2.上部結構采用先張法預應力混凝土空心板,下部橋墩采用 薄壁墩、擴大基礎,橋臺采用U型臺、擴大基礎。 3.墩、臺基底承載力為350KPa。 4.橋面鋪裝采用6~10cm瀝青混凝土+10cm50號防水混凝土。 5.本橋在0號臺、2
1.本圖除樁號、高程以米計外,尺寸均以厘米計。 2.本橋平面位于直線(xiàn)段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線(xiàn)上。 4.本橋上部構造采用3×16m先張法預應力混凝土空心板,先簡(jiǎn)支后橋面連續,下部構造采用樁柱式墩,樁式臺。橋墩
2.上部結構采用先張法預應力混凝土空心板,下部橋墩采用 薄壁墩、擴大基礎,橋臺采用U型臺、擴大基礎。 3.墩、臺基底承載力為350KPa。 4.橋面鋪裝采用6~10cm瀝青混凝土+10cm50號防水混凝土。 5.本橋在0號臺、2
2.上部結構采用先張法預應力混凝土空心板,下部橋墩采用 薄壁墩、擴大基礎,橋臺采用U型臺、擴大基礎。 3.墩、臺基底承載力為350KPa。 4.橋面鋪裝采用6~10cm瀝青混凝土+10cm50號防水混凝土。 5.本橋在0號臺、2
1.本圖除樁號、高程以米計外,尺寸均以厘米計。 2.本橋平面位于直線(xiàn)段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線(xiàn)上。 4.本橋上部構造采用3×16m先張法預應力混凝土空心板,先簡(jiǎn)支后橋面連續,下部構造采用樁柱式墩,樁式臺。橋墩
1.本圖除樁號、高程以米計外,尺寸均以厘米計。 2.本橋平面位于直線(xiàn)段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線(xiàn)上。 4.本橋上部構造采用3×16m先張法預應力混凝土空心板,先簡(jiǎn)支后橋面連續,下部構造采用樁柱式墩,樁式臺。橋墩
設計依據:《城市橋梁設計規范》(GJJ11-2011)、《城市橋梁抗震設計規范》(GJJ166-2011)、《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規程》(CJJ139-2010) 概況:城市次干路,寬度36m,橋位處道路寬度為34.6m,規劃河道寬度
本圖集為福建某二級公路上一座4X40m預應力鋼筋混凝土連續T梁的全套施工圖紙,下部采用下部采用雙柱式墩、樁基礎、U型橋臺、擴大基礎。橋梁凈寬8.5米+2X0.5防撞欄,全橋總寬9.5米,橋面橫坡由蓋梁和支座墊石調整。圖紙齊全,適合初學(xué)者學(xué)習
編制時(shí)間:2009 內容簡(jiǎn)介 二、設計依據: 1、《公路橋涵設計通用規范JTGD60-2004》 2、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范JTGD62-2004》 三、設計標準: 1、控制高程:橋兩端道路高
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設計了一座分離式大橋,左線(xiàn)設計里程起訖樁號ZK35+540~ZK36+076,全長(cháng)536m,中心樁號ZK35+808;右線(xiàn)設計里程起訖樁號YK35+525~YK36+013,全長(cháng)488m,中
本圖集為先張法預應力混凝土雙 T形板,適用于正常環(huán)境條件下的一般工業(yè)與民用建筑屋面板 樓板
本圖標準跨徑為10m、13m、16m、20m 先張法預應力混凝土空心板通用圖, 一、預應力混凝土空心板上部構造(L=10、13、16、20m,a=0~45°) 說(shuō)明、L=10m空心板、一孔上部構造主要材料數量表、 上部構造橫斷
由于預制場(chǎng)地勢較低,故清除地表土后原地參灰30cm壓實(shí),后澆筑10條C30砼尺寸為0.8×0.6×86m作為支撐梁,兩頭10m為鋼筋砼整板基礎,兩支撐梁之間回填灰土壓實(shí)澆筑20cm厚C30砼,表面與支撐梁澆平,作大梁底模基礎,底模基礎及整板
概況:城市次干路,寬度36m,橋位處道路寬度為34.6m,規劃河道寬度100m。設計荷載:汽車(chē):城-A級;人群:4.0KPa。設計安全等級:一級。橋梁結構設計基準期:100年。設計洪水頻率:50年一遇洪水位2.40m,常水位1.5m;慢行系
本資料為16m先張法預應力混凝土空心橋板cad圖紙,其包含的內容為半平面圖(中板),中板斷面圖,鋼束斷面圖等內容,設計詳實(shí)規范,可供下載參考。
路線(xiàn)所經(jīng)區域地下水類(lèi)型主要有松散巖類(lèi)孔隙水、基巖裂隙水、巖溶水三大類(lèi)。K124+100~K128+200路段所在區域為朋普溶蝕斷餡盆地,地表有甸西河流經(jīng)區內,地下水埋深較淺,平均埋身1.27路線(xiàn)所經(jīng)區域地下水類(lèi)型主要有松散巖類(lèi)孔隙水、基巖裂
本工程為預應力鋼筋混凝土T梁一般構造節點(diǎn)設計圖,包含立面圖、平面圖、大樣圖等圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
一、設計說(shuō)明 1、13m預應力空心板采用先張法預應力混凝土結構,預制板、鉸縫采用C50混凝土;整體化現澆混凝土采用C50混凝土,預應力鋼絞線(xiàn)采用GB/T 5224-2003標準Ⅱ類(lèi)低松弛鋼絞線(xiàn),f/pk=1860MPa,直徑采用φs/
01全橋工程數量表. 02橋位平面布置圖. 03橋型總體布置圖. 04樁位坐標表. 05橋梁墩臺標高表. 06橋臺一般構造圖. 07橋臺樁基鋼筋構造圖. 08橋臺蓋梁配筋圖. 09橋臺臺背、耳墻鋼筋構造圖.
預應力鋼筋混凝土T梁橋臺臺背回填節點(diǎn)詳圖設計。圖紙包括:"橋臺臺背回填竣工圖""右線(xiàn)12號橋臺臺背回填竣工圖""左線(xiàn)橋臺臺背回填竣工圖"等。歡迎下載...
本設計資料是“120米長(cháng)4跨鋼筋混凝土預應力簡(jiǎn)支箱型梁橋設計”,本設計的題目為某跨河大橋上部結構設計。本設計為某跨河大橋,全橋長(cháng)120米,分4跨,跨徑30米,為鋼筋混凝土預應力簡(jiǎn)支箱型梁橋,采用五片箱梁,為一類(lèi)預應力混凝土構件。...
本工程為預應力鋼筋混凝土T梁蓋梁鋼筋構造節點(diǎn)設計圖,包含立面圖、平面圖、骨架圖、大樣圖等圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為預應力鋼筋混凝土T梁橋臺一般構造節點(diǎn)設計圖,包含立面圖、平面圖、側面圖等圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本設計是三跨預應力鋼筋混凝土樁柱式橋墩T型橋設計,設計的車(chē)速V=80Km/h,該橋全長(cháng)96m,采用3跨的預應力混凝土箱梁橋。橋梁的下部結構是橋梁跨躍能力的基礎,它的正常使用與否決定著(zhù)交通的暢通與車(chē)輛的安全與否。所以,橋梁的下部結構設計就尤為
本圖為鐵路32m梁2預應力梁設計圖,主要為上部結構設計圖,其中含梁體鋼筋設計圖,預應力鋼筋布置設計圖,標準橫斷面圖等內容。
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設計了一座分離式大橋,左線(xiàn)設計里程起訖樁號ZK35+540~ZK36+076,全長(cháng)536m,中心樁號ZK35+808;右線(xiàn)設計里程起訖樁號YK35+525~YK36+013,全長(cháng)488m,中
預應力鋼筋混凝土管樁施工說(shuō)明、管樁樁頂大樣、樁頭大樣共1張圖紙。
預應力鋼筋混凝土T梁橋橋墩一般構造節點(diǎn)詳圖
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋,橫跨xx河,橋梁走295°,設計里程起訖樁號K33+483~K33+653m,全長(cháng)170m,共4跨,中心樁號K33+568。該橋為單線(xiàn)雙幅橋,由于橋梁位于服務(wù)區加減速車(chē)道上,故左右兩側各加寬2.5
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋,橫跨xx河,橋梁走295°,設計里程起訖樁號K33+483~K33+653m,全長(cháng)170m,共4跨,中心樁號K33+568。該橋為單線(xiàn)雙幅橋,由于橋梁位于服務(wù)區加減速車(chē)道上,故左右兩側各加寬2.5
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋,橫跨xx河,橋梁走295°,設計里程起訖樁號K33+483~K33+653m,全長(cháng)170m,共4跨,中心樁號K33+568。該橋為單線(xiàn)雙幅橋,由于橋梁位于服務(wù)區加減速車(chē)道上,故左右兩側各加寬2.5
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設計了一座分離式大橋,左線(xiàn)設計里程起訖樁號ZK35+540~ZK36+076,全長(cháng)536m,中心樁號ZK35+808;右線(xiàn)設計里程起訖樁號YK35+525~YK36+013,全長(cháng)488m,中
1.本圖除樁號、高程以米計外,尺寸均以厘米計。 2.本橋平面位于直線(xiàn)段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線(xiàn)上。 4.本橋上部構造采用3×16m先張法預應力混凝土空心板,先簡(jiǎn)支后橋面連續,下部構造采用樁柱式墩,樁式臺。橋墩
二、 工程概況 本工程位于昆明巫家壩國際機場(chǎng)北側約1km處,位于昆石高速和老昆洛路的交點(diǎn),是一座三條道路相交的立交。本標段的主要組成部分為:東三環(huán)高架。 預制梁預制為本立交工程施工重點(diǎn)之一,為控制空心板梁預制質(zhì)量,保證施工時(shí)的安全,
本資料為某16米先張法預應力混凝土橋板結構cad圖紙,其包含的內容為半平面圖(中板),半立面圖,半平面圖(底層)等內容,設計詳實(shí)規范,可供下載參考。
本資料為某16米先張法預應力混凝土橋板cad結構圖,其包含的內容為半平面圖(中板),半立面圖,半平面圖(底層)等內容,設計詳實(shí)規范,可供下載參考。
1×13米先張法預應力混凝土空心板橋施工圖XX橋位于XX市XX區XX路,跨越一小河溝。老橋為1×8m肋拱橋,全長(cháng)16.0米,全寬5.4米;老橋拱圈變形、拱肋鋼筋外露銹蝕;拱腳處混凝土不密實(shí),經(jīng)鑒定為四類(lèi)危橋,需拆除重建。XX市采用先張法預應
荷載等級:公路-Ⅱ級;橋長(cháng)76米,橋面凈寬:凈7+2x0.75m人行道。上部結構采用預應力鋼筋混凝土連續箱梁;下部結構橋臺采用肋板臺,橋墩采用花瓶墩,墩臺采用樁基礎。本橋平面位于直線(xiàn)上,橋面橫坡為雙向1.5%,縱斷面位于R=1800m的豎曲
先張法預應力鋼筋混凝土
先張法預應力鋼筋混凝土專(zhuān)題,為您提供先張法預應力鋼筋混凝土相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載先張法預應力鋼筋混凝土相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習參考,更多先張法預應力鋼筋混凝土相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題