QCR9224-2015鐵路路基工程施工機械配置技術(shù)規程,內容詳細,可供大家下載參考。
本資料為:Q∕CR 9224-2015 鐵路路基工程施工機械配置技術(shù)規程,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為:Q∕CR 9602-2015 高速鐵路路基工程施工技術(shù)規程,內容詳實(shí),可供參考。
鐵總建設[2017]37號 關(guān)于發(fā)布《客貨共線(xiàn)鐵路路基工程施工技術(shù)規程》等7項建設標準的通知
客貨共線(xiàn)鐵路電力工程施工技術(shù)規程,施工組織,施工方法,質(zhì)量標準,安全保證措施,工期保證及文明施工措施
在施工正式開(kāi)始之前,應先進(jìn)行施工放樣,并應掛線(xiàn)施工,從而確保線(xiàn)性和表面的平整度。在實(shí)際施工中遇到砌體底基面或坡面土層松軟的情況,還要對松散土層以及浮土進(jìn)行夯實(shí)處理。
交底內容: 一.施工準備: 1.主要機械設備:推土機、挖掘機、裝載機、平地 機、壓路機、灑水車(chē)、自卸汽車(chē)等。 2.作業(yè)條件:(1)路基中線(xiàn)、導線(xiàn)復測,放出各設計斷 面邊樁,測量和繪制橫斷面,并校核路基設計工程量。 (2)根據挖、填方及路線(xiàn)的
內含:總則、術(shù)語(yǔ)、一般規定,電力變壓器、箱式變電所安裝,成套配電柜(盤(pán)),控制柜(屏、臺)和動(dòng)力等,可供參考。
鋼筋工程施工技術(shù)規程(制作、安裝、搭接、錨固等),基本所有情況都能滿(mǎn)足要求
本資料為:大樹(shù)移植工程施工技術(shù)規程,內容詳實(shí),可供下載參考。
《鐵路混凝土工程施工技術(shù)規程》(QCR9207-2017)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)規程》(QCR9207-2017)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)規程》(QCR9207-2017)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)規程》(QCR9207-2017)《鐵路混
本資料為:路基填方工程施工技術(shù)交底,共31頁(yè),內容詳實(shí),可供參考。
石料應按照加工程度分為下列兩種: 1)、片石:形狀不受限制,但其中部厚度不得小于15厘米。用作鑲面的片石表面宜平整、尺寸較大,邊緣厚度不得小于15厘米。 2)、塊石:形狀大致方正,無(wú)鋒棱凸角,頂面及底面平整,厚度不得小于20厘米,長(cháng)度及寬度
1.0.1 為貫徹國家和北京市節能政策,規范民用建筑屋面保溫隔熱工程施工,保證屋面保溫隔熱工程施工質(zhì)量,制定本規程。 1.0.2 本規程適用于采用板材、塊材保溫隔熱材料以及現場(chǎng)噴涂硬泡聚氨酯材料的各類(lèi)新建和既有民用建筑屋面保溫隔熱工程施工。
本文為某公路路基土方工程施工技術(shù)方案,包括編制依據、工程概況、施工方案等等內容個(gè),可供大家參考。
福建建筑電氣工程施工技術(shù)規程
本資料為公路路基防護工程施工技術(shù)交底,共4頁(yè)。 坡面處理: 坡面盡量平整,坡比必須達到設計要求,掛三維植被網(wǎng)時(shí)要確保網(wǎng)與坡面緊密結合,防止“空鼓”。掛網(wǎng): 主要依據施工設計。坡面處理好之后, 網(wǎng)自上而下鋪展,網(wǎng)與網(wǎng)的搭接應不小于100mm,
.工藝流程:準備工作、土工及壓實(shí)試驗—伐樹(shù)清表 并拉運—平整場(chǎng)地—施工、測量放樣—整平、灑水、碾壓 —放樣—分層填筑—整平、灑水、碾壓—報監理工程師交 驗。
內容簡(jiǎn)介 1.0.1 為了確保客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路路基工程施工質(zhì)量,指導施工單位按照相關(guān)技術(shù)條件制定施工細則,正確開(kāi)展施工,提高施工管理水平,制定本指南。 1.0.2 本指南適用于設計時(shí)速200-250km、300-350km客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路路基工程施
建筑工程施工技術(shù)管理規程 DBJ01-08-2003
浙江省基坑工程鋼管支撐施工技術(shù)規程.pdf浙江省基坑工程鋼管支撐施工技術(shù)規程.pdf
高速鐵路軌道工程施工技術(shù)規程(Q/CR9605-2017),高清完整版,未加密
關(guān)于高速公路路基素混凝樁工程施工技術(shù)方案的編制,具有較強的可參考性和代表性,內容豐富全面
TJ21合同段起訖樁號K175+184.147~K183+100,全長(cháng)7.9158Km。起于英德市橋頭鎮許屋村,經(jīng)過(guò)橋頭鎮頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴(lài)屋村、下河村、止于橋頭鎮五石村處。本標段防護形式主要有客土噴播植草、人字形骨架、錨桿
TJ21合同段起訖樁號K175+184.147~K183+100,全長(cháng)7.9158Km。起于英德市橋頭鎮許屋村,經(jīng)過(guò)橋頭鎮頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴(lài)屋村、下河村、止于橋頭鎮五石村處。本標段防護形式主要有客土噴播植草、人字形骨架、錨桿
最新版規范,以前的版本作廢,對鐵路施工有重要指導性意義,屬于國家標準,里面的內容是必須嚴格執行的
第27講:路基、路面工程施工技術(shù)(一),內容詳盡 供參考。
本工程所在地區屬北溫帶海洋性氣候區,氣候較溫和,其中元月份平均氣溫5℃以上,七月份平均氣溫30℃左右。雨量較充沛,平均年降雨量在1300~1400mm之間,洪水季節為5~9月份。地下水主要為孔隙裂隙水,埋深0.5~2m。
本資料為JTJ076-95公路工程施工安全技術(shù)規程,內容詳盡,可供參考
一、襯砌渠道的結構型式 現澆襯砌渠道的結構型式有很多種,考慮到渠道沿線(xiàn)土質(zhì)、氣溫、地下水位、渠道流量及便于施工等因素,選定現澆渠道的結構型式為等厚度梯形單式斷面。考慮到現澆后的渠坡穩定及便于施工,斗、
項目的技術(shù)工作是施工管理的主要組成部分和基礎,施工技術(shù)控制是全局技術(shù)管理的基礎。其基本任務(wù)是正確貫徹國家的各基礎技術(shù)政策,用科學(xué)的技術(shù)規律來(lái)組織技術(shù)管理,建立正常的生產(chǎn)技術(shù)秩序,充分利用施工企業(yè)的物質(zhì)、裝配和技術(shù)條件,發(fā)揮優(yōu)勢,有效地保證工
民用建筑工程防雷設防分三級,屋頂一般采用25×4熱鍍鋅扁鋼作為避雷帶沿女兒墻四周敷設,25×4熱鍍鋅扁鋼避雷帶支持卡子間距為1米左右,但必須一致
鉆孔作業(yè)及全部壓力灌漿作業(yè)的實(shí)施遵照《水工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規范》SDJ202-83及水利電力部《SL62—94》規范和水利水電工程鉆孔壓水試驗規程《SL25-90》的有關(guān)規定執行。
本規程介紹了清水混凝土施工方法與施工后修繕維護的方法。其施工流程如下: 結構層施工測量定位、放線(xiàn)、復核、驗收→鋼筋連接、綁扎、隱蔽驗收→現澆模板支架搭設,模板吊裝、加固校正、自檢、復核、驗收→清水澆筑混凝土→清水混凝土養護→測量、放線(xiàn) 。
墻柱模:彈墻模位置線(xiàn)時(shí)每次兩端要外延500mm,并在墻定位線(xiàn)外200mm再彈一道模板檢查控制線(xiàn)。
一、施工準備 (一)作業(yè)條件 1、墻裝飾已基本完工,外腳手架已拆除,散水基底標高、尺寸均經(jīng)過(guò)檢查,并已辦完隱、預檢手續。
一、材料及機具準備 涂料、填充料、高凳、腳手板、膩子托板、滾筒、刷子、排筆、小漆桶、砂紙、橡皮刮板、膩子槽、擦布、棉絲、半截大桶等。
一、施工準備 (一)作業(yè)條件 1、在鋪設地毯前,室內裝飾裝修須施工完畢。 2、鋪設地面地毯必須加做防潮層(如一氈二油防潮層;水乳型橡膠瀝青一布二油防潮層等),并在防潮層上面做50mm厚1:2:3細石混凝土,1:1水泥砂布壓實(shí)趕光,要求表面平
鐵路路基工程施工技術(shù)規程
鐵路路基工程施工技術(shù)規程專(zhuān)題,為您提供鐵路路基工程施工技術(shù)規程相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載鐵路路基工程施工技術(shù)規程相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多鐵路路基工程施工技術(shù)規程相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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