進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強風(fēng)化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結構;中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖,屬軟質(zhì)巖,受構造影響輕微,巖石為弱風(fēng)化,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。
本工程位于漯河市祁山路南段東側。地下一層,地上八層。地下室為設備房,一層為商鋪,二層為休息室,三至八層為辦公用房;地下室建筑結構形式為框剪結構,地上主體結構形式為框架結構;建筑基底面積為794m2
模板施工方案220140905155701內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
本合同段起點(diǎn)XX鎮XX村以XX梁上K19+740,接2合同止點(diǎn),之后路線(xiàn)由西北向東南設特長(cháng)隧道穿過(guò)XX至XX鎮大村,止于XX大村以XX梁上K24+750,接4合同起點(diǎn)。本合同路線(xiàn)全長(cháng)5.01Km。路線(xiàn)總體走向由北向南。主要控制點(diǎn)為起點(diǎn)XX鎮
主體結構側墻采用三角形桁架支頂、地腳螺栓固定,頂板采用滿(mǎn)堂紅腳手架支撐,側墻、頂板面板均采用18mm厚組合木膠板。 板支撐采用碗扣式腳手架, 頂板支架立桿密度為0.6×0.9m,并在腳手架系統水平面和鉛垂面設置剪刀撐加固,詳見(jiàn)以下章節圖示。
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節。為確保施工質(zhì)量及安全,結合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案。
穿過(guò)斷層隧道及破碎帶,給隧道施工帶來(lái)不同的困難,在施工中遇到斷層及破碎帶時(shí),首先要查明斷層的傾角,走向、破碎帶的寬度,巖石破碎程度,地下水活動(dòng)等有關(guān)條件,據以正確選擇施工方法和制定施工措施,認真分析研究設計地質(zhì)資料,
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本工程質(zhì)量要求高,地下障礙物及主體交叉作業(yè)多,交通流量大,施工現場(chǎng)地處繁華鬧市區,與相鄰各方配合面廣,加之工期緊,因此施工難度大。
工程基本情況:總建筑面積33000㎡;棟數/層數:1棟/6層; 建筑高度25m,1~5層層高4.3m,6層層高3.5m;結構形式:現澆鋼筋混凝土框架;采用管樁基礎。如圖所示自定義X區、Y區在三層結構施工時(shí),分別需要搭設高大模板,X區特點(diǎn)是支
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節,尤以砼工程居多。
進(jìn)洞口工程地質(zhì)條件總體較差,臨時(shí)邊仰拱開(kāi)挖可按照1:1.5放坡,采取先支護后進(jìn)洞措施。進(jìn)洞口段圍巖為Ⅴ級,開(kāi)挖方式采用雙側壁導坑法開(kāi)挖,采用大管棚+錨桿支護。
一、冬期施工保溫具體內容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料,內部先用鋼管腳手架支撐,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,搭設牢固,正面為大門(mén)并設有門(mén)簾,四周進(jìn)行嚴格封閉。保證棚內溫度在12℃以上,才能有效的防止混凝土受凍。
海口市金玉廣場(chǎng)一期一區 模板支撐系統施工方案 一、 工程概況 金玉廣場(chǎng)一期一區工程位于海口市玉沙路,即原玉沙村,為政府拆遷安置房工程項目。該工程集商場(chǎng)、住宅為一體的綜合性大樓,地下室一層為停車(chē)場(chǎng)、設備用房。一至三層裙樓為商場(chǎng),四至二十三層為
廣州市啟明軟件科技有限公司廠(chǎng)房工程為五層鋼筋混凝土框架結構,建筑平面呈“凹”字型,廠(chǎng)房總長(cháng)為94m,寬度66m,總建筑面積22240m2。首層層高5m, 二至五4m。其中7-9線(xiàn)×H-K軸內二層樓面作為首層門(mén)廳上空,層高為9.0m。
2)根據主控制線(xiàn)放出各梁的軸線(xiàn)及標高控制線(xiàn)。 3)梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿(mǎn)堂鋼管腳手架支撐,立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設置縱橫雙向掃地桿,掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內設置縱橫雙向水平桿,水平桿的步距(上下水平桿
廣西北海某知名樓盤(pán)轉換層高支模方案,含計算書(shū),經(jīng)專(zhuān)家論證通過(guò)。含相關(guān)圖表
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮的涪江干流上,為涪江上游平武河段梯級開(kāi)發(fā)“九級”電站中的第八級電站,電站采用河床式開(kāi)發(fā),正常蓄水位為685.85m,正常尾水位為673.20m,設計水頭12.0m,設計發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機容量2
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設計,在模板滿(mǎn)足強度、剛度和穩定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽(yáng)角模板統一整齊。
本工程位于xxx區xx新區xx橋鎮,為xx同景國際城標段,分別由多層住宅D36、商業(yè)建筑D-S4組成。D36吊一層為商業(yè),一至七層為住宅,D-S4為二層商業(yè)建筑。D36與D-S4之間有商鋪鏈接。本工程柱、墻、梁板模板安裝材料均采用木膠板、木
按照《公路隧道設計規范》(JTG D70-2004)的要求,為方便左右隧道洞內的聯(lián)系和發(fā)生事故時(shí)的救援和逃生,分離式左右隧道之間應設置橫向通道。當隧道發(fā)生火災等事故時(shí),左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內設置了3處車(chē)行橫通道,12處
本工程位于南京市浦口區經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區步月路以東,丹桂路以北。1#樓和2#樓為框架五層。檐口高度為23.40m,結構形式為框架結構,基礎采用樁基、承臺基礎梁基礎。基礎采用柱下獨立基礎,內外墻基礎為條形基礎。
本工程建筑面積約25000平方米,由二個(gè)幢號組成商住樓,現澆鋼筋砼十三層框剪結構,結構設計按8度抗震設防。建筑總高約為45米,層高為3米,最大跨為6米。
6#、7#樓兩樓相距15米,主樓均為11層,總高度34.70米,地下室為一層而且兩樓連成一體,在中間15米間隔處設了兩道后澆帶將其隔開(kāi)。主樓為鋼筋混凝土框架——剪力墻結構,樓板為現澆整體梁板結構。設計要求在第9層、第10層將兩樓連成一體,樓
本方案適用于大流水施工,多為造型布局樣式少,單式樣樓層超多,采用輕鋼定尺加工。墻體采用輕鋼龍骨及背楞加固系統;頂板采用輪扣架支撐體系
本工程模板采用復合木模板,板厚12㎜,模板楞木采用松木,支撐系統采用扣件式鋼管支撐及木支撐。
XX東線(xiàn)鐵路XX隧道位于XX市XX鎮,施工現場(chǎng)周?chē)鸁o(wú)大型建筑物,利于隧道施工。 2、工程概況 XX隧道全長(cháng)2525m,開(kāi)挖斷面達152m2,其中Ⅲ級圍巖280m,Ⅳ級圍巖400m,Ⅴ級圍巖1085m,明挖段760m。 3、隧道開(kāi)挖施工方法
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全。根據工期要求,2012年冬期主要施工內容為:南峪隧道出口暗洞開(kāi)挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門(mén)施工;莊子隧道洞門(mén)施工。
廣西澳寧電線(xiàn)電纜有限責任公司辦公樓工程位于南寧市西鄉塘區,廣西澳寧電線(xiàn)電纜有限責任公司廠(chǎng)區內。場(chǎng)區緊鄰廂竹大道和高新區二路。本工程為框架剪力墻結構,抗震設防烈度六度。地下一層,地上八層,基礎采用筏板基礎,本工程±0.000標高相對應的絕對高
清水混凝土模板是按照清水混凝土技術(shù)要求進(jìn)行設計加工,滿(mǎn)足清水混凝土質(zhì)量要求和表面裝飾效果的模板。
隧道模板臺架施工方案
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