高邊坡防護專(zhuān)項施工方案

本標段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段，位于XX州XX縣XX鎮和XX縣XX鎮境內，線(xiàn)路全長(cháng)3.16418km，起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內容包括隧道1座，長(cháng)1825m（單幅），路基長(cháng)1339.1

高邊坡防護專(zhuān)項 施工方案

高邊坡防護專(zhuān)項施工方案

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外電防護專(zhuān)項施工方案

某工程臨近小區紅線(xiàn)（圍墻）北側為城市規劃高壓線(xiàn)(10KV)，在西北角、東北角業(yè)主設有兩臺變壓器(315KVA)供工地施工用電。 現場(chǎng)臨近高壓線(xiàn)設四臺塔吊，1#、2#樓的塔吊為QTZ40-1，臂長(cháng)47米，因整個(gè)施工現場(chǎng)場(chǎng)地狹窄，運轉空間極小，

邊坡支護專(zhuān)項施工方案

本工程位于漳州市薌城區騰飛路西側、漳州財貿學(xué)校北側，漳州第一技工學(xué)校的東側。 2、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側存在有約7~8 m高的人工邊坡，屬土質(zhì)邊坡，現已采用石砌擋土墻加固，目前基本處于穩定狀態(tài)，原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現剝落，

道路邊坡懸臂式擋土墻支護施工方案

擋墻基底以下設200mm厚碎石墊層和100mm厚C10砼墊層，碎石墊層壓實(shí)度不小于97%。擋土墻施工后，溝槽應及時(shí)回填，嚴禁采用建筑垃圾及有機質(zhì)土回填，擋墻內外側同時(shí)填筑，分層壓實(shí)，每層填筑厚度不大于20cm，擋墻路塹一側回填應采用適水性好

高邊坡錨桿框架防護專(zhuān)項施工方案

編制依據與原則，施工組織機構與施工計劃，主要施工方案，高邊坡防護安全保證措施及應急預案

邊坡支護專(zhuān)項施工方案.pdf

邊坡防護噴播植草專(zhuān)項施工方案

本區間設計起點(diǎn)里程為DK21+731.000，終點(diǎn)里程為DK22+910.800，右線(xiàn)全長(cháng)1179.808m（長(cháng)鏈0.008mm），左線(xiàn)全長(cháng)1125.753（短鏈54.047m），其中礦山法暗挖區間左線(xiàn)1062.616m、右線(xiàn)1116.67

高邊坡支護專(zhuān)項施工方案

本資料為高邊坡支護專(zhuān)項施工方案，資料有價(jià)值，內容詳實(shí)，可供參考。

某高邊坡支護專(zhuān)項施工方案

本工程采用逆作法施工。邊坡開(kāi)挖應按照從上至下的施工順序逐級、逐段開(kāi)挖。

標棄土場(chǎng)防護專(zhuān)項施工方案

本工程為江門(mén)至羅定高速公路第十二合同段，地處廣東省云浮市云安縣，標段起點(diǎn)云安南盛鎮石馬村，于七洞村附近設置南盛互通立交及南盛連接線(xiàn)與南盛鎮相接，經(jīng)尖峰頂、上莨坑，再穿越三岔頂（設置三岔頂特長(cháng)隧道）后,進(jìn)入石城鎮高塱村（標段終點(diǎn)），起訖里程為

橋臺錐坡防護專(zhuān)項施工方案

鄭州至登封快速通道改建工程八標段起點(diǎn)樁號為K68+000，終點(diǎn)樁號為K,全長(cháng)km。本合同段內有特大橋一座，大橋兩座。分別為少林河特大橋、上劉家溝大橋、賴(lài)家溝大橋，其中少林河特大橋以及上劉家溝大橋橋臺處于路基填方段內，其錐坡防護形式采用漿砌片

保鑫現場(chǎng)防護專(zhuān)項施工方案

保鑫國際一期工程位于河北省涿州市冠云路以北，創(chuàng )新路以西地塊內，西鄰訊利達創(chuàng )新科技發(fā)展有限公司。

高速公路高邊坡防護專(zhuān)項施工方案

本標段為XX高速公路第X合同段，起于富民縣羅冕鄉者北村（K22+800），跨羅冕鄉高倉村，止于永定鎮北營(yíng)村（K27+700），主線(xiàn)全長(cháng)4.9Km，互通匝長(cháng)3.123 Km。設計時(shí)速80Km/h，路基寬度24.5m。 本標段共有路基高邊坡防護

道路邊坡治理工程錨桿框架梁施工方案

本工程位于xx區xx街道沙江東路南則與xx街道閻羅路與沙江東路的交叉口處，交通便利，氣候宜人，該邊坡工程處于原始山體在地貌上為臺地類(lèi)型，整體呈直線(xiàn)型展布。坡腳為市政沙江東路，人工開(kāi)挖所形成的高陡巖質(zhì)邊坡。邊坡坡頂標高15.26-29.6M，

道路安全專(zhuān)項施工方案

道路安全專(zhuān)項施工方案，全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計，路基寬度12米，其中行車(chē)道寬7.5米，雙向2車(chē)道，兩側硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能），兩側土路肩各寬0.75米，設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青

路基邊坡防護施工方案

本路段起于K44+000（新耕村附近），經(jīng)黃淡水庫、經(jīng)牛軛嶺村、過(guò)黃橋變電站東面，至縣道X253線(xiàn)，相交于防東一級公路FDYJK4+198.626，設東興互通式立交與規劃中的中越北侖河二橋相接，終點(diǎn)樁號為K54+450.路線(xiàn)全長(cháng)10.449

邊坡防護施工方案(終稿)

根據當地地質(zhì)水文資料，結合設計情況和現場(chǎng)實(shí)際，對便道施工或場(chǎng)地平整開(kāi)挖出來(lái)的石質(zhì)邊坡以及便道和施工場(chǎng)地填方的土質(zhì)邊坡分開(kāi)進(jìn)行處理。對挖方形成的石質(zhì)邊坡采用錨網(wǎng)噴支防護，對填方形成的土質(zhì)邊坡采用混凝土框格骨架內網(wǎng)噴防護。

邊坡治理專(zhuān)項施工方案

（一）.重慶國際家紡城B7、B8、B9棟工程施工合同。 （二）.重慶巴蜀建筑設計有限公司設計的基礎施工圖。 （三）.國家、行業(yè)及地方有關(guān)政策、法律、法令、法規。 （四）.國家強制性技術(shù)質(zhì)量標準、施工驗收規范、規程。 （五）.工藝標準及操作規

道路專(zhuān)項頂管施工方案

本工程建設內容為 德龍大道升級改造（二期）工程，位于清遠市廣州（清遠）產(chǎn)業(yè)轉移園。德龍大道升級改造（二期）工程現狀為雙向四車(chē)道的公路，南接S114，北至S269，按城市主干道設計標準，設計內容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程，本設計為給

高邊坡防護專(zhuān)項施工方案---專(zhuān)家評審.pdf

鐵路工程路基邊坡防護專(zhuān)項施工方案

本段起始里程XX—XX,路基全長(cháng)8.82km，路堤（路塹）高度大于3.0m時(shí)，邊坡防護均采用拱形骨架(凈距3.0m*3.0m)，骨架下部設置M10漿砌片石護腳防護，腳墻采用C15片石混凝土，腳墻上現澆C15混凝土護腳，骨架內鋪設空心磚防護。

某工程高邊坡防護專(zhuān)項施工方案（臺階式邊坡）

（1）高邊坡采用臺階式邊坡：挖方邊坡根據地質(zhì)條件的不同采用不同的形式設計，分別采用1：0.5、1：0.75、1：1的挖方坡率，邊坡高度8-10米，每一級處設2米平臺，并設置4%的外傾橫坡。 （2）左側高邊坡的坡面防護形式主要為硬質(zhì)巖層,采用

土方開(kāi)挖及邊坡支護專(zhuān)項施工方案

1、基坑周邊嚴禁超堆荷載。 2、基坑開(kāi)挖過(guò)程中，應采取措施防止碰撞支護結構或擾動(dòng)基底原狀土。 3、基坑開(kāi)挖，應設水平樁控制基底標高，標樁間距應不大于3m，并加強檢查，以防止超挖；如發(fā)現局部超挖，應采用低壓縮性材料，如灰土、砂礫石等分層回填夯

高邊坡開(kāi)挖及支護專(zhuān)項施工方案

庫爾干水利樞紐場(chǎng)內3#、8#臨時(shí)交通道路工程上，共分為臨時(shí)交通工程及3#臨時(shí)道路連接段兩部分。臨時(shí)交通工程包含3#、8#施工道路和1#交通洞：

邊坡防護噴播 植草專(zhuān)項施工方案

甘坑~涼帽山區間隧道穿越?jīng)雒鄙剑瑔尉€(xiàn)長(cháng)度約為 1.18Km，隧道下穿涼帽山山體，是本標段控制工期的重難點(diǎn)工程。

高邊坡支護專(zhuān)項 施工方案

福州市三環(huán)路東北段B段Ⅵ標道路工程北起淮安大橋南接線(xiàn)，后由元寶石山東側，向西南穿過(guò)淮安頭谷地后折南，沿閩江南崗東（北）岸，經(jīng)農林大學(xué)西面沿河灘布線(xiàn)。本合同段起訖樁號：K22+298～K25+340，標段全長(cháng)3.042km。K22+298～K

施工電梯基礎及防護專(zhuān)項施工方案

根據圖紙及現場(chǎng)生產(chǎn)施工進(jìn)度，現場(chǎng)布置4臺施工電梯。1#施工電梯布置在塔樓南側M~N軸/3~4軸之間，負責塔樓材料的垂直運輸。2#施工電梯布置在裙房B北側11~12軸/T軸之間，負責裙房B北側材料的垂直運輸。3#施工電梯布置在裙房B西側J~K

預制梁場(chǎng)邊坡專(zhuān)項施工方案

預制梁場(chǎng)位于xx市xx區xx鎮xx大道中段左側，占地面積約31000平方米，處于丘陵地帶。高邊坡位于場(chǎng)地右側（東側），施工期間分三級進(jìn)行放坡開(kāi)挖，邊坡最大高度25m。其中，一級平臺標高約20m，二級平臺標高約26m，三級平臺標高約34m，坡

路基掛網(wǎng)噴漿防護專(zhuān)項施工方案

路基掛網(wǎng)噴漿防護專(zhuān)項施工方案，挖方路基防護工程第一級8m高度為漿砌條石護面，第一級以上全部采用錨噴支護

抗滑樁回填邊坡支護專(zhuān)項施工方案

本文檔資料為抗滑樁回填邊坡支護專(zhuān)項施工方案，內容詳細清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。

邊坡防護工程抗滑樁專(zhuān)項施工方案

抗滑樁分部工程概況，地質(zhì)和氣侯條件，施工方法

高邊坡防護工程專(zhuān)項施工方案

一、編制依據及原則 1 、編制依據： （1）依據業(yè)主提供的《工程量清單》、《技術(shù)規范》、《工程地質(zhì)勘探報告》、《招標文件》等； （2）相關(guān)的交通部頒布的有關(guān)設計、施工、驗收規程及公司的《程序文件》、 《質(zhì)量手冊》等有關(guān)文件； （3）廣西高速

公路邊坡防護工程施工方案.pdf

高邊坡支護專(zhuān)項施工方案-8wr.doc

高邊坡防護工程專(zhuān)項施工方案(1).pdf

高邊坡防護工程專(zhuān)項施工方案.pdf

道路邊坡支護抗滑樁施工組織設計

擬建xx中學(xué)西側道路中凱段位于xx市江北觀(guān)音橋H標準分區，是一條連接xx大橋北引道與xx北路的主要通道，道路呈南北走向，南起xx大橋北延道，北接xx北路，全長(cháng)約580m。根據規劃，該道路為雙向四車(chē)道，路幅寬度24米，道路縱向整體呈北高南低的

住宅樓工程外電防護專(zhuān)項施工方案

工程臨近小區紅線(xiàn)（圍墻）北側為城市規劃高壓線(xiàn)(10KV)，在西北角、東北角業(yè)主設有兩臺變壓器(315KVA)供工地施工用電。