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B1標(biāo)段1_20號墩樁基礎(chǔ)施工方案
福州至銀川高速公路九江長江公路大橋，主橋?yàn)橹骺?18米的雙塔混合梁斜拉橋，B1標(biāo)段起止樁號為K19+264～K20+574.9，全長1.3109km，主要工程為南主墩（21＃主墩）、過渡墩、輔助墩及上構(gòu)（包括中跨合龍段）工程、南引橋（4×3
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長春大橋左幅五號墩塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案
本工程擬投入2臺塔吊，1#塔吊布置于4#墩位置，布置位置詳見塔吊布置圖，2#塔吊布置于5#墩位置，布置位置詳見塔吊布置圖；其中1#塔吊選型附著式中聯(lián)QTZ80型塔機(jī)，主要負(fù)責(zé)3#墩及4#墩范圍內(nèi)的材料的垂直運(yùn)輸；其中2#塔吊選型附著式中聯(lián)Q
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邕江特大橋ZQ3墩樁基礎(chǔ)施工作業(yè)指導(dǎo)書
三岸邕江雙線特大橋位于邕江宋村三江口至蒲廟之間河段的冷水洲下游300m處的三岸附近跨越邕江，上距郁江起點(diǎn)宋村三江口約63.7km，距南北高速公路三岸公路大橋40m，下距西津電站壩址約143km。主橋設(shè)計(jì)為132+276+132m鋼桁拱，該橋
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1420米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支小箱梁橋施工方案（柱式墩樁基礎(chǔ)）
xx大橋K60+059.5—K60+345.5全長286米，采用左右分幅式構(gòu)造，橋型布置為：上部設(shè)計(jì)為14-20米預(yù)應(yīng)力砼簡支小箱梁，下部采用鋼筋混凝土柱式橋墩，樁基礎(chǔ)；橋臺鋼筋混凝土肋板式橋臺，樁基礎(chǔ)。 xx大橋?yàn)榭缭絰x互通E匝道而設(shè)立
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基礎(chǔ)鋼筋綁扎施工標(biāo)準(zhǔn)
關(guān)于基礎(chǔ)鋼筋綁扎施工標(biāo)準(zhǔn)
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獨(dú)立基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)與施工
給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
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基礎(chǔ)地板施工縫的處理
在施工基礎(chǔ)地板時，出現(xiàn)混凝土不能連續(xù)澆筑，而產(chǎn)生的施工縫的處理.....
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常用基礎(chǔ)數(shù)理及施工知識
1、PV/T=恒量 T為273oC+t oC 2、滑動摩擦系數(shù)，μ=f/N 《土方與爆破工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》GBJ201-83中土有三種分類方法： ? 根據(jù)顆粒級配或塑性指數(shù)分為碎石類土、砂土、粘性土 。（施工中）
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塔吊基礎(chǔ)布置、設(shè)計(jì)與施工
塔吊的選用是工程施工中一個重要技術(shù)問題。本文著重介紹深基坑施工時，塔吊(固定式)基礎(chǔ)的常用布置方式及相應(yīng)的設(shè)計(jì)方法，并介紹若干工程實(shí)例，附有設(shè)計(jì)計(jì)算例題，供有關(guān)技術(shù)人員參考。
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某工程基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì)
本工程主要為河南某工程基坑支護(hù)方案設(shè)計(jì)，含地質(zhì)勘探報告。
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基礎(chǔ)防水施工組織設(shè)計(jì)
本資料為，基礎(chǔ)防水施工組織設(shè)計(jì)，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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施工電梯基礎(chǔ)加固方案
本文檔為施工電梯基礎(chǔ)加固方案，包括：工程概況： 工程位于武漢市江岸區(qū)建設(shè)渠路與新湖渠路交匯處，本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2，其中各棟商業(yè)面積649.16 m2，辦公面積32453.80 m2；本工程地下約20000m2。
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明挖基礎(chǔ)(井點(diǎn)降水)施工
內(nèi)容簡介 編寫說明：井點(diǎn)法降水，在土質(zhì)較差有流砂涌泥現(xiàn)象、地下水位較高、挖基較深、坑壁不易穩(wěn)定、施工場地受限制、用集水坑排水有困難時采用。 針對簡易耐用、經(jīng)濟(jì)高效的射流泵井點(diǎn)法的施工形式進(jìn)行編寫。 1施工方法 1.1 施工準(zhǔn)備 1.1.1
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明挖基礎(chǔ)(一般基坑開挖)施工
內(nèi)容簡介 編寫說明：針對需加固坑壁的基坑的施工形式進(jìn)行編寫。適用于:①基坑坑壁土質(zhì)不易穩(wěn)定，并有地下水的影響;②放坡開挖工程量過大,不符合多快好省的要求，需采用鋼板樁圍堰;③受施工場地或鄰近建筑物限制不能采用放坡開挖的。 1 施工方法 1.
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連梁板式基礎(chǔ)施工措施
內(nèi)容簡介 連梁基礎(chǔ)按二次澆制的施工方法施工，先施工A-A以下部分的基礎(chǔ)，這部分的基礎(chǔ)一次性澆注；待4條腿的A-A以下部分澆制好后，再對A-A以上部分和連梁進(jìn)行支模，支好模后一次性澆制結(jié)束。 第一次澆制：支模前按常規(guī)的臺階式基礎(chǔ)施工方法將A-
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沉井基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì)
東深干渠中橋，采取鋼筋砼矩形沉井基礎(chǔ)。由于該橋兩臺內(nèi)設(shè)有4.5m寬人行通道，需逐臺施工，保持施工期間留一條通道。九龍方向橋臺沉井外壁侵入河道擋墻，插打鋼板樁圍堰后，預(yù)制沉井；該臺沉井下沉過程中拆除河道擋墻將影響鋼板樁穩(wěn)定，需在自然地面以上對
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地基與基礎(chǔ)施工勘察要點(diǎn)
施工勘察應(yīng)針對需要解決的巖土工程問題布置工作量，勘察方法可根據(jù)具體情況選用施工驗(yàn)槽、鉆探取樣和原位測試等。
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筏板基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì)
1、基礎(chǔ)型式：3#樓為筏板基礎(chǔ)，基礎(chǔ)持力層為粘土質(zhì)卵石層3層，地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值fka=300kPa（稍密）。筏板厚度1.5m，核心筒及個別柱下筏板局部加厚至1.7m。筏板基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)表面標(biāo)高－2.6米至－3.9米。
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施工組織設(shè)計(jì)基礎(chǔ)工程
本資料為：施工組織設(shè)計(jì)基礎(chǔ)工程，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工圖配筋圖（一）
本圖紙為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工圖的配筋圖，主要包括風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)中各鋼筋配置情況，內(nèi)容為實(shí)際已施工發(fā)電工程，可供參考！
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煙囪基礎(chǔ)冬期施工措施
煙囪基礎(chǔ)冬期施工鋼筋的閃光對焊在碰焊機(jī)房進(jìn)行，將碰焊機(jī)房兩側(cè)掛防火門簾，內(nèi)生火爐，以保證鋼筋碰焊時的外界溫度不低于5℃；混凝土澆筑時，搭設(shè)保溫棚，將整個基礎(chǔ)封閉起來，棚內(nèi)安裝散熱片，使用小鍋爐向散熱片內(nèi)提供熱水，保證混凝土澆筑溫度及養(yǎng)護(hù)溫度
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塔吊基礎(chǔ)施工組織方案
本工程1#塔吊基礎(chǔ)計(jì)劃設(shè)置在地下室底板范圍外，塔吊基礎(chǔ)底標(biāo)高為-16.60m，采用④粉質(zhì)粘土層，塔吊基礎(chǔ)處土方開挖采取自然放坡做法，④層地質(zhì)及承載力見承載力表，該處地耐力大于規(guī)定要求0.16MPa。
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電氣設(shè)備及架構(gòu)基礎(chǔ)施工
電氣設(shè)備及架構(gòu)基礎(chǔ)施工
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塔吊基礎(chǔ)及安裝施工方案
本方案為QTZ5013型塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求，塔身高50米，臂長50米，塔機(jī)中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
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設(shè)備基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)及施工探討
給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
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基礎(chǔ)大體積混凝土的冬期施工
介紹了天津移通大廈基礎(chǔ)底板大體積混凝土冬期施工方法和措施.
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塔吊基礎(chǔ)、安裝施工方案
本工程共選用三臺塔吊，將其分別布置在0A～0B/9～10軸、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖），其中兩臺塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下，一臺塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外，1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
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基礎(chǔ)施工中測量工作淺析
基礎(chǔ)施工中，測量定位是施工的第一步，是一個非常重要的環(huán)節(jié)，也是最容易出錯的環(huán)節(jié)。因其施工測量條件差，要求高，其成果的隱蔽性和處理糾正錯誤比較麻煩，我們在實(shí)際施工中，應(yīng)該給予足夠的重視的
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某工程深水橋梁基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì)
本文為某工程深水橋梁基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì)，僅供參考。
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2015地基基礎(chǔ)施工規(guī)范
本規(guī)范的主要技術(shù)內(nèi)容是：1.總則；2.術(shù)語；3.基本規(guī)定；4.地基施工；5.基礎(chǔ) 施工；6.基坑工程；7.降水；8.土方工程；9.邊坡工程
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基礎(chǔ)底板防水施工方案
本工程為河北醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)南院學(xué)生公寓（A座），建設(shè)地點(diǎn)位于東崗路116號醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)院內(nèi)。建設(shè)單位為河北醫(yī)科大學(xué)，設(shè)計(jì)單位為河北省天藝建筑設(shè)計(jì)有限公司。該工程為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，筏板基礎(chǔ)，地下一層，主體地上18層，±0.00相當(dāng)于絕對高
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斗輪機(jī)基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì)
斗輪機(jī)基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì)，斗輪機(jī)基礎(chǔ)為鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)沿軌道中心線對稱分布，結(jié)構(gòu)總長246.5M，基底放大腳外圍寬10M，總高3.1M。混凝土強(qiáng)度等級C30，砼澆筑總量約為2200M3,施工主要質(zhì)量控制難點(diǎn)是對軌道預(yù)埋螺桿的固定，保證
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設(shè)備基礎(chǔ)(土建)施工方案
一期工程（發(fā)電A廠）安裝兩臺由俄羅斯引進(jìn)的800MW超臨界燃煤機(jī)組，1990年立項(xiàng)，1993年開工，2000年雙機(jī)投產(chǎn)，填補(bǔ)了我國百萬千瓦級火電機(jī)組零的空白。
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筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案
本方案為筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案，在筏板墊層施工完畢后，按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測放工作，彈出墻、柱的中心線和邊框控制線，并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注，以利于墻、柱鋼筋和模板施工。
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橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長：73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座；大橋2613.01延長米/10座，中橋1092.98延長米/12座，小橋27.92延長
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某鋼廠轉(zhuǎn)爐基礎(chǔ)施工方案
2.1 工程位置：本工程位于H—L列煉鋼主廠房(11)一(16)線之間。 2.2 工程內(nèi)容：基礎(chǔ)為鋼筋砼板式結(jié)構(gòu)，平面尺寸為44.0m×92.0m，底板厚度為3.0m，底板底標(biāo)高▽-6.000，底板頂標(biāo)高▽-3.000，底板表面設(shè)置多種標(biāo)高
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人貨施工電梯基礎(chǔ)專項(xiàng)方案
工程總用地面積6992㎡，總建筑面積20184.45㎡，其中地上建筑面積約12880.25㎡，地下室建筑面積7304.20㎡。本工程±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高（黃海標(biāo)高）2.9m，施工現(xiàn)場自然地面相對標(biāo)高為2.500米，則其自然地面相對標(biāo)高
基礎(chǔ)墩施工
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