明挖車(chē)站基坑支護混凝土支撐拆除施工方案

編制說(shuō)明，施工部署，施工方法和施工工藝，危險因素分析及應急預案

深基坑混凝土內支撐及鋼支撐專(zhuān)項施工方案

擬建的xx市文化藝術(shù)中心工程坐落在xx市西部副中心的城市森林公園內，是城市核心區的重要組成部分，也是xx市建設完善“一體兩翼”格局的重要步驟。文化藝術(shù)中心用地位于城市森林公園南側、體育中心西南側，與體育中心隔水相望，環(huán)境優(yōu)美。用地南側為城市

江蘇深基坑混凝土內支撐及鋼支撐專(zhuān)項施工方案

本工程為一個(gè)整體地下室，包括人防、車(chē)庫、及大劇院的設備配套地庫，其中人防和車(chē)庫基坑挖深分別為5米和5.45米。大劇院基坑挖深九個(gè)標高，開(kāi)挖深度為1.05～14.7米。

河南基坑鋼筋混凝土內支撐爆破拆除施工方案

本方案采用爆破的方法對此支撐圍檁進(jìn)行拆除。按照由下至上的順序進(jìn)行爆破，即按照由第三道支撐到第一道支撐的順序進(jìn)行爆破。

地鐵深基坑鋼筋混凝土內支撐梁拆除施工方案

車(chē)站總長(cháng)度為233m，站臺寬10.4m，車(chē)站總寬度為19.0～23.77m，底板埋深約20.06m，頂板覆土厚度約3.5m。 車(chē)站設計起點(diǎn)里程為YDK6+495.00m，車(chē)站設計終點(diǎn)里程YDK6+730.100,有效站臺中心里程為YDK6+

基坑鋼筋混凝土內支撐爆破拆除施工方案設計

xxxx（xxxx賓館）工程位于xx市xx新區CBD的中心，西臨河南省藝術(shù)中心，東側為xx國際會(huì )展中心，北面為中心公園和如意湖，南面正對中心廣場(chǎng)，是CBD的主體建筑，地理位置非常優(yōu)越。總建筑面積238725.63㎡，建筑總高度280米，地上

【江蘇】深基坑混凝土內支撐及鋼支撐專(zhuān)項施工方案

基坑開(kāi)挖深度為1.05～14.7米，采用的支護形式有攪拌樁復合土釘墻，雙軸攪拌樁重力式擋土墻，雙軸樁止水鉆孔灌注樁+內支撐的圍護型式。本方案針對鋼筋混凝土內支撐、鋼支撐施工專(zhuān)項施工編制。

地鐵深基坑鋼筋混凝土內支撐梁拆除施工組織方案

本工程砼支撐拆除的順序從考慮基坑整體安全性出發(fā)，鋼筋混凝土支撐待結構混凝土強度達到設計強度100%后進(jìn)行拆除。

【上海】20米深基坑地下連續墻加四道混凝土支撐支護施工方案（降水詳細 附施工圖）

本工程為一幢高層辦公樓，地下4層、地上22層。工程基坑開(kāi)挖深度20.4米，基坑圍護結構采用兩墻合一的地下連續墻。設置四道鋼筋混凝土支撐。本工程挖土采用盆式開(kāi)挖，遵守“先撐后挖”的原則，“化大坑為小坑”，分層分段推進(jìn)。

基坑內支撐拆除安全施工方案

基坑內支撐拆除安全施工方案，工程概況，編制依據，施工計劃，施工工藝技術(shù)，施工安全保證措施

深基坑內支撐安全施工方案

施工總進(jìn)度計劃，施工總平面布置，質(zhì)量保證措施，進(jìn)度保證措施

深基坑內支撐安全設計施工方案

本工程采用石灰標出開(kāi)挖線(xiàn)，測出地表標高，確定開(kāi)挖深度，放線(xiàn)應準確無(wú)誤，基槽開(kāi)挖后進(jìn)行再次定位測量，并每隔一定距離打入木樁定出放線(xiàn)標記，作為支模和鋼筋綁扎定位的依據。

某項目基坑內支撐拆除安全施工方案

施工工藝技術(shù)，混凝土結構成品的保護措施，施工安全保證措施

端井基坑開(kāi)挖及支撐施工方案

端井基坑開(kāi)挖及支撐施工方案 內有各個(gè)專(zhuān)項方案：如基坑降水，鉆孔灌注樁等。絕對好東西。如需要圖的，請頂后，加我qq

冠梁及混凝土支撐梁施工方案

冠梁截面尺寸為0.9m×1.2m，長(cháng)度為182m，鋼筋混凝土支撐梁截面尺寸為0.8m×1m，長(cháng)度為170.44m。

混凝土支撐拆除安全施工方案

本方案為地下圍護結構支撐拆除專(zhuān)項施工方案，支撐為鋼筋混凝土支撐拆除 采取切割法施工， 叉車(chē)運輸 安全專(zhuān)項方案

[天津]基坑內支撐梁拆除施工方案（海河杯）

***金融區起步區項目由天津新金融投資有限責任公司負責實(shí)施，共分為七個(gè)地塊工程，分別由天津新金融投資有限責任公司的七家全資子公司投資建設，由03-15地塊工程、03-16地塊工程、03-21地塊工程、03-22地塊工程、03-26地塊工程、

某貿易中心基坑內支撐拆除安全施工方案

擬建的華祥苑茶業(yè)國際貿易中心位于廈門(mén)市思明區，南投路北側，臺東路東側，交 通便利。場(chǎng)地原始地貌屬殘丘坡地。擬建地塊南側為待建的越海營(yíng)運中心用地，北側為 市政綠地，西側為雀氏運營(yíng)中心，設2 層地下室，東側為鴻星爾克營(yíng)運中心，設3 層地 下室。

某醫院混凝土施工方案

本文為某醫院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個(gè)方面來(lái)詳細說(shuō)明了改工程的施工方案。

淺析關(guān)于混凝土施工方案

本工程混凝土全部采用預拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車(chē)泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜，混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí)，終凝時(shí)間為8小時(shí)，底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí)，終凝時(shí)間

6－混凝土施工方案708

本文檔為某工廠(chǎng)6－混凝土施工方案708，內容詳盡，可供參考。

混凝土施工方案的淺析

6#密煉車(chē)間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車(chē)，南跨為10t天車(chē)，北跨為20t天車(chē)

某工程混凝土施工方案

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪

清水混凝土模板支撐施工方案

本文檔為清水混凝土模板支撐施工方案，文檔內容詳細，資料可供參考。

基坑支護內支撐拆除專(zhuān)項施工方案

在施工前通知測量人員做好技術(shù)準備，以保證施工的準確性和效率要求。根據驗收合格并辦完預檢手續的結構控制線(xiàn)、水準基點(diǎn)放測出墻柱定位線(xiàn)和標高控制線(xiàn)。

多層清水混凝土模板支撐施工方案

?建筑規模：框架二層，占地面積10230.6㎡，建筑面積2602.92㎡ ?砼結構質(zhì)量要求：上部結構所有結構砼均須達到清水砼質(zhì)量等級

結構勁性混凝土支撐柱施工方案

本工程屋蓋以下鋼結構總重約1600t,其中C區φ1200×26雙鋼管柱10根，柱呈弧形分布，鋼管為焊接直縫管，總重約500t； C區柱間X形斜撐重約900t，截面為600×600×25焊接方管；A區字型鋼柱8根，其他型鋼柱8根，總計約20

深基坑內支撐安全施工設計方案

本工程采用泵送商品砼，用48m臂長(cháng)汽車(chē)泵澆灌，砼強度等級為C30，在,混凝土施工過(guò)程中，我們將通過(guò)對設計圖紙的深入了解，對施工方案作業(yè)設計、的制定、審批和交底責任落實(shí)到崗位。對澆筑前的隱蔽驗收等過(guò)程的控制，確保其軸線(xiàn)、梁高、外形準確，加強保

掛網(wǎng)噴射混凝土深基坑支護施工方案

擬建工程位于經(jīng)十東路以南，本工程為框架結構教學(xué)樓，地上6層地下1層。場(chǎng)地位于山前沖洪積平原的上部，地形起伏較大。基坑東西長(cháng)度為220m，南北寬度為56m。

地鐵車(chē)站冠梁、腰梁及混凝土支撐施工方案

XX站位于XX路與XX街、XX交叉的十字路口，沿XX路設置。XX站起訖里程為YDK8+370.000~YDK+867.827，車(chē)站中心里程為YDK8+788.788，全長(cháng)為497.278m，標準寬度19.1m，站臺為10.4m島式站臺。YD

格構式混凝土噴錨基坑支護施工方案

本工程總占地面積為2077.48平方米，建筑面積為10918.81平方米。地上4層，層高為4.8m，地下室1層，層高6.3米，框架結構，基礎形式：樁基礎。 基坑周長(cháng)約230m，地下定以底板厚度0.4m，基坑（邊坡）周邊現況地面標高99.12

基坑鋼板樁圍護及支撐施工方案

工程名稱(chēng)： 牙克石市銀糧嘉園小區 工程項目：基坑圍護 工程地點(diǎn)：牙克石市勝利東街以北 設計單位：內蒙古筑業(yè)工程勘察設計有限公司 本工程基坑挖深在自然地面以下-4.7m，基坑支護為東西長(cháng)50m，南北長(cháng)60m，周長(cháng)為220余米，大范圍基坑邊采用

明挖隧道基坑鋼支撐專(zhuān)項施工方案

明挖隧道基坑鋼支撐專(zhuān)項施工方案 該隧道平面位置位于揭陽(yáng)市XXXX附近，該隧道分兩段明挖暗做，其中進(jìn)口~XXXX站起點(diǎn)段里程為DK110+820~DK112+662.269，長(cháng)度1842.269m，XXXX站終點(diǎn)~出口段DK113+248.2

清水混凝土模板支撐施工方案.doc

地下公共交通走廊工程深基坑內支撐施工方案

本基坑設置一道內支撐，構件共分為4種類(lèi)型，分別為圈梁、腰梁、支撐、連桿。 1、圈梁、腰梁及支撐梁設計混凝土強度等級為C30，鋼筋保護層底側50mm，其余側厚度30mm。 2、基坑內共設置一道鋼筋混凝土支撐。 3、腰梁及內支撐梁一次澆筑成型。

武漢某地下公共走廊深基坑內支撐安全施工方案

本工程位于武漢光谷CBD區域南部的望月路，毗鄰新月公園，東臨松濤路，西至光谷五路，長(cháng)約430米，南到神墩三路，地勢為西高東低，高差約3米，場(chǎng)地整體為緩坡。

基坑降水施工方案(附圖）

很詳細的降水方案 附圖

模板支撐系統施工方案

海口市金玉廣場(chǎng)一期一區 模板支撐系統施工方案 一、 工程概況 金玉廣場(chǎng)一期一區工程位于海口市玉沙路，即原玉沙村，為政府拆遷安置房工程項目。該工程集商場(chǎng)、住宅為一體的綜合性大樓，地下室一層為停車(chē)場(chǎng)、設備用房。一至三層裙樓為商場(chǎng)，四至二十三層為

大體積混凝土施工方案

5000立方米，2米厚大體積混凝土施工