三、計算參數 1、使用對象:石山互通E匝道橋連續箱梁; 2、環(huán)境條件:II類(lèi); 3、結構重要性系數:1.0; 4、汽車(chē)荷載等級:公路-I級;車(chē)道數:2;汽車(chē)荷載增大系數:1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大) 5、基礎變位:5
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向為130cm,承臺高為350cm,橫向X縱向為1280X1120cm,8根
2.本橋設計荷載為汽—超20級,掛車(chē)—120。 3.本橋位于圓曲線(xiàn)、緩和曲線(xiàn)上,墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應根據其它對應關(guān)系進(jìn)行核對,無(wú)誤后方可進(jìn)行樁基施工,如有不符和誤差應及時(shí)與設計單位聯(lián)系
匝道橋梁錨箱梁梁端封錨鋼筋布置節點(diǎn)詳圖
預應力混凝土連續箱梁主墩承臺鋼筋布置節點(diǎn)詳圖
預應力混凝土連續箱梁縱向梁端封錨鋼筋布置節點(diǎn)詳圖
三、計算參數 1、使用對象:石山互通E匝道橋連續箱梁; 2、環(huán)境條件:II類(lèi); 3、結構重要性系數:1.0; 4、汽車(chē)荷載等級:公路-I級;車(chē)道數:2;汽車(chē)荷載增大系數:1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大) 5、基礎變位:5
三、計算參數 1、使用對象:石山互通E匝道橋連續箱梁; 2、環(huán)境條件:II類(lèi); 3、結構重要性系數:1.0; 4、汽車(chē)荷載等級:公路-I級;車(chē)道數:2;汽車(chē)荷載增大系數:1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大) 5、基礎變位:5
三、計算參數 1、使用對象:石山互通E匝道橋連續箱梁; 2、環(huán)境條件:II類(lèi); 3、結構重要性系數:1.0; 4、汽車(chē)荷載等級:公路-I級;車(chē)道數:2;汽車(chē)荷載增大系數:1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大) 5、基礎變位:5
2.1 概述 本橋位于x市x大道與x路相交丁字路口。本橋跨度采用2跨布置:24m+17.5m+3m(懸臂)。主橋總長(cháng)44.5m,橋面全寬6m。橋型呈“L”型布置,在主橋兩側分別設置全寬6m的緩梯道,緩梯道全長(cháng)約45m,均布置于既有綠化帶
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向為130cm,承臺高為350cm,橫向X縱向為1280X1120cm,8根
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向為130cm,承臺高為350cm,橫向X縱向為1280X1120cm,8根
三、計算參數 1、使用對象:石山互通E匝道橋連續箱梁; 2、環(huán)境條件:II類(lèi); 3、結構重要性系數:1.0; 4、汽車(chē)荷載等級:公路-I級;車(chē)道數:2;汽車(chē)荷載增大系數:1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大) 5、基礎變位:5
2、設計標準 根據任務(wù)書(shū)的要求,本橋設計荷載為汽—20級,掛—100。橋寬7.5米, 行車(chē)道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸
1.道路等級:二級公路; 2.設計行車(chē)速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動(dòng)車(chē)道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土;
本工程為節點(diǎn)詳圖(鋼筋桁架樓承板),圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
1.道路等級:二級公路; 2.設計行車(chē)速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動(dòng)車(chē)道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土;
1.道路等級:二級公路; 2.設計行車(chē)速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動(dòng)車(chē)道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土;
1.道路等級:二級公路; 2.設計行車(chē)速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動(dòng)車(chē)道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土;
簡(jiǎn)支空心板梁搭板鋼筋布置節點(diǎn)詳圖
1.道路等級:二級公路; 2.設計行車(chē)速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動(dòng)車(chē)道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土;
16m空心板邊板鋼筋布置節點(diǎn)詳圖
16m空心板中板鋼筋布置節點(diǎn)詳圖
先簡(jiǎn)支后連續箱梁鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
2.本橋設計荷載為汽—超20級,掛車(chē)—120。 3.本橋位于圓曲線(xiàn)、緩和曲線(xiàn)上,墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應根據其它對應關(guān)系進(jìn)行核對,無(wú)誤后方可進(jìn)行樁基施工,如有不符和誤差應及時(shí)與設計單位聯(lián)系
預應力橋拱片鋼筋布置節點(diǎn)詳圖
1、道路等級:四車(chē)道高速公路 2、計算行車(chē)速度:100km/h 3、荷載等級:汽車(chē)-超20級 4、驗算荷載:掛車(chē)-120 5、橋面縱坡:<4.0% 6、橋面橫坡:2.0% 7、橋面寬度:0.5m(外側防撞護欄)+3.
本資料為某圓形洞口放射性鋼筋布置節點(diǎn)構造詳圖,圖紙為圓形洞口放射性鋼筋布置詳圖,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本圖為50mT梁中跨定位鋼筋布置節點(diǎn)詳圖
本圖為50mT梁邊跨定位鋼筋布置節點(diǎn)圖
1、道路等級:四車(chē)道高速公路 2、計算行車(chē)速度:100km/h 3、荷載等級:汽車(chē)-超20級 4、驗算荷載:掛車(chē)-120 5、橋面縱坡:<4.0% 6、橋面橫坡:2.0% 7、橋面寬度:0.5m(外側防撞護欄)+3.
49.92+2X50+49.92m預應力砼連續梁。箱梁底板設通氣孔,孔徑d=10cm,排水孔設在梁底標高較低一側。 附注: 1.圖中尺寸均以cm為單位。 2.N11鋼筋遇人洞截斷,施工時(shí)應按實(shí)際長(cháng)度放樣。 3.N10鋼筋應將
箱梁鋼筋布置節點(diǎn)詳圖
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