ALC板是以石英砂為基礎,以水泥和灰石為膠合劑,以石膏為硬化劑,鋁粉為發(fā)泡劑,經(jīng)高溫高壓而成,板中配置經(jīng)防腐處理的鋼筋網(wǎng)片。具有防火、保溫、隔音、環(huán)保、強度高、抗彎、抗剪度強等眾多優(yōu)點(diǎn)。厚度達到了10cm。
結構形式為剪力墻結構;地上31層;地下1層;建筑高度:89.9m;標準層層高:2.90m ;總建筑面積:32384.67平方米;總工期:630天。
結構形式為剪力墻結構;地上31層;地下1層;建筑高度:89.9m;標準層層高:2.90m ;總建筑面積:32384.67平方米;總工期:630天。
本車(chē)站附屬結構統一采用SMW工法樁+內支撐的圍護形式。SMW樁采用三軸攪拌樁,直徑為850mm,樁芯間距為600mm,長(cháng)26.5m,插入3-7-2層(砂質(zhì)粉土)不小于1.5m。攪拌樁內插H型鋼700X300X13X24,H型鋼距樁底1000
采用落地雙排腳手架和型鋼懸挑腳手架結合的方式,本方案為型鋼懸挑腳手架施工方案。**樓從三層開(kāi)始分五次懸挑,第一次(3層開(kāi)始)懸挑高度15米,第二次(6層開(kāi)始)懸挑高度18.5米,第三次(12層開(kāi)始)懸挑高度18米,第四次(18層開(kāi)始)懸挑高
本工程介紹了型鋼混凝土梁施工方法、方案。從型鋼制作、型鋼吊裝、拼接組裝、型鋼外包混凝土澆灌、施工等方面闡述了施工方法。
本工程地道設計包括蠡湖大道主線(xiàn)地道(ZX地道),蠡湖大道與xx路轉向匝道EN地道和NE地道三條地道,主線(xiàn)地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,全長(cháng)506m;NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,轉彎下穿主線(xiàn)地道,東至xx路
1、新校區教學(xué)主樓工程建筑面積43742.00 ㎡;地上十二層。塔樓地下不設地下室。型鋼砼柱數量較多,集中在10軸線(xiàn)~19軸線(xiàn)。型鋼砼柱在基礎頂到+41.400 m 標高范圍內。 2、型鋼截面形式共3種:基礎至二層砼柱內為H300×300×
型鋼懸挑卸料平臺施工方案,均用的是普通型鋼,對大家都有很大的用處,并附有計算書(shū),但也要認真核對后再使用。
本工程地道設計包括蠡湖大道主線(xiàn)地道(ZX地道),蠡湖大道與xx路轉向匝道EN地道和NE地道三條地道,主線(xiàn)地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,全長(cháng)506m;NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,轉彎下穿主線(xiàn)地道,東至xx路
本項目J樓圍護為SMW工法圍護施工區,設東西向鋼筋混凝土支撐,基坑開(kāi)挖深度約8米,四周為放坡2米, H型鋼長(cháng)度約14、15、16米左右,H型鋼拔除施工場(chǎng)地較好。
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編制說(shuō)明,施工項目管理組織機構,施工工藝流程、方法及技術(shù)措施,安全保證體系及安全保證措施
SS100型升降機施工方案 SS100型升降機施工方案 SS100型升降機施工方案 SS100型升降機施工方案
該工程工期短,制作量大,構件數量多,高空安裝作業(yè)多。該工程的制作過(guò)程進(jìn)度,質(zhì)量的控制是保證履約的關(guān)鍵。制作過(guò)程的關(guān)鍵在于現場(chǎng)大型H鋼的生產(chǎn)線(xiàn)裝備與生產(chǎn)工藝的合理性,先進(jìn)性;其次是格構式梁柱的分段組對,焊接與防止變形工藝技術(shù)的合理程度;安裝的
。塔樓地下不設地下室。型鋼砼柱數量較多,集中在10軸線(xiàn)~19軸線(xiàn)。型鋼砼柱在基礎頂到+41.400 m 標高范圍內。 2、型鋼截面形式共3種:基礎至二層砼柱內為H300×300×16×16的H型柱,每層36根;三層至四層砼柱內為550×25
14kN/m2; 主梁材料類(lèi)型及型號:14a號槽鋼槽口豎向 ; 次梁材料類(lèi)型及型號:14a號槽鋼槽口豎向; 次梁水平間距ld:0.40 m,建筑物與次梁的最大允許距離le:1.40 m。 4)、卸料平臺參數 水平鋼梁(主梁)的懸挑長(cháng)度:4.
本文檔為坡屋面現澆混凝土施工方案,其內容包括:特點(diǎn)、適用范圍、工藝原理、工藝要點(diǎn)及操作原理等。
對于機器頂部存在頂墻(擋風(fēng)類(lèi)障礙物)的情況,原則上要求機器頂部距頂墻3000mm 以上。若機器前、后、左、右側的周?chē)臻g都是開(kāi)放空間,要求機器頂部距頂墻1500mm 以上。如果尺寸不足1500mm,或者是機器周?chē)目臻g非開(kāi)放空間,則需要接一
本工程為邱家村泵站改造工程,擬拆除原有邱家村上閘首及其泵站,原址重建邱家村東泵閘,工程采用一座泵站和一座閘站相結合,泵站安裝一臺單向潛水貫流泵,規格型號為1400QGL-160,排澇流量4m3/s、換水流量5m3/s;閘孔寬6m,閘門(mén)采用下
工程鋼管腳手架的搭設使用可鍛鑄造扣件,應符合建設部《鋼管腳手扣件標準》JGJ22-85的要求,由有扣件生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)廠(chǎng)家提供,不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷,扣件的規格應與鋼管相匹配,貼和面應干整,活動(dòng)部位靈活,夾緊鋼管時(shí)開(kāi)口處最
本工程位于杭州市,為杭州房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限責任公司開(kāi)發(fā)建設的杭州公寓項目,工程由2#~6#樓及地下車(chē)庫組成,地下車(chē)庫為地下二層,2#、3#、4#樓為十二層塔式宅,5#樓,6#樓為多層住宅樓。地上建筑最高為十二層,框剪結構。總建筑面積為40113
型鋼混凝土組合結構是指在混凝土內配置了型鋼和普通鋼筋的結構,本工程鋼骨柱采用了十字鋼骨;勁性鋼筋混凝土結構是在表面布滿(mǎn)長(cháng)剪力釘的型鋼結構的外面包裹一層鋼筋混凝土外殼。
本工程隧道基坑圍護施工依據悉地(蘇州)勘察設計顧問(wèn)有限公司、中交第一公路勘察設計研究院有限公司設計的《蘇州高新區何山路西延工程三標段》施工圖設計;蘇州市建筑勘察院有限責任公司的《何山路西延工程駁岸及橋梁巖土工程詳細勘察報告》。
本工程型鋼混凝土組合結構構件是由型鋼、主筋、箍筋及混凝土結構組合而成,即核心部分有型鋼結構構件,其外部則為以箍筋約束并配置適當縱向受力主筋的混凝土結構,型鋼混凝土結構是在型鋼混凝土內配置型鋼提高結構的抗剪能力,從而減小梁柱截面尺寸。
本工程采用熱熔焊接,焊縫強度高,焊接性能好,具有很高的防滲系數(1×10~17 cm/s);具有良好的耐熱性和耐寒性,其使用環(huán)境溫度為高溫110℃、低溫-70℃;具有很好的化學(xué)穩定性能,能耐80余種強酸、堿等化學(xué)腐蝕。
本工程采用平面鋼模板,吊車(chē)安裝,鋼管支架及對拉螺栓支撐加固,鋼筋在鋼筋加工廠(chǎng)加工成型后,運至施工現場(chǎng)人工進(jìn)行拼裝,混凝土由4#拌和站供應,混凝土采用溜槽或串筒入模,插入式振搗棒人工振搗。
本工程鋼結構部分為主體結構與原有主樓之間的連接體;連接體位于三層,通過(guò)四榀鋼桁架從新建教學(xué)樓挑出;桁架上下弦桿插入主體結構一跨,與鋼桁架相鄰的主體結構梁、柱為勁性混凝土結構。
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個(gè)方面來(lái)詳細說(shuō)明了改工程的施工方案。
屋架吊裝采用 點(diǎn)起吊,鋼絲繩長(cháng)度、吊點(diǎn)位置詳見(jiàn)附圖所示。
本橋為路線(xiàn)跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月。本橋共計16片I型梁
四川某橋錐坡施工方案 四川某橋錐坡施工方案 四川某橋錐坡施工方案 四川某橋錐坡施工方案 四川某橋錐坡施工方案
本工程(津匯廣場(chǎng))位于天津市南京路、營(yíng)口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層,總高度148.6M;酒店為二十一層,總高91.2M
本工程名稱(chēng)某1#樓,工程建筑面積13460m2,框剪結構(地下1層;地上18層、其中含1層躍層);一層層高為3.5m,二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
南京江北沿江(六合段)高等級公路,起點(diǎn)位于南京市六合區劃子河,終于東溝鎮東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長(cháng)16.59公里。本工程項目是為配合全省加快蘇北沿江開(kāi)發(fā)戰略措施的需要對完善區域路網(wǎng),構造南京沿江產(chǎn)業(yè)帶,加快開(kāi)發(fā)南京長(cháng)江北
模板施工方案220140905155701內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
工法h型鋼拔樁機施工方案
工法h型鋼拔樁機施工方案專(zhuān)題,為您提供工法h型鋼拔樁機施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載工法h型鋼拔樁機施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多工法h型鋼拔樁機施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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