T梁預制專(zhuān)項施工 方案

2#梁場(chǎng)設于主線(xiàn)K37+850至K38+060段路基上，長(cháng)210m，梁場(chǎng)共承擔8座梁橋T梁預制（含互通），其中桃樹(shù)溝大橋、木樹(shù)朗村1號橋，木樹(shù)朗村2號橋、木樹(shù)朗村3號橋、東川南互通B匝道橋、東川南互通C匝道1號橋、東川南互通C匝道2號橋、東

T梁預制施工安全專(zhuān)項方案

D3工區起止樁號為K84+000～K92+500，全線(xiàn)長(cháng)8.41813km，位于昭通市昭陽(yáng)區守望回族鄉境內，途經(jīng)曹家梁子、甘溝村、楊家院子、雞窩院子，跨昭威公路、甘河村、馬桂閘村等。設計時(shí)速為100公里/小時(shí)，路基寬度為33.5米，采用6車(chē)

預制T梁專(zhuān)項安全施工方案

xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮以北，接xx高速公路xx段，經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx5縣（市），止于xx市xx鎮以南，上跨xx高速公路xx段，與擬建的xx長(cháng)江公路大橋對接。 第三合同段起點(diǎn)位于xx縣xx鎮，起點(diǎn)樁號K95+02

30米預制T梁專(zhuān)項施工方案

龍山寨至趙家小沖公路工程位于云南省昭通市南部，工程起于國道G213線(xiàn)昭陽(yáng)區至江底（昭曲分界）段公路K3+670樁號，止于昭通市新機場(chǎng)（花鹿坪）航站樓，起訖樁號為K0+000～K8+358.721，全長(cháng)8.359Km。本合同段有主線(xiàn)橋梁3座，

特大橋50米T梁預制架設專(zhuān)項施工方案1

本資料為：特大橋50米T梁預制架設專(zhuān)項施工方案析，內容詳實(shí)，可供下載參考

[浙江]預應力混凝土T梁預制安裝專(zhuān)項施工方案

xx大橋主引橋為預制安裝的預應力砼先簡(jiǎn)支后連續的T梁，跨度50m，七合同主引橋共16跨，分上、下游兩幅，共256片T梁。半幅橋每跨橫橋向設置8片梁。每四跨為一聯(lián)，其間設三道伸縮縫。 端跨T梁長(cháng)49.66m，中跨T梁長(cháng)49.40m，梁高2.6

南安市濱江南路一期工程T梁預制專(zhuān)項施工方案

南安市濱江南路一期工程T梁預制專(zhuān)項施工方案 南安市濱江南路一期工程T梁預制專(zhuān)項施工方案

x改建工程邊街橋T梁預制及吊裝專(zhuān)項施工方案（2018）

半邊街全長(cháng)40.0m，共分為一聯(lián)，主梁為預應力混凝土簡(jiǎn)支T梁，橋跨布置為1×30.0m，橋梁采用單幅橋梁結構形式，橋梁處于直線(xiàn)段上，下部結構橋臺采用重力式U型橋臺結構形式。車(chē)行道橋面根據道路總體要求，橋梁采用雙向橫坡2%，并通過(guò)支座墊石調整

橋梁T梁箱梁預制梁場(chǎng)80t龍門(mén)吊安裝拆卸專(zhuān)項施工方案

宜賓至畢節高速公路威信至鎮雄段TJ6標，位于滇川黔三省交界處的云南省昭通市威信縣境內。區域氣候屬亞熱帶高原季風(fēng)氣候區，地面海拔1068m～1705m。施工區域海拔超過(guò)了1000m，需按照相關(guān)規定對電動(dòng)機容量進(jìn)行校核。 本標段路線(xiàn)全長(cháng)16.3

梁預制和安裝專(zhuān)項施工方案

xxx高速公路xxx段第11合同段，起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx。起點(diǎn)樁號Kxxx，終點(diǎn)樁號Kxxx，途經(jīng)xxx等自然村，全長(cháng)xxxkm。線(xiàn)路在本標段內呈南北走向，設計行車(chē)速度100km/小時(shí)，路基設計寬度26米，雙

T梁預制及安裝施工方案

樂(lè )昌至廣州高速公路項目樟市至花東第24標段起訖樁號為K199+830～K204+210，全長(cháng)4.38公里。采用雙向六車(chē)道高速公路標準，設計速度為120km/h，整體式路基寬度34.5m，其中：行車(chē)道寬度2×3×3.75m，硬路肩寬2×3m（

某工程預制T梁施工方案

本工程預制T梁工程包括某嶺2號進(jìn)出京橋、某嶺4號進(jìn)出京橋、某嶺連接線(xiàn)橋等5座橋，梁長(cháng)16米，梁高0.9m，頂板寬度1.2m，腹板厚：梁端 0.5m，跨中0.4m，頂板厚度在16～22cm，設計強度C50，主梁濕接縫寬度0.35米。其中除某嶺

T梁預制場(chǎng)施工方案(橋梁)

T梁預制場(chǎng)施工方案(橋梁)T梁預制場(chǎng)施工方案(橋梁)T梁預制場(chǎng)施工方案(橋梁)

高玉村大橋施工方案(預制T梁)

基坑開(kāi)挖采用1方液壓挖掘機作業(yè)，人工配合修整成型。基坑根據設計要求及現場(chǎng)地質(zhì)情況適度放坡，基坑平面尺寸比設計寬出50cm工作空間。基底挖至設計高程后，立即對基坑平面位置、尺寸、標高、承載力進(jìn)行檢測。 當承載力達不到設計要求時(shí)，根據圖紙和監理

大橋工程預制t梁施工方案

xx市xx路xx大橋工程由xxxx水利建筑工程有限公司承建。本工程位于xx市xx東路跨越xx，其上部采用6跨－50m先簡(jiǎn)支后連續預應力混凝土T梁，共78片（中梁66片、邊梁12片）；T梁預制場(chǎng)地安排在xx路大橋東引道工程征地范圍內，全長(cháng)48

大橋工程預制梁專(zhuān)項施工方案

XX大橋橋梁起點(diǎn)樁號為XX6+876，終點(diǎn)樁號為XX7+544，全橋長(cháng)668m，橋面凈寬：1×凈9m。上部結構采用預應力砼（后張法）小箱梁，先簡(jiǎn)支后連續施工工藝。共計22孔標準梁長(cháng)30m的預應力混凝土連續小箱梁，每孔4片，共計88片。箱梁高

T梁預制場(chǎng)施工方案(橋梁)//

本合同段上部結構采用預制預應力T梁，共有84榀，其中40mT梁四跨共56榀，30.18mT梁兩跨共28榀。

40m預制T梁首件施工方案

后張法預制T梁，模板采用定型鋼模板。預制場(chǎng)現場(chǎng)設JS1000強制式攪拌機2臺，安裝400KVA變壓器一臺，解決施工用電問(wèn)題。預制場(chǎng)現場(chǎng)設200KW發(fā)電機一臺，以備外網(wǎng)停電時(shí)使用。龍門(mén)吊兩臺，每臺150T，用于預制T梁完畢后移梁。

預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案

預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案 預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案 預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案 預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案

梁板預制專(zhuān)項施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。

T梁預制場(chǎng)施工方案(橋梁)文案

本合同段上部結構采用預制預應力T梁，共有84榀，其中40mT梁四跨共56榀，30.18mT梁兩跨共28榀。 項目 梁位 C50號砼 （m3） 榀數 鋼材（kg） 其它 鋼材（kg） 安裝重量 （T/榀） 鋼絞線(xiàn) 鋼 筋 30.18m 跨 邊

[河南]大橋工程預制t梁施工方案_

xx市xx路xx大橋工程由xxxx水利建筑工程有限公司承建。本工程位于xx市xx東路跨越xx，其上部采用6跨－50m先簡(jiǎn)支后連續預應力混凝土T梁，共78片（中梁66片、邊梁12片）；T梁預制場(chǎng)地安排在xx路大橋東引道工程征地范圍內，全長(cháng)48

預應力混凝土T梁專(zhuān)項施工方案

XX32合同段橋梁較多，共有大橋7座，中橋1座，一共有T梁637片，其中30m的T梁616片,20m的T梁21片。

[廣西]40mT梁預制首件專(zhuān)項施工方案

K141+579XX特大橋位于XX鎮東南1km附近，路線(xiàn)與主流方向基本正交。起止樁號為K141+014.5~K142+143.5，橋長(cháng)1129米。橋梁采用28×40米預應力混凝土連續T梁，T梁共計336片。40米T梁梁高2.5米，每片預制梁

后張法預應力T梁預制施工方案

xx高速A6合同段起點(diǎn)樁號為K47+540，終點(diǎn)樁號為K59+800，起點(diǎn)位于xx村，跨縣道773，后沿地形展線(xiàn)至xx村，爾后上跨省道306至xx灣，設xx源服務(wù)區后跨xx溪，升坡展線(xiàn)至xx坊經(jīng)xx村沿省道306北面至xx鎮xx村合同終點(diǎn)，

預制T梁張拉及壓漿安全專(zhuān)項施工方案

本標段共有橋梁6座，其中：大橋2座（小雄高架橋、積谷山大橋），中橋4座（積谷山中橋、長(cháng)田1號中橋、長(cháng)田2號中橋、坑林中橋）。除小雄高架橋有一聯(lián)跨路段為現澆箱梁，其余橋梁上部結構為預制T梁。本標段預制T梁共計628片，其中13m預制T梁132

T梁預制場(chǎng)施工方案(橋梁).doc

30米及35米t梁預制施工方案

A12合同段起點(diǎn)（樁號YK84+129，ZK84+119.793），位于XX鎮XX村，線(xiàn)路延古溪布設，建XX1號、2號橋、XX大橋，穿古寨、XX隧道至本合同段終點(diǎn)XX村（樁號YK89+687.66，ZK89+691.192），并設XX樞紐互

40m、50mT梁預制專(zhuān)項施工方案43頁(yè)

XX大橋及接線(xiàn)工程起于XX市XX鎮小鳩村橋頭清水坑，與規劃小鳩組團路網(wǎng)中的朱熹璐銜接，重點(diǎn)到達規劃高速鐵路XX站房，并于規劃站前片區路網(wǎng)中的濱江路想通，大橋中間于河道中央的土目洲落地后分成兩部分：起點(diǎn)到土目洲島部分橋梁（南汊橋）及土目洲島到

先簡(jiǎn)支后連續T梁大橋預制施工方案

某大橋是秭歸縣城出口一級公路建設的控制性工程，橋型采用40m PC砼先簡(jiǎn)支后連續T梁。橋梁左幅全長(cháng)417.245m，橋梁右幅420.739m，橋寬24m。 全橋共三聯(lián)，橋跨布置為：（3×40＋4×40+3×40）m裝配式預應力砼(后張)連續

50米T梁預制起吊及移位施工方案

連霍高速洛陽(yáng)至三門(mén)峽（豫陜界）段改擴建工程土建工程TJ-03標段，起點(diǎn)樁號RK25+500，終點(diǎn)樁號RK31+700，全長(cháng)6.2公里，主要包括大橋4座、分離式立交1座、互通立交1處、天橋6座，上部結構為20米先張法預應力混凝土空心板和35米

13m預制t梁架設首件施工方案

K156+979橋平面位于R=7000m的左偏圓曲線(xiàn)上，橋面橫坡為雙向2%，縱斷面位于R=14500m的豎曲線(xiàn)上；墩臺徑向布置。上部結構采用預應力混凝土（后張）13m×3跨剪支T梁54片。 表2.1 主要技術(shù)指標 類(lèi)別 13mT梁 橋面寬度

搶險處治工程T梁預制安裝施工方案

都汶路廟子坪岷江大橋上部結構為2X50m T梁+125+220+125m 連續剛構+17X50m T梁，主橋下部結構為雙箱空心薄壁墩，引橋下部結構為雙柱空心薄壁墩。0#橋臺為樁柱式輕型橋臺，23#橋臺為片石砼重力式橋臺。

黃田綏江大橋30m預制T梁施工方案

二廣高速公路第十四合同段內黃田綏江大橋起訖里程為K51+847.36~K52+714.54，橋梁全長(cháng)867.18米。本橋平面整體式路段位于右偏R=4100m圓曲線(xiàn)上，分離式路段左線(xiàn)位于左偏R=4100m的圓曲線(xiàn)上，右線(xiàn)位于左偏R=4099m

橋梁預制T梁張拉及壓漿安全專(zhuān)項施工方案

本標段共有橋梁6座，其中：大橋2座（小雄高架橋、積谷山大橋），中橋4座（積谷山中橋、長(cháng)田1號中橋、長(cháng)田2號中橋、坑林中橋）。除小雄高架橋有一聯(lián)跨路段為現澆箱梁，其余橋梁上部結構為預制T梁。本標段預制T梁共計628片，其中13m預制T梁132

預制T梁專(zhuān)項安全施工文案

一、工程簡(jiǎn)介 xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮以北，接xx高速公路xx段，經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx5縣（市），止于xx市xx鎮以南，上跨xx高速公路xx段，與擬建的xx長(cháng)江公路大橋對接。 第三合同段起點(diǎn)位于xx縣xx鎮，起點(diǎn)樁

預制梁梁場(chǎng)及預制專(zhuān)項施工方案

2.1.2本標段新建橋梁24座，其中，頭道穴南1橋左幅橋、頭道穴南1橋右幅橋、頭道穴南2橋左幅橋、頭道穴南2橋右幅橋、頭道穴北橋、帽山溝門(mén)橋、下帽山橋、上帽山南1橋、上帽山?jīng)_溝橋、上帽山北1橋、上帽山地方跨河橋、上帽山北2橋、上帽山北3橋、

T梁預制及安裝施工 方案

樂(lè )昌至廣州高速公路項目樟市至花東第24標段起訖樁號為K199+830～K204+210，全長(cháng)4.38公里。采用雙向六車(chē)道高速公路標準，設計速度為120km/h，整體式路基寬度34.5m，其中：行車(chē)道寬度2×3×3.75m，硬路肩寬2×3m（

30mT梁預制及安裝施工方案

本橋采用30m預制T梁。墩臺中心線(xiàn)按路線(xiàn)中心線(xiàn)處30m等長(cháng)跨徑徑向布置，通過(guò)調整梁長(cháng)保持現澆連續段寬度及伸縮縫安裝寬度不變，通過(guò)調整邊梁懸臂適應路線(xiàn)線(xiàn)形要求。

錘擊預制方樁專(zhuān)項施工方案

鋼筋砼預制方樁施工，質(zhì)量管理及保證體系，安全生產(chǎn)及文明施工保證措施