某城際鐵路路基段管樁施工技術(shù)交底

1、工程概況：DK233+839.65～DK234+065段路基位于xxx工業(yè)園區xx鎮 ,該段路基軟土較厚,采用預應力管樁軟基處理方式。設計管樁直徑φ50cm，壁厚10㎝，管樁強度等級為C60耐久（防腐）預應力混凝土成品樁。樁間距2.2～

新建恩陶鐵路某標路基施工作業(yè)技術(shù)交底

測量放樣：換填路基段落施工前，現場(chǎng)技術(shù)員提前通知測量隊進(jìn)行測量放樣，測量隊技術(shù)員再通知測量監理工程師，一同到現場(chǎng)。架子隊準備好木樁、鐵錘，至少安排好3名工人，配合測量隊放樣。直線(xiàn)段每50m測設一個(gè)路基橫斷面，圓曲線(xiàn)每20m測設一個(gè)路基橫斷面

西平鐵路路基工程某段路基填筑施工安全技術(shù)交底

1.本交底適用于DK156+122～DK200+000段路基填筑的施工作業(yè)。 2.施工準備 2.1內業(yè)技術(shù)準備 對施工圖紙認真進(jìn)行的審核，積極組織技術(shù)人員認真學(xué)習實(shí)施性施工組織設計，澄清有關(guān)的技術(shù)問(wèn)題，熟悉規范，技術(shù)標準。制定施工安全保證措

客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路基工程施工技術(shù)指南

內容簡(jiǎn)介 1.0.1 為了確保客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路路基工程施工質(zhì)量，指導施工單位按照相關(guān)技術(shù)條件制定施工細則，正確開(kāi)展施工，提高施工管理水平，制定本指南。 1.0.2 本指南適用于設計時(shí)速200－250km、300－350km客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路路基工程施

拱形骨架鐵路路基防護工程施工技術(shù)

在施工正式開(kāi)始之前，應先進(jìn)行施工放樣，并應掛線(xiàn)施工，從而確保線(xiàn)性和表面的平整度。在實(shí)際施工中遇到砌體底基面或坡面土層松軟的情況，還要對松散土層以及浮土進(jìn)行夯實(shí)處理。

QCR9224-2015鐵路路基工程施工機械配置技術(shù)規程

QCR9224-2015鐵路路基工程施工機械配置技術(shù)規程，內容詳細，可供大家下載參考。

高速鐵路路基深層攪拌樁地基處理施工技術(shù)

現有布置降水井位，施工現場(chǎng)可做臨時(shí)調整，即滿(mǎn)足通信樓基礎施工深度。現場(chǎng)與施工隊伍積極配合，在保證施工隊伍出土方便的情況下布置降水井。

新建蘭渝鐵路某標段路基排水溝施工技術(shù)交底

本段工程位于本標起點(diǎn)～xx隧道進(jìn)口區間路基左右側，長(cháng)約5850m。路塹側溝及邊坡平臺截水溝采用M7.5漿砌片石砌筑；路堤排水溝及截水天溝采用C15混凝土預制。路塹側溝厚0.3m，尺寸為0.8×0.4m，坡度1：0.5之梯形截面。路堤排水溝及

鐵路擴能改造工程路基施工技術(shù)（講義總結共60頁(yè)）

《客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路路基工程施工技術(shù)指南》經(jīng)規標準[2005]110號

本資料為《客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路路基工程施工技術(shù)指南》經(jīng)規標準[2005]110號，資料內清晰，可供參考，歡迎下載。

鐵建設[2010]241號 高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南

本資料為：鐵建設[2010]241號 高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南，內容詳實(shí)，可供參考。

Q∕CR 9224-2015 鐵路路基工程施工機械配置技術(shù)規程

本資料為：Q∕CR 9224-2015 鐵路路基工程施工機械配置技術(shù)規程，內容詳實(shí)，可供參考。

Q∕CR 9602-2015 高速鐵路路基工程施工技術(shù)規程

本資料為：Q∕CR 9602-2015 高速鐵路路基工程施工技術(shù)規程，內容詳實(shí)，可供參考。

鐵總建設[2017]37號 關(guān)于發(fā)布《客貨共線(xiàn)鐵路路基工程施工技術(shù)規程》的通知

鐵總建設[2017]37號 關(guān)于發(fā)布《客貨共線(xiàn)鐵路路基工程施工技術(shù)規程》等7項建設標準的通知

淺析公路路基施工技術(shù)

摘要：公路路基施工是整個(gè)公路施工工程的關(guān)鍵所在，稍有偏差，將給整個(gè)工程埋下質(zhì)量隱患，從而重影響公路的正常使用，造成大量人力、物力、財力的浪費。因此，掌握正確的路基施工技術(shù)，確保路基施工質(zhì)量，從而保證公路路面結構的安全性是每一個(gè)公路技術(shù)人員需

公路路基施工技術(shù)總結

本資料為公路路基施工技術(shù)總結，在設計與施工方面也取得了很大的進(jìn)步；采用先進(jìn)的勘察、測量手段為公路路基設計提供了可靠技術(shù)資料。內容詳實(shí)，值得參考下載。

淺談公路路基施工技術(shù)方法

從省際間的高速公路到鄉村間的通鄉工程，從國家全資到地方配套，從外資貨款到現在的BOT形式，從根本上解決了資金籌措問(wèn)題，避免了公路建設成為經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。由于大量項目的迅速上馬，而從事路橋建設的專(zhuān)業(yè)人員及施工隊伍的貧乏，以致于造成在施工中

公路路基施工技術(shù)規范

公路路基技術(shù)規范（可拷貝）

JTJ033公路路基施工技術(shù)規范

本資料為JTJ033公路路基施工技術(shù)規范，資料內清晰，可供參考，歡迎下載。

公路路基施工技術(shù)問(wèn)答及要點(diǎn)總結

本資料為公路路基施工技術(shù)問(wèn)答及要點(diǎn)總結，為了避免影響路基施工進(jìn)度，至少應在路基填筑半個(gè)月前取樣試驗，每種土取樣時(shí)應具有代表性。當發(fā)現土質(zhì)有變化時(shí)，要及時(shí)補做擊實(shí)試驗。內容詳實(shí)，值得參考下載。

公路路基施工技術(shù)規范+條文

本資料為JTJ033-95公路路基施工技術(shù)規范+條文，內容詳盡，可供參考

公路路基施工技術(shù)規范.doc

鐵路路基施工組織設計/

1.1 編制依據 1. 宣杭鐵路增建二線(xiàn)第十三標段路基工程施工圖。 2.國家和鐵道部現行的施工技術(shù)規范、標準、規程。 3.施工現場(chǎng)的實(shí)際調查資料。

第03講-路基施工技術(shù)(一)

第03講-路基施工技術(shù)(一)，內容詳盡，供參考

鐵路路基施工組織方案

本工程量大，種類(lèi)多，主要處理類(lèi)型有：粉噴樁、袋裝砂井、砂墊層、土工格柵等，是本標段的重點(diǎn)項目。本標段路基土石方共計60.5萬(wàn)m3，均為借土填方，土源均來(lái)自取土場(chǎng)，數量大，運距遠，取土場(chǎng)最近運距15公里，平均運距在25公里以上。

鐵路路基施工組織設計

本資料為：鐵路路基施工組織設計規范，內容詳實(shí)，可供參考。

JTGF10-2006公路路基施工技術(shù)規范

修訂后的《規范》共10章：1總則；2術(shù)語(yǔ)、符號；3施工準備；4一般路基施工；5路基排水；6特殊路基施工；7冬、雨季路基施工；8路基防護與支擋；9路基安全施工與環(huán)境保護；10路基整修與交工驗收。

公路路基施工技術(shù)規范JGF40-2004

公路路基施工技術(shù)規范JGF40-2004

公路路基施工技術(shù)規范JTGF10-2006

公路路基施工技術(shù)規范JTGF10-2006

鐵路路基施工組織 設計

第13標段起訖里程為DK201+000～DK206+000，全長(cháng)6.0正線(xiàn)公里，其中路基工程1.6正線(xiàn)公里，管段路基工程主要項目有路基土石方填筑，軟土路基處理。軟基處理長(cháng)度1.571 km，工程量大，種類(lèi)多，主要處理類(lèi)型有：粉噴樁、袋裝砂井

第04講-路基施工技術(shù)(二)

第04講-路基施工技術(shù)(二)，內容詳盡，供參考

鐵路路基施工工藝(修改)

路基設計主要內容 路基工點(diǎn)類(lèi)型主要有：邊坡防護、高路堤、深路塹、順層路塹、陡坡路基、浸水路基、軟土路基、液化土路基、巖溶路基、危巖落石路基、侵限路基等。

鐵路路基施工組織設計資料

本資料為：鐵路路基施工組織設計 內容詳實(shí)， 可供參考

鐵路路基施工組織設計.doc

JTJ033-95《公路路基施工技術(shù)規范》

給從事公路建設同行們盡一點(diǎn)微薄之力

淺談凍土地區公路路基施工技術(shù)

多年凍土是各類(lèi)特殊地基中對公路工程路基質(zhì)量影響最大的一類(lèi)。

2K310021城鎮道路路基施工技術(shù)全套詳細文檔

本資料為：2K310021城鎮道路路基施工技術(shù)全套詳細文檔，資料內容包括：專(zhuān)業(yè)公式，計算表格，思維導圖等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。

2K311000城鎮道路路基施工技術(shù)全套詳細文檔

本資料為：2K311000城鎮道路路基施工技術(shù)全套詳細文檔，資料內容包括：專(zhuān)業(yè)公式，計算表格，思維導圖等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。

淺析高等級公路路基施工技術(shù)

公路路基的填料性質(zhì)以及路基的壓實(shí)度，將會(huì )對路基的穩定性及強度有著(zhù)決定性的影響。根據實(shí)際的情況入手，對路基的壓實(shí)條件以及填土要求等方面進(jìn)行有效地改善，是確保公路路基的質(zhì)量安全、可靠的有效方法，并對道路的運載能力起到一定的緩解作用

某市宣杭鐵路路基施工組織設計

嚴格控制攪拌速度、提升速度、氣體流量、空氣壓力等參數，確保噴灰均勻、攪拌充分、噴灰量符合設計要求。