一、工程概況: 某橋梁起點(diǎn)樁號為K1+770,終點(diǎn)樁號K2+040。全橋長(cháng)270m。橋面凈寬2×24.5m。上部結構采用先簡(jiǎn)支后連續的施工工藝。共計9孔標準梁長(cháng)30m的預應力混凝土連續箱梁,每孔左右幅各7片,共計126片。箱梁高度1.6
本項目是一條近東西走向的城市快速路及城市主干道,西端接X(jué)X大橋引道。 工程內容包括樁基、墩柱、蓋梁、臺帽、承臺、預制小箱梁。本標段共有25米小箱梁44片,30米小箱梁48片,總共92片。
25米小箱梁局部節點(diǎn)構造詳圖4張
二、工程概況: ***橋中心樁號為K189+440,橋長(cháng)1348米,引橋上部構造采用35*25m+22.5m+4*25m+22.5m+6*25m預應力砼組合箱梁,先簡(jiǎn)支后連續,共有預制箱梁376片,其中25米箱梁360片,22.5米箱梁
本資料為:某40米箱梁標準橋設計施工詳細方案CAD圖紙,資料內容包括:建筑設計圖,建筑綜合平面圖,建施圖,圖紙符合標準,資料可靠,內容豐富,設計詳細,可供參考。
25米箱梁圖紙,包含箱梁中梁外模板圖,箱梁內模圖,材料清單表,設計說(shuō)明,中跨中梁堵頭模板圖,中跨邊梁堵頭模板圖,全套材料大樣圖。
25米箱梁全套圖紙,包含封面目錄,設計說(shuō)明書(shū),標準橫斷面圖,工程數量表,箱梁(中梁,平坡)構造圖,箱梁(中梁,平坡)普通鋼筋布置圖,箱梁(中梁,斜坡)普通鋼筋布置圖,箱梁(邊梁)普通鋼筋布置圖,現澆橫隔板普通鋼筋布置圖,橋面連續鋼筋布置圖。
此圖為卡式四吹風(fēng)機盤(pán)管吊裝方案圖。查看風(fēng)機盤(pán)管相關(guān)資料
近幾年來(lái),隨著(zhù)我國國民經(jīng)濟和汽車(chē)制造業(yè)的迅速發(fā)展,汽車(chē)保有量快速增長(cháng),而停車(chē)位的發(fā)展速度卻遠遠滯后于汽車(chē)發(fā)展速度,停車(chē)難已成為大中城市發(fā)展的社會(huì )問(wèn)題。而立體停車(chē)庫以其突出的特點(diǎn)贏(yíng)得了人們越來(lái)越多的青睞,如:以狹小的空間,爭取最多的停車(chē)空間,
本設計為某五層學(xué)校教學(xué)樓建筑方案圖 工程建筑結構形式為:框剪結構、層數為:5層、高度為:25.5米 本套圖紙包括各層建筑平面、立面、剖面圖等,共8張圖紙 設計功能包括:教學(xué)室、辦公室等。
一、工程情況 湖州市xx線(xiàn)公路改造工程中有三座橋梁有35M小箱梁,分別為馮家度橋、儒林西橋、新石淙大橋。由于本改造工程大部為老路拓寬,因此既要滿(mǎn)足施工的進(jìn)度,又要確保通車(chē)。同時(shí)基于目前現場(chǎng)的實(shí)際情況,如采用預制的話(huà),目前根本沒(méi)有場(chǎng)地進(jìn)行
包含:整體布局、局部構造、主骨架詳圖、次龍骨及檢修門(mén)、柱邊裝飾造型、柱底構件等。 補充說(shuō)明:主鋼柱采用Φ1020×10圓管,柱高11.5m,槽鋼主骨架,角鋼次龍骨。
主要技術(shù)指標: 1、道路等級:城市主干道; 2、計算行車(chē)速度:60km/h; 3、橋梁寬度:xx橋:2×16.75 m,行車(chē)道2×12 m,人行道2×4 m。 xx橋:2×10.75m,行車(chē)道2×8m,人行道2×2m
內容簡(jiǎn)介 本工程是黑龍江某市車(chē)間及站臺方案圖,包括:車(chē)間及站臺鋼結構說(shuō)明,建筑剖面圖,軸立面圖,檁條布置圖等共計25張圖。 檁條平面布置圖 墻梁施工圖 屋頂平面圖 基礎詳圖 GJ-1建筑剖面圖
昌寧連接線(xiàn)N2標30米箱梁中梁一套設計圖,圖紙多張,內容詳細,包括各個(gè)節點(diǎn)詳圖 放樣圖,供網(wǎng)友參考。
1、編制說(shuō)明: 天然氣氣化站工程共有四臺V=100立方米的LNG儲罐。為保證該設備吊裝施工有計劃、有步驟、安全、順利地進(jìn)行,綜合考慮施工成本、工期等因素,結合現場(chǎng)特點(diǎn)以及具體情況,特編制本方案。 2、編制依據和執行規范 3、工程
動(dòng)力中心安裝工程,+6.00米平面設備需從+0.00地面吊裝至設備基礎就位,共計有制冷主機二臺,單臺重20噸,直徑3米儲氣罐 一臺約6噸,組合式空氣處理機一臺約2噸,空壓機與干燥器共二臺,單臺最大重量約20噸,根據現場(chǎng)情況,擬采用二臺25T
本工程為3孔8米小橋布置參考方案,包含三孔8米橋寬8.5米小橋全套圖紙等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
**高速公路(湖州段)京杭運河大橋起點(diǎn)樁號K62+298.7,終點(diǎn)樁號K63+129.3,全長(cháng)1040.6米。內容詳實(shí),可供參考。
本工程為某20米箱梁鋼筋構造圖,包含構造圖。圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
1.7米模具折彎定位方案是采用模具折彎工件,因工件過(guò)長(cháng)采用模具折彎;主要由下凹模、上模座、刀板、定位板、固定座。固定銷(xiāo)等組成;歡迎大家學(xué)習下載!...
天橋總長(cháng)為25.0m,天橋凈寬3.7m,天橋兩側均布置出入口;橋梁上部結構采用鋼箱梁,梁高0.9m,下部結構采用鋼結構橋墩,內填混凝土,主墩直徑0.8m。樁徑1.2m,樁長(cháng)10m、11m、12m。天橋橋下車(chē)行道通行凈高不小于5m....
工程建筑面積約為:23188平方米 結構形式為:框架結構 層數為:六層 高度為:25.000米 本套圖紙包括:各層建筑平面,立面,剖面圖,教室與衛生間詳圖,共18張圖紙。 設計功能包括:門(mén)廳,陽(yáng)光大廳,暗房,數碼攝影,化
總用地面積:8200平米; 總建筑面積:7145平米; 綠化率26% 容積率0.87 建筑高度:25.8米; 圖紙內容包括總圖、平立面和3張清晰可打印效果圖,有模型。設計功能包括服裝室、衣帽室、醫務(wù)室、搶裝室、小化妝室、
某跨線(xiàn)橋連續箱梁施工方案(含滿(mǎn)堂支架計算 全長(cháng)1687米),內容詳實(shí),可供參考。
2、設計荷載:公路-Ⅰ級. 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨徑為裝配式預應力混凝土連續T梁,主橋為預應力混凝土連續剛構,25米跨徑為預應力混凝土現澆箱梁。下部結構為空心薄壁式橋
道路等級:一級公路。荷載等級:公路-I級。橋面寬度:凈2-10.75m。通航凈空:規劃三級,凈空標準:70×7.0m,最高通航水位為10.393m(85國家高程)。地震:地震動(dòng)峰值加速度為0.05g,相當于地震基本烈度VI度。 橋梁
一、工程概況 南京市某工程XX公路立交橋工程XX標,由某路橋公司承建,橋梁結構為現澆連續箱梁,XX標橋梁部分由A、B主線(xiàn)橋的第一聯(lián)和F、G、H匝道橋組成,根據實(shí)際情況,A 主線(xiàn)橋、G H匝道橋選用可調重型門(mén)式腳手架作為現澆模板支撐體系,
一、 工程概況 本工程貫通北環(huán)路,橫跨xx河。設計為3×21.233米三跨變寬度簡(jiǎn)支梁截面單箱六室預應力混凝土連續箱梁,梁高1.1M,橋面寬23.70—32.34,底板寬28.38M,單側翼板為2.000M、2.123M,頂板橫坡同橋面
國道主干線(xiàn)北京至上海高速公路輔線(xiàn)濟南至萊蕪高速公路娘娘廟大橋左幅里程為:LK41+331~LK41+513,長(cháng)182m,為3×25米+4×25米二聯(lián)共35片箱梁。右幅里程為:RK41+327.48~RK41+640.18,長(cháng)312.7m,右
本標段預制箱梁348片,其中30m后張法預制箱梁220片,中梁寬2.4m,邊梁寬2.86m,梁高1.6m;20M箱梁后張法箱梁128片,中梁寬2.4m,邊梁寬2.86m,梁高1.2m。
一、工程概況 根據設計要求,箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,長(cháng)32.6m、梁寬13.0m的梁的混凝土設計方量為315.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),電腦自動(dòng)計量,混凝土罐車(chē)運輸,混凝土輸送泵或輸送泵車(chē)直接泵送