隧道防水施工技術(shù)交底

防水等級，防水措施，防水施工工藝流程圖

電纜隧道防水施工技術(shù)交底

切斷有關(guān)電源，操作手柄上應上鎖或掛標示牌。 驗電時(shí)應戴絕緣手套，按電壓等級使用驗電器，在設備兩側各相或各相分別驗電。 驗明設備或線(xiàn)路無(wú)確認無(wú)電后，即將檢修設備或線(xiàn)路做短路接地。 裝接地線(xiàn)，應由二人進(jìn)行，先接接地端，后接導體端，拆除時(shí)順序相反

地鐵區間盾構隧道管片嵌縫防水技術(shù)

聚硫密封膠系雙組分制品，主劑為液態(tài)多硫聚合物，固化劑為金屬氧化物，使用時(shí)將主劑和固化劑按規定比例混勻，固化反應后形成類(lèi)似橡膠的高彈性密封體。由于是雙組分反應型材料，又較黏稠，嵌填作業(yè)前需雙組分混合，相對而言施工不太方便，也有攪拌不均之虞。因

地鐵盾構隧道管片防水技術(shù)措施探索

某地鐵標段盾構區間線(xiàn)路雙線(xiàn)總長(cháng)度為5278.52m，該地鐵盾構隧道襯砌采取 C50、S12 鋼筋混凝土預制管片拼裝成型，采取每掘進(jìn) 1.5m 則拼裝內徑為 5400mm、外徑為6000mm 的環(huán)管片，拼裝采取“3+2+1 楔形塊”錯縫拼裝，

隧道防水板無(wú)紡布施工技術(shù)交底

2.2施工方法 防水板超前二次襯砌10～20m施工，用自動(dòng)爬行熱焊機進(jìn)行焊接，鋪設采用專(zhuān)用臺車(chē)作為操作平臺。鋪設防水板要求形成“初期支護表面整修→無(wú)紡布鋪掛→防水板鋪掛→防水板質(zhì)量檢驗→二次襯砌施工”的流水作業(yè)線(xiàn)。 2.2.1 施工準備 ⑴

提高我國隧道及地下工程防水技術(shù)水平

提高我國隧道及地下工程防水技術(shù)水平,內容詳實(shí)，可供參考

隧道防水板土工布施工技術(shù)交底

本交底適用于XX隧道防水板、土工布施工。

某隧道結構防水施工措施

內容簡(jiǎn)介 一、隧道結構防水施工方法 采用“以防為主，多道防線(xiàn)，突出重點(diǎn)防線(xiàn)，因地制宜，綜合治理”的防水原則，采用外貼式防水層和結構自防水相結合的防水方式，以施工縫、變形縫等接縫防水為重點(diǎn)。 本隧道的防水等級按二級設計。確立鋼筋混凝土結構自防

隧道專(zhuān)用防水卷材施工

內容簡(jiǎn)介 1、采用無(wú)錨釘鋪設技術(shù) （1）本技術(shù)是對傳統鋪設工藝的優(yōu)化和創(chuàng )新，改善了防水卷材的鋪設質(zhì)量，提高了鋪設工效，減輕了工人的勞動(dòng)強度。 （2）鋪設過(guò)程中，每循環(huán)臨時(shí)設置的膨脹螺栓在鋪設一循環(huán)防水卷材時(shí)全部卸掉，防水卷材上沒(méi)有一處人工穿

隧道襯砌臺車(chē)驗收技術(shù)

隧道襯砌臺車(chē)驗收技術(shù),xz.針對性很好。歡迎提寶貴意見(jiàn)。

某隧道施工通風(fēng)技術(shù)方案

本標段起訖里程為K49+170～K52+070，標段全長(cháng)2.90Km，主要工程內容為xxx雙線(xiàn)分離式隧道主洞2900m，1#斜井1904.15m。

某工程基礎防水技術(shù)交底

卷材搭接不良：接頭搭接形式以及長(cháng)邊、短邊的搭接寬度偏小，接頭處的粘結不密實(shí)，接槎損壞、空鼓；施工操作中應按程序彈標準線(xiàn)，使與卷材規格相符，操作中齊線(xiàn)鋪貼，使卷材接長(cháng)邊不小于100mm，短邊不小于150mm。

屋面防水實(shí)施技術(shù)交底

水落口杯 水落口杯的上口安裝標高要考慮水落口處局部加大的坡度（5%）以及找平層、防水層、附加層和保護層的厚度，標高必須準確，在水落口杯與基層交接處抹好找平層后要預留20mm×20mm的凹槽，嵌填密封材料。

屋面防水技術(shù)交底記錄

該工程分部分項工程的質(zhì)量要求必須達到優(yōu)良，進(jìn)入施工現場(chǎng)的人員必須聽(tīng)從施工現場(chǎng)管理人員的統一指揮，在進(jìn)行大面積外墻面磚粘貼前必須先做樣板，待設計、監理、建設、施工管理人員共同檢查認可后，再進(jìn)行大面積粘貼。

混凝土施工防水技術(shù)研究

論文摘要:主要從混凝土滲漏的原因出發(fā),對提高混凝土防水能力的方面進(jìn)行探討。從選擇質(zhì)量?jì)?yōu)良的原材料、嚴格控制水灰比、合理選擇砂率方面提高混凝土的防水能力,并提供施工的具體操作方法。

剛性防水屋面技術(shù)要求

本資料為剛性防水屋面技術(shù)要求，資料有價(jià)值，內容詳實(shí)，可供參考。

廣州地鐵某隧道技術(shù)總結

本資料為廣州地鐵某隧道技術(shù)總結，工程結構形式北站廳為明挖框架結構，C30鋼筋混凝土現澆，明挖基坑采用φ1200密排人工挖孔樁圍護。內容詳實(shí)，值得參考下載。

隧道控制測量技術(shù)方案

新建鐵路滬昆客運專(zhuān)線(xiàn)貴州段CKGZTJ-5標段起訖里程為DK593+466.41～DK623+941，全長(cháng)30.474km，沿線(xiàn)自東向西經(jīng)過(guò)貴州省麻江縣、福泉市兩個(gè)縣市。主要工程量：路基4068m，（含涵洞8座），橋梁20座，5762m，其

聚氨酯防水技術(shù)交底記錄

涂刷防水層施工前先將基層表面的雜物、砂漿硬塊等清掃干凈，并用干凈的濕布擦一次，經(jīng)檢查，基層無(wú)不平整、空裂、起砂等缺陷，方可進(jìn)行下道工序。

濕鋪防水卷材技術(shù)交底

1、鋪貼防水層的基層表面先將塵土雜物清掃干凈,表面殘留的灰漿硬塊及突出部分清除干凈. 2、防水層鋪貼不得在雨天和大風(fēng)天施工。 3、防水層所用卷材、基層處理劑，應單獨存放，遠離火源，操作時(shí)應通風(fēng)，并有足夠的照明。

隧道二襯技術(shù)交底(二級)

施工方法，二襯施工,安全及環(huán)保要求

隧道施工安全技術(shù)交底

施工安全技術(shù)要求，其他安全要求

隧道綜合接地技術(shù)交底

隧道綜合接地技術(shù)要求，隧道綜合接地設置，工藝要求

二級隧道進(jìn)洞技術(shù)交底

施工步驟，洞頂截水溝，洞口邊仰坡開(kāi)挖

防腐與防水安全技術(shù)交底

防腐與防水施工通用安全技術(shù)交底，鋼管瀝青纖維布防腐施工安全技術(shù)交底

隧道邊仰坡開(kāi)挖技術(shù)交底

根據08年最新技術(shù)規范編寫(xiě)，詳盡的敘述了邊仰坡開(kāi)挖在施工中的工藝要點(diǎn)，以及規范要求。

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

自粘性防水卷材技術(shù)交底.doc

自粘性防水卷材技術(shù)交底.doc自粘性防水卷材技術(shù)交底.doc自粘性防水卷材技術(shù)交底.doc

提高隧道二次襯砌防水效果

防水導墻技術(shù)交底-009.doc

某隧道技術(shù)標施工組織設計

xx隧道位于地處xx省東北部xx市xx鎮xx的xx，隧道進(jìn)出口從xx鎮xx大道只有鄉間土路可到達，交通條件很差。

防水施工安全技術(shù)準則交底

防水施工安全技術(shù)準則交底

剛性防水屋面技術(shù)要求.doc

隧道進(jìn)洞安全技術(shù)交底.doc

盾構法隧道的防水施工

內容簡(jiǎn)介 一、 襯砌外防水涂層施工 1. 施工準備 1) 材料準備 襯砌外防水涂料按設計規定選購后，經(jīng)過(guò)對質(zhì)量保證書(shū)和合格證的檢查、涂料實(shí)物驗收后貯存于專(zhuān)用材料庫中。 涂料包裝應可靠。易燃及有毒類(lèi)涂料貯存時(shí)應密封，并放在陰涼、干燥處。 2)

隧道施工技術(shù)、工藝方案

1、洞口段及洞門(mén)施工 1.1洞口邊仰坡 首先完成山頂截水溝等防護排水系統，然后根據施工圖紙進(jìn)行邊仰坡開(kāi)挖，開(kāi)挖以機械開(kāi)挖為主，困難時(shí)輔以小型松動(dòng)爆破。坡面邊開(kāi)挖邊施做錨噴掛網(wǎng)支護，開(kāi)挖至設計標高時(shí)，要及時(shí)完成所有坡面防護工作。

地下室防水安全技術(shù)交底

1、距地面2M以上,工作地面沒(méi)有平穩的立腳地方應視為高處作業(yè)。 2、凡患高血壓、心臟病、精神病等其他不適于高處作業(yè)的人員,禁止登高作業(yè)。嚴禁酒后上班。

公路隧道巖爆施工技術(shù)

公路隧道巖爆施工技術(shù)方案

文檔講訴了關(guān)于隧道掘進(jìn)爆破技術(shù)

隧道掘進(jìn)技術(shù)，施工方案，質(zhì)量控制，安全施工，講解的非常全面

底板防水施工技術(shù)交底

施工準備，主要機具，材料及要求，技術(shù)要求，工藝及操作流程。。。等等