內容簡(jiǎn)介 1、概述 隧洞灌漿有回填灌漿、固結灌漿、化學(xué)灌漿,其中回填灌漿14889.58m2,固結灌漿4003.87m。施工時(shí)應嚴格按照設計要求的回填灌漿范圍和固結灌漿孔深、孔距、排距進(jìn)行測量定位,鉆孔、灌漿。化學(xué)灌漿在施工過(guò)程中根據監理工
本資料為高壓擺噴樁施工方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
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內容簡(jiǎn)介 一、基本要求 1、 施工時(shí)應按圖紙逐樁測量其施工標高及寬度,不合要求時(shí),應進(jìn)行修整。 2、 主線(xiàn)中央分隔帶緣石露出路面8cm,下面采用1cm厚10號水泥砂漿砌筑;路肩緣石露出地面12cm,緣石下面兩端采用5cm厚25號細粒水泥混凝
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本文介紹了巖土抗浮錨桿施工方法,本工法能有效的保證錨桿的定位和抗拔承載力,可避免錨桿部位底板的滲漏。施工簡(jiǎn)便、操作靈活、占用工期短、施工作業(yè)面小,在大面積墊層施工中可靈活穿插,也可逆作施工,不妨礙其它工序的進(jìn)行等等。
帷幕灌漿主要施工方法 1.鉆孔與測斜:采用小口徑地質(zhì)回轉鉆機,金鋼石鉆頭鉆孔,開(kāi)孔前用“兩點(diǎn)法”地錨固定,用角度尺和地質(zhì)羅盤(pán)校正鉆機立軸。第1段灌漿結束后進(jìn)行孔口管埋設,埋入基巖深度2 m,孔口管采用 73 mm的無(wú)縫鋼管。鉆孔測斜選用KX
、 工程概況: 機井工程概況如下: 機井由井管、井臺、水泵組成。 二、 施工程序: 本項目管井施工程序為:場(chǎng)地平整(包括開(kāi)挖泥漿池)→施工放線(xiàn)→管井定位→埋置護筒→鉆孔→電測含水層排管→安裝井管→回填濾料及管外封閉→洗井→抽水試驗→水
在我國北部及西北地區冬季氣溫寒冷,由于工期的原因,冬季混凝土施工在所難免。文章就冬季混凝土施工的特點(diǎn)、負溫對混凝土的影響以及冬季混凝土施工的常用方法進(jìn)行探討。
針對PCCP管道工程的施工特點(diǎn),通過(guò)DN1400PCCP項目的施工管理,就PCCP管施工方法做了一些探討
地鐵車(chē)站施工方法主要分為明挖法、新奧法和盾構法。主要介紹了國內外地鐵車(chē)站的施工方法,重點(diǎn)闡述了修建地鐵車(chē)站各施工方法的原理、施工流程、優(yōu)缺點(diǎn)和適用的車(chē)站形式。
陶瓷錦磚以瓷化好,吸水率小,抗凍性能強為特色而成為外墻裝飾的重要材料。特別是有釉和磨光制品以其晶瑩、細膩的質(zhì)感,更加提高了耐無(wú)污染能力和材料的高貴感。
龍瑞高速公路第三合同段,路線(xiàn)起點(diǎn)樁號為K14+900,止點(diǎn)樁號為 K19+220,路線(xiàn)全長(cháng)4.37203km,總投資金額為2.39億元。其主要工程量為: (1)路基工程:路基挖方20.9萬(wàn)立方米,路基填方27.8萬(wàn)立方米,防護工程1.14萬(wàn)
鋪設草坪和栽植其它植物不同,在建造完成以后,地形和土壤條件很難再行改變。要想得到高質(zhì)量的草坪,應在鋪設前對場(chǎng)地進(jìn)行處理,主要應考慮地形處理、土壤改良及做好排灌系統。
將需要開(kāi)挖的土方全部挖運至需填土區,并把建筑垃圾事先進(jìn)行填埋。然后進(jìn)行場(chǎng)地平整、打夯,在整個(gè)場(chǎng)區開(kāi)挖明溝,并貫通至窨井,使雨水能直接排通。
工程建設區屬深切割的高山峽谷區,山高谷深山嶺海拔高度均在3000m以上,河谷深切,相對高差一般在500~1000m,地貌的發(fā)育形態(tài)主要受地質(zhì)構造控制,按其成因類(lèi)型,可分為構造剝蝕地貌和浸蝕堆積地貌兩類(lèi)。
橋墩和橋臺是支承橋跨結構并將恒載和車(chē)輛等活載傳到地基的結構物。 通常設在橋梁兩端的稱(chēng)為橋臺,設在中間的稱(chēng)為橋墩。
本區間設計起點(diǎn)里程為DK21+731.000,終點(diǎn)里程為DK22+910.800,右線(xiàn)全長(cháng)1179.808m(長(cháng)鏈0.008mm),左線(xiàn)全長(cháng)1125.753(短鏈54.047m),其中礦山法暗挖區間左線(xiàn)1062.616m、右線(xiàn)1116.67
1、基礎面必須為鋼筋混泥土鋪設,強度等級要達到二級公路以上地基標準。(瀝青基礎面必須采用球場(chǎng)專(zhuān)用瀝青鋪設,強度等級要達到二級公路以上地基標準,表面密實(shí)度達到96%以上)
后澆帶是一種現澆鋼筋混凝土結構施工過(guò)程中,克服由于溫度收縮和結構主體沉降而可能產(chǎn)生的有害伸縮和沉降的一種臨時(shí)施工縫。在建筑物的總體布置中,過(guò)去常常用沉降縫、伸縮縫或防震縫來(lái)消除沉降、溫度收縮和體型復雜對建筑物的不利影響
外墻保溫施工方法總結包含就外保溫中使用的保溫材料而言,除保溫性能外,還要求容易粘結,具有一定的機械強度和適當的彈性模量,密度15~22kgm3EPS板就非常適合。(www.fdcew.com)EPS板的吸水率和水蒸汽滲透系數完全符合外保溫的
門(mén)窗框與墻體的接點(diǎn)位置,應設在距邊框角和邊框與中橫框,中豎框的交點(diǎn)150mm處,聯(lián)接點(diǎn)的間距應不大于600mm
某電站引水隧洞施工方案,**電站發(fā)電引水隧洞是該電站的關(guān)鍵性工程,整個(gè)發(fā)電隧道地質(zhì)屬局部穩定查的III類(lèi)圍巖且隧道出口處基巖裸露,表層巖體發(fā)生輕微蠕動(dòng)變形,施工難度大。
本資料為基礎樁頭防水施工方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內容簡(jiǎn)介 本標段內的新建涵洞全部為蓋板涵,孔徑分別為2.0m、2.5m、4.0m和6.0m,由于對既有線(xiàn)路的干擾較小,因此按普通方法進(jìn)行施工。人工配合挖掘機進(jìn)行基坑開(kāi)挖,蓋板利用滿(mǎn)布支架和鋼模板就地澆筑,支架采用碗扣式支架,模板采用大塊鋼模
內容簡(jiǎn)介 1.施工方法 本施工方法適合于坡面已嚴重風(fēng)化,巖體切割破碎的巖石坡面。 1.1施工前先作好邊坡的排水引流,如天溝、截水溝等,使地面水或地下水排除至施工區外。 1.2因此邊坡一般高而陡,一般采用先人工從坡頂拴安全繩,分層自上而下開(kāi)挖
本資料為特殊路基處理施工方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鉆孔灌注樁施工方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為毛石擋土墻的施工方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內容簡(jiǎn)介 1.0 概述 橋梁轉體施工是指將橋梁結構在非設計軸線(xiàn)位置制作(澆注或拼接)成形后,通過(guò)轉體就位的一種施工方法。它可以將在障礙上空的作業(yè)轉化為岸上或近地面的作業(yè)。根據橋梁結構的轉動(dòng)方向,它可分為豎向轉體施工法、水平轉體施工法(簡(jiǎn)稱(chēng)豎
本資料為某工程杯型基礎施工方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內容簡(jiǎn)介 二、爆破的基本方法: 根據豎井段開(kāi)挖面積和廠(chǎng)區下游高壓洞段進(jìn)洞比較困難等特點(diǎn),豎井開(kāi)挖準備在調壓井襯砌高程達1874m以上,開(kāi)始進(jìn)行上彎段擴挖,并進(jìn)行豎井全斷面淺孔光面爆破,通過(guò)爆破向下游掘進(jìn),以加快高壓段施工進(jìn)度。 針對本標段地
隧洞施工斜井反井法的施工方法
隧洞施工斜井反井法的施工方法專(zhuān)題,為您提供隧洞施工斜井反井法的施工方法相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載隧洞施工斜井反井法的施工方法相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多隧洞施工斜井反井法的施工方法相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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