六分部龍門吊安裝拆卸專項施工方案

本段線路起點（K124+450）位于三門縣小雄鎮(zhèn)，路線終點（K127+950）位于三門縣洋底村，路線全長3.5km。

橋梁T梁箱梁預制梁場80t龍門吊安裝拆卸專項施工方案

宜賓至畢節(jié)高速公路威信至鎮(zhèn)雄段TJ6標，位于滇川黔三省交界處的云南省昭通市威信縣境內。區(qū)域氣候屬亞熱帶高原季風氣候區(qū)，地面海拔1068m～1705m。施工區(qū)域海拔超過了1000m，需按照相關規(guī)定對電動機容量進行校核。 本標段路線全長16.3

龍門吊安裝拆除施工方案

本資料為龍門吊安裝拆除施工方案，其內容比較齊全，內容詳實，可供設計師下載參考

45T龍門吊安裝、拆除施工方案

云谷路站～南寧路站區(qū)間為盾構區(qū)間，區(qū)間線路沿規(guī)劃廬州大道向南敷設，區(qū)間沿線以荒地和水稻田為主，線路下穿規(guī)劃岷江路及規(guī)劃徐河，本區(qū)間上方無管線。本區(qū)間隧道為兩條單洞單線圓形隧道，均采用盾構法施工，區(qū)間線間距為由北向南由12m漸變至15m；區(qū)間

地鐵龍門吊軌道施工方案

地鐵龍門吊軌道施工方案，兩種跨度龍門吊，軌道梁梁設計按21m跨度進行。21m跨度龍門吊整機自重18.5t，最大起重量10t。單側兩個輪壓為18.5÷2+10=19.25t，單個輪壓為9.6t；施工過程中考慮施工安全系數(shù)為1.1，則單個輪壓為

龍門吊安全專項施工方案

內附龍門吊使用流程圖

龍門吊專項施工方案.pdf

跨江大橋工程龍門吊安裝安全施工方案

該段跨越xx流域，表層分布海積成因③大層淤（海）泥及淤泥質土，層厚約39.7～40.1m，流塑，高含水量，高靈敏度，高壓縮性，抗剪切強度低，透水性差，固結時間長，物理力學性質差；上部分布沖海積成因④大層黏土、含粉質黏土卵石，層厚約11.8～

大噸位龍門吊安裝施工方案36頁

火炬園站是廈門軌道交通1號線與3號線的T形換乘站（帶聯(lián)絡線），位于嘉禾路、湖里大道及火炬路的三交叉口。1號線部分沿嘉禾路呈南北向設置，3號線部分沿火炬路呈東西向設置。車站總建筑面積為36264m2。 本站基坑開挖采用明挖順作法施工，交叉路口

龍門吊安裝-使用--拆除安全專項施工方案

本方案適用于：長沙市軌道交通2號線一期工程SG-12標萬家麗廣場站龍門吊安裝、使用與拆除工程

某塔吊的安裝和拆卸施工方案

項目部目前進場的塔機是由山東華夏集團生產的、按照國家標準JG/T5037-1993《塔式起重機分類》設計的角鋼式QTZ40A（TC4807）液壓自升式塔式起重機。該機為水平臂架、小車變幅、上回轉自升式多用途塔機。公稱起重力矩400KN.M，

吊籃安裝拆卸施工方案

本方案以JGJ202-2010《高處作業(yè)吊籃方案編制依據(jù)》和現(xiàn)行《建筑施工工具或腳手架安全技術規(guī)程》、施工圖紙等相關文件為編制依據(jù)，并經(jīng)過對現(xiàn)場的考察和標準層面圖紙進行研究和分析后特制定本方案，根據(jù)現(xiàn)場實際情況吊籃統(tǒng)一安裝至十八層，吊籃采用

井架安裝與拆卸施工方案

井架安裝與拆卸施工方案井架安裝與拆卸施工方案井架安裝與拆卸施工方案

塔吊的安裝和拆卸施工方案

塔吊的安裝和拆卸施工方案塔吊的安裝和拆卸施工方案塔吊的安裝和拆卸施工方案

南區(qū)間豎井龍門吊安裝專項施工方案

大連市地鐵一期工程南關嶺鎮(zhèn)站-南關嶺站區(qū)間的隧道工程，起訖里程為：DK39+493.801-DK40+951.924，區(qū)間全長1458.813米，其中204標段主要施工任務為DK40+093.801-DK40+951.024，全長857.2

XX標盾構井龍門吊安裝拆除施工方案

根據(jù)現(xiàn)場生產需要，設置電動葫蘆門式起重機一座，型號MH45t－40m，跨度40m，起升高度30m，最大起重量45t

龍門吊安裝拆除工程專項施工方案樂清灣

項目預制廠占地約42畝，東西長約270m、寬約100m，主要負責生產樂清灣 01標段預制各型T梁共計2246片，預制梁梁體混凝土約4.5萬m3，對稱設置兩個制、存梁生產線。共設置6個鋼筋綁扎臺座，64個制梁臺座，存梁臺座可存梁176片（雙層

張家界龍門吊安裝、拆卸方案

龍門吊安裝、拆卸方案，拼裝及吊裝主梁（根據(jù)主梁重量及長度選用起重設備，在一臺起重設備性能允許范圍內，可采用單機吊裝，吊裝前在主梁兩端系上白棕繩作溜繩，以便吊裝調整對位。如果主梁重量大，可采用兩臺起重設備雙機抬吊，雙機抬吊最大荷重不得超過兩機

龍門吊結構計算及施工方案案例

本資料為龍門吊結構計算及施工方案案例，內容詳實，可供參考。

繞城公路龍門吊專項施工方案

荊門市城區(qū)繞城公路牌樓至子陵段建設-移交-開發(fā)（BTR）路線起自207國道高店互通，路線向東跨越襄荊高速公路并與其設置長崗互通，再折向東南下穿長荊鐵路，路線繼續(xù)向南從牌樓鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)東側繞越。本次工程范圍為K0+800-K9+850，即從子陵為

龍門刨床拆卸及安裝施工方案

缺少改造過的電氣圖紙；隨機附件與工具已經(jīng)沒有， 包括檢測用的檢驗尺、檢驗棒，拆卸特殊部位的專用工具

龍門吊安拆安全專項施工方案

本段為高速第TJ-08合同段，起訖樁號為YK70+360-YK78+360，路線全長8km，根據(jù)施工圖統(tǒng)計，本標段共預制梁815榀，其中20mT梁364榀，30mT梁406榀，40mT梁45榀。

龍門吊安全專項施工方案.doc

龍門吊安拆專項施工方案(2017年)

龍門吊為MG50/10T.12m型，由河南通用礦山起重機械有限公司生產。起重機基本參數(shù)為：型號：MG；主鉤額定起重量：50T；副鉤起重量：10T；主、副鉤起升高度：地上10m，地下40m，工作級別：M5； 主鉤起升速度6.1m/min；副鉤

某地區(qū)龍門吊施工方案詳細文檔

本資料為：某地區(qū)龍門吊施工方案詳細文檔，資料內容包括：工程概況，工程地質等多種文檔，設計詳細，可供參考。

龍門吊結構計算及施工方案案例.doc

26m12.5T龍門吊安裝方案

26m12.5T龍門吊安裝方案

某龍門吊安裝及拆除專項方案

1）安裝前到銅川市質量安全總隊辦理備案，并在安裝拆卸前2日到工程項目所屬監(jiān)管部門辦理安裝拆卸告知。 2）根據(jù)地質資料，原土層測量地基承載力，對龍門吊軌道地基進行處理，龍門吊軌道基礎尺寸必須經(jīng)設計計算確定。 3）布設龍門吊拼裝、拆除安全施工警

常見塔吊的安裝和拆卸施工方案

項目部目前進場的塔機是由山東華夏集團生產的、按照國家標準JG/T5037-1993《塔式起重機分類》設計的角鋼式QTZ40A（TC4807）液壓自升式塔式起重機。該機為水平臂架、小車變幅、上回轉自升式多用途塔機。公稱起重力矩400KN.M，

電動吊籃安裝、拆卸施工方案

村組團居住區(qū)回遷房建設工程26#樓高10層，高約33米。該樓外墻面外保溫涂料工程擬采用我公司的電動吊籃施工。我公司擁有ZLP—630型號的電動吊籃，具有北京市城市建設委員會頒發(fā)的“北京市建筑施工起重機械設備租賃維修企業(yè)資質證書”1級，可承接

落地鏜床拆卸及安裝施工方案

本資料為落地鏜床拆卸及安裝施工方案，包含目錄及詳細說明，內容完整，具有參考價值，可以下載使用。

單臂刨床拆卸及安裝施工方案

地腳螺栓共計 36 套，其中 M24×700，22 套， M30×600，8 套，M24×350，6 套；墊鐵使用可調墊鐵組，共計 36 套

C61200車床拆卸及安裝施工方案

地腳螺栓 共計 75 套，其中 M30×1000，29 套，M42×1200，46 套；墊鐵使用可調 墊鐵組，共計 75 套

CR61160車床拆卸及安裝施工方案

由于該車床體積重量都比較大，安裝精度要求高，并已使用多年，所 以該車床拆除前應作好充分的準備工作。

車床與磨床拆卸及安裝施工方案

地腳螺栓、墊鐵及各連接螺栓狀況；橫梁、導軌、支柱等工作面的狀況

大連地鐵南南區(qū)間豎井龍門吊安裝施工方案

大連市地鐵一期工程南關嶺鎮(zhèn)站-南關嶺站區(qū)間的隧道工程，起訖里程為：DK39+493.801-DK40+951.924，區(qū)間全長1458.813米，其中204標段主要施工任務為DK40+093.801-DK40+951.024，全長857.2

跨江大橋工程龍門吊安裝安全施工 方案

本資料為:跨江大橋工程龍門吊安裝安全施工方案，安全生產是一切施工的前提條件，因此，在整個施工過程中，我們將始終貫徹“安全第一，預防為主，綜合管理”的方針，建立健全項目安全生產保證體系圖，設計精準，符合相關規(guī)范，可供各位設計師參考和學習！

新疆某煤礦龍門吊基礎工程施工方案

本文檔為新疆某煤礦龍門吊基礎工程施工方案。內容詳盡，可供參考。

40噸龍門吊軌道基礎梁施工方案

1、本工程為依安站貨場跨貨7線40噸龍門吊走行軌基礎工程。位置在依安貨場西大門對面。 2、工期要求：施工日期2014年9月1日——10月15日。

大噸位龍門吊安裝施工 方案36頁

火炬園站是廈門軌道交通1號線與3號線的T形換乘站（帶聯(lián)絡線），位于嘉禾路、湖里大道及火炬路的三交叉口。1號線部分沿嘉禾路呈南北向設置，3號線部分沿火炬路呈東西向設置。車站總建筑面積為36264m2。 本站基坑開挖采用明挖順作法施工，交叉路口