某電廠煙囪、冷卻塔工程施工方案

煙囪、冷卻塔工程施工方案，本期 2×300MW 機(jī)組的場地在古城電廠南圍墻外。**電廠位于**市南約 10km 的**鄉(xiāng)，西側(cè)緊靠京廣鐵路，距鐵路約 500m，北距***鄉(xiāng)政府約 200m,東距陳堂村約 1500m，東距京珠高速公路約3 公

某工程冷卻塔施工組織方案

施工道路：根據(jù)房號總平面圖布置，為滿足施工運(yùn)輸要求，在汽機(jī)房以西直至冷 卻塔均鋪墊 100 厚碎石做臨時(shí)道路。

地系梁首件工程施工總結(jié)

本資料為地系梁首件工程施工總結(jié)，內(nèi)容詳實(shí)全面，可供參考。

某提速改造工程施工總結(jié)

本資料為某提速改造工程施工總結(jié)，主要工程數(shù)量包括：挖運(yùn)雜土、棄碴79000m3，路基填土、幫寬39000m3，移梁加固低高度混凝土T梁5座，框構(gòu)接長2座，撤梁堵孔1座，蓋板涵洞接長并渡孔1座，補(bǔ)充、新鋪一級道碴80000m3，封閉撥移線路1

單位工程施工總結(jié)（一院）

單位工程施工總結(jié)（一院）單位工程施工總結(jié)（一院）單位工程施工總結(jié)（一院）單位工程施工總結(jié)（一院）

雙曲線冷卻塔工程施工設(shè)計(jì)方法

1.3.2、模板工程 地基處理采用組合鋼模板，鋼管腳手架支撐。池壁、中央豎井、環(huán)基采用組合鋼模板。支墩、下環(huán)梁內(nèi)模采用膠合木摸板。人字柱采用專用定型鋼模板。筒壁采用1.0×1.2m鋼模板（兩邊挑出部分做成斜坡，以保證不出現(xiàn)明顯接縫）。預(yù)制構(gòu)

某電廠冷卻塔環(huán)梁及塔筒工程施工方案

冷卻塔環(huán)梁中心底標(biāo)高10.334m，中面半徑為56.131m，最大壁厚1.0m，環(huán)梁進(jìn)風(fēng)口處是半徑為230mm的圓?。辉?0.89m、14.44m處各設(shè)牛腿一道，牛腿高300mm，上表面挑出350mm，牛腿沿筒壁內(nèi)側(cè)通長設(shè)置；塔筒壁厚自環(huán)梁

某熱電廠冷卻塔工程施工方案

根據(jù)廠區(qū)控制網(wǎng)引測出冷卻塔中心控制點(diǎn)和測設(shè)控制樁，根據(jù)施工圖紙定出坐標(biāo)軸線、進(jìn)出水口（管）位置和爬梯方向的中心線，并在冷卻塔池壁外側(cè)埋設(shè)4個(gè)半永久性控制樁和引樁，其控制樁的位置以不影響冷卻塔施工且不易被破壞為原則?；炷翂|層澆筑完后，在墊層

煙囪冷卻塔工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本期工程主要施工場地，包括主要組裝、作業(yè)場地、設(shè)備及材料堆場、混凝土集中攪拌站，木工作業(yè)區(qū)、鋼筋及金屬結(jié)構(gòu)加工區(qū)、中小型預(yù)制場地、辦公區(qū)和倉庫區(qū)等。施工區(qū)布置在廠區(qū)擴(kuò)建端的東部，已經(jīng)基本具備“四通一平”的施工條件。

鉆孔灌注樁工程施工總結(jié)

內(nèi)容簡介 項(xiàng)目主要做了搭建連接兩主墩至陸地的施工鋼棧橋和鉆孔鋼平臺以及鋼護(hù)筒下放施工等準(zhǔn)備…… (一)鉆機(jī)選擇 在選擇鉆機(jī)時(shí)首先考慮的是施工成本和工期的要求，其次是考慮施工區(qū)域的地質(zhì)情況、場地大小和動力供給，以及鉆機(jī)的主要技術(shù)性能、特點(diǎn)及施

建筑工程施工工作總結(jié)

本資料為：建筑工程施工工作總結(jié)，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)人，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

引橋工程施工總結(jié)報(bào)告

工程設(shè)計(jì)施工總工期為18個(gè)月，若我方中標(biāo)，我們將在業(yè)主規(guī)定的時(shí)間內(nèi)及時(shí)進(jìn)場組織施工，并進(jìn)一步提供更詳盡的施工組織安排。

道路綠化工程施工總結(jié)

本文章包含有：工程施工方法，施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題，質(zhì)量保證措施，安全文明施工，對建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評價(jià)等，可供參考。

橋頭強(qiáng)夯首項(xiàng)工程施工總結(jié)

本資料為橋頭強(qiáng)夯首項(xiàng)工程施工總結(jié)，基本摸索出了本地區(qū)含水量與夯擊次數(shù)、夯擊次數(shù)與承載力之間的關(guān)系以及總體沉降量。為以后大面積的橋頭強(qiáng)夯施工取得了經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。 內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

立柱施工首件工程施工總結(jié)

本資料為立柱施工首件工程施工總結(jié)，本標(biāo)橋梁工程包括A2公路互通立交1座(含主線**公路高架特大橋1座、匝道橋7座、A2公路五灶港拼橋及A2輔道橋各1座、聯(lián)絡(luò)道跨河橋1座)，瓦橫公路主線跨線特大橋1座，主線跨河中小橋2座，聯(lián)絡(luò)道跨河橋1座。內(nèi)

某單位工程施工總結(jié)報(bào)告

本資料為某單位工程施工總結(jié)報(bào)告，內(nèi)容包括：倒虹吸單位工程施工總結(jié)報(bào)告，渡槽單位工程施工報(bào)告，路橋單位工程施工總結(jié)報(bào)告等，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

路基挖方首件工程施工總結(jié)

本資料為路基挖方首件工程施工總結(jié)，路基土方開挖采用挖掘機(jī)開挖作業(yè)，開挖時(shí)采用“橫挖法”自上而下分臺階進(jìn)行，在部份段落采用混合式開挖法。每層臺階控制在3～4m以內(nèi)，并在臺階面設(shè)置2%縱橫坡以避免雨季積水。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

F組團(tuán)人防工程施工總結(jié)

F組團(tuán)地下室負(fù)二層設(shè)計(jì)為人防工程，總建筑面積約為22896.5m2，人防面積約為21116m2(共分為8各防護(hù)單元)，非人防面積約為1780.5m2，層高4.75m，為鋼筋混凝土框剪；地下室基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為獨(dú)立柱基礎(chǔ)，局部為樁基礎(chǔ)，基礎(chǔ)混凝土設(shè)計(jì)

地下廠房工程施工總結(jié)

地下廠房布置在大壩下游右岸山體內(nèi)，主廠房開挖尺寸為135.5m×24m×58.405m（長×寬×高），分為安裝間、主機(jī)間、副廠房，安裝間位于主廠房左側(cè)，副廠房位于主廠房右側(cè)。地下廠房在引水發(fā)電系統(tǒng)中位置如下圖。

煙囪、冷卻塔工程施工設(shè)計(jì)方案

1.4.6 交通條件 **市地處**省中部，京廣鐵路、京珠高速公路、107 國道等均穿境而過，境內(nèi)省、縣、鄉(xiāng)三級公路網(wǎng)十分發(fā)達(dá)，整個(gè)區(qū)域交通條件均較好。進(jìn)廠道路已經(jīng)通到廠區(qū)。 電廠建有鐵路專用線，在廠區(qū)北面約 1km 處接軌于京廣線馬**站

河南某火電站煙囪及冷卻塔工程施工組織設(shè)計(jì)

本標(biāo)段項(xiàng)目名稱：河南********有限公司2×300MW 機(jī)組工程—A 標(biāo)段水塔、煙囪工程 工程地點(diǎn)：河南省***市**區(qū) 本標(biāo)段工程總工期要求：要求2005 年3 月18 日開工，應(yīng)滿足里程碑事件及工期的要求如下： 煙囪結(jié)構(gòu)到頂 200

大型冷卻塔建設(shè)工程施工方法和技術(shù)交底

里外層三角架、吊籃的安全網(wǎng)，其上部要掛在外排桿的孔眼里，下部要兜住吊籃、掛在最下層三角架的水平桿上

市政排水工程施工總結(jié)

電氣工程施工組織設(shè)計(jì)總結(jié)

接地極：1、利用基礎(chǔ)鋼筋做接地極符合施工圖紙。鋼筋交叉處用12鋼筋搭接焊接，在引下線位置用鍍鋅扁鋼由基礎(chǔ)底板鋼筋焊接引至結(jié)構(gòu)柱主筋，并甩出結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)外墻做預(yù)留。鋼筋搭接焊長度均大于

某污水管改遷工程施工總結(jié)

內(nèi)容簡介 施工小結(jié) 由我單位承建某污水管改遷工程自從2009年11月1日開工以來，經(jīng)過1個(gè)多月時(shí)間的精心施工，在質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理單位的細(xì)心指導(dǎo)和幫助下本工程順利竣工，現(xiàn)我代表施工單位就工程的施工情況，向各位領(lǐng)導(dǎo)和驗(yàn)收專家組作簡要匯報(bào)

深圳市某泵站工程施工工作總結(jié)

本文檔為深圳市某泵站工程施工工作總結(jié)，包括：內(nèi)容簡介 對工程從施工準(zhǔn)備到竣工斂收全過程的總結(jié) 泵站于2005年1月25日開始施工以來，共經(jīng)歷了四個(gè)階段：第一階段為基坑開及土方挖、主體工程建設(shè)、裝飾工程階段；第二階段為機(jī)械、電氣設(shè)備安裝；第三

某綜合樓單位工程施工總結(jié)技術(shù)

本工程建筑總面積***m2，共10層，局部12層；±0.000米以上47.3米。它是一棟集辦公、電信設(shè)備機(jī)房、營業(yè)等為一體的綜合高層建筑。 2、 建筑概況 主樓建筑外墻為淺色面轉(zhuǎn)、圓弧部分為深色面磚，并配以白色面磚色帶；室外機(jī)平臺為黑色鑄鐵

土地治理田間工程施工管理總結(jié)

本工程為貴溪市農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)2014年土地治理田間工程三標(biāo)段塔橋四、五分場。 項(xiàng)目區(qū)屬亞熱帶溫室氣候區(qū)，氣溫偏高，光照充足，雨量豐沛，無霜期長。境內(nèi)地形復(fù)雜，地域性氣候差異較大?？傮w劃分以3月中下旬日平均氣溫穩(wěn)定通過10℃之日至5月下旬為春季

公路改建工程施工總結(jié)

本資料為：公路改建工程施工總結(jié)，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

公路工程施工監(jiān)理總結(jié)

本資料為：公路工程竣工監(jiān)理工作總結(jié)，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

建筑工程施工小經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

本文包括防水施工、水電工、泥水工、木工、油漆工等工種現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，共計(jì)100條。對于從事現(xiàn)場施工的管理人員有很好的借鑒作用。

某橋改建工程施工總結(jié)

本資料為某橋改建工程施工總結(jié)，某橋改建工程橋位處原有舊橋一座，為3孔拱橋，橋梁全寬9米，橋梁全長20米。由于現(xiàn)狀某橋運(yùn)營年限過長，交通量增大，橋梁已經(jīng)嚴(yán)重破損，橋面漏水嚴(yán)重，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)況路的交通需求，并存在嚴(yán)重交通隱患，因此對該橋進(jìn)

某大橋建設(shè)工程施工總結(jié)

本資料為某大橋建設(shè)工程施工總結(jié)，某大橋位于某市的縣道上，老橋建于1973年，上部結(jié)構(gòu)為4跨40m雙曲拱橋，下部結(jié)構(gòu)為重力式實(shí)體墩臺，采用塊石砌筑，通車至今已有三十余年，目前已出現(xiàn)橋面變形、破損及部分墩臺石塊沉化現(xiàn)象。2004年7月經(jīng)有關(guān)部門

某地鐵區(qū)間工程施工總結(jié)

本資料為某地鐵區(qū)間工程施工總結(jié)，主要工程包括區(qū)間隧道及其所含的聯(lián)絡(luò)通道、迂回風(fēng)道、風(fēng)井、泵房、人防防護(hù)段、施工橫通道、豎井、與規(guī)劃某地鐵線的聯(lián)絡(luò)線節(jié)點(diǎn)等土建工程，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

某公路技改工程竣工工程施工總結(jié)

本資料為某公路技改工程竣工工程施工總結(jié)，某公路技改工程，途經(jīng)速成、內(nèi)村，蔡洋至烏秋坑線路長為2950.0米，內(nèi)村至包洋底支線600米，路線總長為3550.0米。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

交通標(biāo)志工程施工總結(jié)

本資料為交通標(biāo)志工程施工總結(jié)，全線按高速公路雙向四車道設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)行車速度：100公里/小時(shí)；設(shè)計(jì)荷載：公路——I級；設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋?yàn)?/300，大、中、小橋涵和路基為1/100；全線設(shè)置安全、監(jiān)控、通訊、收費(fèi)、供電照明及服務(wù)等配套設(shè)施

某公路改建工程施工總結(jié)

本資料為某公路改建工程施工總結(jié)，本工程原合同總價(jià)為2378萬元，變更后實(shí)際建安投資約2680萬元。本工程交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

某高速軟基處理工程施工總結(jié)

本資料為某高速軟基處理工程施工總結(jié)，在排水板施工過程中，由于160型推土機(jī)自重大使我們鋪設(shè)的50cm砂粒與下面的泥混為了一起，排水版施工頓時(shí)停止了施工，我是心急如焚，與同事及領(lǐng)導(dǎo)積極想辦法，終于組織了幾臺70型破舊的輕型推土機(jī)使得我們的工程

深圳某盾構(gòu)工程施工總結(jié)報(bào)告

本資料為深圳某盾構(gòu)工程施工總結(jié)報(bào)告，某區(qū)間隧道從華強(qiáng)站西端順深南中路向西延伸，穿過華富路至福田路口，經(jīng)過一片荔枝園，過福華路立交橋和福華新村后，再向西到達(dá)崗廈站，最小水平曲線半徑300m，最小垂直曲線半徑3000m，最大坡度30‰，內(nèi)容詳實(shí)

某立交土建工程施工總結(jié)

本資料為某立交土建工程施工總結(jié)，本標(biāo)段為科韻北路工程三標(biāo)段**立交土建工程，本標(biāo)段里程為K5+240-K6+300，長1.06km，起點(diǎn)在中山大道于黃埔大道之間，中間與黃埔大道、花城大道相交，終點(diǎn)在花城大道與琶洲大橋之間。 內(nèi)容詳實(shí)，值得參