XX高速公路第X合同段X縣XXXXXX大橋位于XXX市XX縣XXXXXX水利工程的上游。訖止樁號為XX28+905.5~XX29+442,橋長(cháng)536.5m,其中主橋263.5m,引橋273m,主橋橋面全寬30m(含人行道),引橋橋面寬26m
本標段為內鄉至鄧州高速公路第二合同段,長(cháng)27.2公里,起止樁號K22+873~K50+073,位于南陽(yáng)市淅川縣境內。本標段的施工難點(diǎn)及重點(diǎn)為跨南水北調大橋。 本標段跨南水北調大橋上部結構形式為裝配式預應力砼連續梁橋+(75+120+75)米
本標段為內鄉至鄧州高速公路第二合同段,長(cháng)27.2公里,起止樁號K22+873~K50+073,位于南陽(yáng)市淅川縣境內。本標段的施工難點(diǎn)及重點(diǎn)為跨南水北調大橋。 本標段跨南水北調大橋上部結構形式為裝配式預應力砼連續梁橋+(75+120+75)米
XX高速公路第X合同段X縣XXXXXX大橋位于XXX市XX縣XXXXXX水利工程的上游。訖止樁號為XX28+905.5~XX29+442,橋長(cháng)536.5m,其中主橋263.5m,引橋273m,主橋橋面全寬30m(含人行道),引橋橋面寬26m
保障本項目現澆連續箱梁的順利施工,確保設備的安全使用和從業(yè)人員在施工過(guò)程中的安全與健康,最大限度地控制危險源,杜絕支架坍塌、高處墜落、觸電、機械傷害等安全質(zhì)量事故的發(fā)生,最終實(shí)現本項目的安全生產(chǎn)目標,特制定本方案。
昆山高架第53聯(lián)采用54.15+70+54.15m單箱單室變高度預應力砼連續箱梁,單箱底寬8.5m,兩側懸臂長(cháng)4.25m,全寬17m,中支點(diǎn)處箱梁中心梁高4.0m,跨中箱梁中心梁高2.0m,梁高及底板厚均以二次拋物線(xiàn)變化。橫隔板均設置了人孔
長(cháng)春、活力城項目編制的安全通道專(zhuān)項施工方案待審核階段。分享下載。
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),誰(shuí)管理安全;誰(shuí)操作,誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,誰(shuí)負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制。
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04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標準建設,設計速度為80公里/小時(shí),路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側路緣帶寬2×0.5米,行車(chē)道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
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本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專(zhuān)項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為大壩專(zhuān)項安全施工方案,共18頁(yè)。 簡(jiǎn)介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬(wàn)m3,新橋水庫樞紐工程現狀由漿砌條石拱壩、放水設備(放水臥管、放空管)組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫,正常
本工程名稱(chēng)為恒大名都首期工程,工程地點(diǎn)為武漢市盤(pán)龍城經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
聊城北互通立交主線(xiàn)橋中心樁號為MRK82+835.15,橋址區地貌類(lèi)型屬于魯西北平原,地表開(kāi)闊平坦,地面標高一般在32.10~34.10m之間,相對高差約2.0m。大橋主體第四、五跨跨越省道S258,4號墩位于省道中間位置,兩側橋臺均位于農
隧道專(zhuān)項安全施工方案
四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽(yáng)和)新建干線(xiàn)公路上跨渠江特大橋,位于廣安灰渡口,橫跨渠江接對岸華鎣清溪口。里程樁號為K34+185.208~K34+854.768。跨越渠江主河道采用3孔雙塔斜拉橋橋跨結構,跨度為(157+280+93.5
本資料為某安全專(zhuān)項施工方案封皮,目錄齊全,內容完整,可供下載使用
道路安全專(zhuān)項施工方案,全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車(chē)道寬7.5米,雙向2車(chē)道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設計,在模板滿(mǎn)足強度、剛度和穩定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽(yáng)角模板統一整齊。
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區華胥路,工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā),中煤科工集團—重慶設計院設計,四川正菱監理有限公司監理,四川萬(wàn)能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建。地下為停車(chē)庫;地上為住宅,3-4#棟
北海某知名樓盤(pán)轉換層高支模專(zhuān)項方案,含CAD圖,計算書(shū)及專(zhuān)家論證資料
本資料為:《模版安全專(zhuān)項施工方案》,內容詳實(shí),可供參考。
某工程安全施工專(zhuān)項方案某工程安全施工專(zhuān)項方案某工程安全施工專(zhuān)項方案
總干渠C3標起點(diǎn)為徐家灣渡槽出口,樁號為總干20+572,終點(diǎn)為上官寨隧洞前暗渠段進(jìn)口,樁號為總干30+685。
S314線(xiàn)中牟境廣惠街至萬(wàn)三路段修復工程起點(diǎn)位于廣惠街,起點(diǎn)樁號為K235+443,向西途徑中萬(wàn)路、屏華路、人文路,終點(diǎn)位于萬(wàn)三公路,終點(diǎn)樁號K240+843,全長(cháng)5.4KM。
懸澆箱梁安全專(zhuān)項施工方案
懸澆箱梁安全專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題,為您提供懸澆箱梁安全專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載懸澆箱梁安全專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多懸澆箱梁安全專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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