主體采用明挖順做法施工,主體基坑采用鉆孔灌注樁+鋼管內支撐支護體系。結合車(chē)站降水措施,車(chē)站主體基坑采用A800@1500鉆孔灌注樁,西側端頭井處(1~3軸間)采用A800@1300鉆孔灌注樁,部分樁位間距略有調整,樁間采用100mm厚C20
沿基坑豎向布置3道A609鋼管內支撐(在車(chē)站42軸~47軸間設一道鋼管換撐),鋼支撐水平間距約為2.0~3.0m,在車(chē)站盾構井段設置撐間格構柱。
基坑內支撐拆除安全施工方案,工程概況,編制依據,施工計劃,施工工藝技術(shù),施工安全保證措施
明挖隧道基坑鋼支撐專(zhuān)項施工方案 該隧道平面位置位于揭陽(yáng)市XXXX附近,該隧道分兩段明挖暗做,其中進(jìn)口~XXXX站起點(diǎn)段里程為DK110+820~DK112+662.269,長(cháng)度1842.269m,XXXX站終點(diǎn)~出口段DK113+248.2
在施工前通知測量人員做好技術(shù)準備,以保證施工的準確性和效率要求。根據驗收合格并辦完預檢手續的結構控制線(xiàn)、水準基點(diǎn)放測出墻柱定位線(xiàn)和標高控制線(xiàn)。
編制說(shuō)明,施工部署,施工方法和施工工藝,危險因素分析及應急預案
端井基坑開(kāi)挖及支撐施工方案 內有各個(gè)專(zhuān)項方案:如基坑降水,鉆孔灌注樁等。絕對好東西。如需要圖的,請頂后,加我qq
隧道鋼支撐支護施工方案 耿家莊隧道位于五臺縣耿家莊東側約100米處,設計為左右線(xiàn)分離式,左線(xiàn)起訖樁號為ZK6+635至ZK7+600,長(cháng)度為965m,右線(xiàn)起訖樁號為YK6+672至YK7+600,長(cháng)度為928m,雙洞總長(cháng)為1893m。隧道設
本方案為地下圍護結構支撐拆除專(zhuān)項施工方案,支撐為鋼筋混凝土支撐拆除 采取切割法施工, 叉車(chē)運輸 安全專(zhuān)項方案
基坑圍護及施工現狀概況如下:采用1200mm厚地下連續墻進(jìn)行基坑圍護,墻頂設置連接1.8×1.4m的鋼筋混凝土冠梁,基坑內地鐵1號線(xiàn)明挖區間結構已施工完成,區間標準段目前剩余三道鋼筋混凝土圍檁及支撐梁,中間采用型鋼格構柱支撐,端頭井剩余三道
擬建的xx市文化藝術(shù)中心工程坐落在xx市西部副中心的城市森林公園內,是城市核心區的重要組成部分,也是xx市建設完善“一體兩翼”格局的重要步驟。文化藝術(shù)中心用地位于城市森林公園南側、體育中心西南側,與體育中心隔水相望,環(huán)境優(yōu)美。用地南側為城市
XX泵站位于XX樁號9+310處,為新建穿堤排水泵站,需開(kāi)挖部分堤段,該處原堤頂高程約為4.40m,圍內河床高程約-0.8m,外江河床高程-2.6~-5.9m。
xxx[2009]88號地塊商業(yè)金融用房項目位于杭州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區,海達南路以東、金沙大道以南,是下沙新城的核心區域。由兩棟塔樓(辦公樓和酒店)、裙房及地下室組成,框架-剪力墻結構;東側塔樓為酒店, 層數為21層,建筑高度為80.000m;
耿家莊隧道位于五臺縣耿家莊東側約100米處,設計為左右線(xiàn)分離式,左線(xiàn)起訖樁號為ZK6+635至ZK7+600,長(cháng)度為965m,右線(xiàn)起訖樁號為YK6+672至YK7+600,長(cháng)度為928m,雙洞總長(cháng)為1893m。隧道設計速度為80km/h,為
市寶安區西鄉街道寶民二路西鄉立交旁,設計單位:深圳市東大建筑設計有限公司,監理單位:深圳市中深建設監理有限公司,施工單位:廣西壯族自治區XX建設公司。 2、本項目總用地面積:3842.80㎡,總建筑面積:24415.09㎡,本項目地上1~6
為確保結構安全和施工安全,特制訂如下內支撐架拆除施工方案: 一、內支撐架,梁墻底模板,樓板底模板拆除前,應將該樓層梁板混凝土試件進(jìn)行7天早期強度試壓,當試件強度達到設計強度90%以上時(shí),方準拆除部分內支撐架和梁、板模板。 二、內支撐架和梁、
本工程03-15地塊位于***金融區起步區六地塊聯(lián)合基坑內,六地塊基坑采用整體聯(lián)合支撐體系(一道鋼筋砼支撐),本次換撐方案編制的目的:一是解決主樓提前拆撐、出±0.000:通過(guò)設置609鋼管斜撐方式,先行拆除影響3-15地塊主樓施工的東北側
1.1.1、工程名稱(chēng):xx縣多功能民生服務(wù)中心建設項目 1.1.2、建設地點(diǎn):xx縣xx鎮xx村 1.1.3、招標范圍:施工圖紙內及工程量清單范圍內全部工作內容,包括土建、裝飾、安裝等工程。 1.1.4、計劃工期:500日歷天。 1.1.5
擬建的華祥苑茶業(yè)國際貿易中心位于廈門(mén)市思明區,南投路北側,臺東路東側,交 通便利。場(chǎng)地原始地貌屬殘丘坡地。擬建地塊南側為待建的越海營(yíng)運中心用地,北側為 市政綠地,西側為雀氏運營(yíng)中心,設2 層地下室,東側為鴻星爾克營(yíng)運中心,設3 層地 下室。
本工程為一個(gè)整體地下室,包括人防、車(chē)庫、及大劇院的設備配套地庫,其中人防和車(chē)庫基坑挖深分別為5米和5.45米。大劇院基坑挖深九個(gè)標高,開(kāi)挖深度為1.05~14.7米。
編制說(shuō)明,工程概況, 施工組織方案,支撐監控量測
工程名稱(chēng): 牙克石市銀糧嘉園小區 工程項目:基坑圍護 工程地點(diǎn):牙克石市勝利東街以北 設計單位:內蒙古筑業(yè)工程勘察設計有限公司 本工程基坑挖深在自然地面以下-4.7m,基坑支護為東西長(cháng)50m,南北長(cháng)60m,周長(cháng)為220余米,大范圍基坑邊采用
該隧道平面位置位于揭陽(yáng)市XXXX附近,該隧道分兩段明挖暗做,其中進(jìn)口~XXXX站起點(diǎn)段里程為DK110+820~DK112+662.269,長(cháng)度1842.269m,XXXX站終點(diǎn)~出口段DK113+248.268~DK114+250段,長(cháng)度
1、XX商廈項目工程由深圳市霖梓投資發(fā)展有限公司投資興建的辦公樓,工程位于:深圳市寶安區西鄉街道寶民二路西鄉立交旁,設計單位:深圳市東大建筑設計有限公司,監理單位:深圳市中深建設監理有限公司,施工單位:廣西壯族自治區XX建設公司。 2、本項
施工總進(jìn)度計劃,施工總平面布置,質(zhì)量保證措施,進(jìn)度保證措施
基坑圍護及地基加固施工方案(開(kāi)挖支護、鋼支撐) 基坑圍護及地基加固施工方案(開(kāi)挖支護、鋼支撐)
站基坑平面呈長(cháng)方形,長(cháng)210.35m,標準段寬19.6m,端頭加 寬段寬24.7m,標準段開(kāi)挖深度16.2m,端頭深達18.8米。基坑支護采用地連墻內撐結構,豎向設置三道支撐,首層為混凝土支撐,其余兩層為鋼支撐。
***金融區起步區項目由天津新金融投資有限責任公司負責實(shí)施,共分為七個(gè)地塊工程,分別由天津新金融投資有限責任公司的七家全資子公司投資建設,由03-15地塊工程、03-16地塊工程、03-21地塊工程、03-22地塊工程、03-26地塊工程、
本方案采用爆破的方法對此支撐圍檁進(jìn)行拆除。按照由下至上的順序進(jìn)行爆破,即按照由第三道支撐到第一道支撐的順序進(jìn)行爆破。
本工程地質(zhì)構造上屬于新華夏系四川沉降帶的川中褶皺。南充地區以一系列近于東西向的大型寬緩褶皺帶為主,無(wú)斷層構造。
平江縣人民醫院老舊建筑工程 拆除施工方案 目 錄 一、 編制依據 二、工程概況 三、 施工組織機構的建立 四、拆除工程施工準備 五、拆除工程施工管理 六、拆除工程安全技術(shù)管理 七、拆除工程文明施工管理 八、施工進(jìn)度計劃 九、附件 (1)鋼管
本文為某工程塔吊拆除施工方案,本方案依據《建筑機械使用安全技術(shù)規范》(JGJ33-2001),《塔式超重機操作使用規程》(80012-89),《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》(JGJ46-2005),設備使用說(shuō)明書(shū)及固定基礎圖與電氣原理圖編
海口市金玉廣場(chǎng)一期一區 模板支撐系統施工方案 一、 工程概況 金玉廣場(chǎng)一期一區工程位于海口市玉沙路,即原玉沙村,為政府拆遷安置房工程項目。該工程集商場(chǎng)、住宅為一體的綜合性大樓,地下室一層為停車(chē)場(chǎng)、設備用房。一至三層裙樓為商場(chǎng),四至二十三層為
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
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基坑鋼支撐拆除施工方案
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