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電解槽吊裝及母線(xiàn)拆除專(zhuān)項施工方案余
項目名稱(chēng)：遵義鋁業(yè)有限公司350KA電解系列技術(shù)升級改造項目。 2、建設地點(diǎn)：遵義市播州區南白電解鋁廠(chǎng) 3、檢修內容：350KA鋁電解槽、上部結構拆除檢修、槽內襯拆除、槽周系列母線(xiàn)拆除，槽底拆除。
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塔吊拆除專(zhuān)項施工方案
工程地點(diǎn) 咸陽(yáng)市濱河西路北側彩虹一路西側 設備型號 QTZ80A 設備編號 1323 拆卸高度 110m 建設單位 咸陽(yáng)陽(yáng)光美域置業(yè)有限公司 設計單位 中聯(lián)西北工程設計有限公司 勘察單位 咸陽(yáng)市建筑設計研究院 監理單位 陜西百威建設監理有限
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山墻拆除專(zhuān)項施工方案
拆除的周邊環(huán)境風(fēng)力較大。安全、快速、高效為本次施工的中心。
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起重吊裝專(zhuān)項施工方案
R3 線(xiàn)位于青島市西海岸新區，總體呈東北-西南走向。一期工程正線(xiàn)線(xiàn)路全長(cháng)28.803km，設車(chē)站13 座，其中：地下站7 座，高架站6 座,設靈山衛停車(chē)場(chǎng)1 處。 本R3線(xiàn)機電安裝工程中，設備材料種類(lèi)較多，在運輸過(guò)程中受到環(huán)境條件的制約較大
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老橋拆除專(zhuān)項施工方案
本資料為老橋拆除專(zhuān)項施工方案，包含二、 河道準許施工手續批復 老橋拆除施工方案 老橋拆除施工安全專(zhuān)項組織措施等，可供網(wǎng)友下載參考。
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模板專(zhuān)項拆除施工方案
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮的涪江干流上，為涪江上游平武河段梯級開(kāi)發(fā)“九級”電站中的第八級電站，電站采用河床式開(kāi)發(fā)，正常蓄水位為685.85m，正常尾水位為673.20m，設計水頭12.0m，設計發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機容量2
專(zhuān)題： 模板專(zhuān)項拆除施工方案 某某模板專(zhuān)項施工方案 -
網(wǎng)架專(zhuān)項吊裝施工方案
工程位于河北省衡水市。該工程為螺栓球網(wǎng)架，共一層。螺栓球鋼網(wǎng)架采用螺栓球四角錐雙層網(wǎng)架結構形式，下弦周邊支撐，網(wǎng)架長(cháng)46m，寬54.2m，覆蓋面積為2493.2m2，現有總重量約為61噸，屋面采用網(wǎng)架上弦找坡，有組織排水。網(wǎng)架中的鋼管選用G
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管道吊裝專(zhuān)項施工方案
本工程吊裝內容主要為溝槽內PCCP管道吊裝和兩個(gè)穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝。頂管處最大深度9.6米，管徑為DN3000，為鋼筋混凝土管，壁厚290mm,3米一節，內套鋼管，管徑2400mm，Q235B級鋼材。其余均為PC
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管道拆除專(zhuān)項施工方案
拆除場(chǎng)地檢查以及懸掛警示標志→搭設經(jīng)檢驗合格腳手架→掛經(jīng)檢驗合格的葫蘆被拆除管道→工作人員掛好安全帶→開(kāi)始割除管道→拉動(dòng)葫蘆緩慢放下被割除的管道→經(jīng)板車(chē)運送到指定位置。
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網(wǎng)架吊裝專(zhuān)項施工方案
本工程為太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區創(chuàng )新中心續建工程整個(gè)研發(fā)中心的裙房部分網(wǎng)架結構，該網(wǎng)架為正放四角錐焊接空心球結構，上弦多點(diǎn)支承，網(wǎng)架短向跨26.0米，長(cháng)向跨度35.7米,厚度1.5米。
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模板拆除專(zhuān)項施工方案
本工程地處上海嘉定區南翔鎮，基地東至滬宜公路，南至翔江公路，西至規劃惠一路，北至嘉前路.主要現場(chǎng)運輸道路滬宜公路、嘉前路各開(kāi)1個(gè)大門(mén)，靠近5#、8#、12#東側，12#北側臨時(shí)道路連通。
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9號道岔吊裝專(zhuān)項施工方案
本文為道岔吊裝施工方案，主要從6個(gè)方面介紹施工工藝流程。
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煙囪爆破拆除專(zhuān)項施工方案
3座煙囪屬徐州**發(fā)電有限公司4×137.5MW+2×220MW燃煤發(fā)電機組等拆除工程中的高聳構造物，鋼筋混凝土結構，高度分為210米和120米，南側1座煙囪即靠近#5-6#機組主廠(chǎng)房的為210米（編號A），北側2座煙囪即靠近#1-4#機組
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構支架吊裝專(zhuān)項施工方案
1.1.1500kV縱江（東縱）變電站采用屋外敞開(kāi)布置形式，全站構支架分布于500kV、220kV、35kV和主變等區域。
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舊橋拆除安全專(zhuān)項施工方案
1、 XX2014年農村危橋改造工程設計拆除老橋6座，水柏橋位于XX柏泉；月湖橋、田湖橋位于XX走馬嶺；東風(fēng)橋、十三支溝橋、九支溝橋位于XX辛安渡。新建東風(fēng)橋、九子溝橋、十三支溝橋、田湖橋上部結構為3×8米鋼筋砼空心板；月湖橋上部結構為3×
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塔吊拆除專(zhuān)項施工方案Word
建設工程安全生產(chǎn)管理條例 國務(wù)院令第393號 建筑起重機安全監督管理規定 中華人民共和國建設部令第166號 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 建質(zhì)[2009]87號
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拆除工程安全專(zhuān)項施工方案
被拆除舊建（構）筑物工程概況。如：建（構）筑物的平面尺寸、層數、層高、總高度、建筑面積、結構形式、竣工時(shí)間、使用年限和工程的完好程度等。
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棧橋及其支架吊裝專(zhuān)項施工方案
棧橋及支架的吊裝，雙機抬吊，單機起吊。包括吊車(chē)的選用，鋼絲繩等的計算等。
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鋼結構吊裝專(zhuān)項施工方案
本工程鋼結構屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結構，跨度39.1m和24m。建筑面積 9766.53平方米 結構類(lèi)型 框架結構 結構層數 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質(zhì)量要求 合格 建筑耐火等級 二級 建筑防水等級 屋面防水等級二級
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某公司拆除專(zhuān)項施工方案
本工程為牡丹江市光華街兩側樓體歐式立面改造工程，一期工程共五棟樓；牡丹江飯店、紅旗醫院、鐵路招待所、天天連鎖酒店、站前住宅。位于牡丹江市光華街，改造面積約15000m2，拆除利用外墻扣件式雙排鋼管腳手架。
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PC構件吊裝專(zhuān)項施工方案
本工程包括13#、14#、17#和20#共四棟住宅，其中13#和14#樓為地上28層，底下1層。17#和20#樓為地上26層，底下1層，地下室層高4.7m，地上層高均為2.9m。
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起重吊裝安全專(zhuān)項施工方案
同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市之間，鐵路特大橋將連通向陽(yáng)川～哈魚(yú)島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線(xiàn)。
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施工電梯拆除專(zhuān)項施工方案
施工電梯拆除專(zhuān)項施工方案施工電梯拆除專(zhuān)項施工方案施工電梯拆除專(zhuān)項施工方案
專(zhuān)題： 電梯拆除專(zhuān)項施工方案 電梯的拆除和安裝施工方案 -
某屋架的吊裝施工方案
屋架吊裝采用 點(diǎn)起吊，鋼絲繩長(cháng)度、吊點(diǎn)位置詳見(jiàn)附圖所示。
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體育場(chǎng)改造拆除專(zhuān)項施工方案
體育場(chǎng)改造拆除專(zhuān)項施工方案，市中心體育場(chǎng)位于東海路3號，建筑面積68500m2， 4層（西側有半地下室），建筑檐高28.6m，鋼筋混凝土框架結構。本次改造拆除主要工作量包括：拆除原有室內水、電、空調、電梯、消防、通信系統，拆除原空調機房設備
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廣告牌拆除專(zhuān)項施工方案
繞城高速 工程主要由A、B、C、D四條匝道及施工便道一條組成，全長(cháng)4.098公里，其中立交工程全長(cháng)3.373km。 目前 工程A、B、C匝道都已經(jīng)全部拉通，D匝道橋梁主題也已在年前全部施工完成。在D匝道和原有繞城高速順接段紅線(xiàn)范圍內，存在一
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施工電梯安裝和拆除專(zhuān)項施工方案
宏光城邦C區工程由3棟建筑組成，其中：1#樓為28層有辦公樓；2#樓為34層住宅樓；3#樓為6層辦公樓，1#樓為框架核心筒結構，2#樓為剪力墻結構，3#樓為框架結構。1#樓標準層層高為3.4m，建筑物總高度為99.9m，2#樓標準層層高為2
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舊橋拆除 專(zhuān)項安全施工方案
XX2014年農村危橋改造工程設計拆除老橋6座，水柏橋位于XX柏泉；月湖橋、田湖橋位于XX走馬嶺；東風(fēng)橋、十三支溝橋、九支溝橋位于XX辛安渡。新建東風(fēng)橋、九子溝橋、十三支溝橋、田湖橋上部結構為3×8米鋼筋砼空心板；月湖橋上部結構為3×10米
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上跨橋運輸吊裝安全專(zhuān)項施工方案
梅宅1#（DK214+035）、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設，橋位處地勢為平原地形，起伏較小；既有道路為一條瀝青路，路面寬5.0m，道路在K0+374.78處與德大線(xiàn)交叉，道路中心與線(xiàn)路夾角為
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鄉村道路舊橋拆除專(zhuān)項施工方案
Xxx市南皮縣鄉道 CH14-王橋村公路上， 路線(xiàn)等級四級，橋梁中心樁號 K1+534，橋梁編碼 CH17L0020130927，與水流方向自西向東成90°夾角，舊橋為3x10m鋼筋混凝土雙曲拱橋，重力式墩臺，全寬5.5m，凈寬4.5m，瀝
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某鋼結構吊裝專(zhuān)項施工方案通用
盡量采用機械化作業(yè)方式和新技術(shù)新工藝。通過(guò)機械化作業(yè)提高工效，降低成本；通過(guò)新技術(shù)新工藝的應用，體現技術(shù)先進(jìn)性，并最終取得經(jīng)濟效益。 建立高效精干的項目經(jīng)理部，組織技術(shù)過(guò)硬的施工隊伍，通過(guò)科學(xué)管理和精心施工創(chuàng )造精品工程，并以竭誠為業(yè)主服務(wù)的
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廠(chǎng)房拆除專(zhuān)項施工方案（word格式）
屏蔽車(chē)間東西長(cháng)度為30 m長(cháng),分5開(kāi)間為6 m。 2.2、屏蔽車(chē)間南北跨度(進(jìn)深)18m。 2.3、屏蔽車(chē)間鋼筋混凝土柱為豎向承重體系,由12+4鋼筋混凝土柱組成(4根西山墻跨間柱)，柱高9m。柱上鋼桁架2m高,屏蔽車(chē)間高度11m高。 2.
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塔吊安裝拆除詳細專(zhuān)項施工方案
本工程要求基礎承載力大于200KN/m2，鋼筋深度大于1.3米，基礎上的四根錨柱傾斜度和平整度誤差小于1/500（基礎頂面水平度小于1/500）。塔機用電獨立設置配電箱，并設置在離塔機5米處。
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橋梁吊裝工程專(zhuān)項施工方案
本工程鉆孔樁鋼筋籠較長(cháng)、較重，若采取一次性吊裝，現場(chǎng)場(chǎng)地不能滿(mǎn)足，根據現場(chǎng)實(shí)際情況采用分節吊裝入槽的施工方法，采取可靠有效的吊裝施工方案，即理論計算滿(mǎn)足要求和吊裝方案滿(mǎn)足安全施工要求。 根據上述特點(diǎn)和以往施工經(jīng)驗，采取抬吊三點(diǎn)吊裝、整體回直
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某公司廠(chǎng)房拆除專(zhuān)項施工方案
本文檔為某公司廠(chǎng)房拆除專(zhuān)項施工方案。內容包括廠(chǎng)房拆除專(zhuān)項施工概況、進(jìn)度等。內容詳盡，僅供參考。
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某廠(chǎng)房拆除專(zhuān)項組織設計施工方案
本工程拆除行車(chē)吊之后將吊車(chē)梁軌道拆除，拆除吊車(chē)梁軌道用兩臺吊車(chē)吊好，東西兩側采用鋼絲繩及鎖具固定完成后,鎖具固定部位距切割部位距離≥500mm，最大間距不超過(guò)600mm.
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某大橋老橋拆除專(zhuān)項施工方案
本文檔為某大橋老橋拆除專(zhuān)項施工方案，文檔內容詳細，資料可供參考。
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塔吊拆除安全專(zhuān)項施工方案（模板）
塔吊拆除安全專(zhuān)項施工方案（模板）.doc塔吊拆除安全專(zhuān)項施工方案（模板）.doc塔吊拆除安全專(zhuān)項施工方案（模板）.doc
拆除吊裝專(zhuān)項施工方案
拆除吊裝專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題，為您提供拆除吊裝專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載拆除吊裝專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多拆除吊裝專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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