某地區(qū)二級公路施工合同段招標(biāo)文件

1.**市**公路項(xiàng)目已由湖南省計(jì)委批準(zhǔn)修建,并已列入湖南省基本建設(shè)計(jì)劃?，F(xiàn)決定對該項(xiàng)目的第9合同段工程的實(shí)施和完成進(jìn)行公開招標(biāo)。你單位已通過資格預(yù)審,現(xiàn)邀請你單位按招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容,參加第9合同段的投標(biāo)。 2.本項(xiàng)目本次招標(biāo)為第9合同段

湖南省某市二級公路的施工合同段招標(biāo)文件

本項(xiàng)目業(yè)主(即資料表所寫明的招標(biāo)人)愿意接受為修建、完成資料表1.1 和1.2所定義的本工程及其缺陷修復(fù)所提交的投標(biāo)文件。 1.2 工程說明列于投標(biāo)須知正文之后附件1。地理位置示意圖見附件2。 1.3 本項(xiàng)目預(yù)期工期見資料表。

湖南省某市二級公路施工合同段招標(biāo)文件

當(dāng)國家公布新的技術(shù)規(guī)范時(shí)，本文件所列技術(shù)規(guī)范若與新的技術(shù)規(guī)范相悖，以國家公布的新技術(shù)規(guī)范為準(zhǔn)。

湖南省某市二級公路施工合同段招標(biāo)方案

本工程業(yè)主不進(jìn)行包括災(zāi)害性天氣、長時(shí)間停工、因公死傷、重大質(zhì)量事故等在內(nèi)的任何項(xiàng)目的保險(xiǎn)。承包人如果認(rèn)為需要，可以自行決定投保范圍和投保項(xiàng)目，并自行投保。費(fèi)用由承包人自己承擔(dān)和支付，并包含在所報(bào)的單價(jià)或總額價(jià)中，不得單獨(dú)報(bào)價(jià)。

湖南省某市二級公路施工合同段招標(biāo)文件.doc

北京軌道交通某線工程土建施工合同段（投標(biāo)）施工組織設(shè)計(jì)

XX軌道交通XX線起于XX組團(tuán)西南部的XX路與XX大街相交處，設(shè)起點(diǎn)站XX大街站，以高架敷設(shè)方式沿XX路路中東進(jìn)，至長于路口東轉(zhuǎn)，沿規(guī)劃長于路路中北上，至XX路口右轉(zhuǎn)，跨過小清河，沿XX路南側(cè)綠化帶內(nèi)東行，至XX路口左轉(zhuǎn)，沿XX路北進(jìn)，至X

北京軌道交通某線工程土建施工合同段（投標(biāo)）施工組織設(shè)計(jì)_ecret

XX軌道交通XX線起于XX組團(tuán)西南部的XX路與XX大街相交處，設(shè)起點(diǎn)站XX大街站，以高架敷設(shè)方式沿XX路路中東進(jìn)，至長于路口東轉(zhuǎn)，沿規(guī)劃長于路路中北上，至XX路口右轉(zhuǎn)，跨過小清河，沿XX路南側(cè)綠化帶內(nèi)東行，至XX路口左轉(zhuǎn)，沿XX路北進(jìn)，至X

某市政工程第22施工合同段PPP項(xiàng)目合同文件詳細(xì)文檔

本資料為：某市政工程第22施工合同段PPP項(xiàng)目合同文件詳細(xì)文檔，資料內(nèi)容包括：項(xiàng)目實(shí)施方案，項(xiàng)目總結(jié)，施工組織設(shè)計(jì)等多種形式，文檔符合標(biāo)準(zhǔn)，資料可靠，內(nèi)容豐富，思路詳細(xì)，可供參考。

南方沿海地區(qū)某市二級高速公路施工合同段施工組織設(shè)計(jì)方案

指在實(shí)施和完成本合同工程及其缺陷的修復(fù)過程中所需的各種臨時(shí)性工程（不包括下文所指的承包人裝備）

佛山市XX區(qū)XX路第XX施工合同段 排 水 方 案

本項(xiàng)目位于佛山市XX區(qū)XX里XX，建設(shè)范圍包含同興路與XX公路交叉口、登東路與XX公路交叉口。XX公路和同興路都成為“一環(huán)南拓”的一部分，兩條路的等級均為一級公路兼城市主干道功能，登東路為城市主干道。根據(jù)三條道路的等級及快速化要求，本項(xiàng)目為

元磨高速某合同段施工總結(jié)

本資料為元磨高速某合同段施工總結(jié)，某合同段位于云南省XX縣境內(nèi)，總體走向?yàn)楸睎|～南西向，起訖樁號為上KXXX～KXXX，4.14512km。本段工程包含橋梁、隧道、填方、挖方等工程，工程復(fù)雜，工程類型齊全。 內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

永漳公路某合同段施工組織設(shè)計(jì)

本工程采用項(xiàng)目管理，成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項(xiàng)目部，全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的組織、管理、協(xié)調(diào)、指揮，下設(shè)六部一室，即施技部、安質(zhì)部、計(jì)統(tǒng)部、物資部、財(cái)會部、保障部、辦公室，直轄五個(gè)專業(yè)工程隊(duì)（機(jī)械土方作業(yè)隊(duì)、橋梁作業(yè)一隊(duì)、橋梁作業(yè)

某高速合同段冬季施工方案

本資料為：某高速合同段冬季施工方案，共16頁，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

奉云高速某合同段施工組織設(shè)計(jì)

奉云高速起點(diǎn)位于xx奉節(jié)縣xx，接xx高速公路，終點(diǎn)位于xx，接xx高速。XX合同段里程樁號為K121+000-K124+040，段長3.040公里。

東清公路一合同段的施工組織設(shè)計(jì)

東江大壩至清江公路（簡稱東清公路），全長30.437公里，行政等級為縣道，線路編號X023，北端與省道S213相連，南端經(jīng)宜章縣長策鄉(xiāng)與縣道X324相接。東清公路途經(jīng)東江大壩、東江鎮(zhèn)梧洞村、清江鄉(xiāng)楓聯(lián)村、大礱村、上里村、代頭村、清江鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府

永漳公路合同段施工方案

永漳公路合同段施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

永漳公路合同段施工組織設(shè)-

本文檔為永漳公路合同段施工組織設(shè)計(jì)。內(nèi)容詳盡，可供參考。

某合同段土地整理施工組織設(shè)計(jì)

道路分主道路和田間耕作道，均為泥結(jié)碎石路面，M7.5漿砌條石路肩石，斷面尺寸為：80×30，泥結(jié)碎石路面厚10cm，墊層為砂卵石厚20cm。碎石路面中碎石與泥土配合比為1：0.2（以干重量計(jì)）。

東清公路一合同段施工組織設(shè)計(jì)

本區(qū)域?qū)傥覈鴣啛釒У貐^(qū)的過渡帶，為亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候，春暖多雨，夏季干熱，秋季涼爽，冬季寒冷，四季分明，光熱充足，雨水充沛，無霜期長。

奉云高速合同段施工組織設(shè)計(jì)

非預(yù)應(yīng)力筋統(tǒng)一在鋼筋加工車間，加工制作和綁扎。預(yù)應(yīng)力筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)曲線長度下料，并預(yù)留足夠的張拉長度。預(yù)應(yīng)力筋采用φ8鋼筋定位，φ8定位筋事先按預(yù)應(yīng)力筋的曲線形式焊接在非預(yù)應(yīng)力筋

東清公路合同段施工組織方案

本工程項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì)駐地均采用租用民房的形式，其生活用水原則上采用原房東的供水系統(tǒng)供水，如原供水系統(tǒng)條件較差時(shí)，采用人工挖井、新建水塔和水池，并配備抽水機(jī)抽水供給。

蘇通大橋D2合同段施工招標(biāo)文件

某大橋50M箱梁引橋施工招標(biāo)文件

青蘭高速公路某合同段施工組織

本標(biāo)段主線起訖樁號本合同段主線K0+000-K2+315段全長2.315Km，xx連接線起訖樁號為K0+418.678～K6+230.000，長為5.811km。路基挖方36.1萬方；填方6.5萬方；防護(hù)排水砼3773.8m3,M7.5漿砌

天津大道某合同段投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

天津大道連接天津市中心城區(qū)xx商務(wù)區(qū)與xx新區(qū)于家堡、響鑼灣中心商務(wù)區(qū)，串連海河南側(cè)多個(gè)組團(tuán)，是中長距離的快速客運(yùn)生態(tài)觀光大道，是帶動海河南岸中下游發(fā)展主骨架。天津大道為城市快速路，西起外環(huán)線津沽立交，東至中央大道，路線全長37Km,雙向八

永漳公路某合同段施工組織 設(shè)計(jì)

本工程采用項(xiàng)目管理，成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項(xiàng)目部，全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的組織、管理、協(xié)調(diào)、指揮，下設(shè)六部一室，即施技部、安質(zhì)部、計(jì)統(tǒng)部、物資部、財(cái)會部、保障部、辦公室，直轄五個(gè)專業(yè)工程隊(duì)（機(jī)械土方作業(yè)隊(duì)、橋梁作業(yè)一隊(duì)、橋梁作業(yè)

合同段施工組織設(shè)計(jì)申報(bào)表

本次申報(bào)內(nèi)容系第 1 次申報(bào)，申報(bào)內(nèi)容項(xiàng)目經(jīng)理部/公司技術(shù)負(fù)責(zé)人已批準(zhǔn)。 附件： 合同段工程總體施工組織設(shè)計(jì) 石灰土和二灰碎石 特殊工程專項(xiàng)施工方案

離軍高速某合同段(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

xx至xx段高速公路xx合同段，全長2.379km（K36+200～K38+579.16，ZK36+200～ZK38+611.087），其中，隧道左線長： 2.060 km，右線長2.072km,其余0.3km為路基；合同總工期：18.7月

西漢公路某合同段(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

XX水庫改線段位于陜西省西南部為國道主干線GZ40陜西境內(nèi)XX段高速公路的一部分,其長度為16.284Km,占XX全長61.894 Km的26%。 本合同段位于寧陜縣XX鄉(xiāng)境內(nèi),起迄里程:KXX~KXX,全長1.893Km.本合同段設(shè)XX、

軌道鋪設(shè)工程合同段施工方案

本資料為：軌道鋪設(shè)工程合同段施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

淮鹽高速某合同段(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

淮鹽高速公路是國家重點(diǎn)公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安、鹽城兩個(gè)省轄市，直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要

金麗溫高速公路某合同段施工總結(jié)

本資料為金麗溫高速公路某合同段施工總結(jié)，工程規(guī)模、造價(jià)：本工程項(xiàng)目主要由深路塹區(qū)，大填方區(qū)，蝙蝠嶺隧道，兩座大橋，兩座分離式立交橋以及中橋，通道橋，涵洞組成。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

奎賽高速公路某合同段施工總結(jié)

本資料為奎賽高速公路某合同段施工總結(jié)，內(nèi)容包括：主要工程設(shè)計(jì)數(shù)量 ，施工工藝及質(zhì)量管理措施 等，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

天津大道工程某合同段施工組織設(shè)計(jì)

xx大道連接xx市中心城區(qū)xx商務(wù)區(qū)與xx新區(qū) xx、xx中心商務(wù)區(qū)，串聯(lián)海河南側(cè)多個(gè)組團(tuán)，是中長距離的快速客運(yùn)生態(tài)景觀大道，是帶動海河南岸中下游發(fā)展主骨架。xx大道為城市快速路，西起外環(huán)線津沽立交，東至中央大道，路線全長36.2公里，雙向

青蘭高速公路某合同段施工組織設(shè)計(jì)/

1)本《總體施工組織設(shè)計(jì)》根據(jù)截至xx年5月承包人收到的業(yè)主簽發(fā)的所有文件、圖紙、資料編制。 2)本設(shè)計(jì)中提出的施工方案、方法、計(jì)劃是本項(xiàng)目施工的指南，實(shí)際施工可以分項(xiàng)開工報(bào)告為準(zhǔn)，但無特殊情況分項(xiàng)開工報(bào)告應(yīng)滿足本設(shè)計(jì)。 3)本設(shè)計(jì)應(yīng)由監(jiān)理

軌道鋪設(shè)工程合同段施工設(shè)計(jì)方案

2.1.2.1 質(zhì)量保證體系 建立完善的質(zhì)量保證體系，實(shí)行全面質(zhì)量管理，執(zhí)行ISO9000質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，現(xiàn)場經(jīng)理(副經(jīng)理)、總工程師、材料服務(wù)和管理部經(jīng)理任副組長，成員由各部門負(fù)責(zé)人及各施工隊(duì)長組

青蘭高速公路合同段施工組織設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目總體呈現(xiàn)西高東低，沿仕望河河流侵蝕堆積區(qū)通過。區(qū)內(nèi)最高點(diǎn)海拔為1150米，最低點(diǎn)位于河谷，海拔450米。地形起伏，植被稀少，主要為三疊系中統(tǒng)紙坊組基巖，其上部廣泛分布，山脊最高部位發(fā)育風(fēng)積黃土

東清公路某合同段工程詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)

東江大壩至清江公路（簡稱東清公路），全長30.437公里，起止樁號為K0+000～K8+000，行政等級為縣道，線路編號X023，北端與省道S213相連，南端經(jīng)宜章縣長策鄉(xiāng)與縣道X324相接。

昆石高速公路某合同段施工組織設(shè)計(jì)

2、工程概況 2.1管段范圍： xx高速公路第3合同段起迄樁號K11+334.01-K17+095.01，全長5.761公里。 2.2主要工程量： 該工程主要包括：路基土石方，挖方與填方基本平衡；橋涵工程有后張法預(yù)應(yīng)力工型梁橋、后張法預(yù)應(yīng)力

某鐵路橋合同段初步施工組織計(jì)劃

我公司將為實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量優(yōu)良的目標(biāo)，始終堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的原則，視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命，樹立“開工必優(yōu)，一次成優(yōu)”的方針。本著相關(guān)單位文件精神，確保工程質(zhì)量，不折不扣的把每一項(xiàng)措施落實(shí)的實(shí)處。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件以及施工規(guī)范、現(xiàn)行法律法

天津地鐵2號線某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

本施工組織設(shè)計(jì)以“創(chuàng)精品工程”為主線，以豐富的施工和管理經(jīng)驗(yàn)為依托，以業(yè)主、用戶滿意為目的，通過精心組織、嚴(yán)格管理，確保優(yōu)質(zhì)、高效完成本工程的建設(shè)任務(wù)。 本施工組織設(shè)計(jì)的編制是根據(jù)招標(biāo)文件要求和工程自身特點(diǎn)，結(jié)合本單位技術(shù)實(shí)力和水平，組織經(jīng)