當前亞洲第一高樓深圳地王大廈鋼結構安裝施工技術(shù)達國際先進(jìn)水平,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
一般抹灰施工技術(shù)交底,設計詳實(shí),供設計師參考。
1、抗滑樁樁長(cháng)22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系,按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開(kāi)挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設,采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
后澆帶是現代高層民用建筑設計中最常用的方法,是一種特殊的施工縫。結合工程實(shí)際,淺談了后澆帶的施工技術(shù)。
根據《客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋涵施工技術(shù)指南》及《鐵路橋涵施工技術(shù)規范》的有關(guān)規定,當晝夜平均氣溫連續3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時(shí),混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土等工程施工應按冬季施工處理,應采用冬季施工措施。混凝土冬季施工的關(guān)鍵問(wèn)題是如何根
本合同設計有300mm厚5%的水泥穩定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩定碎石基層3053m2,150mm厚5%的水泥穩定碎石基層1146m2,工程量較大。為確保本合同的水泥穩定碎石基層工程質(zhì)量達到技術(shù)規范明確的標準,根據要
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底
摘 要:結合老莊河特大橋4 墩105m薄壁高墩的施工,敘述了百米薄壁高墩施工方案選定、施工平面布 置、模板設計參數及穩定性計算、施工工藝、安全措施等。
一.主題:冬季施工的準備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見(jiàn)質(zhì)量通病和預防措施 二.冬季施工準備 (一)技術(shù)準備 1,施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟合理性.
本文為防撞護欄施工技術(shù)方案,主要從測量放樣、鋼筋安裝、底座施工、欄身施工四個(gè)方面來(lái)詳細說(shuō)明。
本文為某工程架梁施工技術(shù)交底,可供大家參考使用。
抗浮錨桿施工技術(shù)交底 抗浮錨桿施工技術(shù)交底
本方案中的卸料平臺安全、可靠、實(shí)用、便于施工,廣泛用于高層建筑的施工中,深受施工單位的好評。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
包含工程概況、施工準備、無(wú)粘結預應力施工方案、歸檔資料,可供參考。
通風(fēng)空調施工手冊,主機房水管吊裝,軸流風(fēng)機,水泵出水管,MK主機。電子除垢儀等。
關(guān)于勘探地形、地貌,三通,水文地質(zhì)等 觀(guān)看現場(chǎng)的地形(山地、魚(yú)塘,老場(chǎng)地,開(kāi)挖、回填、整平) 三通(看場(chǎng),水,電,路是不是直通場(chǎng)地及解決辦法,一最近最好) 水文地質(zhì)(看地質(zhì)與地形,其注意事項如:土質(zhì)類(lèi)型,讓甲方提供該區域的地質(zhì)資料,方便我司
施工準備,主要機具,材料及要求,技術(shù)要求,工藝及操作流程。。。等等
中鐵一局城軌公司的復合地層盾構施工技術(shù) 分析的比較全面 可以借鑒
旋噴錨索的施工技術(shù)方案以及質(zhì)量控制措施安全文明施工技術(shù)方案
1、工程概況; 2、編制依據; 3、進(jìn)度計劃及資源配置; 4、馬尼拉草皮種植施工技術(shù)措施; 5、質(zhì)量保證措施; 6、安全保證措施; 7、環(huán)保及文明施工技術(shù)措施。
化學(xué)植筋施工工藝:定位 →鉆孔 → 清孔 → 鋼材除銹 → 錨固膠配制 → 植筋 → 固化、保護 → 檢驗
施工時(shí),應保持樁位正確,樁身的垂直度符合設計和規范、規程的規定,宜打一孔,填一孔,或間隔幾個(gè)樁位跳打夯實(shí)。
一個(gè)高架橋的現澆箱梁施工方案,希望對大家有幫助!
由于工作之便,找到三個(gè)國家重點(diǎn)建設項目的高速公路隧道建設工地考察,實(shí)地參觀(guān)了施工現場(chǎng),對于現行的施工技術(shù)和程序有些思考
工、施工機具:說(shuō)明模板施工過(guò)程中使用的電動(dòng)工具、手持工具、檢測工具、包括錘子、斧子、打眼電鉆、活動(dòng)扳子,手鋸、水平尺、線(xiàn)墜、撬棍等工具
完成鋼筋、模板的隱檢、預檢的驗收工作,并應在隱檢、預檢中檢查穿墻螺栓、設備管道或套管、施工縫及位于防水混凝土結構中的預埋件是否巳做好防水處理。
天興洲公鐵兩用長(cháng)江大橋Ⅱ標K029~K062號34孔40.6m雙線(xiàn)簡(jiǎn)支箱梁,全線(xiàn)長(cháng)1815米,采用用自行式移動(dòng)模架橋位現澆施工方案。移動(dòng)模架是一種可自行脫模,移位過(guò)孔的橋梁施工專(zhuān)用設備,在橋墩原位澆筑砼,適應于軟基,水中等復雜環(huán)境中。
每一個(gè)檢查井處設一個(gè)工作坑,工作坑可根據現場(chǎng)障礙情況做適當的調整。開(kāi)挖工作坑,坑底部的平面尺寸根據管徑大小、管節長(cháng)度、操作設備出土方式及后背墻長(cháng)度等具體情況,確定本工程的工作坑尺寸為:縱向長(cháng)5.0米,橫向寬3.0米。工作坑中線(xiàn)距道路邊線(xiàn)3米
本文詳細介紹了在XXX體育場(chǎng)工程施工中,燈塔基礎、污水處理池等小面積基坑降水時(shí),采用了自吸泵進(jìn)行井點(diǎn)降水的施工技術(shù)。
根據施工具體位置進(jìn)行鋼筋配料和成型,并確定鉆孔位置,扎實(shí)植筋.靈活把握鋼筋綁扎順序。同時(shí),進(jìn)行現場(chǎng)模板設計,井依據科學(xué)計算支撐系統。設計出最佳配合比,烈此澆注混凝土。再接預先設計的施工順序進(jìn)行施工。
為確保冬期施工質(zhì)量,加強冬期工程施工技術(shù)的管理,特制定本措施,希處所屬各單位遵照執行。
摘要:南水北調中線(xiàn)漳古段sg3標為明渠段,工程地質(zhì)較復雜,石渠段開(kāi)挖最大垂直高差33m,巖石松散、脫落較為嚴重,采用錨桿噴射混凝土支護起到了良好的效果。結合本段錨桿支護技術(shù),闡述了錨桿噴射混凝土施工工藝及噴射混凝土的優(yōu)點(diǎn)。
先進(jìn)施工技術(shù)
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