一、適用范圍: 1.本圖集為鋼筋砼(正交)橋施工圖。 2.橋梁設(shè)計(jì)跨度20m,汽車荷載等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為汽—20、掛—100,橋面總寬10.98m,行車道寬度按凈—9.98m設(shè)計(jì)。 3.圖中高程采用絕對(duì)高程,橋臺(tái)處渠頂平臺(tái)設(shè)計(jì)高程為541.896m。 二、橋梁設(shè)計(jì): 1.上部結(jié)構(gòu)采用5片裝配式鋼筋砼T型梁 ,計(jì)算跨徑19.5m,梁長19.96m,梁高1.5m,支點(diǎn)距梁端0.23m。 2.下部結(jié)構(gòu)采用樁(灌注樁)柱式橋臺(tái),一座橋臺(tái)設(shè)置兩根灌注樁。 3.橋臺(tái)布置在兩岸渠堤中,橋梁與渠道水流方向成90度夾角布置。 4.渠道左右岸道路與橋頭連接時(shí),需要修斜坡段,并在橋頭處渠堤加寬填高(詳見設(shè)計(jì)圖紙)。
本圖為某剛構(gòu)箱梁橋之一部分,其中,含橋梁的布置形式,橋臺(tái)設(shè)計(jì)詳圖,蓋梁及墩柱設(shè)計(jì)詳圖等。
本資料為波形梁鋼護(hù)欄、混凝土防撞護(hù)欄橋施工圖,其包含的內(nèi)容為Gr-A-4E標(biāo)準(zhǔn)段平面,中央混凝土護(hù)欄連接過渡結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,緊急電話處護(hù)欄開口(ET-1)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖等內(nèi)容,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,可供下載參考。
本圖紙為:預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)施工圖,包括變截面連續(xù)梁,單樁鋼筋布置圖,橫斷面預(yù)應(yīng)力鋼束布置等,內(nèi)容詳實(shí),可供參考
本圖紙為某混凝土橋梁結(jié)構(gòu)CAD施工圖紙,圖紙內(nèi)容包括:平面圖、立面圖、護(hù)欄、橋臺(tái)配筋圖、橋墩配筋圖、橋臺(tái)樁基立面、橋墩樁基立面、橋臺(tái)臺(tái)身配筋圖、承臺(tái)配筋圖、橋面鋪裝圖等內(nèi)容,建議大家使用cad2008及以上版本打開。...
資料目錄全橋工程材料數(shù)量表橋位平面圖橋型布置圖墩臺(tái)樁位坐標(biāo)一覽表特征點(diǎn)高程一覽表橋墩一般構(gòu)造圖橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造圖橋墩防震擋塊鋼筋構(gòu)造圖橋墩立柱樁基鋼筋構(gòu)造圖橋臺(tái)一般構(gòu)造圖橋臺(tái)蓋梁鋼筋構(gòu)造圖橋臺(tái)防震擋塊鋼筋構(gòu)造圖橋臺(tái)耳背墻鋼筋構(gòu)造圖橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造圖基樁超聲波檢測管布置圖支座墊石頂面高程一覽表支座墊石鋼筋構(gòu)造圖橋臺(tái)搭板鋼筋構(gòu)...
4x20后張預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁橋施工圖52張(天橋斜交45度)全橋工程材料數(shù)量表橋位平面圖橋型布置圖墩臺(tái)樁位坐標(biāo)一覽表樁長計(jì)算表典型橫斷面20m箱梁一般構(gòu)造45度20m鋼束構(gòu)造圖頂板鋼束箱梁鋼筋45度梁端錨下加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造20m箱梁齒板鋼筋構(gòu)造圖20m箱梁濕接縫鋼筋構(gòu)造圖端橫梁鋼筋構(gòu)造45度中橫梁鋼筋45度堵頭板鋼筋45度封錨鋼...
工程概況:主橋橋型為三跨預(yù)應(yīng)力混凝土橋,跨徑組合60+100+60米,橋面寬12.2米。主梁采用單箱單室變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)結(jié)構(gòu),砼等級(jí)為C50.跨中以及邊跨支點(diǎn)處梁高4.5m,支點(diǎn)處為7.5m,變高區(qū)域梁高按二次拋物線變化。主梁設(shè)置縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力,縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用鋼絞線,橫向預(yù)應(yīng)力采用鋼絞線,豎向預(yù)應(yīng)力采用JL32精軋螺紋鋼。
上部構(gòu)造采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,連續(xù)箱梁采用C40混凝土,各聯(lián)箱梁滿堂支架一次性澆注,下部構(gòu)造采用獨(dú)柱墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。共30張CAD...
橋跨布置為4×30m =120m,梁高為1.6m,下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋臺(tái),橋墩采用矩形橋墩接樁基礎(chǔ)。車行道橋面根據(jù)道路總體要求設(shè)1.5%橫坡。在梁端各設(shè)一道伸縮縫。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,為部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件。該橋主橋上部結(jié)構(gòu)形式為單幅四跨等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,斜腹式單箱單室斷面。頂板寬為21.8m,底寬16.5m。梁高為1.6m。主梁頂板厚25cm,底板厚22cm,腹板厚50cm,為增強(qiáng)支點(diǎn)處抗剪能力,在支承處距實(shí)心段2.0m范圍內(nèi),腹板由50cm加寬至70cm;頂板由25cm加寬至45cm;底板由22cm加寬至42cm。 橋墩采用矩形墩接樁基礎(chǔ),矩形墩尺寸為1.6×1.8m,四邊倒角。樁基礎(chǔ)采用直徑2.2m的
內(nèi)容簡介 設(shè)計(jì)行車速度:80Km/h。 荷載等級(jí):汽車—超20級(jí),掛車—120。 橋面寬度:本橋位于整體式路基段,橋?qū)扺=(0.5+11+0.5)+0.5+(0.5+11+0.5)=24.5m 橋面橫坡:單向2%(半幅橋) 高程系統(tǒng):黃海高程系統(tǒng) 坐標(biāo)系:北京坐標(biāo)系 地震烈度:基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度設(shè)防。 洪水頻率:本橋位于山谷,主跨部分為高架橋,故不考慮洪水影響。 本橋分為三聯(lián),其布孔為左半橋30+(65+110+65)+3×30m=360m,計(jì)入起終點(diǎn)兩側(cè)橋臺(tái)長度后為366m;右半橋30+(65+110+65)+4×30m=390m,計(jì)入起終點(diǎn)兩側(cè)橋臺(tái)長度后為396m。其中65+110+65m為預(yù)應(yīng)力混凝土
資料目錄 橋掛籃計(jì)算單18 大橋懸臂施組33 掛籃組裝圖3 掛籃主梁2 立柱圖1 掛籃斜拉桿1 掛籃前上橫梁1 掛籃前下橫梁2 掛籃后上橫梁1 掛籃后下橫梁1 掛籃腹板底??v梁2 掛籃主梁滑道1 滑道鋼枕1 內(nèi)模桁架1 油頂墊塊1 油頂墊板1 前支腿1 掛籃主梁后錨固扁擔(dān)梁1 外滑梁1 內(nèi)滑梁1 掛籃主梁后走輪1 掛籃滑梁吊輪組裝圖1 掛籃銷軸1 掛籃立柱平聯(lián)1 精軋螺紋鋼吊桿連接座1
資料目錄地形圖樁位平面圖全橋材料數(shù)量表工程地質(zhì)縱斷面橋位平面圖橋型布置圖墩臺(tái)布置及樁位坐標(biāo)表橋臺(tái)一般構(gòu)造圖臺(tái)背墻鋼筋構(gòu)造圖支座墊石、防震擋塊構(gòu)造圖U臺(tái)臺(tái)后排水設(shè)計(jì)圖橋臺(tái)錐坡一般構(gòu)造圖工程材料數(shù)量表典型橫斷面_0度箱梁一般構(gòu)造圖420m簡支-0度鋼束構(gòu)造圖普通鋼筋構(gòu)造圖4梁端錨下加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖梁端封錨鋼筋構(gòu)造現(xiàn)澆濕接...
本土為一連續(xù)箱梁橋設(shè)計(jì)圖,其中含上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)圖詳圖及施工步序圖,缺少下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)內(nèi)容。
該圖紙為某地三跨鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)橋梁結(jié)構(gòu)施工圖,圖紙包括:平面圖,剖面圖,橋面板配筋及構(gòu)造詳圖等。
設(shè)計(jì)依據(jù):《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG/T H21-2011);《公路橋梁承載能力檢測評(píng)定規(guī)程》(JTG/T J21-2011);《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50-2011 橋梁總長778.94m,橋梁跨徑組合為20.47+4×20+11×22+6×21+20.12 +30(T梁)+19.88 +11×20+20.47,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土板梁、T梁結(jié)構(gòu),下部結(jié)構(gòu)為帶樁基的埋置式橋臺(tái)、承臺(tái)立柱式橋墩。橋梁橫斷面布置分內(nèi)、外圈兩幅布置,為0.5m(防撞欄桿)+15.0m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(防撞欄桿)+2.0m(中央分隔帶)+0.5m(防撞欄桿)+15.0m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(防撞欄桿),總寬34.0m。橋梁設(shè)
圖約共九張;立面、橋面圖;混凝土橋墩;毛石橋墩;以及結(jié)構(gòu)配筋圖;
本設(shè)計(jì)所選橋型為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,作為平時(shí)常見橋型,混凝土連續(xù)梁橋?qū)儆诔o定體系,具有整體性好、造型美觀、安全性大等優(yōu)點(diǎn)。本設(shè)計(jì)包括連續(xù)梁橋的預(yù)應(yīng)力束布置、荷載內(nèi)力計(jì)算、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等工作,涉及到當(dāng)?shù)丨h(huán)境和工程地質(zhì)等方面。本設(shè)計(jì)是一座預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,采用分離式雙幅橋,設(shè)計(jì)中用橋博士進(jìn)行設(shè)計(jì),考慮到荷載內(nèi)力計(jì)算、預(yù)應(yīng)力鋼束的布置等方面,最后進(jìn)行主梁截面驗(yàn)算,滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求。...
荷載等級(jí):公路-Ⅱ級(jí);橋長80.04m,橋面凈寬:凈4.5+2x0.75m人行道。上部結(jié)構(gòu)采用普通鋼筋砼連續(xù)箱梁;下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái),橋墩采用柱式墩與花瓶墩,墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。本橋平面位于直線上,縱斷面位于R=2500m的豎曲線上。橋臺(tái)采用板式橡膠支座;橋墩采用盆式橡膠支座;最小鋪裝厚度為8cm,鋪裝橫坡為雙向1.5%;0、4號(hào)橋臺(tái)采用D80型伸縮裝置。
資料目錄 圖紙目錄 工程數(shù)量表 平面布置圖 立面、橫斷面布置圖 箱梁一般構(gòu)造圖 預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖 箱梁梁端錨下加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖 箱梁梁端封錨鋼筋構(gòu)造圖 箱梁普通鋼筋構(gòu)造圖 現(xiàn)澆濕接縫鋼筋構(gòu)造圖 端橫梁普通鋼筋構(gòu)造圖 跨中橫梁鋼筋一般構(gòu)造圖 橋面連續(xù)構(gòu)造圖 。。。計(jì)算書58頁
設(shè)計(jì)荷載:公路—Ⅰ級(jí);設(shè)計(jì)時(shí)速:80Km/h;橋面凈寬:0.5m(護(hù)欄)+15.25m+3.0m(中央分隔帶)+15.25m+0.5m(護(hù)欄);地震動(dòng)峰值加速度為0.05g,抗震設(shè)防措施等級(jí)為7級(jí);橋梁主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為100年。本橋上部結(jié)構(gòu)采用35m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁,斜橋正做。橋梁沿線路方向全長148.1米,橫向143.74米。全橋平面處于R=1520m圓曲線上。全橋在橋臺(tái)處設(shè)2道橫向伸縮縫,4道縱向伸縮縫。下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用重力式U型橋臺(tái),樁基礎(chǔ)及擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋臺(tái)側(cè)獨(dú)立墩采用柱式墩,樁基礎(chǔ)及擴(kuò)大基礎(chǔ)。梁高1.8m,梁長34.92m。主梁按A類部分預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)。 主要材料: C50、C30、C25混凝土。C25
上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁;下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái),橋墩采用花瓶墩, 墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。本橋平面位于直線上,橋面橫坡為雙向1.5%,縱斷面位于R=2500m的豎曲線上。0、3號(hào)橋臺(tái)采用D80型伸縮裝置。 荷載等級(jí):公路-Ⅱ級(jí);橋面凈寬:凈7+2x0.75m人行道。 材料:鋼筋HRB335,直徑12、14、16、20、22、25、28、32。鋼筋R235,直徑8、10。鋼管直徑100×4、50×2.5。波紋管內(nèi)徑90mm、100mm。YM15-10、YM15-17錨具。L15-19連接器。混凝土C30、C55。
設(shè)計(jì)荷載:公路-II級(jí),人群荷載3.0KN/m2。橋面寬度:凈9.0米(行車道)+2×1.00米人行道及欄桿。設(shè)置在平曲線內(nèi)的橋涵按路基、路面要求設(shè)置超高、加寬。地震烈度:Ⅵ度,按Ⅶ度設(shè)防。設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100。本橋上部構(gòu)造采用4×20m鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋,全長92米,下部構(gòu)造采用雙柱式橋墩、樁基礎(chǔ)和重力式U型橋臺(tái)。
本橋梁圖紙包含現(xiàn)澆箱梁構(gòu)造圖、橋臺(tái)構(gòu)造圖、橋墩構(gòu)造圖、支座墊石構(gòu)造圖、伸縮縫構(gòu)造圖、防撞護(hù)欄構(gòu)造圖、防拋網(wǎng)構(gòu)造圖等。 …… 本橋梁上部結(jié)構(gòu)采用(2-30)米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支現(xiàn)澆連續(xù)箱梁+(40+56+40)米預(yù)應(yīng)力混凝土變截面現(xiàn)澆連續(xù)箱梁+(2-30)米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支現(xiàn)澆連續(xù)箱梁;下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩、實(shí)心墩,3號(hào)墩采用墩梁固結(jié),橋臺(tái)采用柱式臺(tái);基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),橋梁全長263米。 …… 現(xiàn)澆箱梁采用滿堂支架現(xiàn)澆。本橋施工順序?yàn)椋合戎Ъ苁┕?40+56+40)米箱梁,待預(yù)應(yīng)力張拉完成后往兩側(cè)橋臺(tái)方向支架逐孔現(xiàn)澆30m簡支箱梁,預(yù)應(yīng)力采用單端張拉,張拉端為靠近橋臺(tái)側(cè)。
汽車荷載等級(jí):公路-I 級(jí);車道數(shù):2;汽車荷載增大系數(shù):1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大)??鐝浇M合為(16.37+2x20+17)m+3x20m+3x20m。平面位于A=120m 右偏緩和曲線、R=95m 右偏圓曲線、A=100m 右偏緩和曲線上。上部構(gòu)造采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,連續(xù)箱梁采用C40 混凝土,各聯(lián)箱梁滿堂支架一次性澆注,下部構(gòu)造采用獨(dú)柱墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁起點(diǎn)和終點(diǎn)分別與A 匝道橋和主線橋相連。連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)高度140cm, 截面上寬850cm,下寬450cm,懸臂長度200cm。
主梁預(yù)制: 澆筑主梁混凝土前應(yīng)嚴(yán)格檢查伸縮縫、護(hù)欄、泄水管、支座等附屬設(shè)施的預(yù)埋件是否齊全,確定無誤后方能澆筑。施工時(shí),應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力管道及鋼筋位置準(zhǔn)確。梁端2m范圍內(nèi)及錨下混凝土局部應(yīng)力大、鋼筋密,特別是錨下混凝土,應(yīng)充分振搗密實(shí),嚴(yán)格控制其質(zhì)量。 …… 共16張
本圖紙為:全長150米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋四車道設(shè)計(jì)施工圖,包括橋梁平面圖,橋墩構(gòu)造圖,預(yù)應(yīng)力筋坐標(biāo)圖等,內(nèi)容詳實(shí),可供參考
設(shè)計(jì)依據(jù):《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011) 設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí);橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+凈7.5m+0.5m(護(hù)欄);斜交角度:路線前進(jìn)方向河流的右偏角90°;地震動(dòng)峰值加速度0.05g。 橋梁總長77.6米。橋梁跨徑組合為(20+31+20)米。本橋位于平面由R=190m的右偏圓曲線內(nèi),墩臺(tái)徑向布置。全橋一聯(lián)采用滿堂支架現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采用單箱單室斷面,梁高為1.7米,懸臂長2.00米?,F(xiàn)澆箱梁整體旋轉(zhuǎn)頂板橫坡與橋面橫坡一致,頂?shù)装迤叫?,各腹板等高。橋面鋪裝:10cm厚瀝青混凝土。下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋臺(tái)采用柱式橋臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。箱梁按部分預(yù)應(yīng)力混凝土A
一、概況 K1+488分離立交橋上跨xx高速公路,中心樁號(hào)K1+488;橋梁跨徑為2孔40米連續(xù)梁,橋梁全長86米,全寬13米,車行道凈寬12米。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力鋼一砼聯(lián)合梁,下部結(jié)構(gòu)為鉆孔樁基礎(chǔ),中墩墩柱與上部結(jié)構(gòu)固結(jié)。 二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1、設(shè)計(jì)荷載:公路工級(jí) 2、橋面寬度:0.5m(護(hù)欄)+12.0(車行道)+0.5m(護(hù)欄) 3、橋下凈空:大于等于5.5m 4、橋梁長度:滿足被交路遠(yuǎn)期改建為雙向10車道要求,全斷面寬度62米。 5、地震烈度:7度,按8度進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算。
位置:四川跨徑大小和多跨總長:30.04m承重構(gòu)件受力情況:梁橋使用年限:永久性橋材料類型:預(yù)應(yīng)力橋 內(nèi)容簡介 橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)荷載:公路―Ⅰ級(jí);設(shè)計(jì)速度:60km/h;橋面寬度:2x(護(hù)欄0.5m+凈10.25m+護(hù)欄0.5m)+0.5,總寬23m;護(hù)欄采用墻式護(hù)欄,設(shè)計(jì)防撞等級(jí)為SB級(jí)。本橋?yàn)榭缭礁囊坪拥蓝O(shè),路線于K10+404處與改移河道正交,河道底寬10m,頂寬16m,深度為2.5m,河底標(biāo)高391.9m,設(shè)計(jì)水位394.4m。橋梁分上、下行兩幅并列的獨(dú)立橋進(jìn)行布置。橋梁平面位于直線內(nèi),縱斷面位于i=1%單向坡上。上部采用1×20m裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱梁,正交布置,橋梁全長30.04m。兩岸橋臺(tái)采用重力式臺(tái),基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁
本橋梁全長62.16m,為跨域V型山谷而設(shè),上部結(jié)構(gòu)采用2×25m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)樁基礎(chǔ),橋墩采用實(shí)體墩樁基礎(chǔ)。 …… 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): (1)、設(shè)計(jì)速度:30Km/h; (2)、荷載標(biāo)準(zhǔn):汽車荷載:城—A級(jí),人群荷載:3.5KN/m2 (3)、橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度:4.0 m(人行道)+7.0m(車行道)+9.1m(車行道)4.0 m(人行道)=24.1m (4)、橋梁縱坡:0.5% (5)、河道通航情況:河道無通航要求。 (6)、橋面橫坡:雙向橫坡,道路有超高 (7)、橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)年限:100年;設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)。 (8)、地震基本設(shè)防烈度:6度 (9)、耐久性設(shè)計(jì)環(huán)境類別:Ⅰ類(溫?zé)岬貐^(qū)的大氣環(huán)境,與微侵蝕性的水或
資料目錄 橋型布置圖 墩臺(tái)基樁坐標(biāo)表 箱梁一般構(gòu)造圖 箱梁頂?shù)装邃摻顖D3 箱梁腹板鋼筋布置圖3 箱梁中橫梁鋼筋布置圖 箱梁端橫梁鋼筋布置圖 箱梁托梁鋼筋布置圖 支座安裝示意圖 箱梁梁底支座調(diào)平塊鋼筋布置圖 橋臺(tái)一般構(gòu)造圖 橋臺(tái)耳背墻、牛腿鋼筋布置圖 27張
本項(xiàng)目為電纜橋架圖紙,支撐結(jié)構(gòu)為混凝土柱子,橋架鋼梁置于柱牛腿之上,橋架平面標(biāo)高為5.9m,鋼梁采用焊接型鋼。圖紙包括:柱平面編號(hào)定位圖、基礎(chǔ)平面布置圖、標(biāo)高5.900處梁平面整體配筋圖、橋架鋼構(gòu)布置平面示意圖、連接大樣圖。
荷載等級(jí):公路-Ⅰ級(jí);橋面凈寬:凈8.0m。全橋上部結(jié)構(gòu)采用2x25m預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡支箱梁,橋臺(tái)采用柱式臺(tái),橋墩采用柱式墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。橋梁全長56m。本橋跨越繞城公路,斜交角度為85°。本橋平面位于直線段上,縱斷面位于R=7500m,T=28.125,E=0.053i1=0.30%,i2=-0.45%,豎曲線上;橋面橫坡為雙向1.5%,采用墩臺(tái)帽調(diào)整。本橋設(shè)計(jì)高程在道路中線上,立面圖中所示標(biāo)高為橋梁中心線處對(duì)應(yīng)標(biāo)高。墩臺(tái)徑向布置。橋臺(tái)采用四氟滑板式橡膠支座;橋墩采用板式橡膠支座。橋臺(tái)采用D40伸縮縫。臺(tái)后搭板長度為6m。設(shè)置防落網(wǎng),本橋基樁按摩擦樁設(shè)計(jì)。簡支箱梁25m通用圖路基寬度24.5m;汽車荷載等級(jí):公路-Ⅰ級(jí);
汽車荷載:公路-I級(jí),人群荷載3.0KN/M2。下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用U型橋臺(tái),橋臺(tái)采用承臺(tái)樁基礎(chǔ),橋墩采用雙柱接蓋梁,橋墩基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋面鋪裝上層采用8CM厚C30混凝土,下層采用8CM厚C40鋼筋混凝土。CQF-C80伸縮裝置。全橋欄桿共長100米。 橋總長50米,車道寬7.0米,兩側(cè)人行道各寬1.5米,路面總寬10米,擬建橋結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土連續(xù)梁。2×20米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支小箱梁。 場地地基上覆土層依次為雜填土、卵石,下伏基巖為二疊系上統(tǒng)中風(fēng)化石灰?guī)r及強(qiáng)風(fēng)化炭質(zhì)頁巖,地基復(fù)雜程度等級(jí)為二級(jí)。 橋臺(tái)樁基嵌巖不小于2.0米。橋墩樁基嵌巖不小于3.0米,同一基礎(chǔ)相臨樁基底高差不大于3.5米。OVM15型
荷載等級(jí):公路-Ⅱ級(jí);橋長80.04m。橋面凈寬:凈7m+2x0.75m人行道。上部結(jié)構(gòu)采用普通鋼筋砼連續(xù)箱梁;下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái),橋墩采用柱式墩,墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。本橋平面位于直線上,縱斷面位于R=2500m的豎曲線上。橋臺(tái)采用板式橡膠支座;橋墩采用盆式橡膠支座,橋臺(tái)采用D80型伸縮裝置。最小鋪裝厚度為8cm,鋪裝橫坡為雙向1.5%,左臺(tái)后搭板長度為10m,右臺(tái)后搭板長度為10m。箱梁寬8.5m。
設(shè)計(jì)荷載:汽車- 20級(jí),掛車-100。橋面布置:全寬21m = 3.0m(人行道) + 15.0m(凈橋?qū)? + 3.0m(人行道)。地震:地震烈度6度,按7級(jí)設(shè)防。人行道荷載3.5KN/m 所跨河為規(guī)劃Ⅵ級(jí)通航航道,要求凈寬18m,凈高6m。本橋位于直線段內(nèi) ??v面位于2.2%上坡、R=7000m的凸型豎曲線上及0.30%的下坡段上。橋長247.91m。