起重吊裝專(zhuān)項施工方案

R3 線(xiàn)位于青島市西海岸新區，總體呈東北-西南走向。一期工程正線(xiàn)線(xiàn)路全長(cháng)28.803km，設車(chē)站13 座，其中：地下站7 座，高架站6 座,設靈山衛停車(chē)場(chǎng)1 處。 本R3線(xiàn)機電安裝工程中，設備材料種類(lèi)較多，在運輸過(guò)程中受到環(huán)境條件的制約較大

網(wǎng)架專(zhuān)項吊裝施工方案

工程位于河北省衡水市。該工程為螺栓球網(wǎng)架，共一層。螺栓球鋼網(wǎng)架采用螺栓球四角錐雙層網(wǎng)架結構形式，下弦周邊支撐，網(wǎng)架長(cháng)46m，寬54.2m，覆蓋面積為2493.2m2，現有總重量約為61噸，屋面采用網(wǎng)架上弦找坡，有組織排水。網(wǎng)架中的鋼管選用G

管道吊裝專(zhuān)項施工方案

本工程吊裝內容主要為溝槽內PCCP管道吊裝和兩個(gè)穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝。頂管處最大深度9.6米，管徑為DN3000，為鋼筋混凝土管，壁厚290mm,3米一節，內套鋼管，管徑2400mm，Q235B級鋼材。其余均為PC

網(wǎng)架吊裝專(zhuān)項施工方案

本工程為太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區創(chuàng )新中心續建工程整個(gè)研發(fā)中心的裙房部分網(wǎng)架結構，該網(wǎng)架為正放四角錐焊接空心球結構，上弦多點(diǎn)支承，網(wǎng)架短向跨26.0米，長(cháng)向跨度35.7米,厚度1.5米。

構支架吊裝專(zhuān)項施工方案

1.1.1500kV縱江（東縱）變電站采用屋外敞開(kāi)布置形式，全站構支架分布于500kV、220kV、35kV和主變等區域。

棧橋及其支架吊裝專(zhuān)項施工方案

棧橋及支架的吊裝，雙機抬吊，單機起吊。包括吊車(chē)的選用，鋼絲繩等的計算等。

鋼結構吊裝專(zhuān)項施工方案

本工程鋼結構屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結構，跨度39.1m和24m。建筑面積 9766.53平方米 結構類(lèi)型 框架結構 結構層數 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質(zhì)量要求 合格 建筑耐火等級 二級 建筑防水等級 屋面防水等級二級

9號道岔吊裝專(zhuān)項施工方案

本文為道岔吊裝施工方案，主要從6個(gè)方面介紹施工工藝流程。

PC構件吊裝專(zhuān)項施工方案

本工程包括13#、14#、17#和20#共四棟住宅，其中13#和14#樓為地上28層，底下1層。17#和20#樓為地上26層，底下1層，地下室層高4.7m，地上層高均為2.9m。

起重吊裝安全專(zhuān)項施工方案

同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市之間，鐵路特大橋將連通向陽(yáng)川～哈魚(yú)島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線(xiàn)。

某屋架的吊裝施工方案

屋架吊裝采用 點(diǎn)起吊，鋼絲繩長(cháng)度、吊點(diǎn)位置詳見(jiàn)附圖所示。

某個(gè)模板專(zhuān)項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

某鋼結構吊裝專(zhuān)項施工方案通用

盡量采用機械化作業(yè)方式和新技術(shù)新工藝。通過(guò)機械化作業(yè)提高工效，降低成本；通過(guò)新技術(shù)新工藝的應用，體現技術(shù)先進(jìn)性，并最終取得經(jīng)濟效益。 建立高效精干的項目經(jīng)理部，組織技術(shù)過(guò)硬的施工隊伍，通過(guò)科學(xué)管理和精心施工創(chuàng )造精品工程，并以竭誠為業(yè)主服務(wù)的

上跨橋運輸吊裝安全專(zhuān)項施工方案

梅宅1#（DK214+035）、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設，橋位處地勢為平原地形，起伏較小；既有道路為一條瀝青路，路面寬5.0m，道路在K0+374.78處與德大線(xiàn)交叉，道路中心與線(xiàn)路夾角為

橋梁吊裝工程專(zhuān)項施工方案

本工程鉆孔樁鋼筋籠較長(cháng)、較重，若采取一次性吊裝，現場(chǎng)場(chǎng)地不能滿(mǎn)足，根據現場(chǎng)實(shí)際情況采用分節吊裝入槽的施工方法，采取可靠有效的吊裝施工方案，即理論計算滿(mǎn)足要求和吊裝方案滿(mǎn)足安全施工要求。 根據上述特點(diǎn)和以往施工經(jīng)驗，采取抬吊三點(diǎn)吊裝、整體回直

EMZQ-2標起重吊裝專(zhuān)項施工方案

熱泵機組吊裝施工方案

吊裝前對起吊場(chǎng)地進(jìn)行處理，原土夯實(shí)，200厚碎石墊層，150厚C25混凝土面層。建筑一區汽車(chē)吊吊裝就位位置系原先現場(chǎng)電子地磅秤位置；建筑四區汽車(chē)吊吊裝就位位置系原先施工現場(chǎng)臨時(shí)道路位置。在吊車(chē)每個(gè)支腿下面鋪設汽車(chē)吊專(zhuān)用鋼道板，并在每塊鋼道板

模板工程專(zhuān)項施工方案

在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節。為確保施工質(zhì)量及安全，結合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案。

地鐵堵漏專(zhuān)項施工方案

何老是鐵三院的老專(zhuān)家，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。

三步節能專(zhuān)項施工方案

本文為三步節能專(zhuān)項施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面，僅供參考。

防雷、接地專(zhuān)項施工方案

本資料為： 防雷、接地專(zhuān)項施工方案，共7頁(yè)，內容詳實(shí)，可供參考。

圍墻工程專(zhuān)項施工方案

本文檔為圍墻工程專(zhuān)項施工方案，包括：本工程為圍墻工程施工方案，圍墻長(cháng)度共計約2120米，其中西、北面為2.6米高磚墻，長(cháng)度約為1000米，南面為1.8米高磚墻，長(cháng)度約270米，東面為1.8米高鐵藝圍墻，長(cháng)度約為850米。 結合本工程的特點(diǎn)、

模板專(zhuān)項【施工方案】二期

模板專(zhuān)項【施工方案】二期,內容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

1-模板專(zhuān)項施工方案最新

1-模板專(zhuān)項施工方案最新,內容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

模板專(zhuān)項施工方案記錄

模板專(zhuān)項施工方案記錄,內容詳細豐富，設計精準全面，可供網(wǎng)友參考下載。

AM擴底樁專(zhuān)項施工方案

此資料為：AM擴底樁專(zhuān)項施工方案，內容詳實(shí)，可供下載參考.

塔吊安全專(zhuān)項施工方案

此資料為：塔吊安全專(zhuān)項施工方案，內容詳實(shí)，可供下載參考.

超高模板專(zhuān)項施工方案

本資料為超高模板專(zhuān)項施工方案，內容詳盡，可供參考。希望可以為大家提供幫助。

筏板基礎專(zhuān)項施工方案

本方案為筏板基礎專(zhuān)項施工方案，在筏板墊層施工完畢后，按設計圖軸線(xiàn)間關(guān)系進(jìn)行軸線(xiàn)的測放工作，彈出墻、柱的中心線(xiàn)和邊框控制線(xiàn)，并用紅色油漆進(jìn)行標注，以利于墻、柱鋼筋和模板施工。 

隧道進(jìn)洞專(zhuān)項施工方案

XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮境內，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆，對隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線(xiàn)隧道設計，內輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1

人工頂管專(zhuān)項施工方案

本次頂管工程涉及范圍為某路片區W82～W91段（位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段），建設單位是廣州市黃埔區代建項目管理中心，施工單位為廣州市某建設工程有限公司，勘察設計單位是中國市政工程某設計研究總院。

揚塵治理專(zhuān)項施工方案

工程總建筑面積22727.82㎡，其中地上18636.33㎡，地下4091.49㎡容積率3.38。本項目由1幢高層和地下車(chē)庫及人防組成。停車(chē)數量：安置房項目B1樓地下停車(chē)92輛，安置房B1樓設計192戶(hù)住宅。 工程名稱(chēng)：綠城·理想之城安置房

跨越鐵路專(zhuān)項施工方案

我項目部承擔全部施工任務(wù)，起止樁號為N1至N42。本施工段全長(cháng)13.009km，鐵塔共計42基。本工程為雙回路，其中直線(xiàn)塔23基，終端塔2基，鋼桿塔8基，耐張塔9基。本標段鐵塔，全塔最高的為61.4米。鐵塔最輕10.7845t，最重64.9

路基安全專(zhuān)項施工方案

本資料為路基安全專(zhuān)項施工方案，內容詳實(shí)，可供參考。

某鋼結構專(zhuān)項施工方案

本工程主要為擴建產(chǎn)品倉庫項目上部結構工程，上部結構包括兩個(gè)部分：鋼結構與砌體圍護結構。 2.1鋼結構： 1#倉庫鋼結構工程，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2，建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結構工程，總建筑面積5476m2，

電氣專(zhuān)項施工方案(廠(chǎng)房)

本資料為電氣專(zhuān)項施工方案(廠(chǎng)房) 一、工程概況 太重（天津）濱海重型機械有限公司海上多功能起吊平臺（船）關(guān)鍵設備研制項目海工裝備廠(chǎng)房 （大型結構構件廠(chǎng)房） 及輔房工程， 總建筑面積 44809m 2 。其中廠(chǎng)房建筑面積 41211 ㎡，設計

樁基專(zhuān)項安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專(zhuān)項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。

某鋼結構吊裝施工方案

主體結構為混凝土框架結構；廠(chǎng)房總長(cháng)度為 36 米、跨度為 5 跨 30 米，柱距為 6 米。主要構件有鋼梁、鋼吊車(chē)梁、C 型檁條，墻面彩板等。 在保證工期的前提下，我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素，因此安全 文明施工顯得尤為重要， 我

機電安裝專(zhuān)項施工方案

第一部分：電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準備 四、主要分項工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點(diǎn) 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五、材料

詳細鋼筋專(zhuān)項施工方案

3.2.1 筏板、梁和地下車(chē)庫頂板；≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 3.2.2 豎向鋼筋；≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊。現場(chǎng)設兩臺直流電焊機，2 套鋼筋壓力焊夾具。 3.2.3 10以下的鋼筋：采用搭接。