公路臨建施工技術(shù)交底

本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ，word格式，共9頁(yè)。 項目部計劃建設6棟房屋，其中辦公樓兩棟，為T(mén)型房，其余房間為單層K型房，項目辦公區設置有辦公室、資料室、會(huì )議室及試驗室，門(mén)口掛設各辦公室名稱(chēng)牌。生活區設置有職工宿舍、食堂、廚房、小餐廳

一般抹灰施工技術(shù)交底

一般抹灰施工技術(shù)交底，設計詳實(shí)，供設計師參考。

某抗滑樁施工技術(shù)交底

1、抗滑樁樁長(cháng)22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系，按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開(kāi)挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設，采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁

某高速公路承臺施工技術(shù)交底

基坑放樣： 1.首先根據承臺底面尺寸及埋置深度、地址水文條件、機具布置等確定基坑開(kāi)挖的尺寸。 2.基坑邊坡線(xiàn)的確定：①根據承臺及基坑底平面尺寸，將基坑底平面輪廓線(xiàn)測設到地面上；②沿地面上的基坑平面輪廓線(xiàn)的四條邊方向進(jìn)行斷面測量；③確定開(kāi)挖邊

某高速公路蓋梁施工技術(shù)交底

淺基坑施工 1.基坑排水：在基坑承臺范圍以外先挖一個(gè)匯水井，再在四周挖排水溝，使坑內的水沿排水溝集于匯水井，用水泵把匯水井中的水抽出坑外排出，排水管口應在基坑邊緣5m以外，以防滲回基坑，致使邊坡坍塌，抽水時(shí)需有專(zhuān)人負責匯水井的清理工作，24

高速公路土方施工技術(shù)交底

土石方開(kāi)挖，石方開(kāi)挖，填方路堤的施工

公路項目施工技術(shù)交底記錄.xls

高速公路施工技術(shù)交底合集

⑴ 施工測量 在開(kāi)工前先進(jìn)行施工測量，包括導線(xiàn)、中線(xiàn)及高程的復測，水準點(diǎn)的復查與增設，測量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合《公路勘測規程》（JTJ061-99）的要求。并將測量方法及成果資料簽字后交送監理工程師。經(jīng)監理工程師批準后方可施工。

高速公路挖孔樁施工技術(shù)交底

施工中須配備足夠水泵和防雨設施，每個(gè)孔中均設臨時(shí)遮蓋物，孔口附近不得堆放雜物并禁止車(chē)輛通行，以防擠壓塌孔，施工用電設備須安裝漏電保護裝置，孔內照明用電不高于36伏。

某公路大橋分項工程施工技術(shù)交底

澆筑水下混凝土前應檢查沉渣厚度，沉渣厚度若大于200mm時(shí)，則利用導管進(jìn)行二次清孔，必要時(shí)用高壓風(fēng)沖射孔底沉淀物，清孔完成后立即澆注水下混凝土。測試泥漿的比重、含砂率、粘度。施工人員、現場(chǎng)技術(shù)人員檢查合格后報請監理工程師驗收，并記錄。

高速公路雨季施工技術(shù)交底(二級)

雨季施工原則，施工技術(shù)措施，基礎工程

高速公路鋼構橋施工技術(shù)交底

本橋位于XXX至XX高速公路XXX段G109互通立交A匝道上，橋梁中心樁號為AK0+240,起點(diǎn)樁號為AK0+466,終點(diǎn)樁號為AK5+014，全長(cháng)1548m，跨徑組合為4×40+（65+120+65）+4×40+（84+152+84）+（

高速公路施工技術(shù)交底指導書(shū)

全線(xiàn)采用四車(chē)道高速公路標準進(jìn)行設計，路基寬度26m，設計速度100km/h。橋梁設計荷載等級公路-Ⅰ級；路基、橋涵洪水頻率1/100、特大橋梁1/300；行車(chē)寬度2×2×3.75m；橋梁全寬26m。其余指標根據中華人民共和國交通部頒發(fā)的《公

公路挖孔樁施工技術(shù)、安全交底

開(kāi)挖樁孔要從上到下逐層進(jìn)行，先挖中間部分的土方，然后擴及周邊，有效地控制開(kāi)挖樁孔的截面尺寸。

高速公路水穩基層施工技術(shù)交底

1、工程概況：本標段起止樁號K127+660-K151+500，全長(cháng)23.8km，路面基層設計為4%水泥穩定碎石基層，共計602154m2；5%水泥穩定碎石基層，共計1122586 m2

冬季和雨季施工技術(shù)交底

本資料為冬季和雨季施工技術(shù)交底，文檔包括:冬期施工的起止時(shí)間：根據歷史的氣象資料確定，在秋冬季節，當日平均氣溫連續5d穩定低于5℃的初始日至次年的春季氣溫連續5d穩定高于5℃的終止日即為冬期施工的截止日期。在此期間的施工任務(wù)將受到氣候的影響

路基換填施工技術(shù)交底

砌石方法采用擠漿法分層、分段砌筑施工。石料間的砌縫應相互交錯、咬搭，砂漿密實(shí)，石料不得無(wú)砂漿直接接觸，也不得干砌石料后灌砂漿，石料應大小搭配，較大的石料應以大面為底，較寬的砌縫可用小石塊擠塞，擠漿時(shí)可用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有空隙

模板工程的施工技術(shù)交底

當結構自重和汽車(chē)荷載(不計沖擊力)產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^(guò)跨徑的1/1600時(shí)，鋼筋混凝土梁、板的底模板應設預拱度，預拱度值應等于結構自重和1／2汽車(chē)荷載(不計沖擊力)所產(chǎn)生的撓度。縱向預拱度可做成拋物線(xiàn)或圓曲線(xiàn)。

模板安全施工技術(shù)交底

使用QM和SZ鋼支架做模板支架時(shí)，連接螺栓應齊全，并緊固；施工前應進(jìn)行施工設計，其強度、剛度、穩定性應滿(mǎn)足施工安全要求；頂托、底托的螺旋絲桿插入立柱的長(cháng)度不得小于絲桿全長(cháng)的1/3；桿件、頂托、底托的規格必須匹配；地基應驗算，承載力不足時(shí)應加

模板施工技術(shù)實(shí)施交底

在基坑四周固定欄桿柱時(shí)，可采用鋼管并錘擊沉入地下不小于50cm深；鋼管離基坑邊沿的距離，不得小于50cm；在混凝土結構上固定欄桿柱時(shí)，采用鋼質(zhì)材料時(shí)可用預埋件與鋼管或鋼筋焊牢；采用木欄桿時(shí)可在預埋件上焊接30cm長(cháng)的50×5角鋼，其上、下各

抹灰施工技術(shù)交底(補充)

應注意的質(zhì)量問(wèn)題 1、門(mén)窗洞口、墻面、踢腳板、墻裙上口抹灰空鼓裂縫。 2、門(mén)窗框兩邊塞灰不嚴，墻體預埋木磚間距過(guò)大或木磚松動(dòng)，經(jīng)開(kāi)關(guān)振動(dòng)，將門(mén)窗框兩邊的灰震裂、震空。故應重視門(mén)窗框塞縫工序，應設專(zhuān)人負責。 3、基層清理不干凈或處理不當，影響

抹灰施工技術(shù)交底記錄

為了保證抹灰工程的質(zhì)量，必須注意砂漿的選料和備料，熟化石灰熟化時(shí)間不少于15天，熟化時(shí)間不夠易引起墻面抹灰出現麻點(diǎn)、隆起或開(kāi)裂，抹灰用砂應用中砂或粗砂與中砂混合摻用，砂應潔凈，含泥土、粉末等不超過(guò)3% 砂在使用前應過(guò)篩，篩孔不大于5mm為宜

某別墅砌體施工技術(shù)交底

對于已成型的墻面和頂棚及窗臺等成品，均要封好釘木板條，防止閑人進(jìn)入，做地面裝飾、安裝時(shí)，進(jìn)入室內的木門(mén)、鋼管?chē)婪琅鰤膲γ婧蛪牵桓粶试趬γ鎭y寫(xiě)、亂劃，亂打洞。必須要打的洞口，應小心 進(jìn)行，不能用大錘亂打，尤其在頂棚角打洞，應使用電鉆打，切

內墻施工技術(shù)抹灰交底

管道穿越墻洞、樓板洞應及時(shí)安放套管，并用細石混凝土嵌實(shí)，電線(xiàn)管、消火栓、配電箱安裝完畢，并將背后露明部分用鐵絲網(wǎng)釘好，接線(xiàn)盒用紙堵嚴。

碾壓混凝土施工技術(shù)交底

開(kāi)挖出的土方，要嚴格按照組織設計堆放，不得堆于基坑外側，以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。

橋墩鋼筋施工技術(shù)交底

墩身鋼筋分別為Φ12mm及Φ16mm兩種螺紋鋼，根據現場(chǎng)施工情況，墩身豎向Φ16mm螺紋鋼采用電渣壓力焊或搭接焊，其余部位鋼筋均采用雙面搭接焊,水平橫向鋼筋與豎向鋼筋用點(diǎn)焊或鐵絲聯(lián)接。 托盤(pán)頂帽鋼筋分別為Φ12mm及Φ16mm兩種螺紋鋼，托

橋墩模板施工技術(shù)交底

鋼筋加工 鋼筋加工前必須除銹，使用前應將表面油漬、油漆污皮、鱗銹等清除干凈。 鋼筋必須平直，無(wú)局部彎折。 加工后的鋼筋表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕； 采用雙面搭接焊時(shí)，Φ16mm鋼筋搭接長(cháng)度不得小于80mm，Φ12mm鋼筋搭接長(cháng)度不得小于6

安全施工技術(shù)交底記錄

操作工藝 1．將屋面防水層表面上的砂漿、雜質(zhì)、污物等徹底清理干凈，然后晾干。 2．刮冷油一遍，隨刮隨往上撒干粗砂。撒砂要用力，每次撒砂量要少，成活要做到砂粒牢固、均勻。 3．完活后輕輕掃一遍，將浮砂清掃干凈，要防止搓刮地面將已粘牢的干砂刮起

外墻抹灰施工技術(shù)交底

陽(yáng)臺欄桿、掛衣鐵件、預埋鐵件、管道等應提前安裝好，結構施工時(shí)墻面上的預留孔洞應提前堵塞嚴實(shí)，將柱、過(guò)梁等凸出墻面的混凝土剔平，凹處提前刷凈，用水洇透后，再用1∶3水泥砂漿或1∶1∶6水泥混合砂漿分層補襯平。

旋噴樁施工技術(shù)交底書(shū)

交 底 內 容 ： 一、技術(shù)要求 二、施工順序 三、安全質(zhì)量保證措施

昆明某混凝土施工技術(shù)交底

混凝土澆筑時(shí),下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土，上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與下層前后澆筑距離保持1.5m以上

重慶某混凝土施工技術(shù)交底

在斜面上澆筑混凝土時(shí)，從低處開(kāi)始逐層擴展升高，同時(shí)保持水平分層； 混凝土分層厚度不宜超過(guò)30cm。

青島某混凝土施工技術(shù)交底

機械振搗時(shí)不得碰撞模板、鋼筋和預埋部件。 每一振點(diǎn)的振搗延續時(shí)間為20～30s,以混凝土不再沉落,不出現氣泡,表面呈現浮漿為度。

奇臺某混凝土施工技術(shù)交底

插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm，并不得多于兩個(gè)彎，操作時(shí)振動(dòng)棒應自然垂直地沉人混凝土，不得用力硬插、斜推，拔出時(shí)應緩慢垂直拔出，將氣泡帶出，也不得全部插入混凝土中。（4）振搗器應保持清潔，不得有混凝土粘結在電動(dòng)機外殼上妨礙散熱。

混凝土施工技術(shù)交底記錄

混凝土的養護包括自然養護和蒸汽養護。混凝土養護期間，要重點(diǎn)加強混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時(shí)間，及時(shí)對混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋（可采用篷布、塑料布等進(jìn)行覆蓋），防止表面水分蒸發(fā)。暴露面保護層混凝土初凝前，應卷起覆蓋物，用

混凝土交底施工技術(shù)記錄

混凝土的蒸汽養護可分靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段。靜停期間應保持環(huán)境溫度不低于5℃，澆筑結束4～6h且混凝土終凝后方可升溫。升溫速度不宜大于10℃/h。恒溫期間混凝土內部溫度不宜超過(guò)60℃，最大不得超過(guò)65℃。恒溫養護時(shí)間應根據構件脫模強

混凝土施工技術(shù)交底書(shū)

混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，應對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養護，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時(shí)，迅速采用麻布、草簾等保濕材料包裹。包裹期間，包裹物應完好無(wú)損，彼此搭接完整，內表面應具有凝結水珠。有條件地段應盡量延長(cháng)混凝土

結構混凝土施工技術(shù)交底

作業(yè)條件： （1） 完成室外及房心回填土，安裝好溝蓋板。 （2） 辦完地基、基礎工程隱檢手續。 （3） 按標高抹好水泥砂漿防潮層。 （4） 彈好軸線(xiàn)墻身線(xiàn)，根據進(jìn)場(chǎng)磚的實(shí)際規格尺寸，彈出門(mén)窗口位置線(xiàn)，經(jīng)驗線(xiàn)符合設計要求，辦完預檢手續。 （5

金屬屋面施工技術(shù)交底

鋪板可采用切邊鋪法和不切邊鋪法，切邊鋪法應事先根據板的排列切割板塊搭接金屬板，并將夾心泡沫清除干凈。屋角板、包角板、泛水板均應事先切割好。

主體鋼筋施工技術(shù)交底

天地源?曲江華府工程是由西安民生曲江房地產(chǎn)有限責任公司負責開(kāi)發(fā)。我局承建щ標段包括16#樓、17#樓及車(chē)庫2-4工程，建筑面積為32984m2，16#樓為地下1層，地上13層，頂上躍一層， 17#樓為地下一層，地上13層，頂上躍一層，車(chē)庫2