D3工區起止樁號為K84+000~K92+500,全線(xiàn)長(cháng)8.41813km,位于昭通市昭陽(yáng)區守望回族鄉境內,途經(jīng)曹家梁子、甘溝村、楊家院子、雞窩院子,跨昭威公路、甘河村、馬桂閘村等。設計時(shí)速為100公里/小時(shí),路基寬度為33.5米,采用6車(chē)
xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮以北,接xx高速公路xx段,經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx5縣(市),止于xx市xx鎮以南,上跨xx高速公路xx段,與擬建的xx長(cháng)江公路大橋對接。 第三合同段起點(diǎn)位于xx縣xx鎮,起點(diǎn)樁號K95+02
龍山寨至趙家小沖公路工程位于云南省昭通市南部,工程起于國道G213線(xiàn)昭陽(yáng)區至江底(昭曲分界)段公路K3+670樁號,止于昭通市新機場(chǎng)(花鹿坪)航站樓,起訖樁號為K0+000~K8+358.721,全長(cháng)8.359Km。本合同段有主線(xiàn)橋梁3座,
本標段共有橋梁6座,其中:大橋2座(小雄高架橋、積谷山大橋),中橋4座(積谷山中橋、長(cháng)田1號中橋、長(cháng)田2號中橋、坑林中橋)。除小雄高架橋有一聯(lián)跨路段為現澆箱梁,其余橋梁上部結構為預制T梁。本標段預制T梁共計628片,其中13m預制T梁132
一、工程簡(jiǎn)介 xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮以北,接xx高速公路xx段,經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx5縣(市),止于xx市xx鎮以南,上跨xx高速公路xx段,與擬建的xx長(cháng)江公路大橋對接。 第三合同段起點(diǎn)位于xx縣xx鎮,起點(diǎn)樁
本工程預制T梁工程包括某嶺2號進(jìn)出京橋、某嶺4號進(jìn)出京橋、某嶺連接線(xiàn)橋等5座橋,梁長(cháng)16米,梁高0.9m,頂板寬度1.2m,腹板厚:梁端 0.5m,跨中0.4m,頂板厚度在16~22cm,設計強度C50,主梁濕接縫寬度0.35米。其中除某嶺
樂(lè )昌至廣州高速公路項目樟市至花東第24標段起訖樁號為K199+830~K204+210,全長(cháng)4.38公里。采用雙向六車(chē)道高速公路標準,設計速度為120km/h,整體式路基寬度34.5m,其中:行車(chē)道寬度2×3×3.75m,硬路肩寬2×3m(
xxx高速公路xxx段第11合同段,起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx。起點(diǎn)樁號Kxxx,終點(diǎn)樁號Kxxx,途經(jīng)xxx等自然村,全長(cháng)xxxkm。線(xiàn)路在本標段內呈南北走向,設計行車(chē)速度100km/小時(shí),路基設計寬度26米,雙
2#梁場(chǎng)設于主線(xiàn)K37+850至K38+060段路基上,長(cháng)210m,梁場(chǎng)共承擔8座梁橋T梁預制(含互通),其中桃樹(shù)溝大橋、木樹(shù)朗村1號橋,木樹(shù)朗村2號橋、木樹(shù)朗村3號橋、東川南互通B匝道橋、東川南互通C匝道1號橋、東川南互通C匝道2號橋、東
本標段共有橋梁6座,其中:大橋2座(小雄高架橋、積谷山大橋),中橋4座(積谷山中橋、長(cháng)田1號中橋、長(cháng)田2號中橋、坑林中橋)。除小雄高架橋有一聯(lián)跨路段為現澆箱梁,其余橋梁上部結構為預制T梁。本標段預制T梁共計628片,其中13m預制T梁132
T梁預制場(chǎng)施工方案(橋梁)T梁預制場(chǎng)施工方案(橋梁)T梁預制場(chǎng)施工方案(橋梁)
本合同段上部結構采用預制預應力T梁,共有84榀,其中40mT梁四跨共56榀,30.18mT梁兩跨共28榀。
xx市xx路xx大橋工程由xxxx水利建筑工程有限公司承建。本工程位于xx市xx東路跨越xx,其上部采用6跨-50m先簡(jiǎn)支后連續預應力混凝土T梁,共78片(中梁66片、邊梁12片);T梁預制場(chǎng)地安排在xx路大橋東引道工程征地范圍內,全長(cháng)48
XX大橋橋梁起點(diǎn)樁號為XX6+876,終點(diǎn)樁號為XX7+544,全橋長(cháng)668m,橋面凈寬:1×凈9m。上部結構采用預應力砼(后張法)小箱梁,先簡(jiǎn)支后連續施工工藝。共計22孔標準梁長(cháng)30m的預應力混凝土連續小箱梁,每孔4片,共計88片。箱梁高
基坑開(kāi)挖采用1方液壓挖掘機作業(yè),人工配合修整成型。基坑根據設計要求及現場(chǎng)地質(zhì)情況適度放坡,基坑平面尺寸比設計寬出50cm工作空間。基底挖至設計高程后,立即對基坑平面位置、尺寸、標高、承載力進(jìn)行檢測。 當承載力達不到設計要求時(shí),根據圖紙和監理
后張法預制T梁,模板采用定型鋼模板。預制場(chǎng)現場(chǎng)設JS1000強制式攪拌機2臺,安裝400KVA變壓器一臺,解決施工用電問(wèn)題。預制場(chǎng)現場(chǎng)設200KW發(fā)電機一臺,以備外網(wǎng)停電時(shí)使用。龍門(mén)吊兩臺,每臺150T,用于預制T梁完畢后移梁。
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長(cháng)春、活力城項目編制的安全通道專(zhuān)項施工方案待審核階段。分享下載。
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本工程名稱(chēng)為恒大名都首期工程,工程地點(diǎn)為武漢市盤(pán)龍城經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
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高支模安全專(zhuān)項施工方案內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
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某工程安全施工專(zhuān)項方案某工程安全施工專(zhuān)項方案某工程安全施工專(zhuān)項方案
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標準建設,設計速度為80公里/小時(shí),路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側路緣帶寬2×0.5米,行車(chē)道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為大壩專(zhuān)項安全施工方案,共18頁(yè)。 簡(jiǎn)介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬(wàn)m3,新橋水庫樞紐工程現狀由漿砌條石拱壩、放水設備(放水臥管、放空管)組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫,正常
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),誰(shuí)管理安全;誰(shuí)操作,誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,誰(shuí)負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制。
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區華胥路,工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā),中煤科工集團—重慶設計院設計,四川正菱監理有限公司監理,四川萬(wàn)能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建。地下為停車(chē)庫;地上為住宅,3-4#棟
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道路安全專(zhuān)項施工方案,全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車(chē)道寬7.5米,雙向2車(chē)道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設計,在模板滿(mǎn)足強度、剛度和穩定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽(yáng)角模板統一整齊。
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專(zhuān)項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案 預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案 預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案 預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案
北海某知名樓盤(pán)轉換層高支模專(zhuān)項方案,含CAD圖,計算書(shū)及專(zhuān)家論證資料
隧道專(zhuān)項安全施工方案
四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽(yáng)和)新建干線(xiàn)公路上跨渠江特大橋,位于廣安灰渡口,橫跨渠江接對岸華鎣清溪口。里程樁號為K34+185.208~K34+854.768。跨越渠江主河道采用3孔雙塔斜拉橋橋跨結構,跨度為(157+280+93.5
總干渠C3標起點(diǎn)為徐家灣渡槽出口,樁號為總干20+572,終點(diǎn)為上官寨隧洞前暗渠段進(jìn)口,樁號為總干30+685。
S314線(xiàn)中牟境廣惠街至萬(wàn)三路段修復工程起點(diǎn)位于廣惠街,起點(diǎn)樁號為K235+443,向西途徑中萬(wàn)路、屏華路、人文路,終點(diǎn)位于萬(wàn)三公路,終點(diǎn)樁號K240+843,全長(cháng)5.4KM。
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預制t梁安全專(zhuān)項施工方案
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