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貨物運輸安裝調試服務方案
本工程項目施工組織設計施工方案技術文件技術標，全文宋體四號字、標準版面、排版整齊，word形式僅供參考，請根據(jù)項目情況做調整，內容詳見目錄。
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《水路貨物運輸合同》
本合同經(jīng)托運人與承運人簽章后即行生效,有關承運人與托運人、收貨人之間的權利、義務和責任界限，適用于《水路貨物運輸規(guī)則》及運價、規(guī)費的有關規(guī)定
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鐵路貨物運輸合同 [示范文本]
注：車種代號：棚車Ｐ，敞車Ｃ，平板Ｎ，輕油罐車Ｑ，其他罐車Ｇ，保溫車Ｂ，毒品ＰＤ，特種車Ｔ, 自備車在車種前加Z.
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水陸聯(lián)運貨物運輸實施合同
獎懲甲方將根據(jù)乙方的工作態(tài)度，勞動表現(xiàn)，貢獻大小，按照本公司獎懲條例給予乙方物質和精神獎勵。乙方如違反《職工守則》和甲方的其它規(guī)章制度，甲方有權給予乙方處分。乙方如觸犯刑律受到法律制裁，甲方將予開除，本合同自行解除。
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某煉油改造項目大件運輸?shù)缆肥┕し桨?/a>
項目有大量的大件需要整體從外圍運至場內設計指定點安裝就位。最重單件達800噸，現(xiàn)根據(jù)大件吊裝單位提供的大件運輸路線及載重承載情況編制本方案。
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企業(yè)貨物運輸協(xié)議合同書標準模板
按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝
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對接貨物運輸協(xié)議合同書標準模板
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵
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水陸聯(lián)運貨物運輸合同[示范文本]
使選擇的電氣設備更合理。本軟件采用領先的．Net技術開發(fā)而成，具有易學、易用、高效等特點
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水陸聯(lián)運貨物運輸合同 [示范文本]
水陸聯(lián)運貨物運輸合同 [示范文本]水陸聯(lián)運貨物運輸合同 [示范文本]水陸聯(lián)運貨物運輸合同 [示范文本]
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陸上貨物運輸托運協(xié)議合同書標準模板
違約責任：不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的，由承運單位酌情賠償損失；運輸過程中貨物滅失、短少、損壞
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山東某鍋爐大件吊裝施工方案
適用范圍：75t/h循環(huán)流化床鍋爐安裝工程中的大件吊裝是指：（1）鋼架組合件吊裝；（2）膜式水冷壁組合件吊裝；（3）鍋筒吊裝。
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某市斜井段壓力鋼管運輸方案
斜井段壓力鋼管運輸是主管段壓力鋼管安裝的唯一途徑和方法。由于斜井段地質條件差，圍巖破碎，屬于Ⅴ類圍巖。采用打插筋與鋼板焊連來鋪設軌道。巖層是否穩(wěn)固能承受軌道運輸力。
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鋼結構深化設計及加工與運輸方案
對本工程鋼結構進行深化設計，包括完成深化設計模型、深化圖、各種報表等相關資料；配合加工、運輸、安裝等各工序的正常工作需要；對深化設計工作進行系統(tǒng)、有效的管理，包括進度和質量控制，滿足材料采購、加工安裝需要，以及審查校核深化設計圖的質量，是否
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第三方非代收貨款貨物運輸協(xié)議合同書標準模板
乙方為甲方提供國內公路、鐵路、航空門對門物流服務，服務含裝卸、運輸、包裝、信息等內容
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通風空調設備吊裝運輸方案
×航站樓通風空調系統(tǒng)為全空氣和新風系統(tǒng)，共有各種型號規(guī)格機組 276 臺，分別安裝在地下一層的八個空調機房，I 段和 III 段塔臺上的二個 空調機房以及三層南北兩側九個機房, II 段東西兩側的 14.5 米板上等數(shù)十 個機房。 該工程面
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上跨橋運輸?shù)跹b安全專項施工方案
梅宅1#（DK214+035）、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設，橋位處地勢為平原地形，起伏較??；既有道路為一條瀝青路，路面寬5.0m，道路在K0+374.78處與德大線交叉，道路中心與線路夾角為
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[成都]貿易廣場暖通設備運輸與吊裝方案
內容簡介 工程概況：工程塔樓及地庫A區(qū)通風與空調機電設備共有 148臺。設備層主要位于 負一層、負二層、38層、39層及夾層，主要設備混流風機、低噪音消防高溫排煙排風柜式離心風機、軸流防爆風機等，其中混流風機、低噪音消防高溫排煙排風柜式離心
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某地區(qū)斜井段壓力鋼管運輸方案
工作 （1）為了滿足斜井段壓力鋼筋運輸要求，確保施工質量和施工進度。上平（0+315.98~0+332.972）底拱120°進行擴挖成方形。漸變段（0+405~0+421.059）底拱120°進行擴挖成方形以滿足壓力鋼管吊裝架安裝，焊接作業(yè)
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斜井有軌運輸出渣方案及軌道布置
斜井井身長388m，坡度14o滿足出渣施工的需要，更好的進行無軌和有軌運輸方式的銜接和轉序，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況進洞50m長度范圍內出渣采用裝載機端裝至洞口5t自卸汽車運輸出渣；50～100m內采用ZL30B側翻裝載機裝渣，5t自卸汽車運輸出
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鋼箱梁運輸及安裝施工方案
新建人行天橋分為A、B兩座，分別設置在既有交大立交跨線橋兩側，與既有跨線橋分離設置，距交大路中心線各約40m。布置位置見圖2.2-1。
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內蒙某電廠大型設備運輸卸車就位方案
施工中使用的專業(yè)工器具都必須經(jīng)過檢查驗收合格并做好記錄。鋼軌無彎曲變形、裂紋、不光滑現(xiàn)象，鋼軌表面打磨光滑
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斜井段壓力鋼管運輸設計方案
引水隧洞壓力鋼管段位于引水隧洞下平段，分為一條主管和兩條（1#、2#）支管，為圓形斷面。主管段：Y0+421.208～Y0+580.926長度為L＝159.867m，開挖直徑8.5m，岔管段長度為L=12.621m，為漸變斷面。支管段開挖直