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城市軌道交通結構安全保護技術(shù)規范,城市軌道交通結構安全保護技術(shù)規范
CJJ/T202-2013 城市軌道交通結構安全保護技術(shù)規范
CJJT 202-2013 城市軌道交通結構安全保護技術(shù)規范
中鐵二局新運公司廣州地鐵項目部 陳順利 公司自2000年首次進(jìn)入城市軌道交通軌道工程以來(lái),先后承建了廣州地鐵二號線(xiàn)、廣州地鐵三號線(xiàn)、廣州城市軌道交通四號線(xiàn)及其南延線(xiàn)等四個(gè)新建軌道工程項目。測量技術(shù)作為工程施工最重要的基礎技術(shù),伴隨公司城市軌
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本文檔為:GBT 50839-2013 城市軌道交通工程安全控制技術(shù)規范。內容包括:總則、術(shù)語(yǔ)、基本規定等。內容詳實(shí),可供參考。
本資料為:城市軌道交通站臺屏蔽門(mén)系統技術(shù)規范,內容詳實(shí),可供參考。
GB50490-2009 城市軌道交通技術(shù)規范
公司自2000年首次進(jìn)入城市軌道交通軌道工程以來(lái),先后承建了廣州地鐵二號線(xiàn)、廣州地鐵三號線(xiàn)、廣州城市軌道交通四號線(xiàn)及其南延線(xiàn)等四個(gè)新建軌道工程項目。測量技術(shù)作為工程施工最重要的基礎技術(shù),伴隨公司城市軌道交通工程市場(chǎng)的不斷開(kāi)拓而日益更新。
本資料為:GB 50490-2009 城市軌道交通技術(shù)規范示范文本,內容詳實(shí),可供參考。
GB/T38707-2020城市軌道交通運營(yíng)技術(shù)規范
CJJ183-2012城市軌道交通站臺屏蔽門(mén)系統技術(shù)規范
GB/T50839-2013城市軌道交通工程安全控制技術(shù)規范
GBT50839-2013 城市軌道交通工程安全控制技術(shù)規范
本資料為:GB50909-2014城市軌道交通結構抗震設計規范,內容詳實(shí),可供參考。
本文檔為城市軌道交通結構抗震設計規范(GB50909-2014),文檔內容詳細,資料可供參考。
本資料為:GBT 50839-2013 城市軌道交通工程安全控制技術(shù)規范,內容詳實(shí),可供參考
CJJ183-2012 城市軌道交通站臺屏蔽門(mén)系統技術(shù)規范
本資料為:GB∕T 50839-2013 城市軌道交通工程安全控制技術(shù)規范,內容詳實(shí),可供參考。
本資料是城市軌道交通工程計量規范(國家定額)。共110頁(yè)。資料是國家標準規范,內容清楚、詳實(shí)。
軌道專(zhuān)業(yè)施工所需的中線(xiàn)方向、里程、高程等均是由地面精密控制點(diǎn)引入,為保證鋪軌精度,要求鋪軌前應全面的對其檢測,通過(guò)貫通測量后,對施工控制點(diǎn)進(jìn)行統一的調整和平差后再設置基標,以保證基標的精度。
北京城建勘測設計研究院有限責任公司編制,2013年發(fā)布的城市軌道交通工程監測技術(shù)規范。
GB51151-2016 城市軌道交通公共安全防范系統工程技術(shù)規范
城市軌道交通工程安全生產(chǎn)標準化管理技術(shù)指南,主要圍繞地鐵安全管理行為標準化和現場(chǎng)安全生產(chǎn)標準化,涵蓋地鐵施工全過(guò)程管理,指導全員參與的安全生產(chǎn)標準化管理技術(shù)體系。
本資料為:GB 50911-2013 城市軌道交通工程監測技術(shù)規范示范文本,內容詳實(shí),可供參考。
GB/T39559.1-2020城市軌道交通設施運營(yíng)監測技術(shù)規范第1部分:總則
本資料為城市軌道交通工程測量規范2008,內容詳實(shí),可供參考。
目 錄 1 總則 1 1.1 目的 1 1.2 編制依據 1 1.3 適用范圍 2 2 行為準則 2 2.1 基本要求 2 2.2 質(zhì)量行為要求 4 2.3 安全行為要求 7 3 工程實(shí)體質(zhì)量控制 9 3.1 地基基礎工程 9 3.2 鋼筋
本資料為:城市軌道交通土建工程設計安全風(fēng)險評估規范,內容詳實(shí),可供參考。
GB50909-2014 城市軌道交通結構抗震設計規范
GB 51151-2016 城市軌道交通公共安全防范系統工程技術(shù)規范
GB 50490-2009 城市軌道交通技術(shù)規范 附條文說(shuō)明
城市軌道交通結構安全保護技術(shù)規范
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