預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁支架法澆筑施工專(zhuān)項方案

本施工方案包括：編制依據、32m簡(jiǎn)支箱梁設計概況、32m簡(jiǎn)支箱梁支架法澆筑施工方案、箱梁支架法施工安全保證措施、環(huán)保、水保措施、文明施工措施。

[安徽]（36+65+36）m預應力連續箱梁懸臂澆筑專(zhuān)項施工方案107頁(yè)（三角掛籃菱形掛籃）

xx長(cháng)江公路二橋涉鐵工程x標項目跨x標城際鐵路梁體為雙幅三跨預應力混凝土變截面連續箱梁，跨徑組合為36m+65m+36m，雙幅均為單箱雙室直腹板截面。左幅箱梁頂板寬14.74m,底板寬8.74m；右幅箱梁頂板寬18.74m，底板寬12.74

[安徽]（36+65+36）m預應力連續箱梁懸臂澆筑專(zhuān)項施工方案107頁(yè) （三角掛籃菱形掛籃）

xx長(cháng)江公路二橋涉鐵工程x標項目跨x標城際鐵路梁體為雙幅三跨預應力混凝土變截面連續箱梁，跨徑組合為36m+65m+36m，雙幅均為單箱雙室直腹板截面。左幅箱梁頂板寬14.74m,底板寬8.74m；右幅箱梁頂板寬18.74m，底板寬12.74

混凝土澆筑專(zhuān)項施工方案

本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目，本工程5#樓及附屬裙房工程，總建筑面積為：10718.5㎡，其中商業(yè)建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡，地上住宅9539.9㎡)。住宅部分：地上

箱梁混凝土澆筑施工方案

6-1#橋箱梁混凝土采用C50混凝土，方量1408m3,混凝土坍落度要求18+2cm，混凝土初凝時(shí)間不小于9小時(shí)。本工程所用商品混凝土均采用青島路橋商混站的商品混凝土，以確保箱梁主體質(zhì)量，中交航務(wù)二公司路橋項目部作為備用供應站。

某現澆箱梁專(zhuān)項施工方案

聊城北互通立交主線(xiàn)橋中心樁號為MRK82+835.15，橋址區地貌類(lèi)型屬于魯西北平原，地表開(kāi)闊平坦，地面標高一般在32.10～34.10m之間，相對高差約2.0m。大橋主體第四、五跨跨越省道S258，4號墩位于省道中間位置，兩側橋臺均位于農

某混凝土澆筑專(zhuān)項施工方案

本工程為***,設計抗震設防烈度為7度，抗震設防類(lèi)別為丙級，設計使用年限為50年.本工程共6個(gè)單體，總建筑面積46446。93㎡，墊層砼均為100mm厚C15砼。構造柱、圈梁、過(guò)梁、雨篷混凝土強度等級均為C25。

【上海】砼澆筑專(zhuān)項施工方案

海美能達光學(xué)儀器有限公司二期廠(chǎng)房工程即將進(jìn)入鋼筋混凝土澆筑階段。五月三日，按照施工進(jìn)度計劃，開(kāi)始了機械挖土、整平、基槽打墊層等工作。到目前為止，基礎樁承臺，基梁的鋼筋綁扎基本完成，在進(jìn)入澆筑混凝土之前編制本方案，作為“基礎施工方案”的進(jìn)一步

[新疆]混凝土澆筑專(zhuān)項施工方案

本工程所有部位均采用商品混凝土，由商品混凝土攪拌站確定配合比和外加劑的用量。本工程商品混凝土場(chǎng)外運輸均采用混凝土運輸車(chē)，場(chǎng)內的垂直運輸采用混凝土汽車(chē)泵泵送至施工部位。

現澆箱梁安全專(zhuān)項施工方案

保障本項目現澆連續箱梁的順利施工，確保設備的安全使用和從業(yè)人員在施工過(guò)程中的安全與健康，最大限度地控制危險源，杜絕支架坍塌、高處墜落、觸電、機械傷害等安全質(zhì)量事故的發(fā)生，最終實(shí)現本項目的安全生產(chǎn)目標，特制定本方案。

小學(xué)混凝土澆筑專(zhuān)項施工方案

施工圖所示范圍內土建及水電安裝工程（合同規定未包含項目除外），施工圖所示范圍內工程（合同規定未包含項目除外），本工程為紅塔區北城中心小學(xué)新建教學(xué)樓及大石板小學(xué)廁所新建項目工程，新建位置坐落在玉溪市紅塔區北城鎮北城中心小學(xué)及大石板小學(xué)校園內。

某個(gè)模板專(zhuān)項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

某鋼箱梁安裝專(zhuān)項施工方案

1 本鋼箱梁安裝區域附近有其他專(zhuān)業(yè)相鄰作業(yè)，場(chǎng)內交通流量可變性大。 2.2 由于鋼梁箱內腹板布局的設計原因，受公路交通車(chē)道寬度的限制，相當多的縱梁分段構件只有一塊腹板，其另一側為開(kāi)口，結構剛性削弱，開(kāi)口部位須加設臨時(shí)支撐。 2.3 大部箱梁

鋼箱梁安裝專(zhuān)項施工方案

某工程鋼箱梁安裝專(zhuān)項施工方案，描述內容詳實(shí),可供參考與下載。

現澆箱梁模板與支架專(zhuān)項施工方案

該工程上部主體結構采用三跨連續的變截面預應力混凝土連續箱梁結構，跨徑組合為30m+45m+30m，全長(cháng)105m。邊跨與中跨之比為0.67，中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m，梁高與主跨之比為1/17.3；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線(xiàn)處梁高為1.4m，跨

滿(mǎn)堂支架現澆箱梁專(zhuān)項施工方案

該橋梁采用鋼管樁和普管搭設滿(mǎn)堂支架澆筑現澆箱梁，該橋處于陡坡之上，且呈現為U形。

2×13m箱梁安裝專(zhuān)項施工方案

本工程為2×13m小箱梁橋，上構小箱梁安裝采用汽車(chē)吊安裝的施工專(zhuān)項方案

商品混凝土澆筑方法專(zhuān)項施工方案

商品混凝土澆筑方法商品混凝土澆筑方法商品混凝土澆筑方法商品混凝土澆筑方法商品混凝土澆筑方法商品混凝土澆筑方法

整孔式箱梁預應力張拉專(zhuān)項施工方案

整孔式箱梁預應力張拉專(zhuān)項施工方案 整孔式箱梁預應力張拉專(zhuān)項施工方案 整孔式箱梁預應力張拉專(zhuān)項施工方案

xxx上構現澆箱梁 專(zhuān)項施工方案

1、xxx為xxx主線(xiàn)橋，起止樁號為：xxx，全長(cháng)289米。本橋分為左右幅，共有三聯(lián)，橋跨布置為（40＋38.4＋29.6）m＋（30＋35）m＋（35＋30＋35）m，橋寬37~47.5m，橋長(cháng)289m。橋梁第一聯(lián)第1孔跨越C匝道、第2孔

鋼箱梁安裝安全專(zhuān)項施工方案

本文檔為鋼箱梁安裝安全專(zhuān)項施工方案。內容詳盡，可供參考。

紅光中橋箱梁吊裝專(zhuān)項施工方案

Xxx段改建工程路基、小橋涵施工項目三標段起止樁號為K284+410至K293+590，路基寬度為25.5m，路線(xiàn)長(cháng)約9.18公里。主要施工內容包括標段內清表、路基土石方、路基處理、小橋涵等工程施工和缺陷責任期缺陷修復等。紅光中橋共一聯(lián)，上

某鋼箱梁安裝安全專(zhuān)項施工方案

上海至成都高速公路武漢至荊門(mén)段是《國家高速公路網(wǎng)規劃》中上海至成。 1.2 、鋼箱梁工程簡(jiǎn)介 1.2.1、ZK2+319.579東西湖樞紐互通Z線(xiàn)橋為武荊高速連接武漢外環(huán)線(xiàn)并跨越京珠高速主線(xiàn)的跨線(xiàn)橋，主梁為三跨連續鋼箱梁，跨徑為 40+60

現澆箱梁第二次澆筑施工方案

②第二次澆筑前 8、待強，安裝頂板、翼板鋼筋 9、安裝濕接縫鋼筋及封邊模板 10、澆筑頂板即部分肋板混凝土 11、待強，預應力張拉、管道壓注水泥漿 12、拆除支架。

箱梁門(mén)洞及懸挑門(mén)架專(zhuān)項施工方案

門(mén)洞寬度及高度：凈寬度4m，凈高不小于4.5m，其中兩側基礎寬度為120cm,中間基礎寬度為150cm。

高速公路現澆箱梁專(zhuān)項施工方案

凌源至綏中高速公路建昌至興城支線(xiàn)，是完善遼寧省高速公路網(wǎng)的需要，是改變興凌線(xiàn)（S318）落后的通行狀況、提高通道服務(wù)水平和運輸能力的需要。對推動(dòng)遼寧濱海經(jīng)濟區建設、促進(jìn)遼西北戰略實(shí)施、改善遼西北地區投資環(huán)境、鞏固經(jīng)濟發(fā)展成果、推進(jìn)遼寧乃至東

現澆箱梁模板與支架專(zhuān)項 施工方案

該工程上部主體結構采用三跨連續的變截面預應力混凝土連續箱梁結構，跨徑組合為30m+45m+30m，全長(cháng)105m。邊跨與中跨之比為0.67，中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m，梁高與主跨之比為1/17.3；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線(xiàn)處梁高為1.4m，跨

現澆箱梁支架基礎處理專(zhuān)項施工方案

本項目橋梁工程施工里程為AK2+594.347- AK3+887.647，共計十四聯(lián)1286.5m，標準段橋寬33.0m、25.5m，采用橋面和結構均分幅的布置形式，單幅橋寬16.48m，兩幅橋間凈距0.04m。其中1-4聯(lián)及6-14聯(lián)為引

鋼箱梁橋面鋪裝專(zhuān)項施工方案

目 錄 第一章 編制說(shuō)明 1 1.1 編制目的 1 1.2 編制依據 1 第二章 工程概述 2 2.1 工程簡(jiǎn)介 2 2.2 工程內容 2 2.3 工程特點(diǎn) 3 第三章 主要工程項目施工工藝及方法 4 3.1 梁面噴砂除銹 4 3.1.1

鋼箱梁安裝專(zhuān)項施工方案.doc

XXXXX工程箱梁模板安全專(zhuān)項施工方案

希望路北延線(xiàn)（和平路五期）連接希望北路與和平路四期工程，起于建設北路，穿越xxx引入xx樞紐聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、既有xx線(xiàn)、xx線(xiàn)、既有動(dòng)車(chē)所動(dòng)走線(xiàn)、xx東至xx北聯(lián)絡(luò )線(xiàn)等鐵路工程，終于三環(huán)路， 路線(xiàn)全長(cháng)約4.4公里，為城市主干道。本工程用頂管工藝遷改

鋼箱梁安裝專(zhuān)項施工方案.pdf

模板工程專(zhuān)項施工方案

在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節。為確保施工質(zhì)量及安全，結合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案。

地鐵堵漏專(zhuān)項施工方案

何老是鐵三院的老專(zhuān)家，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。

夾砂換填專(zhuān)項施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

挖方路基專(zhuān)項施工方案

說(shuō)明：該文為挖方路基專(zhuān)項施工方案。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施

基坑挖土專(zhuān)項施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。

梁板預制專(zhuān)項施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。

各專(zhuān)項優(yōu)秀施工方案01

2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案，包括土方開(kāi)挖、設備吊裝、鋼結構焊接等專(zhuān)項施工方案。

各專(zhuān)項優(yōu)秀施工方案02

2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案，包括土方開(kāi)挖、設備吊裝、鋼結構焊接等專(zhuān)項施工方案。