重慶某長(cháng)江大橋位于江津市珞璜鎮,南岸為重慶xx 有限責任公司廠(chǎng)區,北岸跨越成渝鐵路至重鐵采石場(chǎng),距下游小南海白沙沱鐵路大橋2.25km。南岸引道遠期按二級公路標準設計與濱江路連接,現階段有相關(guān)道路與本橋連接;北岸引道遠期通過(guò)擬建隧道按二級公
本工程經(jīng)過(guò)地區主要干線(xiàn)既有鐵路線(xiàn)有:神朔線(xiàn)、包神線(xiàn)、神延線(xiàn)、西延線(xiàn)、候西線(xiàn)、隴海線(xiàn)等,本段工程與既有神延、西延鐵路并行,南北貫通陜北、關(guān)中地區,鐵路運輸較方便。
重慶市南岸區鵝公巖大橋段防洪護岸綜合整治工程位于重慶市鵝公巖大橋東橋頭地區,是南岸濱江綜合整治工程融僑段與昌龍段的連接道路,北為融僑公司地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目,南為昌龍公司開(kāi)發(fā)項目,西臨長(cháng)江,東臨尚聯(lián)公司開(kāi)發(fā)用地。該工程起于鵝公巖大橋下的南濱路融僑段
顯示包括工程建筑面積、工程性質(zhì)、建設規模,工程地質(zhì)、占地面積、總建筑面積、建筑高度等建筑物信息;建設單位、項目承包單位、設計單位、建立單位和勘察單位等建設信息以及質(zhì)量、合同要求等內容;工程施工組織架構人員信息,包括姓名、照片、職務(wù)等,通過(guò)該
我合同段中標后,項目經(jīng)理部現已組建完成了。項目經(jīng)理部位于集中有四大結構物(竹山下隧道、水閣分離橋、十字嶺隧道、東門(mén)橋)附近水閣村,占地360平方,處于我合同段的工程核心地帶,便于及時(shí)掌握現場(chǎng)的實(shí)際施工情況,正確、有效地指揮現場(chǎng)施工工作的開(kāi)展
本標段為省界(陜西)至延安北段,起訖里程為DK177+080~K483+500,全部位于陜西省境內,由北向南依次經(jīng)榆林、米脂、綏德、清澗、子長(cháng)、延安,線(xiàn)路長(cháng)約364.211公里。
(一) 建設項目的地理位置 延安車(chē)站位于陜西省延安市,是包西鐵路通道中客運量較大的客運車(chē)站之一,北距包頭車(chē)站645km,南距西安車(chē)站335km。 既有車(chē)站位置位于延安市寶塔區城南七里鋪延河支流南川河右岸上,1992年12月26日建成投入使用
本工程采用砂漿機拌和砂漿,將砂和水泥在干凈、不漏水的灰槽內徹底拌和,直至拌和顏色均勻,然后加干凈水,其數量應能形成結實(shí)的可塑體,在拌和后2-3小時(shí)內應使用完畢,不允許加料重拌。
根據北京地區35年的實(shí)測資料統計,每年6~9月份的平均降雨量占年平均降雨量的83.87%。因此稱(chēng)6~9月份為雨期,而7月底8月初可為集中降雨期。因此根據北京市氣象經(jīng)驗及市建委有關(guān)規定,北京市雨期施工時(shí)間為6月1日至8月31日。
本施工組織設計編制范圍為:重慶市南岸區濱江路鵝公巖大橋段綜合整治工程設計施工圖(工程編號:市04-47)圖示范圍內所有子項(含道路路基土石方工程、道路路面工程、浸水路堤擋土墻及錨桿擋墻工程、提防邊坡防護工程、主城排水D干管箱涵加固工程以及路
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本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個(gè)方面來(lái)詳細說(shuō)明了改工程的施工方案。
屋架吊裝采用 點(diǎn)起吊,鋼絲繩長(cháng)度、吊點(diǎn)位置詳見(jiàn)附圖所示。
本橋為路線(xiàn)跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月。本橋共計16片I型梁
四川某橋錐坡施工方案 四川某橋錐坡施工方案 四川某橋錐坡施工方案 四川某橋錐坡施工方案 四川某橋錐坡施工方案
本工程(津匯廣場(chǎng))位于天津市南京路、營(yíng)口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層,總高度148.6M;酒店為二十一層,總高91.2M
本工程名稱(chēng)某1#樓,工程建筑面積13460m2,框剪結構(地下1層;地上18層、其中含1層躍層);一層層高為3.5m,二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
南京江北沿江(六合段)高等級公路,起點(diǎn)位于南京市六合區劃子河,終于東溝鎮東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長(cháng)16.59公里。本工程項目是為配合全省加快蘇北沿江開(kāi)發(fā)戰略措施的需要對完善區域路網(wǎng),構造南京沿江產(chǎn)業(yè)帶,加快開(kāi)發(fā)南京長(cháng)江北
模板施工方案220140905155701內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
項 目 內 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結構 形式 基礎結構形式 筏板基礎、 主體結構形式 剪力墻結構 混凝 土強
根據規范規定:水平構件混凝土模板支撐體系高度超過(guò)8m,或跨度超過(guò)18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線(xiàn)荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系,需要經(jīng)專(zhuān)家論證后才能施工。(建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則——建
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車(chē)泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),終凝時(shí)間為8小時(shí),底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),終凝時(shí)間
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,為金沙江上游水電規劃13個(gè)梯級電站的第10級,其上游為巴塘梯級,下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km;距成都約860km,距昆明約909km,
1、 外墻保溫平整度質(zhì)量應達國家標準(2m靠尺下±4mm),腳手架洞口修補平整; 2、檢查保溫墻面是否堅實(shí)、牢固,有無(wú)起砂、裂縫、疏松的現象,網(wǎng)格布是否被抹灰層完全覆蓋、墻面是否平整、有無(wú)鼓脹等情況。 3、 檢查墻面是否干燥,是否符合施工要
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6#密煉車(chē)間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車(chē),南跨為10t天車(chē),北跨為20t天車(chē)
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強風(fēng)化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結構;中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖,屬軟質(zhì)巖,受構造影響輕微,巖石為弱風(fēng)化,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。
橋段施工方案
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