鄭東新區(qū)龍子湖區(qū)晨暉路等四條道路工程施工四標(biāo)段管道溝槽開挖專項(xiàng)施工方案,工程概況,確保管道施工的質(zhì)量、工期保證措施,雨季施工措施,安全文明施工措施,溝槽開挖施工安全注意要點(diǎn)
根據(jù)區(qū)域資料顯示,本工程區(qū)域范圍內(nèi)淺部地下水類型為潛水,地下水補(bǔ)給主要為大氣降水,排泄主要為蒸發(fā)和人工開采。其受季節(jié)性降水影響的年變幅為1-2米。本工程區(qū)域6米深未見地下水,近十年的地下水最高水位埋深為原始地面下0.5米。
本管段內(nèi)隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng),其中包括楊家灣1號(hào)、楊家灣2號(hào)、趙角灣1號(hào)、趙角灣2號(hào)四座隧道,正線長度5614m,每座隧道工程概況如下表:
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長度約23米。終點(diǎn)
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
大貓山島為一個(gè)小島,工程地點(diǎn)附近沒有一條永久道路直通場地。
本資料主要內(nèi)容為:概述、編制依據(jù)、施工布置、施工程序、施工方法、施工進(jìn)度安排及強(qiáng)度分析、施工質(zhì)量安全保證措施與勞動(dòng)保護(hù)。
通信管道工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范(以下簡稱規(guī)范),是新建通信管道工程施工中質(zhì)量檢驗(yàn)、隨工檢驗(yàn)和竣工驗(yàn)收等工作的技術(shù)依據(jù)。并適用于通信管道的改建、擴(kuò)建工程。未列入本規(guī)范(YD5103-2003)的非常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)格),應(yīng)按工程設(shè)計(jì)圖紙有關(guān)規(guī)定辦理
內(nèi)容簡介 【工程概況】 導(dǎo)流明渠位于大壩右岸,總長約1130m,明渠底寬約34m,與泄洪閘結(jié)合運(yùn)行,即圍堰截流期間為導(dǎo)流明渠,后期水庫建成運(yùn)行后為泄洪明渠。 導(dǎo)流明渠工程開工日期為2009年8月1日,為滿足業(yè)主提出的2010年12月底導(dǎo)流明
內(nèi)容簡介 第六章 土方施工 一、施工方法及工期: 施工便道計(jì)劃7天完成。 大部分土方采用機(jī)械開挖,由兩臺(tái)反鏟挖土機(jī)施工。配備12部15噸自卸車進(jìn)行土方外運(yùn),棄土地點(diǎn)距離2km。計(jì)劃每天挖808m3,需39天完成。 計(jì)劃總工期46天(不含雨天
內(nèi)容簡介 ①爆破施工方法 a、雙層防護(hù)排架搭設(shè) 施工作業(yè)時(shí)在臨近既有廠房一側(cè),按要求選擇適當(dāng)位置鉆孔埋設(shè)φ32地錨,錨桿長度為1.5米,埋設(shè)深度為1米,間距為2米。排架立管套住地錨桿,縱向管距1米,前、后排管距40厘米,排架橫管間距2.0米
地40萬噸/年合成氨、45萬噸/年尿素裝置中的地下管道工程,包括界區(qū)內(nèi)生產(chǎn)給水、生活給水、循環(huán)水、消防水、生活生產(chǎn)污水、雨水等系統(tǒng)的地下管道。管道材質(zhì)主要包括:碳鋼管、鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管、鋼筋混凝土管、加筋硬聚氯乙烯雙壁波紋管等。
1、絕對標(biāo)高、與相對標(biāo)高。 ①現(xiàn)場自然面相對標(biāo)高 0.6米;②基坑墊層底面相對標(biāo)高一7.05米; ③基坑底周邊排水溝底面相對標(biāo)高一7.4米;④基坑開挖深度6.95米(含坑底排水溝 300*300) 2、周邊環(huán)境 : 基坑南側(cè)北側(cè)均有擬建樓房
本區(qū)域?qū)倥瘻貛Ъ撅L(fēng)氣候,四季分明,春季干旱風(fēng)較多,夏季炎熱雨集中,秒秋溫和日照長,冬季寒冷雨雪少。氣溫、降水受季風(fēng)影響而變化,多年平均氣溫14.6攝氏度,歷年最大氣溫42.2攝氏度,最低氣溫-15.9攝氏度,多年平均降水量804.2mm,降
某電力工程41#(K4+453.538)、49#(K5+304)、53#(K5+859)為了 減少拆遷量及文物保護(hù)的需要,由原先的明挖設(shè)計(jì)改為暗挖法施工。 該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施 工,該
新屋隧道穿構(gòu)造剝蝕丘陵,左線隧道起迄里程ZK83+926~ZK86+427,長2501m,進(jìn)口端洞門采用削竹式,洞口設(shè)計(jì)標(biāo)高 354.471,出口端洞門采用削竹式,洞口設(shè)計(jì)標(biāo)高296.948m,坡度-2.3%,隧道最大埋深約 226.3m;
育王嶺隧道位于329國道阿育王寺南側(cè),嶺東段屬北侖區(qū),西段屬鄞州區(qū),為寶幢站~鄔隘站區(qū)間的一部分,隧道進(jìn)口里程為右K30+730,出口里程為右K32+110,全長1380米。隧道進(jìn)口段K30+730~765主要由含碎石粉質(zhì)粘土組成,局位揭露
真鄉(xiāng)風(fēng)電場位于湖南省邵陽市邵東縣,與縣城直線距離約為50km,與邵陽市直線距離約為90km。場址區(qū)域內(nèi)屬低山地貌,風(fēng)機(jī)布置于近乎北北西向、北東向條形山脊上,地形坡度一般為20°~35°,局部呈陡崖。山頂(脊)地面高程為270m~650m,地
本工程初步的挖土量大約有16500m3,因本會(huì)所基礎(chǔ)底板的標(biāo)高較為復(fù)雜多變,挖土及放坡的方式是本工程的一個(gè)重點(diǎn)。詳細(xì)的挖土方式見詳細(xì)的后續(xù)部署。
本工程設(shè)有地下室,且周邊建筑物較近,開挖深度至-6.65米(自然地坪標(biāo)高為-1.47m),因而依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《強(qiáng)制性條文》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安全防護(hù),東西兩側(cè)必須做土釘墻進(jìn)行支護(hù),土釘墻支護(hù)與機(jī)械開挖同時(shí)進(jìn)行,做到隨挖隨支護(hù)
本基坑位于長江Ⅰ級(jí)階地與Ⅱ級(jí)階地過渡地帶,與開挖有關(guān)的土層依次為(1-1)素填土、(1-2)吹填土、(2)淤泥質(zhì)粘土、(3-1)軟塑粉質(zhì)粘土、(3-2)軟塑粉質(zhì)粘土、(3-3)軟塑粉質(zhì)粘土、(4)硬塑粘土、(5)硬塑偏可塑粘土??拥字灰挥?/p>
廠區(qū)地埋管道施工方案 (A版)(1)廠區(qū)地埋管道施工方案 (A版)(1)廠區(qū)地埋管道施工方案 (A版)(1)
本工程位于江蘇 市 路與 路交叉處東南角,地勢平坦,便于機(jī)械和材料組織進(jìn)場,給施工帶來了方便,但施工作業(yè)面覆蓋較大,給施工場地的安排帶來了一定影響。本工程駁岸總長度約為325米,駁岸結(jié)構(gòu)為C25毛石混凝土墻身,鋼筋混凝土底板,預(yù)應(yīng)力管樁承載
北向污水干管,起點(diǎn)轉(zhuǎn)輸科學(xué)城 黃云路的污水,沿珠吉路由北向南收集兩側(cè)污水 轉(zhuǎn)輸至中山大道污水主干管,然后輸入到中山大道1#污水泵提升,最終全部匯集到大沙地污水處理廠,管道的平面布置按60m寬度敷設(shè)管
本項(xiàng)目位于×××市與××交界的××鎮(zhèn),緊鄰××至×××市的交通要道,交通運(yùn)輸組織方便。場地平面呈長方形布置,進(jìn)口處向左側(cè)略微突出。場地總長度為754.192m,寬388.54m,場地由一條進(jìn)場道路及3條主要道路構(gòu)成,分別為進(jìn)場便道和中間大道
本工程包括珠吉路污水管道工程主干管及其支管工程、護(hù)林路污水管道工程污水管及其支管工程兩個(gè)分項(xiàng)工程。
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過設(shè)置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長:XXX全長1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
本工程為XX路新建燃?xì)夤芫€,XX燃?xì)夤緮M在XX河進(jìn)行非開挖天燃?xì)夤艿冷佋O(shè)。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際測量XX河寬度為60米左右。水面寬度30米左右,由北向南穿越直徑為425mm的鋼管。根據(jù)鋼管彎曲率計(jì)算此工程大約在250m左右。施工范圍為規(guī)劃的XX北路
牛鼻山隧道為上、下行分離的六車道高速公路隧道,屬第TJ-04合同段。隧道起點(diǎn)位于天鹿南路黃陂,終點(diǎn)位于沙垯村附近,穿越一低山,相對高差約170米,山坡較陡峻,山頂?shù)貏葺^平緩。 左線隧道起訖樁號(hào):ZK6+212~ZK7+980,全長1768m
白龍山隧道位于六盤水市水城縣玉舍鄉(xiāng),為分離式隧道全長4025m,最大埋深328m。我標(biāo)段為白龍山隧道后半段,都格段出口洞門型式為端墻式,右線起訖樁號(hào)K202+650-K204+675,全長2025m,出口段為曲線R-900,縱坡為-1.54
本工程室外消防管線大部分埋地敷設(shè),地質(zhì)大部分為堅(jiān)石地基,溝槽采 用人工、機(jī)械開挖相接合的方式。 由于現(xiàn)場場地較大, 將開挖的管溝土石方就地 堆放。溝底寬度滿足以下要求:
本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場外供水,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設(shè)需穿越水池壁或道路時(shí),應(yīng)采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護(hù)。 綠地地排水均利用地形進(jìn)行自然排水,其他采用雨污分流排水。室外雨水
道路 管道開挖施工方案
道路 管道開挖施工方案專題,為您提供道路 管道開挖施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載道路 管道開挖施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多道路 管道開挖施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題