上海某高層建筑高層鋼板樁工程施工方案

主墩墩身采用雙薄壁墩，墩厚為1.0m，墩寬7.3m，雙薄壁中心距3.0m，墩高12.0m，主墩與梁體固結

大型建筑工程鋼板樁圍堰安裝工程施工方案

起吊前，鎖口內嵌填黃油瀝青混合料。箍緊鋼板用的弧度卡箍，待插入鎖口時(shí)逐個(gè)解除

圍堰工程鋼板樁施工方案

本文檔為圍堰工程鋼板樁施工方案，文檔內容詳細，資料可供參考。

丙洲大橋工程鋼板樁施工方案

丙洲大橋位于同安灣，行政區屬同安區和翔安區，大橋跨越同安灣海域。丙洲大橋工程為環(huán)東海域綜合整治建設工程中的分項工程，本次工程設計起點(diǎn)里程為K3+410，終點(diǎn)里程為K4+320，起點(diǎn)位于丙洲島，終點(diǎn)位于內垵路西段，全長(cháng)910m，其中橋梁起點(diǎn)里

鋼板樁圍堰工程專(zhuān)項施工方案

虎丘濕地公園白路港等水上游線(xiàn)整治工程包括白路港河道疏浚、二級水上游線(xiàn)溝通以及一號河整治。其中白路港拓寬位置三東岸設順河圍堰干河施工，拓寬位置五兩岸駁岸施工采用兩段設圍堰干河施工，一號河采用兩段設圍堰干河施工（一端為鋼板樁圍堰）。本標段鋼板樁

大橋工程鋼板樁圍堰施工方案

東合大橋總長(cháng)４７３．５ｍ，橋面寬３４ｍ，其中主橋長(cháng)３６７ｍ，引橋長(cháng)９９ｍ，橋臺 筑龍網(wǎng) WWW.ZHULONG.COM ２０１０年第８期 總第３７期 ２１ 長(cháng)７．５ｍ，橋孔布置為：３×３３ｍ，主跨１９０ｍ。主塔 承臺 位 于 右 江 河 中

某鋼板樁圍堰施工方案

鋼板樁圍堰適用于水深4m以上，河床覆蓋層較厚的砂類(lèi)土、碎石土和半干性粘土，風(fēng)化巖層等基礎工程。鋼板樁圍堰有矩形、多邊形、圓形等。鋼板樁有直形、Z形、槽形、工字形等，可作成單層與雙層圍堰。

丙洲大橋工程鋼板樁詳細施工方案

丙洲大橋位于同安灣，行政區屬同安區和翔安區，大橋跨越同安灣海域。丙洲大橋工程為環(huán)東海域綜合整治建設工程中的分項工程，本次工程設計起點(diǎn)里程為K3+410，終點(diǎn)里程為K4+320，起點(diǎn)位于丙洲島，終點(diǎn)位于內垵路西段，全長(cháng)910m，其中橋梁起點(diǎn)里

大橋工程鋼板樁圍堰施工方案doc

XX大橋橋為中心里程為XX8+577.4,橋跨布置：6×25m+(53+85+53)m+4×25m，主橋采用3跨變高度預應力砼連續箱梁，兩側引橋采用25m先簡(jiǎn)支后連續部分預應力砼組合箱梁。下部結構為大體積承臺，柱式薄壁墩。基礎為樁基礎。

基坑鋼板樁圍護施工方案

本工程為XXXXXX，高度3700，頂標高-2.45，地下室頂面覆蓋2000高土層，建設方擬在上部做圓形廣場(chǎng)及旱地噴泉。 地下室基坑深約5.1米，原采用放坡大開(kāi)挖方式，基坑面標高約-1.82M，基坑底標高約-6.92M。當開(kāi)挖至-4.3M左

鋼板樁施工方案.（word格式）

丙洲大橋位于同安灣，行政區屬同安區和翔安區，大橋跨越同安灣海域。丙洲大橋工程為環(huán)東海域綜合整治建設工程中的分項工程，本次工程設計起點(diǎn)里程為K3+410，終點(diǎn)里程為K4+320，起點(diǎn)位于丙洲島，終點(diǎn)位于內垵路西段，全長(cháng)910m，其中橋梁起點(diǎn)里

鋼板樁圍堰專(zhuān)項施工方案

鄭州市長(cháng)興路（新龍路~濱河路）二標段跨賈魯河橋梁工程，上部結構為裝配式后張預應力混凝土先簡(jiǎn)支后連續小箱梁，下部結構為輕型橋臺，樁經(jīng)1.5米的摩擦樁基礎。 本橋梁工程位于鄭州市長(cháng)興路與賈魯河交叉處，地貌單元為黃河沖積平原。場(chǎng)地地貌單一,地表最

拉森鋼板樁施工方案.doc

拉森IV鋼板樁施工方案

大型拉森鋼板樁方形承臺施工，半徑14米，開(kāi)挖9米，選用拉森IV鋼板樁

丙洲大橋鋼板樁施工方案

丙洲大橋鋼板樁施工方案丙洲大橋鋼板樁施工方案丙洲大橋鋼板樁施工方案丙洲大橋鋼板樁施工方案

鋼板樁深基坑施工方案

為保證直徑14米的雙圓形承臺的順利施工，打設15米拉森鋼板樁進(jìn)行基坑開(kāi)挖。

基坑鋼板樁支護施工方案

基坑鋼板樁支護施工方案基坑鋼板樁支護施工方案基坑鋼板樁支護施工方案

某工程鋼板樁圍堰施工方法

鋼板樁圍堰適用于水深4m以上，河床覆蓋層較厚的砂類(lèi)土、碎石土和半干性粘土，風(fēng)化巖層等基礎工程。鋼板樁圍堰有矩形、多邊形、圓形等。鋼板樁有直形、Z形、槽形、工字形等，可作成單層與雙層圍堰。在一般橋梁工程基坑施工中，淺基多用矩形及木導框，較深基

鋼板樁支護方案施工方案

本工程位于佛山市禪城區，建筑面積64622.43m2,地下室一層，建筑面積17343.98m2；11棟31層，建筑面積15538.26 m2；12棟31層，建筑面積14917.28m2； 15棟20層，建筑面積16822.91m2；地下室平

綜合管廊鋼板樁施工方案

淮北綜合管廊總長(cháng)6公里，基坑挖深大約3m-5m，基坑圍護采用3#9m鋼板樁。 工程名稱(chēng)：淮北綜合管廊（繁華路、站前路、建設路） 建設單位：中煤第三建設有限責任公司

花園工程鋼板樁支護方案施工方案

工程名稱(chēng)：中海天鉆花園一期工程 建設單位：中海宏洋地產(chǎn)（鹽城）有限公司 設計單位：上海原構設計咨詢(xún)有限公司 監理單位：江蘇榮成項目管理有限公司 施工單位：龍海建設集團有限公司 本工程地塊位于江蘇省，鹽城市戴莊路以東，串場(chǎng)河路以南，濱河路以西

[江蘇]駁岸工程鋼板樁圍護施工方案

工程設計結構概況 承xx有限公司委托，本公司承攬了其擬建xx市xx區2007-B-69地塊橋梁及駁岸工程的巖土工程勘察工作。 擬筑橋梁及駁岸位于蘇地2007-B-69地塊中間，為地塊中間景觀(guān)河-清月河兩側的駁岸，其走向由北向南，起訖樁號為K

關(guān)于樁基工程施工方案

本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設計施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節。 （2）本工程正式施工前，必須會(huì )同質(zhì)監、監理、設計等單位共同做好試樁工作，驗證地質(zhì)報告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，

科技研發(fā)廠(chǎng)房工程基坑邊鋼板樁支護施工方案

因本工程基坑支護工程（噴錨放坡）暴露時(shí)間過(guò)長(cháng)，并且基坑坡頂上方為主要通車(chē)干道，在基礎工程施工過(guò)程中為防止坍塌等事故發(fā)生，基礎工程施工過(guò)程中，對基坑周邊采用鋼板樁做為基坑二次防護。主要施工范圍為A3棟靠近基坑放坡面和A2棟電梯井、集水井施工。

某廣場(chǎng)噴泉工程深基坑鋼板樁支護施工方案

本工程為XXXXXX，高度3700，頂標高-2.45，地下室頂面覆蓋2000高土層，建設方擬在上部做圓形廣場(chǎng)及旱地噴泉。 地下室基坑深約5.1米，原采用放坡大開(kāi)挖方式，基坑面標高約-1.82M，基坑底標高約-6.92M。當開(kāi)挖至-4.3M左

某鋼板樁圍堰工程施工設計方法

1.4抽水堵漏 鋼板樁插打完，即可抽水開(kāi)挖。設計有支撐的圍堰，先支撐再抽水，并檢查各節點(diǎn)是否頂緊，板樁與導框間木楔是否敲緊，防止因抽水而出現事故。抽水速度不能過(guò)快，且要隨時(shí)觀(guān)察圍堰的變化情況。當鎖口不緊密漏水時(shí)，用棉絮等在內側嵌塞，同時(shí)在漏

某溝槽開(kāi)挖及鋼板樁支護施工方案

洛陽(yáng)市故縣水庫引水工程起點(diǎn)位于故縣水庫大壩泄洪中孔下游，終點(diǎn)位于洛陽(yáng)市高新區擬建水廠(chǎng)和關(guān)林水廠(chǎng)，工程線(xiàn)路總長(cháng)134.21km，設計引水流量5m3/s，日供水量為43.2萬(wàn)m3，供水對象為洛陽(yáng)市城市區以及工程沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)的洛寧縣、宜陽(yáng)縣和新安縣。

基坑開(kāi)挖鋼板樁圍堰施工方案

站南路和興華路是滎陽(yáng)市區域路網(wǎng)中的重要組成部分，是疏通城市交通的重要通道。站南路西延工程東接站南西路，向西跨索河，與S232省道相接，是站南西路的一部分；興華路向北工程南接興華路，向北跨索河，與科學(xué)大道相交。

鋼板樁支護專(zhuān)項施工方案

工程名稱(chēng)：蘇地2017-WG-62號地塊二期。 工程地址：蘇州高新區通安鎮，真北路北側、中塘路東側。 建設單位：蘇州里恒房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司。 基坑圍護設計單位：江蘇博森建筑設計有限公司。 基坑規模：本基坑開(kāi)挖面積約14300m2，基坑外圍周

承臺鋼板樁圍堰專(zhuān)項施工方案.

順安河大橋于銅陵縣西聯(lián)鄉鐘倉村團進(jìn)9隊渡口下游約90m附近跨越順安河航道，下距順安河入江口約5.3km。橋梁起訖樁號為K10+629～K11+997，橋梁全長(cháng)1368m，主橋長(cháng)282m，橋梁跨徑布置為：3.0（橋臺）+4×30+（76+13

某鋼板樁圍堰深水承臺施工方案

本工程為濱海新區西外環(huán)高速公路（津漢高速—海景大道）工程第11標段，起訖樁號K24+339，終點(diǎn)樁號K25+979，標段全長(cháng)1640m，為跨海河特大橋的主橋及南側高架橋部分施工，橋梁面積68060m2。

鋼板樁支護實(shí)施施工方案

亞運源筑工程項目建設單位為廣州福盛物業(yè)發(fā)展有限公司；設計單位為廣州大學(xué)建設設計研究院；監理單位為廣州高新工程顧問(wèn)有限公司；勘察單位為廣東省地質(zhì)建筑工程勘察院；施工總承包單位為錦宸集團有限公司。

鋼板樁專(zhuān)項實(shí)施施工方案

電纜隧道位于西山區城中村改造“十七號地塊”內規劃23號路西側起沿前衛西路向北至二環(huán)邊。具體內容為：電纜隧道規格為3.0 m×2.5m現澆鋼筋混凝土結構，溝壁厚度為300mm，溝頂覆土1.2米，混凝土C30（S8）；鋼筋Ⅰ、Ⅲ級；內壁采用1:

鋼板樁圍堰與拆除設計施工方案

本工程開(kāi)挖前由測量組測放開(kāi)挖線(xiàn)，基坑開(kāi)挖采取機械挖土，本基坑深度為4m左右，且四周有板樁墻，故采取分層開(kāi)挖基坑支護采取放坡挖土，坡度為1：1.25，坡底插打內排鋼板樁后，然后挖至基坑設計標高。

溝槽開(kāi)挖及鋼板樁支護施工方案

施工安排，施工準備，溝槽開(kāi)挖監測，冬雨期施工保障措施

基坑開(kāi)挖降水鋼板樁施工方案

鋼支護施工用電負荷，土方開(kāi)挖施工要求，支護結構監測與檢測要求

某鋼板樁基坑及支護施工方案

壓力灌漿為土層錨桿施工的重要工序。作用是：⑴、形成錨固段。將錨桿錨固在土層中；⑵、防止鋼拉桿腐蝕；⑶、充填土層中的孔隙和裂縫，改善土質(zhì)。

雙排鋼板樁圍堰的設計與施工方案

對于中間填土雙排鋼板樁圍堰，分再兩層拉錨的圍堰結構如何進(jìn)行強度、剛度、穩定性復核計算進(jìn)行簡(jiǎn)介

鋼板樁基坑及支護施工方案

由于本工程為鋼板樁用于基坑的臨時(shí)支護，故不需進(jìn)行材質(zhì)檢驗而只對其做外觀(guān)檢驗，以便對不符合形狀要求的鋼板樁進(jìn)行矯正，以減少打樁過(guò)程中的困難。

橋梁鋼板樁圍堰專(zhuān)項施工方案

因工期需要，本項目主墩承臺采用鋼板樁圍堰，現7#、8#右幅鋼板樁圍堰已施工完成，左幅采用右幅方式，9#采用左右幅一起圍堰，中間分隔。原設計采用鋼套箱，其從制作到安裝施工周期單個(gè)為1個(gè)月以上，并且封底較困難，而鋼板樁施工周期單個(gè)為1周左右，其