公路路面基層施工技術(shù)細則,需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細則,需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細則,需要的下載
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JTG/T F20-2015 公路路面基層施工技術(shù)細則,包括原材料要求,混合料組成設計,混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓,養生、交通管理等
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《公路路面基層施工技術(shù)細則》(JTGT F20-2015) .pdf《公路路面基層施工技術(shù)細則》(JTGT F20-2015) .pdf
摘要:公路路基施工是整個(gè)公路施工工程的關(guān)鍵所在,稍有偏差,將給整個(gè)工程埋下質(zhì)量隱患,從而重影響公路的正常使用,造成大量人力、物力、財力的浪費。因此,掌握正確的路基施工技術(shù),確保路基施工質(zhì)量,從而保證公路路面結構的安全性是每一個(gè)公路技術(shù)人員需
本資料為公路路基施工技術(shù)總結,在設計與施工方面也取得了很大的進(jìn)步;采用先進(jìn)的勘察、測量手段為公路路基設計提供了可靠技術(shù)資料。內容詳實(shí),值得參考下載。
《公路路面基層施工技術(shù)規范》JTJ034-2000
從省際間的高速公路到鄉村間的通鄉工程,從國家全資到地方配套,從外資貨款到現在的BOT形式,從根本上解決了資金籌措問(wèn)題,避免了公路建設成為經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。由于大量項目的迅速上馬,而從事路橋建設的專(zhuān)業(yè)人員及施工隊伍的貧乏,以致于造成在施工中
本資料為:公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細則,內容詳實(shí),可供參考。
本項目工期短,質(zhì)量要求高,為保證優(yōu)質(zhì)、按期完工,我公司決定在路面正式施工前,通過(guò)試驗段施工,從中總結出路面工程主要項目施工工藝流程的可靠參數,為高質(zhì)量地完成本合同段路面施工打好基礎。
本文為JTJ034—2000公路路面基層施工技術(shù)規范,本規范適用于新建和改建各級公路的剛性(水泥混凝土)路面、半剛性(半剛性基層瀝青)路面或柔性(柔性基層瀝青或中級)路面的基層和底基層施工。本規范規定了水泥穩定土、石灰穩定土、石灰工業(yè)廢渣穩
路肩施工路肩施工技術(shù)交底一、 施工準備 (一) 原材料 路肩砼采用水泥為安徽海螺有限公司生產(chǎn)的“海螺”.
本資料為JTJ033公路路基施工技術(shù)規范,資料內清晰,可供參考,歡迎下載。
本資料為JTJ033-95公路路基施工技術(shù)規范+條文,內容詳盡,可供參考
本資料為公路路基施工技術(shù)問(wèn)答及要點(diǎn)總結,為了避免影響路基施工進(jìn)度,至少應在路基填筑半個(gè)月前取樣試驗,每種土取樣時(shí)應具有代表性。當發(fā)現土質(zhì)有變化時(shí),要及時(shí)補做擊實(shí)試驗。內容詳實(shí),值得參考下載。
第05講-路基及基層施工技術(shù)(一),內容詳盡,供參考
JTJ 034-2000《公路路面基層施工技術(shù)規范》 JTJ 034-2000《公路路面基層施工技術(shù)規范》 JTJ 034-2000《公路路面基層施工技術(shù)規范》 JTJ 034-2000《公路路面基層施工技術(shù)規范》JTJ 034-2000《
本文為某公路路基土方工程施工技術(shù)方案,包括編制依據、工程概況、施工方案等等內容個(gè),可供大家參考。
修訂后的《規范》共10章:1總則;2術(shù)語(yǔ)、符號;3施工準備;4一般路基施工;5路基排水;6特殊路基施工;7冬、雨季路基施工;8路基防護與支擋;9路基安全施工與環(huán)境保護;10路基整修與交工驗收。
內容簡(jiǎn)介 工 程 概 況 某高速公路全長(cháng)93公里,公路路基寬度26m,雙向四車(chē)道。全線(xiàn)共有大橋13座,中橋7座,小橋25座,通道天橋84座,涵洞117道,互通立交5處,分離立交19處,收費站6處,服務(wù)區1處,全線(xiàn)土石方工程量1517.64萬(wàn)
作業(yè)條件: 1.2.1 按施工現場(chǎng)平面圖規定的位置,將鋼筋堆放場(chǎng)地進(jìn)行清理、平整。準備好墊木,按鋼筋綁扎順序分類(lèi)堆放,并將銹蝕進(jìn)行清理。 1.2.2 核對鋼筋的級別,型號、形狀、尺寸及數量是否與設計圖紙及加工配料單相同。 1.2.3 當施工
本資料為高速公路路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制,共87頁(yè)。 為保證配制出的混合料具有較好的抗裂性能以及施工時(shí)減少離析的產(chǎn)生,建議配合比設計時(shí)級配曲線(xiàn)按正“S”形調整。4.75mm以上篩孔通過(guò)率宜處于級配中值與上限之間,2.36mm以下篩孔通過(guò)率宜處
本資料為公路路基防護工程施工技術(shù)交底,共4頁(yè)。 坡面處理: 坡面盡量平整,坡比必須達到設計要求,掛三維植被網(wǎng)時(shí)要確保網(wǎng)與坡面緊密結合,防止“空鼓”。掛網(wǎng): 主要依據施工設計。坡面處理好之后, 網(wǎng)自上而下鋪展,網(wǎng)與網(wǎng)的搭接應不小于100mm,
公路路基施工技術(shù)規范JGF40-2004
公路路基施工技術(shù)規范JTGF10-2006
為公路路面施工技術(shù)使用,較為清晰,包含各種路基基層的定義做法,如碎石墊層、混凝土墊層、粉煤灰等。
內容簡(jiǎn)介 按摩擦加筋原理解釋為:土工格柵布設于填挖交界、半填半挖部位的路基中,沉降量小的一端相當于錨固端,沉降量大的一端相當于自由端,自由端下沉時(shí)的剪切破壞受土工格柵的約束,土工格柵企圖從錨固端拉出,而錨固端受到其上部土體重力的作用,由于摩
第06講-路基及基層施工技術(shù)(二),內容詳盡,供參考
內容簡(jiǎn)介 路面底基層為18cm4%水泥穩定碎石(16萬(wàn)㎡)。采用機械化施工:混合料采用廠(chǎng)拌,底基層采用攤鋪機作業(yè),施工工藝參照路基填筑施工。碾壓先輕碾,后振動(dòng)碾壓,再膠輪碾壓。在基層施工期間,為面層施工積極備料,為面層早日施工做好準備。 底
公路擋土墻設計與施工技術(shù)細則,內容包括:本細則是中交第二公路勘察設計研究院有限公司總結多年來(lái)的工程實(shí)踐,在編制《公路路基設計規范》(JTG D30—2004)的基礎上組織編寫(xiě)的等,可供參考。
公路路面基層施工技術(shù)規范JTJ 034-93條文說(shuō)明2.水泥穩定土 2.1 一般規定 2.2 材料 2.3 混合料組成設計 2.4 路拌法施工 2.5 中心站集中拌和(廠(chǎng)拌)法施工 2.6 養生及交
公路路基路面基層施工技術(shù)細則
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