************工程,位于**南站商務(wù)區規劃范圍內。道路規劃為城市快速路,西起鐘三路,東至東新高速,全長(cháng) 2.986km。規劃紅線(xiàn)寬度 80m,標準橫斷面為雙向 14 車(chē)道,其中主線(xiàn)為雙向 8 車(chē)道,設計速度 80km/h,輔道為雙
內容簡(jiǎn)介 該工程總建筑面積65000m2,其中商業(yè)面積24790m2,餐飲面積11510m2,停車(chē)面積13280m2。主要由多幢2-4層商業(yè)餐飲樓組成,建筑±0.00設計標高為28.700m。工程抗震設防丙類(lèi),地基復雜程度等級二級。 本工程
該資料為軟土路基清淤換填處理施工方案 本合同段軟土路基處理主要是采取清淤換填處理,主要工程量:挖淤泥17.9萬(wàn)m3,換填碎石85490m3,石渣90225m3。為準確了解軟土路基地層變化情況,完善軟基施工方案,施工前本標段進(jìn)行特殊路基的輕型
1.本工程為金牛區摸底河金泉轄區黑臭水體污水治理工程。 2.治理方案:根據現場(chǎng)實(shí)際情況,沿河道左岸埋設污水主管,河道右岸錯排污水采用倒虹管穿河道接入主管內,污水接入下游黃金路市政污水支管井內,進(jìn)入污水處理廠(chǎng)。 新建d400鋼帶增強螺旋波紋管
本資料為黑臭水體治理工程圍堰及河道清淤換填專(zhuān)項施工方案,共16頁(yè),格式為word。 工程概況: 本項目護坡及管道過(guò)河需采取圍堰、降水措施項目施工以滿(mǎn)足溝槽干槽施工。圍堰及降水:河道內埋管及渠底板施工需圍堰斷水,圍堰內將地下水降至槽底0.5m
梅大高速項目位于廣東省北部的梅州地區,是廣東省路網(wǎng)規劃中“十二橫八縱”的一橫的一部分,往西與天(津)汕(尾)國家重點(diǎn)公路粵境梅縣城東至程江段高速公路、汕梅高速公路相連,往東延伸至福建,與福建乃至與全國的高速公路網(wǎng)銜接,該項目的建設將加強廣東
某路延長(cháng)線(xiàn)第一合同K0+720~K0+900段路基屬于軟基換填試驗段,土質(zhì)主要為后期人為堆砌的房渣土、雜填土和淤泥,需全部清除至原設計地面高,然后根據原地表的實(shí)際情況采取填石或回填碎石土,該段能夠代表整個(gè)合同段的施工情況,故將其列為試驗路段
K0+640~K0+720段清淤換填片石,處治面積3200平方米;挖除淤泥12218立方米;換填片石10358.27立方米,平均換填深度3.24米;碎石塞縫100立方米。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
模板施工方案 (3)20140905155701內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
模板施工方案 (8)20140905155718內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
隧道為小凈距隧道,單洞長(cháng)582m。最大埋深48米,洞門(mén)墻采用C20級砼澆筑,洞內路面采用240mm厚水泥混凝土
海南省中線(xiàn)海口至屯昌高速公路(屯昌段)A標段路線(xiàn)起點(diǎn)樁號為K57+400終點(diǎn)樁號為K65+600,全長(cháng)8.2公里;沿線(xiàn)分布大小,深淺不等的水田、水塘、濕池,其表層為厚度不等的淤泥。其土層處于飽和、流塑狀態(tài);強度低,對路基的穩定及整體剛度存在
濟齊黃河公路大橋路線(xiàn)起自黃河右岸濟南市槐蔭區曹家圈村南濟齊路上,止于齊晏路與國道309線(xiàn)平交口處,主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,全長(cháng)840m,孔跨布置為: 40+175+410+175+40m,第三標段承擔齊河側主橋施工任務(wù),起訖
本標段軟基情況為K101+760-K101+810,路基填土高5.3米,表層為耕植土,軟塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,總厚度1.5~4.0米,換填透水性材料厚2.45米;K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米,表層為耕植土,軟塑狀
XX后方堆場(chǎng)工程的強夯面積約124000m2,其中回填開(kāi)山石陸域形成區面積為330m×125m=41250m2,回填砂陸域形成區面積為330×251m=82830m2;振動(dòng)碾壓面積為126m×138m=17388m2。另外,回填開(kāi)山石陸域形
工程地下三層,最大層高7.9m,模板支撐體系較高,為了保證施工質(zhì)量及安全特編制本方案。
簡(jiǎn)介:水庫大壩壩頂高程100.73~101.00m ,壩頂寬3.6m ,最大壩高7.1m ;正常蓄水位99.20m ,相應庫容33萬(wàn)m3。本次除險加固的內容包括:壩體防滲處理(采用粘土套井),大壩壩基防滲處理(壩基帷幕灌漿),壩坡整治(上游
1. 改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長(cháng)12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。 2.主要技術(shù)標準 線(xiàn)路等級:Ⅰ級 正線(xiàn)數目:雙線(xiàn) 限制坡度:6‰ 最小曲線(xiàn)半徑:1
沈陽(yáng)樂(lè )天世界百貨店工程由樂(lè )天榮光地產(chǎn)(沈陽(yáng))有限公司投資建設,建筑使用性質(zhì)為商場(chǎng),建筑等級為特級,基礎形式為筏板基礎+抗浮樁,結構形式為鋼筋混凝土框架結構,抗震設防烈度7度,地下三層及地下二層設有人防(9416㎡),項目位于沈陽(yáng)市皇姑區北陵
涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱,地系梁14根;雙江河大橋共有1.6m墩柱12根,1.4m墩柱8根,1.2m墩柱60根,地系梁40根;鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根,1.2m墩柱12根,地系梁26根。本工程橋墩為圓柱式墩身,與地系梁模
長(cháng)沙市軌道交通5號線(xiàn)一期工程線(xiàn)路全長(cháng)22.5km,設18座車(chē)站,雨花廣場(chǎng)站為第4個(gè)站。站位位于萬(wàn)家麗路與香樟路十字路口的東側,沿萬(wàn)家麗路南北向敷設。 雨花廣場(chǎng)站為地下單柱雙跨(設備區雙柱三跨)兩層車(chē)站,采用明挖順作法施工(局部蓋挖半逆作施工
(1)K25+561~K25+750(V級圍巖189米) 圍巖主要為殘坡積粉質(zhì)黏土、強、中風(fēng)化凝灰巖及斷層破碎帶,粉質(zhì)黏土工程性質(zhì)差,強風(fēng)化凝灰巖巖性較軟,中風(fēng)化巖巖性較硬,受斷層影響,巖體破碎~極破碎,地下水類(lèi)型主要為基巖裂隙水,水量貧乏
目 錄 1.試驗段實(shí)施目標 1 2.施工準備 2 2.1 試驗段位置、實(shí)施時(shí)間確定 2 2.2施工技術(shù)準備 2 2.3 施工機械準備 3 3.施工方案 4 3.1施工工序及流程 4 3.2 各工序施工方法 4 3.3 質(zhì)量檢測控制 15 4
灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成,其強度隨時(shí)間緩慢增長(cháng),具有一定的水穩定性和不滲水性(為原土的10~13倍),灰土體積比設計為3:7。土料采用場(chǎng)地內現有粘性土。石灰采用熟石灰粉,石灰等級不得小于Ⅲ級,要求同產(chǎn)地、同品種、同規格,每200
1.工程名稱(chēng):未來(lái)科技城供水工程水源井泵更換 2.工程地點(diǎn):北京市昌平區馬池口鎮 3.工程施工單位:北京昌水建筑公司 4.工程內容:本次工程為對未來(lái)科技城供水工程水源地即馬池口供水工程D線(xiàn)及C線(xiàn)所屬的15眼水源井的潛水電泵進(jìn)行更換,更換內容
某工程模板專(zhuān)項施工方案 某工程模板專(zhuān)項施工方案 某工程模板專(zhuān)項施工方案
本工程為xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,路線(xiàn)總長(cháng):10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線(xiàn)LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)
本工程包括低壓配電系統,照明系統,防雷接地系統,有線(xiàn)電視系統,樓宇對講系統,表具遠傳系統。電氣消防系統。
內容簡(jiǎn)介 一 試驗段目地 通過(guò)試驗路段的施工取得壓實(shí)設備的最佳組合方式,確定碾壓遍數、松鋪厚度、含水量控制以及碾壓速度和工序等有關(guān)參數,以此作為軟基處理的工藝質(zhì)量控制指導數據。 二、試驗段的選擇 鑒于我標段路堤填方和地質(zhì)條件的特點(diǎn),我們擬選
中國***銀行股份有限公司安徽省分行合肥生產(chǎn)基地一標段工程主要分為綜合業(yè)務(wù)樓、動(dòng)力中心、會(huì )議中心三部分,其中綜合業(yè)務(wù)樓高度為179.9米,地下室為兩層,基礎采用鉆孔灌注樁,采用筏板基礎,筏板厚度為2.8米,電梯井處筏板厚度為6.15米,筏板
XX位于HD39+930.7,南北走向。地層情況為上部粘性土,礫質(zhì)土、下部碎屑巖段。雨季行洪,旱季斷流。地下水補給來(lái)源主要為兩部份,大氣降水和山區側向補給。排泄方式以人工開(kāi)采和以地下水涇流向區外排泄,地下水流向總體為由西北向東南。
如果挖出的土另有用途或集管系統很大,宜采用推土機。在一些較大型水平地熱換熱器安裝工程中,常使用有軌機械來(lái)同時(shí)進(jìn)行開(kāi)溝和回填的作業(yè)。回填作業(yè)由一個(gè)樓料斗和斜槽完成。
本工程位于安陽(yáng)市文峰大道東段路北,總建筑面積27504m2;由培訓中心和會(huì )議中心兩部分組成。培訓中心為地下一層、地上六層、局部八層,會(huì )議中心為地上四層,建筑物總高度為42.6m。空調方式為:水源熱泵空調系統,工程施工范圍包括通風(fēng)與空調系統安
本工程施工方案是根據xxx工程施工圖紙編制,目的是使施工人員對本次施工有個(gè)完整的認識,并掌握施工方法與各施工環(huán)節的工藝與質(zhì)量要求。在“安全第一”、滿(mǎn)足工程技術(shù)規范和參數條件下,確保本工程施工高效優(yōu)質(zhì)完成。
清淤 換填施工方案
清淤 換填施工方案專(zhuān)題,為您提供清淤 換填施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載清淤 換填施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多清淤 換填施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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