地鐵暗挖隧道注漿施工技術(shù)規程

為保護環(huán)境，防止地下水污染，注漿時(shí)嚴禁使用有毒性污染的化學(xué)漿液。 1.2地鐵暗挖隧道注漿前，必須進(jìn)行降水作業(yè)，保證地層中無(wú)流動(dòng)的地下水存在。 1.3注漿結束后，必須對注漿效果進(jìn)行檢查，并對注漿的薄弱部位，重心打孔補充注漿。

地鐵暗挖隧道注漿施工技術(shù)規程(試行)

DBJ01-96-2004 超前小導管注漿僅作為施工防塌限沉的輔助手段，正常斷面開(kāi)挖仍堅持“短開(kāi)挖，強支護，緊封閉，勤量測”和環(huán)狀開(kāi)挖，預留核心土的施工原則。大斷面仍應選擇合適的分部開(kāi)挖法。

清水混凝土施工技術(shù)規程

本規程介紹了清水混凝土施工方法與施工后修繕維護的方法。其施工流程如下： 結構層施工測量定位、放線(xiàn)、復核、驗收→鋼筋連接、綁扎、隱蔽驗收→現澆模板支架搭設，模板吊裝、加固校正、自檢、復核、驗收→清水澆筑混凝土→清水混凝土養護→測量、放線(xiàn) 。

地鐵隧道二次襯砌施工技術(shù)

結合具體的工程實(shí)踐，介紹了礦山法施工的地鐵隧道的噴錨構筑法初期支護、現澆鋼筋混凝土永久性支護的復 合性支護的施工方法，闡述了具體的施．T-．T-藝及技術(shù)要求，并提出一些建議。

模板早拆施工技術(shù)規程

本資料為：模板早拆施工技術(shù)規程圖集,內容詳實(shí)，可供參考。

小凈距隧道二次襯砌施工技術(shù)方案

XX隧道為小凈距隧道，左線(xiàn)里程為ZK58+790～ZK59+260，右線(xiàn)里程為YK58+770～YK59+235，襯砌結構形式由XX至XX依次為：22m明洞+10mⅤ級加強襯砌+39mⅣ級加強襯砌+20mⅣ級一般襯砌+309m（右線(xiàn)304m

大樹(shù)移植施工技術(shù)規程

大樹(shù)移植是城市綠化建設中的一種重要技術(shù)手段，為了統一技術(shù)標準，提高施工質(zhì)量，使移植大樹(shù)工程納入科學(xué)化、規范化的管理軌道，特制定本規程。

耐火材料施工技術(shù)規程

耐火材料施工技術(shù)規程，回轉窯內耐火磚用火泥砌筑時(shí)，灰縫設計應在2mm以?xún)龋善鰰r(shí)依設計規定

綠道設計與施工技術(shù)規程.pdf

綠道設計與施工技術(shù)規程.pdf 綠道設計與施工技術(shù)規程.pdf 綠道設計與施工技術(shù)規程.pdf

大斷面鐵路隧道施工技術(shù)與造價(jià)分析

本資料為大斷面鐵路隧道施工技術(shù)與造價(jià)分析，介紹了按雙層集裝箱設計的大斷面鐵路隧道淺埋偏壓段及軟弱膨脹圍巖的施工技術(shù)及造價(jià)指標分析。內容詳實(shí)，值得參考下載。

小凈距隧道二次襯砌施工技術(shù)文案

XX隧道為小凈距隧道，左線(xiàn)里程為ZK58+790～ZK59+260，右線(xiàn)里程為YK58+770～YK59+235，襯砌結構形式由XX至XX依次為：22m明洞+10mⅤ級加強襯砌+39mⅣ級加強襯砌+20mⅣ級一般襯砌+309m（右線(xiàn)304m

客貨共線(xiàn)鐵路電力工程施工技術(shù)規程

客貨共線(xiàn)鐵路電力工程施工技術(shù)規程，施工組織，施工方法，質(zhì)量標準，安全保證措施，工期保證及文明施工措施

QCR9250-2020 《鐵路隧道襯砌施工技術(shù)規范》

廚房、廁浴間防水施工技術(shù)規程

本資料為：廚房、廁浴間防水施工技術(shù)規程,內容詳實(shí)，可供參考。

自流平地面施工技術(shù)規程

本資料為：自流平地面施工技術(shù)規程圖集,內容詳實(shí)，可供參考。

預拌混凝土生產(chǎn)施工技術(shù)規程

本資料為預拌混凝土生產(chǎn)施工技術(shù)規程，內容詳實(shí)，可供參考。

開(kāi)敞式碼頭設計與施工技術(shù)規程

本資料為：開(kāi)敞式碼頭設計與施工技術(shù)規程，內容詳實(shí)，可供參考。

基坑工程鋼管支撐施工技術(shù)規程

浙江省基坑工程鋼管支撐施工技術(shù)規程.pdf浙江省基坑工程鋼管支撐施工技術(shù)規程.pdf

某市大樹(shù)移植施工技術(shù)規程

大樹(shù)移植是城市綠化建設中的一種重要技術(shù)手段，為了統一技術(shù)標準，提高施工質(zhì)量，使移植大樹(shù)工程納入科學(xué)化、規范化的管理軌道，特制定本規程。

混凝土泵送施工技術(shù)規程

本規程適用于工業(yè)與民用建筑工程及其他類(lèi)似工程中的普通混凝土泵送施工。

冬季施工技術(shù)規程設計方案

本工程基礎土方工程應盡量避開(kāi)在冬季施工,如需在冬季施工,則應制定詳盡的施工計劃,合理的施工方案及切實(shí)可行的技術(shù)措施,同時(shí)組織好施工管理,爭取在短時(shí)間內完成施工.

力皮峰隧道施工技術(shù)總結

力皮峰隧道全長(cháng)5025m，隧道最大埋深380米，設計為單洞雙線(xiàn)隧道。進(jìn)口里程為DK78+952，出口里程為DK83+977。本隧道分兩個(gè)工作面按新奧法原理組織施工，分別從主洞進(jìn)、出口兩個(gè)方向施工。隧道進(jìn)口段長(cháng)1140.57m位于R=6000

某隧道總體施工技術(shù)方案

某隧道總體施工技術(shù)方案內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

隧道襯砌施工監理技術(shù)交底

矮邊墻施工前首先檢查邊墻是否有超前挖現象，如果有必須處理完畢后才能進(jìn)行矮邊墻施工。

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

公路隧道巖爆施工技術(shù)

公路隧道巖爆施工技術(shù)方案

公路隧道施工技術(shù)探討

由于工作之便，找到三個(gè)國家重點(diǎn)建設項目的高速公路隧道建設工地考察，實(shí)地參觀(guān)了施工現場(chǎng)，對于現行的施工技術(shù)和程序有些思考

淺析隧道施工技術(shù)管理

項目的施工技術(shù)管理業(yè)務(wù)，由項目部工程技術(shù)部管理。工程技術(shù)部實(shí)行職、專(zhuān)、權合一，在本項目分管生產(chǎn)的領(lǐng)導和總工的領(lǐng)導下，代表項目部實(shí)施施工技術(shù)管理職權

隧道爆破施工技術(shù)交底

爆破設計程序，爆破器材選用，炮眼布置，爆破參數

隧道冬季施工技術(shù)交底

冬季施工定義，冬季施工整體技術(shù)方案，冬季施工標準

隧道防水施工技術(shù)交底

防水等級，防水措施，防水施工工藝流程圖

隧道過(guò)軌管施工技術(shù)交底

隧道過(guò)軌管設置，洞室里程位置統計表

濕陷性黃土隧道施工技術(shù)

解決黃土的濕陷性問(wèn)題是在我國西部修建鐵路的第一要務(wù)，濕陷性黃土俗稱(chēng)大孔土，它是一種在第四紀時(shí)期形成的、顆粒組成以粉粒為主的黃色或褐黃色粉狀土，屬于非飽和欠壓密的土，具有較大的空隙率和較低的干密度，是產(chǎn)生黃土濕陷性的根本原因。

隧道施工技術(shù)、工藝方案

1、洞口段及洞門(mén)施工 1.1洞口邊仰坡 首先完成山頂截水溝等防護排水系統，然后根據施工圖紙進(jìn)行邊仰坡開(kāi)挖，開(kāi)挖以機械開(kāi)挖為主，困難時(shí)輔以小型松動(dòng)爆破。坡面邊開(kāi)挖邊施做錨噴掛網(wǎng)支護，開(kāi)挖至設計標高時(shí)，要及時(shí)完成所有坡面防護工作。

《鐵路混凝土工程施工技術(shù)規程》（QCR9207-2017)

《鐵路混凝土工程施工技術(shù)規程》（QCR9207-2017)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)規程》（QCR9207-2017)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)規程》（QCR9207-2017)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)規程》（QCR9207-2017)《鐵路混

吉圖琿高速鐵路隧道出口襯砌混凝土施工技術(shù)交底

新建吉圖琿客運專(zhuān)線(xiàn)XXXXxxx隧道出口位于龍井市老頭溝鎮距上佛堂村約1000米，隧道起訖里程DK239+960~GDK244+681，全長(cháng)4721米，最大埋深約212米，設計為雙線(xiàn)隧道，左右線(xiàn)間距4.6米。我工區承擔施工范圍為DK242+

《鐵路混凝土梁支架法現澆施工技術(shù)規程》(TB10110-2011)

本資料為：《鐵路混凝土梁支架法現澆施工技術(shù)規程》(TB10110-2011)，內容詳實(shí)，可供參考。

QCR9207-2017《鐵路混凝土工程施工技術(shù)規程》

現澆塑性混凝土防滲芯墻施工技術(shù)規程

本資料為：現澆塑性混凝土防滲芯墻施工技術(shù)規程,內容詳實(shí)，可供參考。

混凝土電視塔施工技術(shù)規程范例

本資料為：CECS58-94混凝土電視塔施工技術(shù)規程范例，內容詳實(shí)，可供參考。