìn)行闡述。
本規范為水工混凝土施工規范,其中包括模板、鋼筋、混凝土施工標準,及大體積混凝土溫度控制要求等一系列混凝土工藝標準
混凝土澆筑前,必須對承臺范圍內的雜物、積水進(jìn)行全面清理,對模板、鋼筋、及預埋件位置進(jìn)行認真檢查,確保位置準確。
承臺筏板混凝土施工方案,工程概況,施工準備,混凝土施工工藝和施工要求,質(zhì)量及安全措施,成品保護,應急預案
本文檔資料為SL677-2014水工混凝土施工規范 ,內容詳細清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
破樁頭前,應在樁體側面用紅油漆標注高程線(xiàn),以防樁頭被多鑿,造成樁頂伸入承臺內高度不夠。破除樁頭時(shí)應用采用空壓機結合人工鑿除,上部采用空壓機鑿除,下部留有10~20cm由人工進(jìn)行鑿除。鑿處時(shí)應從樁基外側往里側依次鑿處,鑿除過(guò)程中保證不擾動(dòng)設計
本文對西銅高速趙氏河特大橋大體積混凝土施工方案做了詳細介紹,供同類(lèi)型工程施工參考和借鑒。
大體積混凝土澆筑。本規范適用于工業(yè)與民用建筑混凝土結構工程中大體積混凝土工程施工。本規范不適用于碾壓混凝土和水工大體積混土工程施工。
混凝土結構施工質(zhì)量驗收規范GB502042015 住建部2015年9月1日實(shí)施
以混凝土為主制成的結構,包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。系現澆混凝土結構的簡(jiǎn)稱(chēng),是在現場(chǎng)支模并整體澆筑而成的混凝土結構。系裝配式混凝土結構的簡(jiǎn)稱(chēng),是以預制構件為主要受力構件經(jīng)裝配、連接而成的混凝土結構。
GB50496-2009最新規范,大體積砼施工工藝及技術(shù)措施
1.總則,2.基本規定,3.混凝土材料配比、制備及運輸塔式起重機的安裝,4.混凝土施工,5.溫控施工現場(chǎng)的檢測與實(shí)驗,6.
《混凝土面板堆石壩施工規范》是根據原電力工業(yè)部綜科教[1998]28號文《關(guān)于下達1997年制定、修訂電力行業(yè)標準計劃項目的通知》安排制訂的。我國在1985年開(kāi)始用現代技術(shù)修建混凝土面板堆石壩,由于其安全性、經(jīng)濟性、適應性都較好,而受到壩工
本資料為:《水運工程混凝土施工規范》(JTS202-2011),內容詳實(shí),可供參考。
主橋2#、3#墩樁頂設置承臺基礎,一座承臺的截面為9*9米正方形,高3米,全橋共4座,C30混凝土972m3。截面型式參見(jiàn)圖9-1。承臺底部采用C10混凝土封底,厚度15cm,總用量50.2m3。
承臺施工工序為:深基坑開(kāi)挖→鑿除樁頭→墊層施工→樁基無(wú)損檢測→鋼筋制安→立模→灌注混凝土→拆模養護→(拱座澆筑)基坑回填。
主橋2#、3#墩樁頂設置承臺基礎,一座承臺的截面為9*9米正方形,高3米,全橋共4座,C30混凝土972m3。截面型式參見(jiàn)圖9-1。承臺底部采用C10混凝土封底,厚度15cm,總用量50.2m3。
大體積混凝土樁承臺,模板施工難度大,一次性澆筑混凝土體量大,不產(chǎn)生結構裂縫,可以達到提高工效、加快施工進(jìn)度、保證工程質(zhì)量、提高經(jīng)濟效益的目的。
5-承臺墩身冬季施工技術(shù)交底5-承臺墩身冬季施工技術(shù)交底5-承臺墩身冬季施工技術(shù)交底5-承臺墩身冬季施工技術(shù)交底5-承臺墩身冬季施工技術(shù)交底5-承臺墩身冬季施工技術(shù)交底
內容簡(jiǎn)介 1、工程概況 某中橋為簡(jiǎn)支梁橋,全橋采用3×16m簡(jiǎn)支梁,主梁采用T型梁,全橋1號-2號墩均采用圓端式墩身,基礎結構為鉆孔灌注樁及承臺。3號橋臺承臺位于沙礫層上,承臺平面尺寸為12m×9m,厚度為3.0m,混凝土設計強度等級為C2
xx市xx大街~xx大道快速通道工程,起于xx路立交落地點(diǎn),止于xx立交,總體采用主線(xiàn)雙向6車(chē)道高架,地面設置4車(chē)道輔道,主要工程內容包括主線(xiàn)高架橋,上下橋匝道,地面輔道,景觀(guān)綠化,道路照明設施,交通安全設施等。本段K4+785-K6+03
內容簡(jiǎn)介 某大橋2號墩圍堰長(cháng)36m寬20m,河床淤泥覆蓋層2m~6m,靠岸一側基巖標高較高(經(jīng)處理后能有0.6~0.8m厚的封底砼),常水位3~7m,從岸邊向河心過(guò)渡。圍堰內基底半面基巖,半面近40年的沉積泥(最厚達6m深)。由于樁基施工在
說(shuō)明:(GB50666-2011)《混凝土結構工程施工規范》已修訂完成并獲得批準,2012年8月1日起正式實(shí)施。本規范共11章、10個(gè)附錄
GB_50496-2009_大體積混凝土施工規范。 說(shuō)明:最新的大體積混凝土施工規范,大家分享分享。
包含 GB50901-2013鋼-混凝土組合結構施工規范 鋼-混凝土組合樓蓋結構設計與施工規程 共兩份文字資料
GB50496-2009大體積混凝土施工規范.pdf將供大家下載參考
直坡墩承臺混凝土施工規范
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