公路橋梁鉆孔樁施工安全專(zhuān)項方案

1.編制目的、依據及適用范圍 1.1編制目的 我部考慮工期、工程質(zhì)量等因素,為了保證本標段鉆孔樁施工安全，特編制鉆孔樁施工安全專(zhuān)項方案，項目部將嚴格按照本方案落實(shí)各項安全措施，確保鉆孔樁施工安全。 1.2編制依據 《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故

廣東某大型隧道土建工程鉆孔樁施工安全專(zhuān)項方案

在滿(mǎn)足施工生產(chǎn)需要的前提下，充分考慮市容與環(huán)境保護，盡量減少擾民；其它設施布置安全、經(jīng)濟、合理、實(shí)用；生活、生產(chǎn)設施盡量分離；充分考慮工程實(shí)際情況

廣州大學(xué)城隧道土建鉆孔樁施工安全專(zhuān)項施工方案

⑴ 地下水的賦存條件及地下水類(lèi)型 按地下水賦存方式來(lái)劃分，本工程范圍內地下水類(lèi)型主要有兩種：一種是賦存于第四系人工填土層、坡積層和砂層孔隙潛水，另一種為賦存于基巖裂隙承壓水。按地下水含水層介質(zhì)不同，主要含水地層為<3-2>層孔隙

廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工安全專(zhuān)項方案

本工程區內地下水主要為賦存于第四系沖積<3-2>層粉細層砂孔隙類(lèi)潛水，其次為賦存于基巖中的裂隙承壓水。砂層普遍呈松散狀，透水性較強，但分布范圍較局限，富水性有限；基巖中裂隙發(fā)育部位，透水性一般，具承壓裂隙水，富水性有限，透水性差

廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工的安全專(zhuān)項方案

廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標段）位于廣州市的東南部，隧道線(xiàn)路呈南北走向。本工程的起訖里程為SK0+265～SK0+817，全長(cháng)552m，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段，主要位于官洲河北岸生物島一側，島目前內尚未進(jìn)行系統開(kāi)

廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工安全專(zhuān)項方案.

廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標段）位于廣州市的東南部，隧道線(xiàn)路呈南北走向。本工程的起訖里程為SK0+265～SK0+817，全長(cháng)552m，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段，主要位于官洲河北岸生物島一側，島目前內尚未進(jìn)行系統開(kāi)

廣州生物島大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工安全專(zhuān)項方案

按地下水賦存方式來(lái)劃分，本工程范圍內地下水類(lèi)型主要有兩種：一種是賦存于第四系人工填土層、坡積層和砂層孔隙潛水，另一種為賦存于基巖裂隙承壓水。

廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工安全專(zhuān)項組織方案

本工程的起訖里程為SK0+265～SK0+817，全長(cháng)552m，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段，主要位于官洲河北岸生物島一側，島目前內尚未進(jìn)行系統開(kāi)發(fā)，島上沒(méi)有市政管線(xiàn)。隧道所處的官洲河受季節影響明顯。

廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁詳細施工安全專(zhuān)項方案

廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標段）位于廣州市的東南部，隧道線(xiàn)路呈南北走向。本工程的起訖里程為SK0+265～SK0+817，全長(cháng)552m，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段，主要位于官洲河北岸生物島一側，島目前內尚未進(jìn)行系統開(kāi)

廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工安全專(zhuān)項方案.doc

廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工安全專(zhuān)項方案.pdf

廣州某大型市政人行隧道土建工程鉆孔樁施工安全專(zhuān)項方案

支護19區（SK0+570），長(cháng)度為16.8m，左右對稱(chēng)，共計33.6m，鉆孔樁為Ф1000@1200，樁身長(cháng)為24m，伸入到強風(fēng)化混合巖層

廣東廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工安全專(zhuān)項方案

廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標段）位于廣州市的東南部，隧道線(xiàn)路呈南北走向。本工程的起訖里程為SK0+265～SK0+817，全長(cháng)552m，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段，主要位于官洲河北岸生物島一側，島目前內尚未進(jìn)行系統開(kāi)

廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工安全專(zhuān)項方案 (3).doc

廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工安全專(zhuān)項方案2014-2-9 17.56.0.doc

【重慶】機械鉆孔樁施工方案

車(chē)站站外基礎形式為圓形鉆孔灌注樁，圓樁基礎全部采用機械成孔，圓形樁截面尺寸為Φ0.8m。樁頂采用冠梁連接。車(chē)站為新建建筑，部分地段人工填土層很深、地層松散或大量地下水，且樁基深度過(guò)深，樁徑太小，為保證施工人員的安全，結合施工圖紙要求，采用

巖溶地區鉆孔樁施工方案

巖溶地區鉆孔樁施工方案，包括工程概況，溶洞的分類(lèi)及概況，施工方法及工藝要求，溶洞處理措施，特殊情況的處理方法，巖溶地區樁基施工常見(jiàn)質(zhì)量事故及處理措施，質(zhì)量保證措施，工期保證措施，安全保證體系，文明施工、環(huán)境保護措施

人工挖孔樁安全施工方案

本文為人工挖孔樁安全施工方案，含圓形挖孔樁及橢圓形挖孔樁兩種樁型。施工技術(shù)編制詳細有深度，安全文明施工及質(zhì)量通病預防編制詳細，值得參考。

人行便橋、鉆孔樁施工方案

1 編制依據 3 2 概述 3 2.1 工程概況 3 2.2 自然條件 4 3 總體設計 4 3.1 平面布置 4 3.2 設計施工方法 5 3.3 設計要求 5 3.4 人行便橋及鉆孔平臺布置 5 3.5 結構驗算 8 4 施工方法 8

鉆孔樁施工方案技術(shù)交底

砼初凝后，必須立即加蓋一層塑料薄膜和一層麻袋。當砼溫度穩定，可以揭開(kāi)覆蓋物時(shí)，派人進(jìn)行澆水養護，養護時(shí)間不得少于14天。

工程挖孔樁安全施工方案

工程挖孔樁安全施工方案工程挖孔樁安全施工方案工程挖孔樁安全施工方案

旋挖樁安全專(zhuān)項施工方案

工程概況： 車(chē)站主體基坑采用圍護樁＋豎向三道或兩道內支撐的支護形式。車(chē)站根據地形及地質(zhì)條件的不同采取不同的支護形式，車(chē)站西端盾構井段西段采用1.5m的鉆孔灌注樁，樁心間距1.6m,嵌固深度6m；車(chē)站西端盾構井段兩側采用1.2m的鉆孔灌注樁，

【福建】某橋梁鉆孔樁專(zhuān)項施工方案

永定縣湖雷鎮溪東橋位于村道連連線(xiàn)C045，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋寬4米，2011年被省交通廳鑒定為四類(lèi)危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。橋梁樁基主要采用鉆孔樁施工，其中

碎石樁專(zhuān)項安全施工方案

XXX至XXX工程位于XX境內，全長(cháng) Km。我部承建的XX高速公路XX合同段路線(xiàn)起點(diǎn)位于XX鎮，終點(diǎn)止于XX鎮，起點(diǎn)樁號為 ，終點(diǎn)樁號為 ，路線(xiàn)全長(cháng) Km。 本段碎石樁樁號為 ，樁深XX m，底部鋪3層土工格柵，墊層下鋪3層土工格柵。

人工挖孔樁專(zhuān)項安全施工方案

人工挖孔樁專(zhuān)項安全施工方案，擬建工程場(chǎng)地位于重慶市渝北區凱歌一支路。項目主要擬建建筑物有A戶(hù)型住宅、B戶(hù)型住宅、C戶(hù)型住宅及互通的地下車(chē)庫、酒店，總建筑面積55850㎡，建設用地面積13360.80㎡；根據建設單位提供的施工場(chǎng)地及我司的總體

中建龍城鉆孔樁施工方案

編制依據，施工工藝及操作要求，施工設備保障措施

人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案

總占地面積約2200平方米。總建筑面積約9000平方米，其中地上面積約4600平方米，地下面積約4400平方米，擬建地塊呈規則矩形，東西長(cháng)約86m、南北寬約26m，設計為地上4層，地下3層，地下室開(kāi)挖深度為13.2m，設計擬采用樁板式擋墻對

長(cháng)螺旋后壓漿鉆孔樁施工方案

長(cháng)螺旋后壓漿鉆孔樁施工方案長(cháng)螺旋后壓漿鉆孔樁施工方案長(cháng)螺旋后壓漿鉆孔樁施工方案

大橋鉆孔基礎安全專(zhuān)項施工方案

省道318霍山段全長(cháng)約104公里，路線(xiàn)橫穿霍山縣內7個(gè)鄉鎮，是境內三條國省道干線(xiàn)公路（G105、S318、S209）之一，是霍山縣交通運輸的主動(dòng)脈，是沿線(xiàn)13個(gè)鄉鎮近30萬(wàn)人進(jìn)出山區的最主要通道；同時(shí)，省道318也是溝通安徽、湖北兩省的重要

橋梁鉆孔樁灌注混凝土施工方案

銀西鐵路驛馬溝2#中橋主要為排洪而設，孔跨布置2-24m簡(jiǎn)支箱梁，簡(jiǎn)支箱梁采用無(wú)砟軌道結構。起止里程為DK259+257.6～DK259+318.25，全長(cháng)60.65m。橋身位于R=7000m的曲線(xiàn)上，橋身縱坡為-25.0‰的單面下坡。銀川

【煙臺】人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案

【煙臺】人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案【煙臺】人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案

重慶某商業(yè)裙樓機械鉆孔樁施工方案

重慶市某商業(yè)裙樓施工方案，建筑面積8000平方，框支剪結構，樓層工3層.

公路旋挖鉆孔樁穿越溶洞施工方案

XX大橋位于XX路上，為上跨XX西路、輕軌而修建的，該橋起點(diǎn)樁號K3+441.4，終點(diǎn)樁號為K3+833.9.該橋上部結構由三聯(lián)等截面魚(yú)腹式預應力連續梁組成。第一聯(lián)30+30+30m預應力連續梁，第二聯(lián)30+40+30+30m預應力連續梁，

租房工程人工挖孔樁及安全施工方案

XX區XX公共租賃住房6、7、8組團項目，擬建場(chǎng)地位于XX市XX區XX鎮。總建筑面積90萬(wàn)平方米。基礎在挖方區時(shí)采用人工挖孔樁。

長(cháng)螺旋鉆孔壓灌樁施工方案

2.1總體概況 xxxx醫院位于內蒙古自治區xxxx市 ，總建筑面積140091平方米，建筑層數為地下一層，地上裙房5層，主樓11層，建筑高度為46.6米，結構形式為現澆鋼筋混凝土框架結構，基礎采用鋼筋混凝土樁基基礎。 2.2樁基工程概況

B2標段副孔橋鉆孔樁施工方案

目 錄 1. 編制依據 4 2. 工程概述 5 2.1 概述 5 2.2 地質(zhì)條件 10 2.3 水文條件 17 2.3.1 水流速度 17 2.3.2 水位資料 17 2.3 3 地下水資料 17 3. 25#～34#墩φ2.0m樁基鉆孔

人工挖孔樁工程安全專(zhuān)項施工方案

施工現場(chǎng)周?chē)h(huán)境情況。如：所處地段狀況、樁孔離周邊建（構）筑物的距離、挖樁施工時(shí)降低地下水位會(huì )否對建（構）筑物產(chǎn)生不利影響、建議采取什么保障措施等

湖北鉆孔灌注樁樁后壓漿施工方案

本工程的質(zhì)量目標為：符合施工及驗收規范、工程質(zhì)量檢驗評定標準的要求；保證使用功能，工程質(zhì)量達到合格標準；對施工各個(gè)步驟、各個(gè)環(huán)節的施工質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量評定，以過(guò)程合格來(lái)保證工程質(zhì)量的合格。

A3標段鉆孔樁工程施工方案

福州至銀川高速公路九江長(cháng)江公路大橋在江西省境內九江區段跨越長(cháng)江，連接江西省九江市與湖北省黃梅縣。本橋是國家發(fā)展和改革委員會(huì )于2004年7月召開(kāi)的全國長(cháng)江干流過(guò)江通道會(huì )議上規劃確定的70座長(cháng)江過(guò)江通道之一；也是國家7918高速公路網(wǎng)福州至銀川

人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案 .

人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案，word格式，共46頁(yè) 工程概況： 本項目起止樁號為K15+860~K19+529.762，主線(xiàn)全長(cháng)3.67km，橋梁有：xxx、xxx，共2121m/2座（單幅），樁基106根，其中大于15米的樁基94根。樁基