本資料為深層攪拌樁施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為全護筒旋挖樁施工工法,內容包括地質(zhì)及基礎施工難點(diǎn)、全護筒旋挖樁施工工藝流程及監理管控、重難點(diǎn)分析、監理管控要點(diǎn)、案例等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某工程液壓靜壓樁施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為粉體噴射攪拌樁施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
華潤路人行通道兩邊采用12~15m長(cháng)拉森鋼板樁圍檁進(jìn)行圍護,中間采用H型鋼支撐雙拼,鋼板樁轉角處、加固區及集水池局部深坑采用¢850mm@600三軸攪拌樁施工。
資料目錄 1 前言 2 工法特點(diǎn) 3 適用范圍 4 工藝原理 5 工藝流程及其操作要點(diǎn) 瀏覽詳細目錄>> 內容簡(jiǎn)介 隨著(zhù)大跨度橋梁技術(shù)的發(fā)展和勘探技術(shù)、施工技術(shù)的進(jìn)步,大孔徑樁基礎近幾年得到了廣泛應用,大孔徑人工挖孔樁(直徑2.
本資料為沖擊鉆錐鉆孔樁施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為沖擊鉆錐鉆孔樁施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某工程粉體噴射攪拌樁施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內容簡(jiǎn)介 一、特點(diǎn) 1、可根據不同加固土的性質(zhì)和需要達到的樁體要求,選用不同種類(lèi)不同摻量的固化材料,目前常用的有水泥和石灰等。 2、利用固化材料可提高加固土的早期強度,大大縮短工期,由于固結屈服應力很大,故上部承重時(shí),不會(huì )產(chǎn)生固結沉降。 3
本資料為預應力錨索樁板墻施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為沖擊鉆錐鉆孔樁施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內容簡(jiǎn)介 一、前言 武廣客專(zhuān)線(xiàn)某橋梁工程地處廣花沖積盆地,區內地表大部分為水田、水溝、魚(yú)塘,地形較為平坦。其鉆孔樁施工區域地下主要有沖積砂層和石灰巖溶洞裂隙,溶洞多為串珠狀,洞內多為無(wú)充填或半充填軟塑性粘土,特殊地段溶洞極其發(fā)育,洞高最高達
本工程地道設計包括蠡湖大道主線(xiàn)地道(ZX地道),蠡湖大道與xx路轉向匝道EN地道和NE地道三條地道,主線(xiàn)地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,全長(cháng)506m;NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,轉彎下穿主線(xiàn)地道,東至xx路
本工程地道設計包括蠡湖大道主線(xiàn)地道(ZX地道),蠡湖大道與xx路轉向匝道EN地道和NE地道三條地道,主線(xiàn)地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,全長(cháng)506m;NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,轉彎下穿主線(xiàn)地道,東至xx路
本工程±0.000標高均為102.95,場(chǎng)地類(lèi)別屬Ⅱ類(lèi)土。 1#樓B段工程地下一層為戊類(lèi)倉庫,地上一至二層為商用,三至十八層為住宅樓。裙樓地下一層為車(chē)庫,地上一至三層為商用。
SMW工法樁施工記錄表(SDC21)SMW工法樁施工記錄表(SDC21)SMW工法樁施工記錄表(SDC21)
本資料為某工程沖擊鉆錐鉆孔樁施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內容簡(jiǎn)介 預應力錨索每2m設置一根,每根樁布置4根,當開(kāi)挖至安裝位置標高時(shí),鉆孔安裝預應力錨索。 1.施工工藝流程 施工準備→測量放線(xiàn)→開(kāi)挖基坑土石方至每根布置的設計標高→安放鉆機→鉆孔→放入錨索→錨固段注漿→張拉→外錨頭封閉。 2.施工方
內容簡(jiǎn)介 1 前言 隨著(zhù)我國國民經(jīng)濟的發(fā)展,許多水上大型橋梁工程得以興建,而目前大部分橋梁工程均采用鉆孔灌注樁形式,鉆孔樁也向著(zhù)大直徑方向發(fā)展。 2 工法特點(diǎn) 2.1 在裸露巖石的河床以及水深較深的淤泥質(zhì)河床上搭設鉆孔樁施工平臺。 2.2
內容簡(jiǎn)介 四、施工工藝 4.1、長(cháng)螺旋CFG樁施工方法 4.1.2、長(cháng)螺旋CFG樁施工方法 (1)樁機就位、對中 長(cháng)螺旋CFG樁位定好后,按設計要求在樁中心點(diǎn)上插一標桿,放好樁位后,移動(dòng)長(cháng)螺旋CFG樁機到達指定樁位,對中………… (2)調整
資料目錄 工法特點(diǎn) 適用范圍 工藝原理 施工工藝流程及操作要點(diǎn) 材料與設備 瀏覽詳細目錄>> 內容簡(jiǎn)介 臨近既有線(xiàn)施工,頂進(jìn)涵支墩采用人工挖孔樁施工 適用于樁徑不小于80cm的頂進(jìn)涵人工挖孔樁支墩 【操作要點(diǎn)節選】 道碴拔除及鎖
本資料為水泥攪拌樁施工工法(回填區基礎),內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為SMW工法樁地鐵基坑支護施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為錨桿靜壓樁后注漿式頂升施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
水上西路站位于賓水西道和水上公園路交叉口處,沿賓水西道東西向布 置。車(chē)站為島式站臺,站臺寬度 14m,主體結構為雙層三跨框架結構,車(chē)站總 長(cháng)度 195m,車(chē)站為遠期 17 號線(xiàn)換乘車(chē)站,中間預留換乘節點(diǎn),換乘節點(diǎn)處為 地下三層,車(chē)站標準段寬
本工程為邱家村泵站改造工程,擬拆除原有邱家村上閘首及其泵站,原址重建邱家村東泵閘,工程采用一座泵站和一座閘站相結合,泵站安裝一臺單向潛水貫流泵,規格型號為1400QGL-160,排澇流量4m3/s、換水流量5m3/s;閘孔寬6m,閘門(mén)采用下
本資料為:某地區錘擊樁施工工法詳細文檔,資料內容包括:成本核算,成本報表,造價(jià)指標分析等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
建筑樁基技術(shù)規范(JGJ94-2008) 建筑地基處理技術(shù)規范(JGJ79-2012) 混凝土結構工程設計規范(GB50010-2010) 湖北省地方標準《建筑地基基礎檢測技術(shù)規范》(DB42/269-2003) 湖北省地方標準《基坑工程技
本工程隧道基坑圍護施工依據悉地(蘇州)勘察設計顧問(wèn)有限公司、中交第一公路勘察設計研究院有限公司設計的《蘇州高新區何山路西延工程三標段》施工圖設計;蘇州市建筑勘察院有限責任公司的《何山路西延工程駁岸及橋梁巖土工程詳細勘察報告》。
作為處理軟土地基手段之一的深層粉體攪拌樁,在我國土建工程中,已得到廣泛使用。其結構型式,可分為塊式、壁式、格子式和樁式四種。在公路工程中,采用柱式為主適用于加固淤泥、淤泥質(zhì)土、粘土、粉土等軟弱地層,尤其是高路堤和橋頭接坡等。
內容簡(jiǎn)介 一、 工程概況 某高速公路連接線(xiàn)上的xx大橋,地處花崗巖地區,大橋位置的上下游均是水電站,枯水期水的流速小,水的正常水位22.50m,最大水深8m,橋位處水面寬230m,大橋分左右幅,全長(cháng)平均為363m。全橋基礎為灌注樁,下部結構
資料目錄 一、前 言 二、特 點(diǎn) 三、適 用 范 圍 四、施 工 工 藝 五、施 工 操 作 要 點(diǎn) 瀏覽詳細目錄>> 內容簡(jiǎn)介 隨著(zhù)高層建筑和市政建設的發(fā)展,基坑支護技術(shù)成為地基基礎領(lǐng)域的一個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題,基坑支護結構作為地下結構
內容簡(jiǎn)介 一、特點(diǎn) 1、內在質(zhì)量: 壓實(shí)度檢測一次性合格率達到98%以上,分項工程合格率達到100%,全線(xiàn)90%的路基年沉降量不大于2厘米;每層填筑厚度(松鋪)不大于25cm。 2、外觀(guān)質(zhì)量:路基表面平整密實(shí)、穩定,平整度小于15mm;路基