截水溝形狀為倒梯形,凈空尺寸為60cm(下底)×120cm(上底)×60cm(深),水溝溝身采用C20現澆混凝土澆筑,厚度為20cm,具體尺寸詳見(jiàn)附圖。距路塹頂部不小于5m沿等高線(xiàn)布置,應注意排水順暢,線(xiàn)條圓順。
爆破設計程序,爆破器材選用,炮眼布置,爆破參數
冬季施工定義,冬季施工整體技術(shù)方案,冬季施工標準
隧道過(guò)軌管設置,洞室里程位置統計表
某隧道進(jìn)出口洞外均設置截水溝,采用M7.5漿砌片石結構,斷面形式為30㎝厚、60×60㎝梯形,每延米工程量為漿砌石0.8m3/m;開(kāi)挖溝槽土石方1.71m3/m , 安慶端長(cháng)123.00m,計漿砌片石 98.5 m3;開(kāi)挖土石方210.00
施工慨況,施工作業(yè)流程圖,施工方法
Ⅳ級圍巖(一般段)噴射混凝土主要設計參數:IV級圍巖采用C25網(wǎng)噴纖維砼,噴射砼厚度為18cm。
切斷有關(guān)電源,操作手柄上應上鎖或掛標示牌。 驗電時(shí)應戴絕緣手套,按電壓等級使用驗電器,在設備兩側各相或各相分別驗電。 驗明設備或線(xiàn)路無(wú)確認無(wú)電后,即將檢修設備或線(xiàn)路做短路接地。 裝接地線(xiàn),應由二人進(jìn)行,先接接地端,后接導體端,拆除時(shí)順序相反
激發(fā)孔布置與間距 激發(fā)炮孔由掌子面退后X3=3~5米開(kāi)始,宜等間距布置,炮孔之間的距離為2米。當成孔困難時(shí),可上下左右錯開(kāi),但應在10cm以?xún)取?/p>
本資料為鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術(shù)交底,共9頁(yè)。 水溝電纜槽施工采用分段施工,分段施工不宜過(guò)短且保證線(xiàn)型順直,考慮溝槽在溫度作用下的伸縮變形影響,分段長(cháng)度為30m,每30m留變形縫一處。模板采用組合鋼模板,一次立模澆筑成型,當溝槽混凝土強
一般抹灰施工技術(shù)交底,設計詳實(shí),供設計師參考。
1、抗滑樁樁長(cháng)22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系,按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開(kāi)挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設,采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
認真復核圖紙,不同的挖方高度采用不同的邊溝型式,其中I型邊溝用于一般路段,地下水富集路段,應于邊溝下部碎礫石盲溝底部增設
磚工應按墊層上的承臺地梁墨線(xiàn)進(jìn)行施工,保證承臺地梁的截面尺寸。 抹灰:磚胎模內側用1:3水泥砂漿抹10mm厚,并壓光。轉角處做圓角。土方平整:磚胎模抹灰后,空一天,開(kāi)始磚外側的土方回填夯實(shí),并將板底的基土清平,為板底墊層砼施工做好準備。
加工準備及主要工作量,加工方法,加工技術(shù)、質(zhì)量要點(diǎn)
本資料為隧道開(kāi)挖與初期支護施工技術(shù)交底,共12頁(yè)。 工程概況: 辛莊隧道左線(xiàn)1620m,右線(xiàn)隧道1615m,開(kāi)挖土石方約48.4萬(wàn)m3,襯砌混凝土約7萬(wàn)m3。設計為分離式單洞三車(chē)道隧道,行車(chē)方向左右側設雙側檢修道。建筑限界:限寬14.50m
本交底適用于蠶豆田2號隧道Ⅴ級圍巖段(SF5a)襯砌施工。SF5a襯砌由HRB400Φ22、Φ16,HPB30Φ8,50cm厚c30防水混凝土組成,縱向、環(huán)向主筋間距均為20cm,鋼筋層距為37.8cm。
(1)在灌車(chē)沒(méi)倒到位時(shí)去拉卸料槽; (2)在裝吊導管時(shí),不注意吊車(chē)吊放鋼筋籠的作業(yè)半徑; (3)在沒(méi)有作業(yè)平臺的孔口進(jìn)行灌注作業(yè); (4)作業(yè)人員不戴安全帽。
15支撐滲溝施工技術(shù)交底15支撐滲溝施工技術(shù)交底15支撐滲溝施工技術(shù)交底15支撐滲溝施工技術(shù)交底15支撐滲溝施工技術(shù)交底15支撐滲溝施工技術(shù)交底
(1)鋼筋的接頭型式與位置:鋼筋接頭型式必須符合設計要求;當設計無(wú)要求時(shí),混凝土結構中凡直徑大于22mm的鋼筋接頭宜采用焊接或機械連接;其余鋼筋接頭可采用綁扎搭接,其搭接長(cháng)度應符合設計及相應施工規范規定。底板上、下層鋼筋的接頭位置應相互錯開(kāi)
本文檔為某商業(yè)中心給排水施工技術(shù)交底,包括:概括 根據《綜合管線(xiàn)圖》在實(shí)際安裝位置上作好標記,通過(guò)紅外水平儀定位,在確認與結構及其他專(zhuān)業(yè)無(wú)沖突后按要求在天棚上使用灰包彈線(xiàn)、做好支架間距定位的標記(本工程管道支架間距按網(wǎng)格圖,局部按網(wǎng)格線(xiàn)作適
開(kāi)始施工的條件及施工準備工作,施工工藝,安全、環(huán)保、文明施工措施
施工準備,技術(shù)參數,施工工序
韋西區間隧道模施工工藝流程,、施工中質(zhì)量、安全及環(huán)保措施。
江門(mén)至羅定高速公路是廣東省高速公路網(wǎng)規劃中第四橫線(xiàn)的一部分,項目起點(diǎn)位于鶴山市共和鎮,接佛開(kāi)高速,終止于羅定華石鎮莫村,接云岺高速羅定至郁南段、羅定至廣西岺溪段和云陽(yáng)高速陽(yáng)春至羅定段,路線(xiàn)全長(cháng)約139.147km。
國道318線(xiàn)川藏公路(西藏境)通麥至105道班段整治改建工程K4093+607隧道出洞口洞外坡面設置截水溝,截水溝順坡面排走,在出水口處設置漿砌片石鋪砌,截水溝伸縮縫每10米設置一道,縫用瀝青麻筋填塞,截水溝采用M10漿砌片石,結構斷面形式
抗浮錨桿施工技術(shù)交底 抗浮錨桿施工技術(shù)交底
由于工作之便,找到三個(gè)國家重點(diǎn)建設項目的高速公路隧道建設工地考察,實(shí)地參觀(guān)了施工現場(chǎng),對于現行的施工技術(shù)和程序有些思考
本文為某工程架梁施工技術(shù)交底,可供大家參考使用。
在路堤地段基床表層兩側設置混凝土護肩,護肩頂面寬度10cm,高度74cm,外側坡比1:1。
本工程為克拉瑪依市碧水云天康樂(lè )苑住宅小區住宅樓一期,工程位于克拉瑪依市南新路與西環(huán)路交叉口地塊南側。建設單位為克拉瑪依市泰盛房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司。
工、施工機具:說(shuō)明模板施工過(guò)程中使用的電動(dòng)工具、手持工具、檢測工具、包括錘子、斧子、打眼電鉆、活動(dòng)扳子,手鋸、水平尺、線(xiàn)墜、撬棍等工具
完成鋼筋、模板的隱檢、預檢的驗收工作,并應在隱檢、預檢中檢查穿墻螺栓、設備管道或套管、施工縫及位于防水混凝土結構中的預埋件是否巳做好防水處理。
隧道中心水溝施工技術(shù)交底
隧道中心水溝施工技術(shù)交底專(zhuān)題,為您提供隧道中心水溝施工技術(shù)交底相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載隧道中心水溝施工技術(shù)交底相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多隧道中心水溝施工技術(shù)交底相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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