我標(biāo)段共預(yù)計(jì)新修施工便道3條,全長678米。 臨時便道直線段路寬5.5米;轉(zhuǎn)彎地段路寬6.5米,長度不小于20米;土質(zhì)地段路基基層為不小于20㎝厚的片(碎)石墊層,面層為8㎝厚的泥結(jié)碎石;石質(zhì)地段路基表面用5㎝厚的泥結(jié)碎石找平;路面設(shè)置不小
Xx 村(南區(qū))房屋建筑工程總建筑面積:283606m2;地上建筑面積:213921m2;地下建筑面積:68107m2;室外工程為:85000m2;地下一層,地上結(jié)構(gòu)為S1~S17等17棟小高層住宅樓(15F、18F、22F)、垃圾處理中心
本便道的護(hù)肩分10段。里程分別為JK0+400~JK0+405、JK0+425~JK0+435、JK0+485~JK0+515、JK0+545~JK0+555、JK0+555~JK0+575、JK0+585~JK0+595、JK0+605~
XXXX高速公路Kxx+xxx施工便道起點(diǎn)接原有公路XX,由XXX大橋下穿過主線,終點(diǎn)接入Kxx+xxx路基右側(cè)附近,全長825.419m,路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m,部分路段加設(shè)護(hù)肩,占地15.84畝,土石方約0.5萬方。便道JK0+000~JK
施工便道JK0+320~JK0+340、JK0+580~JK0+600右側(cè)加設(shè)錯車道,寬度為2米。沿線路面加寬5處,約420 m2;護(hù)肩M7.5漿砌塊石163.62m3,邊溝M7.5漿砌片石301 m3,12cm泥結(jié)碎石面層1665m2,2
S203線高仁至橫城是省道203線重要組成部分,省道203線是寧夏重要的干線公路。本項(xiàng)目是省道203線高仁至橫城改建段。本合同段為第一合同段,起點(diǎn)樁號K103+950,終點(diǎn)樁號K115+500,路線全長11.550km。路線起點(diǎn)位于兵溝黃河
繞城公路屬于一級汽車專用公路,A3段樁號自21+600至27+300,全長5700m,沿線有四處穿越某公路,一處跨某鐵路,經(jīng)過三條較大的溝渠,靠近與穿過五個村莊,在某村部分房屋拆遷不到位.影響路基施工初期填土作業(yè)。
某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案
目 錄 一、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護(hù)施工 9 五、超前導(dǎo)管支護(hù)施工 13 六、超前錨桿施工 15 七、洞身開挖 15 八、初期支護(hù) 24 九、仰拱與底板施工 31 十、防水與
本工程施工場地狹窄, 路線長, 地形起伏大,土石方量大, 工期緊, 工序交替頻繁, 加之開工日期選在雨季, 給便道施工、軟基處理、路基土石方施工帶來很大困難, 工期和質(zhì)量控制任務(wù)艱巨。
瀝青混凝土面層施工,遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求組織實(shí)施。 本工程選用重交道路石油瀝青AH-70、瀝青指標(biāo)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032-94),道路面層瀝青砼選用橡膠改性瀝青。
目 錄 第一章 方案編制背景―――――――――――――――――――3 第二章 XX瓦斯隧道專項(xiàng)施工方案――――――――――――4 一、XX隧道瓦斯工區(qū)施工管理機(jī)構(gòu)的建立―――――4 二、施工通風(fēng)―――――――――――――――――――5 三、
1、原便道離洞口高差太大,現(xiàn)有三號便道端頭在某隧道洞口下方,與洞口路面高差為15.4m,必須將其延伸修筑至洞口路面處,今便道終點(diǎn)處擋墻垮塌,將其恢復(fù)難度很大; 2、經(jīng)測量放樣,某大橋左線3#橋臺的位置在zk116+989.75,左線2#墩的
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
本文檔是有關(guān)三級公路施工方法的介紹,文檔中詳細(xì)闡述了整套施工方案的技術(shù)要點(diǎn)及施工步驟。
全長825.419m,路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m,部分路段加設(shè)護(hù)肩,占地15.84畝,土石方約0.5萬方。便道JK0+000~JK0+400段為沿原有機(jī)耕道路改建,JK0+400~JK0+825.419段為新建施工便道。
繞城公路屬于一級汽車專用公路,A3段樁號自21+600至27+300,全長5700m,沿線有四處穿越xx公路,一處跨xx鐵路,經(jīng)過三條較大的溝渠,靠近與穿過五個村莊,在xxx村部分房屋拆遷不到位.影響路基施工初期填土作業(yè)。因線路位于南京近郊
含有少量草皮碎塊的土可用于路堤2.0m以下的部位,采用土夾石作填料其石塊粒徑不宜超過壓實(shí)厚度2/3,采用振動壓實(shí)機(jī)械其粒徑也不應(yīng)超過45cm,且塊石應(yīng)穩(wěn)定。
本資料為鄉(xiāng)村公路投標(biāo)施工方案,內(nèi)容詳盡,可供您參考借鑒。
2號路位于K0+100位置,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度18m,橋長30米,道路設(shè)計(jì)等級為城市主干道,設(shè)計(jì)車速40km/h。
華山北區(qū)A2地塊項(xiàng)目工程位于山東省濟(jì)南市歷城區(qū)華山片區(qū),華山鎮(zhèn)、北至濟(jì)青高速公路、南至華山北路。本工程以住宅及其商業(yè)于一體。本工程總建筑面積約為115343.78平米,其中地下建筑面積為7234.82平米,地上建筑面積為108108.96平
臨時便橋上跨XX高速公路橋墩與基礎(chǔ):主橋中墩為斜交墩,基礎(chǔ)為整體式;其余橋墩采用分離式的四個獨(dú)立擴(kuò)大基礎(chǔ)?;A(chǔ)施工前對地基軟弱層探明,采用直徑500mm高壓旋噴樁進(jìn)行地基加固,地基承載力要求為150kpa。分離式擴(kuò)大基礎(chǔ)為530cm×510
由主線4.542km、xx 互通式立交、xx 連接線(LK0~LK3+710)3.71km 三部分構(gòu)成。 主要結(jié)構(gòu)物有xxx 隧道(左幅924m、右幅980m),xxx 隧道(左幅1013m、右幅939m), xxx 大橋(全長353m),
本標(biāo)段起訖里程為:K0+140~K24+103,標(biāo)段全長23.963km。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時。標(biāo)段工程內(nèi)容主要為路基、橋涵等工程。
本工程采用雙向四車道、全封閉、全立交。路線全長58公里;綠化長度48公里。綠化項(xiàng)目主要包括:現(xiàn)場地形處理、土壤整治、施工放樣、綠化種植施工、養(yǎng)護(hù)管理等。
本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),安裝容量818KW,計(jì)算容量493KVA。(將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,功率因數(shù)取0.7后,有功負(fù)荷為349KW。)甲方宜提供320千瓦,方可滿足施
認(rèn)真貫徹國家和上級有關(guān)方針、政策及公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,維護(hù)企業(yè)利益,確保各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)完成。
本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),安裝容量818KW,計(jì)算容量493KVA。(將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,功率因數(shù)取0.7后,有功負(fù)荷為349KW。)甲方宜提供320千瓦,方可滿足施
臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本
現(xiàn)場線路布置采用埋地敷設(shè),整個配電系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)敷設(shè),室外分段用總分配電箱接至用電設(shè)備,開關(guān)箱由末級分配電箱配電,動力和照明分路設(shè)置,各大型用電設(shè)備做重復(fù)接地。
本根據(jù)本合同段的工程特點(diǎn),全段計(jì)劃設(shè)1個橋梁施工隊(duì),1個路基施工隊(duì),1個路面施工隊(duì),1個爆破施工隊(duì),1個綜合施工隊(duì),1個基層粒料、砼攪拌站。
JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號:K123+700,位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn),路線經(jīng)過石坡東、宋坡東、徐莊西、周口武警農(nóng)場西,于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速,于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn),終點(diǎn)樁號:K131+773.332,路線全長8.073公
公路臨時便道施工方案
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