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分離式立交橋連續(xù)箱梁鋼束構(gòu)造圖
本圖紙為分離式立交橋連續(xù)箱梁鋼束構(gòu)造圖，共9張。
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先簡支后連續(xù)箱梁鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
先簡支后連續(xù)箱梁鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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連續(xù)鋼構(gòu)特大橋主橋箱梁鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
連續(xù)鋼構(gòu)特大橋主橋箱梁鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：5°、15°、25°、35° 橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2％。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級， 掛車-120。 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：0°
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部頂板鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：5°、15°、25°、35° 橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2％。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國道319線，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部頂板鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部頂板鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部頂板鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級， 掛車-120。 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：0°
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黃嶺香FK0 450.24匝道橋32m連續(xù)箱梁構(gòu)造及鋼束圖
本資料為黃嶺香FK0 450.24匝道橋32m連續(xù)箱梁構(gòu)造及鋼束圖，含立面圖，鋼束大樣，歡迎下載！
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黃嶺香FK0 450.24匝道橋25m連續(xù)箱梁構(gòu)造及鋼束圖
本資料為黃嶺香FK0 450.24匝道橋25m連續(xù)箱梁構(gòu)造及鋼束圖，含鋼束平彎大樣，鋼束錨固槽口大樣，鋼束材料數(shù)量表，歡迎下載！
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁連續(xù)段負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三、主要技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計(jì)荷載：公路II級 2、抗震標(biāo)準(zhǔn)：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu)：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁，梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法，主梁先預(yù)制后運(yùn)輸、吊裝就位，因此橫截面布置時應(yīng)考慮施工中的吊運(yùn)能力，全橋做成5個等截面T梁。 2、結(jié)構(gòu)分析：采用橋梁博士軟件進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算分析
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30mT梁上部構(gòu)造墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段負(fù)彎矩鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。 三、技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
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預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋上部中跨預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
二、技術(shù)指標(biāo) ： 1、設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅰ級； 2、環(huán)境類別：Ⅰ類； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.1； 4、跨 徑：30m； 5、斜交角度：0°； 橋梁縱橋向按平坡設(shè)計(jì)，橫橋向坡度均為2％，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁。采用多T單獨(dú)預(yù)制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小、每聯(lián)孔數(shù)多少、橋墩高低等具體情況，通過計(jì)算確定。
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30mT梁上部構(gòu)造墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段負(fù)彎矩鋼束定位鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。 三、技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
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預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋上部頂板負(fù)彎矩鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
二、技術(shù)指標(biāo) ： 1、設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅰ級； 2、環(huán)境類別：Ⅰ類； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.1； 4、跨 徑：30m； 5、斜交角度：0°； 橋梁縱橋向按平坡設(shè)計(jì)，橫橋向坡度均為2％，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁。采用多T單獨(dú)預(yù)制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小、每聯(lián)孔數(shù)多少、橋墩高低等具體情況，通過計(jì)算確定。
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黃嶺香BK0 451.4匝道橋20 2x32 20m連續(xù)箱梁構(gòu)造及鋼束圖
本資料為黃嶺香BK0 451.4匝道橋20 2x32 20m連續(xù)箱梁構(gòu)造及鋼束圖，含立面圖，鋼束大樣，鋼束平彎大樣圖，鋼束材料數(shù)量表，歡迎下載！
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42m連續(xù)剛箱橋箱形組合梁連續(xù)鋼束鋸齒板構(gòu)造及鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、道路等級：四車道高速公路 2、計(jì)算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗(yàn)算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防
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黃嶺香BK0 451.4匝道橋第三聯(lián)5x20m連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束齒板鋼筋構(gòu)造圖
本資料為黃嶺香BK0 451.4匝道橋第三聯(lián)5x20m連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束齒板鋼筋構(gòu)造圖，其中內(nèi)容包括：齒板鋼筋構(gòu)造圖--縱斷面齒板鋼筋構(gòu)造圖--橫斷面等，歡迎下載。
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黃嶺香DK0 411.639匝道橋橋第三聯(lián)，第四聯(lián)4x20m連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束齒板鋼筋構(gòu)造圖
本資料為黃嶺香DK0 411.639匝道橋橋第三聯(lián)、第四聯(lián)4x20m連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束齒板鋼筋構(gòu)造圖，含齒板鋼筋構(gòu)造圖--縱斷面，齒板鋼筋構(gòu)造圖--橫斷面，工程數(shù)量表，歡迎下載！
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橋墩一般構(gòu)造(連續(xù))詳圖
本資料為橋墩一般構(gòu)造(連續(xù))詳圖，包含橋墩一般構(gòu)造(連續(xù))詳圖，歡迎下載！
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地下連續(xù)墻一般構(gòu)造圖
本資料為地下連續(xù)墻一般構(gòu)造圖，含單個槽段示意、連續(xù)墻,內(nèi)襯立面示意、連續(xù)墻槽段劃分等，歡迎下載。
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橋墩一般構(gòu)造（連續(xù)）設(shè)計(jì)圖
本資料為橋墩一般構(gòu)造（連續(xù)）設(shè)計(jì)圖，包含橋墩一般構(gòu)造（連續(xù)）設(shè)計(jì)圖，歡迎下載！
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預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造詳圖
本工程為預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造詳圖，包含預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造圖、N1、N2、N3、N4平彎大樣圖、中跨鋼束構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造詳圖
本工程為預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造詳圖，包含預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造圖、N3平彎大樣圖、中跨鋼束構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造詳圖
本資料為預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造詳圖，包含中跨鋼束構(gòu)造(半跨)，預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造(一)，歡迎下載！
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地下連續(xù)墻導(dǎo)墻構(gòu)造及配筋圖
本資料為地下連續(xù)墻導(dǎo)墻構(gòu)造及配筋圖，圖紙包括：地下連續(xù)墻導(dǎo)墻構(gòu)造及配筋圖。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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某連續(xù)梁CAD構(gòu)造流程圖
連續(xù)梁流程圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖.dwg
本資料為橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖，含詳圖、大樣圖、節(jié)點(diǎn)圖等，歡迎下載！
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連續(xù)墻槽段鋼筋構(gòu)造(B型)
本資料為連續(xù)墻槽段鋼筋構(gòu)造(B型)，含節(jié)點(diǎn)圖等，歡迎下載。
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預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造設(shè)計(jì)圖
本工程為預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造設(shè)計(jì)圖，包含預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造圖、中跨鋼束構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造設(shè)計(jì)圖
本工程為預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造設(shè)計(jì)圖，包含N3平彎大樣圖、預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造圖、中跨鋼束構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造平面圖
本工程為預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造平面圖，包含預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造圖、N3平彎大樣圖、邊跨非連續(xù)端鋼束構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造設(shè)計(jì)圖
本工程為預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造設(shè)計(jì)圖，包含預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造圖、N3平彎大樣圖、邊跨非連續(xù)端鋼束構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造平面圖
本工程為預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造平面圖，包含預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造圖、N3平彎大樣圖、中跨鋼束構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造設(shè)計(jì)圖
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預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造設(shè)計(jì)圖
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箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束構(gòu)造
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連續(xù)鋼束構(gòu)造
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