本方案為地下圍護結構支撐拆除專項施工方案,支撐為鋼筋混凝土支撐拆除 采取切割法施工, 叉車運輸 安全專項方案
市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道寶民二路西鄉(xiāng)立交旁,設計單位:深圳市東大建筑設計有限公司,監(jiān)理單位:深圳市中深建設監(jiān)理有限公司,施工單位:廣西壯族自治區(qū)XX建設公司。 2、本項目總用地面積:3842.80㎡,總建筑面積:24415.09㎡,本項目地上1~6
為確保結構安全和施工安全,特制訂如下內支撐架拆除施工方案: 一、內支撐架,梁墻底模板,樓板底模板拆除前,應將該樓層梁板混凝土試件進行7天早期強度試壓,當試件強度達到設計強度90%以上時,方準拆除部分內支撐架和梁、板模板。 二、內支撐架和梁、
本工程03-15地塊位于***金融區(qū)起步區(qū)六地塊聯(lián)合基坑內,六地塊基坑采用整體聯(lián)合支撐體系(一道鋼筋砼支撐),本次換撐方案編制的目的:一是解決主樓提前拆撐、出±0.000:通過設置609鋼管斜撐方式,先行拆除影響3-15地塊主樓施工的東北側
xxx[2009]88號地塊商業(yè)金融用房項目位于杭州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),海達南路以東、金沙大道以南,是下沙新城的核心區(qū)域。由兩棟塔樓(辦公樓和酒店)、裙房及地下室組成,框架-剪力墻結構;東側塔樓為酒店, 層數(shù)為21層,建筑高度為80.000m;
1、XX商廈項目工程由深圳市霖梓投資發(fā)展有限公司投資興建的辦公樓,工程位于:深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道寶民二路西鄉(xiāng)立交旁,設計單位:深圳市東大建筑設計有限公司,監(jiān)理單位:深圳市中深建設監(jiān)理有限公司,施工單位:廣西壯族自治區(qū)XX建設公司。 2、本項
在施工前通知測量人員做好技術準備,以保證施工的準確性和效率要求。根據(jù)驗收合格并辦完預檢手續(xù)的結構控制線、水準基點放測出墻柱定位線和標高控制線。
養(yǎng)老院項目,位于。項目總用地面積10860.8平方米,總建筑面積56189.41平方米。本項目由4層裙房及2座塔樓組成,建筑高度81.35米,地上24層,地下3層,兩棟均為老人用房。 具體詳見下表 序號 項目 內容 1 工程名稱 2 工程地
懷遠某醫(yī)院位于老院區(qū)東側,禹都大道以北,總建筑面積91990m2,其中地下建筑面積40860m2,地上總建筑面積51130m2。其中主綜合樓地上24層,地下3層,建筑高度為99.95m;門診醫(yī)技樓地上3層,地下3層,建筑高度為14.10m;
體育中心支撐胎架卸載拆除施工方案 包含 XX中心主體育場鋼罩棚結構設計引用貴州少數(shù)民族膜拜和裝飾的水牛角符號,由東西兩個水牛角形的金屬板飄棚首位相交的對應布置在環(huán)形看臺上。整個金屬板飄棚從立面到屋頂設計為一體,曲線光滑流暢,視覺沖擊力強。其
xxxx[2009]88號地塊商業(yè)金融用房項目位于杭州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),海達南路以東、金沙大道以南,是下沙新城的核心區(qū)域。由兩棟塔樓(辦公樓和酒店)、裙房及地下室組成,框架-剪力墻結構;東側塔樓為酒店, 層數(shù)為21層,建筑高度為80.000m
主體采用明挖順做法施工,主體基坑采用鉆孔灌注樁+鋼管內支撐支護體系。結合車站降水措施,車站主體基坑采用A800@1500鉆孔灌注樁,西側端頭井處(1~3軸間)采用A800@1300鉆孔灌注樁,部分樁位間距略有調整,樁間采用100mm厚C20
基坑圍護及施工現(xiàn)狀概況如下:采用1200mm厚地下連續(xù)墻進行基坑圍護,墻頂設置連接1.8×1.4m的鋼筋混凝土冠梁,基坑內地鐵1號線明挖區(qū)間結構已施工完成,區(qū)間標準段目前剩余三道鋼筋混凝土圍檁及支撐梁,中間采用型鋼格構柱支撐,端頭井剩余三道
商廈項目工程由投資發(fā)展有限公司投資興建的辦公樓,工程位于:,設計單位:建筑設計有限公司,監(jiān)理單位:建設監(jiān)理有限公司,施工單位:。 本項目用地面積3943.36 m2,總建筑面積49884m2,其中地上部分計容積率建筑面積37764.19 m
技術要求:待拆除建(構)筑物為上虞市****大廈地下室基坑圍護鋼筋砼支撐,支撐分為一層,砼強度等級為C25。爆破后混凝土粒徑控制在30cm以下,并使鋼筋與混凝土塊分離,同時保證基坑圍護系統(tǒng)的結構穩(wěn)定。
建筑施工內支撐爆破拆除工程施工方案包含施工組織設計方案 工程概況 施工組織設計依據(jù) 施工準備等可供下載參考
擬建的華祥苑茶業(yè)國際貿(mào)易中心位于廈門市思明區(qū),南投路北側,臺東路東側,交 通便利。場地原始地貌屬殘丘坡地。擬建地塊南側為待建的越海營運中心用地,北側為 市政綠地,西側為雀氏運營中心,設2 層地下室,東側為鴻星爾克營運中心,設3 層地 下室。
1、商廈項目設計圖紙、招標文件及相關資料; 2、商廈項目基坑支護設計圖紙; 2、商廈項目施工組織總設計; 3、國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范、標準及廣東省和深圳市有關施工規(guī)定; 4、根據(jù)工程特點、施工現(xiàn)場實際情況、施工環(huán)境、施工條件和自然條件等綜合因
本工程機械拆除時,應將整根支撐梁混凝土破碎完畢后,方可將鋼筋割斷;應盡可能將支撐梁破碎成適中大小的砼塊,嚴禁出現(xiàn)就地二次破碎的情況,分離后的鋼筋在基坑內及時由人工清理歸堆,并分批集中吊運出基坑。
一、高效快速,節(jié)約工期。 二、相對于人工、機械拆除,節(jié)約成本,并減少噪聲擾民。 三、爆破使混凝土破碎,鋼筋無損傷暴露,提高鋼筋回收率。 特別是本工程一樣的大方量臨時支撐的拆除工作,運用傳統(tǒng)的拆除方式使用的機具設備和電力能源都會很多,特別是工
本項目用地面積3943.36 m2,總建筑面積49884m2,其中地上部分計容積率建筑面積37764.19 m2(核增部分面積為732.48 m2),地下建筑面積12119.81 m2。本工程設3層地下室,地上28層,地下三層為車庫(戰(zhàn)時人
***金融區(qū)起步區(qū)項目由天津新金融投資有限責任公司負責實施,共分為七個地塊工程,分別由天津新金融投資有限責任公司的七家全資子公司投資建設,由03-15地塊工程、03-16地塊工程、03-21地塊工程、03-22地塊工程、03-26地塊工程、
本方案采用爆破的方法對此支撐圍檁進行拆除。按照由下至上的順序進行爆破,即按照由第三道支撐到第一道支撐的順序進行爆破。
在地下室施工過程中及完畢后擬對其支護結構進行爆破拆除,基坑支護結構為兩道鋼筋混凝土水平支撐體系。
車站總長度為233m,站臺寬10.4m,車站總寬度為19.0~23.77m,底板埋深約20.06m,頂板覆土厚度約3.5m。 車站設計起點里程為YDK6+495.00m,車站設計終點里程YDK6+730.100,有效站臺中心里程為YDK6+
xxxx(xxxx賓館)工程位于xx市xx新區(qū)CBD的中心,西臨河南省藝術中心,東側為xx國際會展中心,北面為中心公園和如意湖,南面正對中心廣場,是CBD的主體建筑,地理位置非常優(yōu)越??偨ㄖ娣e238725.63㎡,建筑總高度280米,地上
沿基坑豎向布置3道A609鋼管內支撐(在車站42軸~47軸間設一道鋼管換撐),鋼支撐水平間距約為2.0~3.0m,在車站盾構井段設置撐間格構柱。
本工程砼支撐拆除的順序從考慮基坑整體安全性出發(fā),鋼筋混凝土支撐待結構混凝土強度達到設計強度100%后進行拆除。
特別是本工程一樣的大方量臨時支撐的拆除工作,運用傳統(tǒng)的拆除方式使用的機具設備和電力能源都會很多,特別是工期緊張的情況下,大規(guī)模的人海戰(zhàn)術不但電力供應可能吃緊而且人多還給施工帶來很大的安全隱患,而爆破拆除由于其特有的施工工藝,在爆破前期幾乎不
養(yǎng)老院項目,位于。項目總用地面積10860.8平方米,總建筑面積56189.41平方米。本項目由4層裙房及2座塔樓組成,建筑高度81.35米,地上24層,地下3層,兩棟均為老人用房。
某中間風井混凝土撐拆除施工方案(含鋼支撐+鋼圍檁、混凝土撐及驗算)
本工程基坑面積約17150m2,基底大面標高約-28.8m,基坑支護采用排樁+內支撐+錨索形 式,其中北側靠近地鐵一號線區(qū)域采用五道內支撐,其它側采用四撐+兩錨。支撐平面為雙圓 環(huán)形式,小圓環(huán)區(qū)域設置環(huán)形運土坡道,立柱采用鋼管混凝土。
本工程內支撐拆除屬于危險性較大工程,拆除前應按設計要求進行換撐施工和現(xiàn)場施工縫處理,將內支撐荷載有效傳遞至已完成的主體結構 。
本工程由23層辦公樓及4層地下室組成,采用框剪結構,室內設計地坪標高為14.00m。總建筑面積為53064.091m?,地上建筑面積為38299.311m?,地下建筑面積為14764.78m?。
【工程概況】 本工程由東西兩個水牛角形的金屬板飄棚首位相交的對應布置在環(huán)形看臺上。其中西看臺屋蓋鋼結構沿環(huán)向長度約為410m,沿桁架長度最大為69m,在屋面中部區(qū)段設置屋面支撐,屋面桁架最大懸挑長度為49m,投影面積約16700平方米
本工程基坑面積約17150m2,基底大面標高約-28.8m,基坑支護采用排樁+內支撐+錨索形式,其中北側靠近地鐵一號線區(qū)域采用五道內支撐,其它側采用四撐+兩錨。支撐平面為雙圓環(huán)形式,小圓環(huán)區(qū)域設置環(huán)形運土坡道,立柱采用鋼管混凝土。 內支撐混
拆除支撐施工方案
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